OE32

Eine echte OE 32 aus der Hand des schwedisch-dänischen Konstrukteurs Olle Enderlein. Gebaut 1979 bei der Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke in Ullerup, Dänemark. Nur ein Vorbesitzer seit 2018 in eigener Hand und kontinuierlich Investiert und Instandgesetzt.i z.B. neuer Motor, Bugstrahlruder, elektr. Ankerwinde Die OE 32 gilt als gutmütiger, sicherer Langfahrtssegler mit dem charakteristischen Kanuheck, der sich auch von kleiner Crew oder solo problemlos handhaben lässt. Technische Daten • Konstrukteur Olle Enderlein • Werft Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke, Ullerup/DK • Baunummer 105 • Baujahr 1979 • Länge ü.A. 9,89 m • Breite 3,18 m • Tiefgang 1,50 m • Verdrängung 6.500 kg • Ballastanteil ca. 50 % • Kiel Langkiel, Blei • Rumpfmaterial GFK • Rumpffarbe Weiß Motor & Antrieb • Volvo 40PS D2 40 Bj.2020 • Propeller 3-flügeliger Festpropeller neu 2026 * Bugstrahlruder 2021 Rigg & Segel • Einsaling-Rigg, Mast durchgesteckt • Spinnakerbaum vorhanden - Rollreff Selden - stehendes Gut ca. 2022 neu • Winschen Genua Andersen 40ST, zweigang, selbstholend • Winschen Mast Andersen 28ST Segel • Lattengroßsegel tricut 2025 • Rollfock radial 2025 • Genua 3 • Sturmfock • Gennaker • Sprayhood und Kuchenbude Navigation & Autopilot - Windgeberanzeige neu - Kompass, Wind, Autopilot, Tiefe, Geschwindigkeit • Raymarine SmartPilot SPX-5 (Tiller-Autopilot) • VHF-Radio - AIS Tanks • Diesel ca. 120 l • Frischwasser ca. 80 l • Fäkalien ca. 30 l Komfort & Ausstattung • Sprayhood + komplette Anschlusspersenning (Kuchenbude) • Dieselheizung 12V / 5 kW Pantry • 2-flammig mit Backofen • Spüle mit Kaltwasser • Kühlschrank Waeco Kompressor 12V Bad • Feste Toilette Pumpe • Waschbecken mit Kaltwasser Elektrik • Landstromanschluss mit FI-Schutzschalter, 15 m Anschlusskabel • 2 × 110 Ah Verbraucher- & Starterbatterie • Ladegerät • 12V & 230V Steckdosen im Schiff • Komplette LED-Beleuchtung Sicherheit & Anker • 15kg Pflugscharanker * 32m Kette * elektr. Ankerwinsch 2023 • Badeleiter Sonstiges • 4 × große Fender + Ankerfender • Festmacherleinen • Ersatzleinen Übergabe & Besichtigung Das Boot liegt im Wasser an der Flensburger Förde und kann Probe gesegelt werden. Die Übergabe erfolgt segelfertig zu Wasser in Flensburg. Besichtigung nach Vereinbarung jederzeit möglich. Hierbei handelt es sich um einen Privatverkauf. Das Boot wird unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung (§ 437 BGB) verkauft. Alle Angaben beruhen auf eigener Kenntnis und sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Eine Gewähr für Vollständigkeit oder Richtigkeit wird nicht übernommen.

A genuine OE 32 designed by the Swedish-Danish constructor Olle Enderlein. Built in 1979 at Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke in Ullerup, Denmark. Only one previous owner since 2018, continuously invested in and maintained, including a new engine, bow thruster, and electric anchor windlass. The OE 32 is known as a gentle, safe long-distance cruiser with its characteristic canoe stern, easily manageable by a small crew or solo. Technical Data • Designer: Olle Enderlein • Shipyard: Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke, Ullerup/DK • Build number: 105 • Year of construction: 1979 • Length overall: 9.89 m • Beam: 3.18 m • Draft: 1.50 m • Displacement: 6,500 kg • Ballast ratio approx. 50% • Keel: Long keel, lead • Hull material: GRP • Hull color: White Engine & Drive • Volvo 40 HP D2 40 year of manufacture 2020 • Propeller: New 3-blade fixed propeller in 2026 • Bow thruster: 2021 Rig & Sails • Masthead rig, through-deck mast • Spinnaker pole included • Roller reefing Selden • Standing rigging approximately new in 2022 • Winches Genoa Andersen 40ST, two-speed, self-tailing • Winches Mast Andersen 28ST Sails • Battened mainsail tricut 2025 • Roller genoa radial 2025 • Genoa 3 • Storm jib • Gennaker • Sprayhood and bimini Navigation & Autopilot - New wind indicator display - Compass, wind, autopilot, depth, speed • Raymarine SmartPilot SPX-5 (tiller autopilot) • VHF radio - AIS Tanks • Diesel approx. 120 l • Freshwater approx. 80 l • Wastewater approx. 30 l Comfort & Equipment • Sprayhood + complete connection canopy (bimini) • Diesel heater 12V / 5 kW Galley • Two-burner stove with oven • Sink with cold water • Waeco compressor refrigerator 12V Bathroom • Fixed toilet pump • Sink with cold water Electrics • Shore power connection with RCD circuit breaker, 15 m connection cable • Two × 110 Ah service & starter batteries • Charger • 12V & 230V sockets on board • Complete LED lighting Safety & Anchor • 15 kg plough anchor * 32 m chain * Electric anchor winch in 2023 • Swim ladder Miscellaneous • Four large fenders + anchor fender • Mooring lines • Spare lines Hand-over & Viewing The boat is currently in the water at Flensburg Fjord and can be test-sailed. The hand-over will be sailing-ready in the water in Flensburg. Viewings can be arranged at any time by appointment. This is a private sale. The boat is sold excluding any warranty for material defects (§437 BGB). All information is based on personal knowledge and is provided to the best of my ability. No guarantee for completeness or accuracy is assumed.

En ægte OE 32 fra den svensk-danske konstruktør Olle Enderlein. Bygget i 1979 hos Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke i Ullerup, Danmark. Kun én tidligere ejer siden 2018, der har haft båden i egen hånd og kontinuerligt investeret og vedligeholdt den, f.eks. ny motor, bovpropeller, elektrisk ankerwinch. OE 32 betragtes som en godmodig, sikker langfartsejler med det karakteristiske kano-bagparti, som også kan håndteres uden problemer af en lille besætning eller solo. Tekniske data • Konstruktør Olle Enderlein • Værft Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke, Ullerup/DK • Byggenummer 105 • Byggeår 1979 • Længde over alt 9,89 m • Bredde 3,18 m • Dybgang 1,50 m • Vægt 6.500 kg • Ballastandel ca. 50 % • Kiel Langkiel, bly • Skrogmateriale GFK • Skrogfarve Hvid Motor & Drift • Volvo 40HK D2 40 Årgang 2020 • Propeller 3-bladet fast propeller ny 2026 * Bovpropeller 2021 Rigg & Sejl • Enmast rigg, mast gennemgående • Spinnakerbom til stede - Rullefok Selden - Stående rig ca. 2022 ny • Wincher Genua Andersen 40ST, to-trins, selvholende • Wincher mast Andersen 28ST Sejl • Lattengroßsegel tricut 2025 • Rullefok radial 2025 • Genua 3 • Stormfok • Gennaker • Sprayhood og kalesje Navigation & Autopilot - Vindmåler ny - Kompas, vind, autopilot, dybde, hastighed • Raymarine SmartPilot SPX-5 (Rorpedals-autopilot) • VHF-radio - AIS Tanke • Diesel ca. 120 l • Friskvand ca. 80 l • Fækalier ca. 30 l Komfort & Udstyr • Sprayhood + komplet tilslutningspresenning (kalesje) • Dieselvarmelegeme 12V / 5 kW Pantry • 2-blusset med ovn • Vask med koldt vand • Køleskab Waeco kompressor 12V Bad • Fast toilet pumpe • Vask med koldt vand Elektrik • Landstrømsforbindelse med FI-beskyttelseskontakt, 15 m tilslutningskabel • 2 × 110 Ah forbrugs- & startbatteri • Oplader • 12V & 230V stikkontakter om bord • Komplet LED-belysning Sikkerhed & Anker • 15kg plovanker * 32m kæde * elektrisk ankerwinch 2023 • Badeleje Diverse • 4 × store fendere + ankerfender • Fortøjninger • Erstatningsliner Overdragelse & Besigtigelse Båden ligger i vandet ved Flensborg Fjord og kan prøvesegles. Overdragelsen sker sejlklart til vandet i Flensborg. Besigtigelse efter aftale er altid muligt. Dette er et privat salg. Båden sælges uden ansvar for eventuelle materielle mangler (§ 437 BGB). Alle oplysninger er baseret på egen viden og er givet efter bedste evne og samvittighed. Der påtages ikke ansvar for fuldstændighed eller korrekthed.

En äkta OE 32 från den svensk-danska konstruktören Olle Enderlein. Byggd 1979 vid Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke i Ullerup, Danmark. Endast en tidigare ägare sedan 2018, i eget ägande och kontinuerligt investerat och underhållet, t.ex. ny motor, bogpropeller, elektrisk ankarlina. OE 32 anses vara en snäll och säker långfärdsseglare med det karaktäristiska kanotstjärten, som även kan hanteras utan problem av liten besättning eller solo. Tekniska data • Konstruktör Olle Enderlein • Varv Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke, Ullerup/DK • Byggnummer 105 • Byggår 1979 • Längd över allt 9,89 m • Bredd 3,18 m • Djupgående 1,50 m • Deplacement 6.500 kg • Ballastandel ca. 50 % • Köl Långköl, bly • Skrovmaterial GFK • Skrovfärg Vit Motor & Drivsystem • Volvo 40HK D2 40 Bj.2020 • Propeller 3-bladig fast propeller ny 2026 * Bogpropeller 2021 Rigging & Segel • Enmast rigg, mast genomgående • Spinnakerbom finns - Rullreff Selden - Stående rigg ca. 2022 ny • Winchar Genua Andersen 40ST, tvåväxlad, självholande • Winchar mast Andersen 28ST Segel • Lattengroßsegel tricut 2025 • Rullfock radial 2025 • Genua 3 • Stormfock • Gennaker • Sprayhood och kökspersenning Navigation & Autopilot - Vindgivare ny - Kompass, vind, autopilot, djup, hastighet • Raymarine SmartPilot SPX-5 (Rorkult-autopilot) • VHF-radio - AIS Tankar • Diesel ca. 120 l • Färskvatten ca. 80 l • Avloppsvatten ca. 30 l Komfort & Utrustning • Sprayhood + komplett anslutningspersenning (kökspersenning) • Dieselvärmare 12V / 5 kW Pentry • 2-brännare med ugn • Diskho med kallvatten • Kylskåp Waeco kompressor 12V Bad • Fast toalett pump • Handfat med kallvatten Elektrik • Landströmanslutning med FI-skyddsbrytare, 15 m anslutningskabel • 2 × 110 Ah förbrukar- & startbatteri • Laddare • 12V & 230V uttag i båten • Komplett LED-belysning Säkerhet & Ankarutrustning • 15kg plogankare * 32m kedja * Elektrisk ankarlina 2023 • Badstege Övrigt • 4 × stora fendrar + ankarfender • Fastgöringslinor • Reservlinor Överföring & Visning Båten ligger i vattnet vid Flensborgs fjord och kan provaseglas. Överföringen sker segelfärdig i vattnet i Flensborg. Visning efter överenskommelse när som helst möjlig. Detta är en privat försäljning. Båten säljs under uteslutande av ansvar för eventuella materiella fel (§437 BGB). Alla uppgifter baseras på egen kännedom och är gjorda efter bästa förmåga och samvete. Ingen garanti för fullständighet eller riktighet ges.

Een echte OE 32 uit de hand van de Zweeds-Deense constructeur Olle Enderlein. Gebouwd in 1979 bij de Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke in Ullerup, Denemarken. Slechts één vorige eigenaar sinds 2018 in eigen hand en continu geïnvesteerd en onderhouden, bijvoorbeeld een nieuwe motor, boegschroef, elektrische ankerlier. De OE 32 staat bekend als een goedmoedige, veilige langzeilboot met de karakteristieke kano-staart, die ook door een kleine bemanning of solo probleemloos te hanteren is. Technische gegevens • Ontwerper Olle Enderlein • Werf Sundeved Yachtværft Ulrich Lemke, Ullerup/DK • Bouwnummer 105 • Bouwjaar 1979 • Lengte over alles 9,89 m • Breedte 3,18 m • Diepgang 1,50 m • Verdringing 6.500 kg • Ballastpercentage ca. 50 % • Kiel Langkiel, lood • Rompmateriaal GFK • Rompkleur Wit Motor & Aandrijving • Volvo 40PK D2 40 Bj.2020 • Propeller 3-bladige vaste propeller nieuw 2026 * Boegschroef 2021 Rigg & Zeilen • Eenmast-rigg, mast doorgetrokken • Spinnakerboom aanwezig - Rolreff Selden - Staand goed ca. 2022 nieuw • Lieren Genua Andersen 40ST, tweegang, zelfholend • Lieren Mast Andersen 28ST Zeilen • Latten grootzeil tricut 2025 • Rolfok radiaal 2025 • Genua 3 • Stormfok • Gennaker • Sprayhood en kuipzeil Navigatie & Autopilot - Windmeter nieuw - Kompas, wind, autopilot, diepte, snelheid • Raymarine SmartPilot SPX-5 (tiller-autopilot) • VHF-radio - AIS Tanks • Diesel ca. 120 l • Verswater ca. 80 l • Fecaliën ca. 30 l Comfort & Uitrusting • Sprayhood + complete aansluitzeil (kuipzeil) • Dieselverwarming 12V / 5 kW Pantry • 2-pits met oven • Spoelbak met koud water • Koelkast Waeco compressor 12V Bad • Vaste toilet pomp • Wastafel met koud water Elektriciteit • Walstroomaansluiting met FI-zekering, 15 m aansluitkabel • 2 × 110 Ah verbruiks- & startaccu • Acculader • 12V & 230V stopcontacten in het schip • Complete LED-verlichting Veiligheid & Anker • 15kg ploeganker * 32m ketting * elektrische ankerlier 2023 • Zwemtrap Overig • 4 × grote fenders + ankerfender • Festmacherlijnen • Vervanglijnen Overdracht & Bezichtiging Het schip ligt in het water aan de Flensburger Förde en kan proefgezeild worden. De overdracht vindt zeil-klaar op het water plaats in Flensburg. Bezichtiging op afspraak te allen tijde mogelijk. Dit betreft een particuliere verkoop. Het schip wordt verkocht onder uitsluiting van enige aansprakelijkheid voor materiële gebreken (§437 BGB). Alle gegevens zijn gebaseerd op eigen kennis en zijn naar beste weten en kunnen verstrekt. Er wordt geen garantie gegeven voor volledigheid of juistheid.