Nordship 34

Nordship 34 – Gepflegt und kontinuierlich aufgerüstet Nordship 34 in gutem Zustand, mit vielen technischen und kosmetischen Verbesserungen in den letzten Jahren. Das Boot präsentiert sich solide, gut gepflegt und bereit für neue Abenteuer. Motor und Antrieb - Vetus 42 PS, M417A202A (2014), 1.093 Stunden - Segelbootantrieb mit Gori 2-blättriger Klappenpropeller Segel und Rigg - Segel von 2018, sehr wenig genutzt - Alle Wanten und Wanten-Schrauben 2023 ausgetauscht Navigation und Elektronik - Raymarine VHF - Raymarine Kartenplotter mit Karten von 2026 - Backup Garmin Kartenplotter mit neueren Karten - Autopilot - Log, Logge und Windmesser - Solarpanel mit Konverter - Radarreflektor im Mast Ausrüstung und Komfort - Bugstrahlruder 2022 installiert - Zusätzliche Schränke im Heckbereich - Heizsystem mit Sicherheitsnetz - Sprayhood und Cockpitzelt von 2022 - Zipcover für die Überbauung (Winter) - Robustes Stahlgestell für die Winterlagerung Aufrüstungen - Neuer Deckbelag 2024 installiert - Neue Fenster aus Plexiglas mit Dichtungen - Alle Luken aus Plexiglas 2023 ersetzt - Kühlbox 12V / 240V - AGM-Batterie 220 Ah - Neuer Septiktank - Neue Toilette (2026) - Plattform mit Anker und Bugleiter (3 Stufen) Darüber hinaus wurden mehrere praktische Verbesserungen vorgenommen, die insgesamt eine gepflegte und funktionale Nordship 34 ergeben.

Nordship 34 – Well-Maintained and Continuously Upgraded Nordship 34 in good condition, with many technical and cosmetic improvements made in recent years. The boat appears solid, well-kept, and ready for new adventures. Engine and Propulsion - Vetus 42 hp, M417A202A (2014), 1,093 hours - Sail drive with Gori 2-blade folding propeller Sails and Rigging - Sails from 2018, used very little - All shrouds and turnbuckles replaced in 2023 Navigation and Electronics - Raymarine VHF - Raymarine chartplotter with charts from 2026 - Backup Garmin chartplotter with newer charts - Autopilot - Depth sounder, log, and wind instrument - Solar panel with converter - Radar reflector on mast Equipment and Comfort - Bow thruster installed in 2022 - Extra storage in the aft cabin - Heating system with safety net - Sprayhood and cockpit tent from 2022 - Zip cover for the superstructure (winter) - Sturdy steel frame for winter storage Upgrades - New deck established in 2024 - New plexiglass windows with seals - All hatches replaced with plexiglass in 2023 - Refrigerator box 12V / 240V - AGM battery 220 Ah - New septic tank - New toilet (2026) - Platform with anchor and stem ladder (3 steps) Additionally, several practical improvements have been made, resulting in a well-maintained and functional Nordship 34.

Nordship 34 – Velholdt og løbende opgraderet Nordship 34 i god stand, med mange tekniske og kosmetiske forbedringer gennem de seneste år. Båden fremstår solid, velpasset og klar til nye ture. Motor og fremdrift - Vetus 42 hk, M417A202A (2014), 1.093 timer - Sejlbådsdrev med Gori 2-bladet foldepropel Sejl og rig - Sejl fra 2018, brugt meget lidt - Alle vanter og vantskruer udskiftet i 2023 Navigation og elektronik - Raymarine VHF - Raymarine kortplotter med kort fra 2026 - Backup Garmin kortplotter med nyere kort - Autopilot - Lod, log og vindmåler - Solcelle med converter - Radarreflektor i mast Udstyr og komfort - Bovpropel installeret i 2022 - Ekstra skabe i agterrum - Varmesystem med sikkerhedsnet - Sprayhood og cockpit-telt fra 2022 - Zipcover til overbygning (vinter) - Kraftigt stålstativ til vinteropbevaring Opgraderinger - Nyt dæk etableret i 2024 - Nye vinduer i plexiglas med pakninger - Alle luger i plexiglas udskiftet i 2023 - Kølebox 12V / 240V - AGM-batteri 220 Ah - Ny septiktank - Nyt toilet (2026) - Platform med anker og stævnstige (3 trin) Derudover er der lavet flere praktiske forbedringer, som samlet giver en velholdt og funktionel Nordship 34.

Nordship 34 – Välhållen och kontinuerligt uppgraderad Nordship 34 i gott skick, med många tekniska och kosmetiska förbättringar under de senaste åren. Båten framstår solid, välvårdad och redo för nya äventyr. Motor och framdrift - Vetus 42 hk, M417A202A (2014), 1.093 timmar - Segelbåtsdrift med Gori 2-bladig fällpropeller Segel och rigg - Segel från 2018, mycket lite använda - Alla vant och vantskruvar utbytta 2023 Navigation och elektronik - Raymarine VHF - Raymarine kortplotter med karta från 2026 - Backup Garmin kortplotter med nyare karta - Autopilot - Lod, logg och vindmätare - Solcell med omvandlare - Radarreflektor i masten Utrustning och komfort - Bogpropeller installerad 2022 - Extra skåp i akterruppen - Värmesystem med säkerhetsnät - Sprayhood och cockpit-tält från 2022 - Zipcover för överbyggnad (vinter) - Kraftigt stålramsystem för vinterförvaring Uppgraderingar - Nytt däck installerat 2024 - Nya fönster i plexiglas med tätningar - Alla luckor i plexiglas utbytta 2023 - Kylbox 12V / 240V - AGM-batteri 220 Ah - Ny septiktank - Ny toalett (2026) - Plattform med ankare och stävstege (3 steg) Dessutom har flera praktiska förbättringar genomförts, vilket ger en välhållen och funktionell Nordship 34.

Nordship 34 – Goed onderhouden en voortdurend geüpgraded Nordship 34 in goede staat, met veel technische en cosmetische verbeteringen in de afgelopen jaren. De boot komt solide, goed verzorgd en klaar voor nieuwe avonturen. Motor en voortstuwing - Vetus 42 pk, M417A202A (2014), 1.093 uur - Zeilboot aandrijving met Gori 2-bladige klapschroef Zeilen en tuigage - Zeilen van 2018, zeer weinig gebruikt - Alle stagen en staalkabels vervangen in 2023 Navigatie en elektronica - Raymarine VHF - Raymarine kaartplotter met kaarten van 2026 - Backup Garmin kaartplotter met recentere kaarten - Autopilot - Dieptemeter, log en windmeter - Zonnepaneel met omvormer - Radarreflector in de mast Uitrusting en comfort - Boegschroef geïnstalleerd in 2022 - Extra kasten in de achtercabine - Verwarmingssysteem met veiligheidsnet - Sprayhood en cockpit tent van 2022 - Zipcover voor opbouw (winter) - Stevig stalen frame voor winteropslag Upgrades - Nieuwe dek aangelegd in 2024 - Nieuwe ramen in plexiglas met afdichtingen - Alle luiken in plexiglas vervangen in 2023 - Koelkastbox 12V / 240V - AGM-batterij 220 Ah - Nieuwe septictank - Nieuw toilet (2026) - Platform met anker en stevenschroef (3 treden) Daarnaast zijn er verschillende praktische verbeteringen aangebracht, die samen zorgen voor een goed onderhouden en functionele Nordship 34.