X-482 - X-Yachts

Dies ist eine privat erstellte Anzeige für X-482 - X-Yachts, Baujahr 2000. Gegründet 1979 in Dänemark, begann X-Yachts mit dem Bau von IOR yachten für Weltklasse-Rennen und erlangte Anerkennung im Renn- und Kreuzfahrtbereich. Die Gründer Niels und Lars Jeppesen sowie Birger Hansen schufen hochleistungsfähige Kreuzfahrtyachten. Die X-412 leitete den Start ihrer Performance Cruisers in den 90er Jahren ein. Das neue Jahrtausend brachte die luxuriöse X-Yacht 73 und den bahnbrechenden IMX 40 racer. Neue Serien wie Xcruising und Xperformance demonstrieren ihre anhaltende Innovation, jetzt im Besitz von Ib Kunøes Consolidated Holdings. Für weitere Informationen, z.B. detaillierte Beschreibung, Bootsausrüstung, oder Fotos von Segelboot X-482 - X-Yachts - kontaktieren Sie bitte den Verkäufer via E-Mail senden. Bitte merke, Der Verkäufer könnte eine detailliertere Beschreibung von X-482 - X-Yachts auf Englisch, Schwedisch, Dänisch oder Niederländisch haben. Die Sprachen werden oben rechts neben "Anzeige aufgeben" gewählt.

DEN 31 The X-482 is probably one of the most successful models from X-Yachts, both a fast racer and a great touring boat for the big family. With more than 7.5 tons in the keel, it sails really pleasantly in all weather conditions and the electric winches makes it easy to tack.. The modern version has 2 double aft cabins with an extra bunk which the small children love to sleep in and a very large and well-equipped owners cabin in front with own large bathroom with shower. There is also a bath and shower for the aft cabins and plenty of closet and stowage space. The pantry is located on the port side with 2 sinks, gas stove and 2 large refrigerators. On the starboard side there is a large sofa group with seating for 8 with a table that can be lowered, so it can be used as an additional sleeping space. The navigator has a large work desk at the starboard of the saloon, where he has an good overview of all the boat's information. This boat is extremely well-equipped with an extensive sail wardrobe and a significantly larger new Yanmar 4JH3 125 Hp engine, which helps to quickly maneuver even in bad weather. It has just undergone the most comprehensive service. The boat has only sailed just about 10.000 nautical miles and the engine has only been used for 1140 hours, so there are many good sailing years for the new owner. There are teak on both the deck and in the cockpit, where you can choose from the original cockpit table, a folding teak table for 8 or no table when more space for racing is needed. The very comfortable spray hood protects the crew in bad weather, and when you get to the marina you can mount the cockpit tent and enjoy the cockpit in dry weather with the oil heater on, so it gets warm and cozy quickly. 3 Double cabins, 2 bathrooms with shower and electrical toilets, room for 10 sleeping passengers Only 13 year old Yanmar 14JH3, 25 Hp diesel engine, which has only run for 1140 hours, 3-blade folding propeller Comfortable MAX Power retractable bow thruster 210 liter diesel tank, two 220 liter fresh water tanks as well as holding tanks for both the electrical toilets Diesel Air Heating and 30 liter hot water tank, which can be heated both electrically and from the engine Sail wardrobe, all from North Sails: Main Sail 58 m2 with two reefs and full battern wheels and rollers on the mast For sails: Furling Genua, 140%, 70 m2 Furling Jib, 110%, 55 m2 with foam in front and UV protection 45 m2 Inner Jib for mounting on separate extra furling inner stay or on the normal front stay Storm Jib, approx. 25 m2 Spinnaker: 190 m2 with carbon boom and two sheets foe each side Gennaker: 195 m2 with a sock / snuffer to easily pack the gennaker Boom cover and lazy jacks Navigation, all from Raymarine: Auto pilot for the big steering wheel with leather cover C80 Chart plotter CT60 Wind Instrument Two ST60 Multi Instruments, Debth, Log and Boat speed Two ST70 graphical multi instruments, showing all boat information ST60 Tridata instrument and 1 stk. ST70 graphical display mounted by the navigation desk TV / Computer screen with cable connection to the Raymarine instruments Traditional compass with light VHF Radio with remote device and speaker in the cockpit Remote control for the MaxPower bow thruster and the Lewmar windlass as well as ST100 remote for the auto pilot and displaying all Raymarine information. Other Equipment Jabsco electrical toilets with holding tanks Stainless steel Force anchor, 20 Kg with electrical windlass in the front with 50 m chain Engbo electrical rear anchor with galvanized 20 Kg Force Anchor and 50 m line with lead 7 x 70 Amp batteries for utilization plus one 70 Amp engine starter battery 3 x Battery Chargers and Shore connection unit Radio / CD Player with loudspeakers in the cockpit Red Night Light in the Saloon Teak on deck, roof and the entire cockpit G&T seats mounted in the aft pulpit Stowage room for the sails in the front deck 6 x Harken winches, where two are electrical for the Genua sheets Hydraulic kicking strap and back stay Safety Fleet, mounted on the roof Cockpit tent with full standing height Bading ladder on the stern

DEN 31 X-482 er nok en af de mest vellykkede modeller fra X-Yachts, der både er en hurtig kapsejler og en fantastisk turbåd for den store familie. Med mere end 7,5 ton i kølen sejler den rigtigt behageligt i al slags vejr og de elektriske skødespil gør det nemt at krydse. Modern versionen har 2 dobbelte agter kahytter med ekstra slingrekøje, som de små børn elsker at sove i og en meget stor og veldisponeret owners cabin i front med eget stort badeværelse med brus. Der er også bad og brus til agterkahytterne og masser af skabs- og stuveplads. Pantryet er placeret i bagbord side med 2 vaske, gasovn og 2 store køleskabe. I styrbord side er der en stor sofagruppe med plads til 8 med sænkbart bord, så den kan benyttes som ekstra soveplads. Navigatøren har et stort arbejdsbord bagerst i styrbord side, hvor han har overblik over alle bådens funktioner. Denne båd er særdeles veludstyret med en omfattende sejlgarderobe og en væsentlig større ny Yanmar 4JH3 motor på hele 125 Hk, som hjælper med til at komme hurtigt frem selv i dårligt vejr. Båden har kun sejlet ca. 10.000 sømil og motoren kun kørt i 1140 timer, så der er mange gode sejlerår til den nye ejer. Den har lige fået det helt store eftersyn. Der er teak på både dæk og i cockpittet, hvor man kan vælge mellem det oprindelige cockpit bord, et sammenklappeligt teakbord til 8 eller slet ikke noget bord, når der skal sejles kapsejlads. Den meget komfortable sprayhood beskytter besætningen i dårligt vejr og når man kommer i havn kan man sætte bomteltet op og hygge sig i cockpittet i tørvejr med oliefyret tændt, så det hurtigt bliver varmt. 3 Dobbelt Kabiner, 2 badeværelser med brus, plads til 10 overnattende Kun 13 år gammel Yanmar 4JH3, 125 Hk diesel motor, der kun har kørt i 1140 timer, 3-bladet foldepropel Komfortabel bovpropel, der sænkes ned ved havnemanøvrer. 210 liter dieseltank, to 220 liter ferskvandstanke samt holdingtanke til begge de elektriske toiletter Oliefyr og 30 liters varmtvands tank, der både kan varmes af el og motoren Sejlgarderobe, alle fra North Sails: Storsejl 58 m2 med 2 reb og gennemgående sejlpinde Forsejl: Rulle Genua, 140%, 70 m2 Rulle Fok, 110%, 55 m2 Kryds Fok, 45 m2 til montering på ekstra rulle inderstag eller på det normale forstag Storm Fok, ca. 25 m2 Spiler: 190 m2 med kulfiber stage og 2 skøder i hver side Gennaker: 195 m2 med strømpe, der gør den meget nem at tage ind efter brug Bompresenning og lazy jacks Navigation, alt fra Raymarine: Autopilot til det store rat med læderbetræk C80 Kortplotter CT60 Vind Instrument 2 stk. ST60 Multi Instrumenter, Dybde, Log og Boatspeed 2 stk. ST70 grafiske multi instrumenter, der kan vise alle bådens informationer ST60 Tridata instrument og 1 stk. ST70 grafisk display monteret ved navigartionsbordet TV / Computerskærm og kabel til Raymarine instrumenterne Traditionelt kompas med lys VHF Radio med ekstra bejtening og højtaler i cockpittet Remotekontrol til MaxPower bovpropellen og Lewmar ankerspillet samt ST100 remote til autopiloten og som display til alle Raymarine instrumenterne. Andet Udstyr: Jabsco elektriske toiletter Rustfrit Force anker, 20 Kg med elektrisk ankerspil i front med 50 m kæde. Engbo elektrisk hækanker med galvaniseret 20 Kg Force anker med 50 m blyline 7 stk. 70 Amp forbrugsbatterier plus et 70 Amp motorbatteri med skillekreds 3 stk. Batteri Ladere og Landstrømsanlæg Stereoanlæg med CD og ekstra højtalere i cockpittet Rød natbelysning i salonen Teak på dæk, ruftag og i hele cockpittet G&T sæder i de bageste hjørner i teak Sejlrum i stævnen 6 stk. Harken spil, heraf to elektriske til genoaskøderne. Hydraulisk kickingstrap og bagstag Redningsflåde, monteret på ruftaget Bomtelt med fuld ståhøjde Badestige i hækken

Detta är en privat skapad annons för X-482 - X-Yachts, årsmodell 2000. X-Yachts, grundat i Danmark 1979, inledde med att bygga IOR yachter för tävlingssegling i världsklass, vilket fick erkännande i både tävlings- och cruisingmarknaderna. Med grundarna Niels och Lars Jeppesen samt Birger Hansen vid rodret, banade de väg för högpresterande cruising-yachter. X-412 markerade starten för deras Performance Cruisers på 90-talet. Det nya årtusendet introducerade den lyxiga X-Yacht 73 och den banbrytande IMX 40 racer. Senaste linjerna, Xcruising och Xperformance, visar på deras ständiga innovation, nu under Ib Kunøes Consolidated Holdings. För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt X-482 - X-Yachts - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas. För att se annonser för liknande båtar som X-482 - X-Yachts kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons. Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av X-482 - X-Yachts på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.

Dit is een privat advertentie voor X-482 - X-Yachts, Bouwjaar 2000. In 1979 werd X-Yachts opgericht in Denemarken en begon met het bouwen van IOR jachten voor wereldklasse races, waardoor ze erkenning kregen in zowel de race- als cruisemarkten. Met oprichters Niels en Lars Jeppesen en Birger Hansen aan het roer, pionierden ze in de hoogpresterende cruiseyachten. De X-412 markeerde de start van hun Performance Cruisers in de jaren '90. Het nieuwe millennium introduceerde de luxe X-Yacht 73 en de baanbrekende IMX 40 racer. Recente lijnen zoals de Xcruising en Xperformance tonen hun voortdurende innovatie, nu onder Ib Kunøes Consolidated Holdings. Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Zeilboten X-482 - X-Yachts - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.