Princess 55 / 61 Fly Volvo Penta Tamd 122

Suchen Sie die perfekte Motoryacht in der Größe von 50-60 Fuß für ganzjähriges Wohnen und lange, schöne Bootsurlaube und haben Sie ein Budget von etwa 130.000 EUR? Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, dieses solide klassische englische Premiumboot Princess 55/61 Fly mit 3 Doppel-Schlafkabinen und insgesamt 7 Betten zu kaufen. Es bietet beeindruckenden Platz und Wohnbereich, der umfassend renoviert und auf ein sehr komfortables, gut ausgestattetes Hausboot auf 3 Ebenen aufgewertet wurde. Die großen, leistungsstarken Volvo Penta TAMD 122 Dieselmotoren des Bootes, die aus dem Boot ausgebaut und 2016 komplett renoviert wurden, haben seit der Renovierung nur 250 Stunden gelaufen und befinden sich in beeindruckend gutem Zustand! Diese Princess 55/61, die viele Jahre in Schweden war und heute 4 schwedische Eigentümer hat, ist eines von mehreren älteren Princess-Booten, die mit u.a. einer erweiterten integrierten Badeplattform mit beeindruckender Tiefe, einem erweiterten Flybridge mit großem freien Deckbereich für Sonnenliegen usw. modernisiert wurden. Der Targa wurde nach hinten versetzt und eine neu gestaltete Treppe zur Flybridge installiert. Hinter diesen Arbeiten stehen die bekannte schwedische Werft Yacht Service Åkersberga und das Schmiedewerk Hagaringens Smide, die die Treppe entworfen und gebaut haben. Im Heck befindet sich eine ehemalige Doppel-Crew-Kabine, die in einen Lager-/Werkstattraum umgebaut wurde. Unter der Luke im Cockpit, das eine große Lounge-Sofa, einen klappbaren Teak-Tisch und Platz für mehrere Klappstühle bietet, befindet sich ein Lazarett-Lagerraum mit Waschmaschine und Platz für einen Grill usw. Oben auf der Flybridge gibt es eine doppelte Kapitänsbank, zwei separate Passagiersitze und eine große L-förmige Lounge-Sitzgruppe für 6 Personen auf der hinteren Flybridge. Dank der Erweiterung der Flybridge wurde ein großer freier Deckbereich zwischen dem Lounge-Sofa und dem Fahrersitz geschaffen. Hier können mehrere tragbare Sonnenliegen aufgeklappt werden. Der Salon/Wohnraum des Bootes, der sich mit soliden abschließbaren Schiebetüren öffnet, ist hell und geräumig mit doppelten Sofas (3+2), großen Schrankmöbeln mit Stauraum, wandmontiertem TV und einer einladenden Bar mit großem Stauraum sowie 2 Barhockern vor/über der voll ausgestatteten L-förmigen Küche im Unterdeck. Gegenüber der Bar befindet sich das Steuerhaus des Bootes mit sehr guter Panoramasicht beim Manövrieren des Schiffes mit modernisierten Elektroniksystemen, doppelter Kapitänsbank und einem öffnenden Seitenfenster. Sie erreichen das Unterdeck der Yacht über eine Treppe mit eingelassener LED-Beleuchtung und Haltegriff. Steuerbord von der großen beeindruckenden Kombüse befindet sich die große helle und geräumige Gästekabine des Bootes mit einem Etagenbett und einem Einzelbett sowie viel Stauraum. Hier schlafen 3 Personen gut. Vor der Gästekabine befindet sich die geräumige Gästetoilette des Bootes mit beheiztem Handtuchhalter und elektrischer Spültoilette. Vor der Kombüse auf der Backbordseite befindet sich die zweite Gästekabine des Bootes mit einem Etagenbett und viel Stauraum, wo 2 Personen gut schlafen können. Im Bug befindet sich die große einladende Masterkabine des Bootes mit einem großen Doppelbett, viel Stauraum sowie einem eigenen großen Badezimmer mit elektrischer Spültoilette und Duschkabine. Das Boot wurde im Frühjahr 2025 aus dem Wasser genommen, erhielt neue Antifouling-Beschichtung, neue externe Zinks sowie neuen Lack/Wachs auf dem Rumpf. Es kann im Falsterbokanalen in Höllviken (südlich von Malmö) besichtigt werden und wird mit einer Garantie verkauft, dass seine Antriebssysteme und wesentlichen Systeme zum Zeitpunkt des Verkaufs und der Übergabe funktionstüchtig sind. Wartung: Neue Unterwasserbehandlung mit neuer Antifouling-Beschichtung (Schifffarbe), neuen externen Zinks & neuem Lack/Wachs auf dem Rumpf Frühjahr -25. Letzter Motorservice Sommer -23 (Ölwechsel & Filterwechsel inkl. Ölfilter für das Getriebe). Das Kühlsystem der Motoren inkl. Wärmetauscher wurde -20 inspiziert & gereinigt. Ruderdichtungen wurden -20 gewechselt. Neue Steuerpumpen -17. Die Motoren inkl. Kraftstoffpumpen & Rückwärtsgänge wurden aus dem Boot ausgebaut und total renoviert für 600 Stunden -16. Dokumentation der Renovierung ist in Bildern verfügbar. Die Motoren haben seit der Renovierung 250 Stunden gelaufen & die Stundenmesser zeigen 4469 & 4200 an. Die Maschinen werden kontinuierlich vom aktuellen Eigentümer warmgefahren. Ausstattung ex.: Erweiterte integrierte Badeplattform, erweiterte Flybridge mit nach hinten versetztem Targa & neuer Treppe mit Haltegriff zur Flybridge Crewkabine im Heck als Lager/Werkstatt eingerichtet Epoxidharz-behandelter Rumpf mit 3 Schichten Epoxidharz & neuer Unterwasseranstrich mit Schiffslack Jotun -20 Neue Heckmarkise (Farbe dunkelblau) 2022 Neuer Bimini-Top auf Flybridge (Farbe dunkelblau) 2017 Windschutz für Front- & Frontseitenfenster Schutzabdeckungen für Sitze & Fahrersitz auf Flybridge Polsterung auf Flybridge neu bezogen in Stoff (Farbe dunkelblau) 2023 Polsterung auf dem Achterdeck neu bezogen in Galon (Farbe weiß) 2014 Neues Teakholz im Achtercockpit, vorderer Teil des Salons, an den Stufen zum Unterdeck & in der Kombüse 2021 Neues Teakholz auf der Badeplattform 2014 Flexiteak auf Flybridge 2014 Hydraulische Badeleiter mit Steuerpanel am Eingang zum Achtercockpit Elektrische Ankerwinde mit verzinktem Anker Bruce & Kette im Bug - Steuerung im Bug & an beiden Steuerständen Elektrische Ankerwinde mit verzinktem Anker im Heck (integriert in die Badeplattform, unsichere Funktion) - Fernsteuerung vom Steuerhaus Variabler/stufenloser Bugstrahlruder Side-power 250kW -17 Variabler/stufenloser Heckstrahlruder Side-power 250kW -17 Side-power Fernbedienung für Bug- & Heckstrahlruder Steuerung Side-power für Bug- & Heckstrahlruder im Steuerhaus Automatische Trimmklappen Volvo Penta QL mit Steuerpanel an beiden Steuerständen Generator Dynamica 6kW 2014 Luft-Luft-Wärmepumpe/Klimaanlage im Salon Wassergeführtes Heizsystem Luft-Diesel Eberspächer (2014) für alle Kabinen inkl. Crewkabine mit geschwindigkeitsgeregelten Konvektoren/Abluft mit Thermostat Wärmepumpe Luft-Wasser (2020), wenn Landstrom angeschlossen ist - läuft ins wassergeführte Heizsystem Scheibenenteiser (Heizung aus dem Maschinenraum während der Fahrt) im Steuerhaus Handtuchwärmer in den Toiletten - Angeschlossen an das Heizsystem Wasserboiler 60l (2014) - Beheizt durch Elektrizität oder durch einen Loop vom Dieselheizer Frischwassersystem mit Doppelpumpen & Drucktank Frischwassertanks

Are you looking for the perfect motoryacht in size 50-60 feet for year-round living and long lovely boating holidays and have a budget around 130.000 EUR? Don't miss the opportunity to buy this solid classic English premium boat Princess 55/61 Fly with 3 double sleeping cabins with a total of 7 beds and an impressive space and living area that has been substantially renewed and upgraded to a very comfortable well-equipped houseboat on 3 floors. The boat's big powerful Volvo Penta TAMD 122 diesel engines, which were out of the boat and were completely renovated for 600 hours in 2016, have only run 250 hours since the renovation and are in impressively good condition! This Princess 55/61, which has been in Sweden for many years and today has 4 Swedish owners, is one of several older Princess boats that have been renewed/modernized with i.a. extended integrated swimplatform with impressive depth, extended flybridge with large free deck area for sun loungers etc., moved back targa and new specially designed staircase up to fly. Behind these works are the well-known Swedish shipyard Yacht Service Åkersberga and the blacksmith company Hagaringens Smide, which designed and built the steps. In the stern is a former double Crew cabin that has been converted into a storage/building shed. Under the hatch in the cockpit, which offers a large lounge sofa, fold-up folding table in teak and space for several folding chairs, there is a lazarette storage room with a washing machine and space for a grill, etc. Up on the flybridge there is a double captain's settee, twin separate passenger seats and a large L-shaped lounge settee for 6 people on the aft flybridge. Thanks to the extension of the flybridge, a large free deck area was offered between the lounge sofa and the driver's seat. Several portable sunbeds can be folded up here. The boat's salon/living room, which opens up with solid lockable sliding doors, is light and spacious with double sofas (3+2), large cabinet furniture with storage, wall-mounted TV and an inviting bar counter with a large storage area and 2 bar stools in front of/above the boat's fully equipped L-shaped kitchen on lower deck. Across the bar is the boat's wheelhouse with very good panorama view when you manuever the ship with upgraded electronics, double captain's couch and opening side window. You reach the yacht's lower deck via a staircase with recessed LED lighting and grab rail. Starboard of the big impressive galley is the boat's large bright and spacious guest cabin with a bunk bed and a single bed and plenty of storage. 3 people sleep well here. In front of the guest cabin is the boat's spacious guest toilet with heated towel rail and electric flush toilet. In front of the galley on the port side is the boat's 2nd guest cabin with a bunk bed and plenty of storage where 2 people sleep well. In the bow is the boat's large, inviting Master cabin with a large double bed, plenty of storage and stowage and its own large bathroom with electric flush toilet and shower cubicle. The boat that spring 2025 was lifted and got new antifouling, new external zinks and new polish/wax of the hull can be viewed in Falsterbokanalen in Höllviken (south of Malmo) is sold with a guarantee that its powertrains and significant systems are functional at the time of the boat's sale and delivery. Maintenance: New bottom treatment with new antifouling (ship colour), new external zinks & new polish/wax of the hull spring -25. Last engine service summer -23 (change of engine oil & filter incl. oil filter for gearbox). The engines cooling system incl. heat exchangers inspected & cleaned -20. Rudder seals shifted -20. New steering pumps -17. The engines incl. fuel pumps & reversers were lifted out of the boat and total renovated for 600 hours -16. Documentation of the renovation is available in pictures. The engines have run 250 hours after renovation & the hour meters reads 4469 & 4200. The machines are continuously warmed up by the current owner. Equipment ex.: Extended integrated bathing platform, extended flybridge with moved back targa & new stepladder with grab rail up to flybridge Crew cabin in the stern furnished as storage/workshop Epoxy-treated hull with 3 layers of epoxy & new bottom painting with ship paint Jotun -20 New aft canopy (color dark blue) 2022 New bimini top on flybridge (color dark blue) 2017 Windscreen protection for front & front side windows Protective covers for seats & driver's seat on flybridge Upholstery on flybridge reupholstered in fabric (color dark blue) 2023 Upholstery on aft deck reupholstered in galon (colour white) 2014 New teak in aft cockpit, forward part of salon, on stairs to lower deck & in galley 2021 New teak on bathing platform 2014 Flexiteak on flybridge 2014 Hydraulic gangway with control panel at entrance to aft cockpit Electric windlass with galvanized anchor Bruce & chain in the bow - Control in the bow & on both helmstations Electric windlass with galvanized anchor in the stern (integrated in bathing platform, unsafe function) - Remote controlled from wheelhouse Variable/stepless bow thruster Side-power 250kW -17 Variable/stepless stern thruster Side-power 250kW -17 Side-power remote control for bow- & stern thrusters Control Side-power to bow- & stern thrusters in wheelhouse Automatic trim tabs Volvo Penta QL with control panel on both helmstations Generator Dynamica 6kW 2014 Air-to-air heat pump/air conditioning in salon Waterborne heating system air-diesel Eberspächer (2014) for all cabins incl. Crew cabin with speed-controlled convectors/exhaust with thermostat Heat pump air-water (2020) when shore power is connected - runs into the water-borne heating system Defroster (heating from engine room under way) in wheelhouse Towel dryers in the toilets - Connected to the heating system Water heater 60l (2014) - Heated with electricity or with a loop from the diesel heater Fresh water system with double pumps & pressure tank Fresh water tanks

Leder du efter den perfekte motoryacht i størrelsen 50-60 fod til helårsbrug og lange, dejlige bådferier, og har du et budget omkring 130.000 EUR? Gå ikke glip af muligheden for at købe denne solide klassiske engelske premiumbåd Princess 55/61 Fly med 3 dobbelte sovekabiner med i alt 7 senge og et imponerende rummeligt opholdsområde, der er blevet væsentligt renoveret og opgraderet til en meget komfortabel, veludstyret husbåd på 3 etager. Bådens store kraftfulde Volvo Penta TAMD 122 dieselmotorer, som blev taget ud af båden og blev fuldstændig renoveret i 600 timer i 2016, har kun kørt 250 timer siden renoveringen og er i imponerende god stand! Denne Princess 55/61, som har været i Sverige i mange år og i dag har 4 svenske ejere, er en af flere ældre Princess-både, der er blevet fornyet/moderniseret med bl.a. udvidet integreret svømmeplatform med imponerende dybde, udvidet flybridge med stort frit dækareal til solstole osv., flyttet targa bagud og nye specialdesignede trapper op til flybridge. Bag disse arbejder står det velkendte svenske værft Yacht Service Åkersberga og smedefirmaet Hagaringens Smide, som designede og byggede trappen. I stævnen er en tidligere dobbelt besætningskabine blevet omdannet til et opbevarings-/værksted. Under lågen i cockpittet, som tilbyder en stor loungesofa, foldbart teakbord og plads til flere foldeborde, er der et lazaret opbevaringsrum med vaskemaskine og plads til en grill osv. Oppe på flybridgen er der en dobbelt kaptajnssofa, separate passagersæder og en stor L-formet loungesofa til 6 personer på den bageste flybridge. Takket være udvidelsen af flybridgen er der tilbudt et stort frit dækareal mellem loungesofaen og førersædet. Flere bærbare solstole kan foldes op her. Bådens salon/opholdsstue, som åbner op med solide låsbare skydedøre, er lys og rummelig med dobbelte sofaer (3+2), store skabsinventar med opbevaring, vægmonteret TV og en indbydende bardisk med stort opbevaringsområde og 2 barstole foran/bag bådens fuldt udstyrede L-formede køkken på underdækket. På tværs af baren ligger bådens styrehus med meget godt panoramisk udsyn, når du manøvrerer skibet med opgraderet elektronik, dobbelte kaptajnssofaer og åbning af sidevindue. Du når yachtens underdæk via en trappe med indbygget LED-belysning og grebsstang. Styrbord for det store imponerende pantry ligger bådens store lyse gæstekabine med køjeseng og en enkeltseng samt masser af opbevaring. Her sover 3 personer godt. Foran gæstekabinen ligger bådens rummelige gæstetoilet med håndklædetørrer og elektrisk spuletoilet. Foran pantryet på babord side ligger bådens 2. gæstekabine med køjeseng og masser af opbevaring, hvor 2 personer sover godt. I stævnen ligger bådens store indbydende Master kabine med stor dobbeltseng, masser af opbevaring og stuveplads samt eget stort badeværelse med elektrisk spuletoilet og brusekabine. Båden blev forår 2025 løftet op og fik ny bundbehandling, ny antifouling, nye eksterne zinkplader samt ny polish/voks af skroget kan ses i Falsterbokanalen i Höllviken (syd for Malmø) sælges med garanti for at dens kraftoverførsler og væsentlige systemer fungerer på tidspunktet for bådens salg og levering. Vedligeholdelse: Ny bundbehandling med ny antifouling (skibfarve), nye eksterne zinkplader & ny polish/voks af skroget forår -25. Sidste motorservice sommer -23 (skift af motorolie & filter inkl. olie filter til gearkasse). Motorernes kølesystem inkl. varmevekslere inspiceret & renset -20. Rudersegl skiftet -20. Nye styrepumper -17. Motorerne inkl. brændstofpumper & reversorer blev løftet ud af båden og totalrenoveret i 600 timer -16. Dokumentation for renoveringen findes i billederne. Motorerne har kørt 250 timer efter renovering & time tælleren viser 4469 & 4200. Maskinerne varmes kontinuerligt op af den nuværende ejer. Udstyr ekskl.: Udvidet integreret badeplatform, udvidet flybridge med flyttet targa & ny stige med grebsstang op til flybridge Besætningskabine i stævnen indrettet som opbevaring/værksted Epoxy-behandlet skrog med 3 lag epoxy & ny bundmaling med skibsmaling Jotun -20 Ny bagtelt (farve mørkeblå) 2022 Ny bimini-top på flybridge (farve mørkeblå) 2017 Vindskærm beskyttelse til front- & frontvinduer Beskyttere til sæder & førersæde på flybridge Polstring på flybridge ombetrukket i stof (farve mørkeblå) 2023 Polstring på agterdæk ombetrukket i galon (farve hvid) 2014 Ny teak i agtercockpit, forreste del af salon, på trapperne til underdækket & i pantryet 2021 Ny teak på badeplatformen 2014 Flexiteak på flybridge 2014 Hydraulisk gangway med kontrolpanel ved indgangen til agtercockpit Elektrisk ankerwinch med galvaniseret anker Bruce & kæde i stævnen - Kontrol i stævnen & ved begge styrestationer Elektrisk ankerwinch med galvaniseret anker agter (integreret i badeplatformen, usikker funktion) - Fjernbetjent fra styrehuset Variabel/trinløs bovpropeller Side-power 250kW -17 Variabel/trinløs agterpropeller Side-power 250kW -17 Side-power fjernbetjening til bov- & agterpropeller Kontrol Side-power til bov- & agterpropeller i styrehuset Automatiske trimtabs Volvo Penta QL med kontrolpanel ved begge styrestationer Generator Dynamica 6kW 2014 Luft-til-luft varmepumpe/aircondition i salon Vandbåret varme system luft-diesel Eberspächer (2014) til alle kabiner inkl. besætningskabine med hastighedsregulerede konvektorer/aftræk med termostat Varmepumpe luft-vand (2020), når landstrømmen er tilsluttet - kører ind i det vandbårne varmesystem Defroster (opvarmning fra maskinrum under sejlads) i styrehuset Håndklædetørrere på toilettet - Tilsluttet varmesystem Vandvarmer 60l (2014) - Opvarmet med elektricitet eller via sløjfe fra dieselvarmeren Ferskvandssystem med dobbeltpumper & tryktank Ferskvandstanke

Letar du efter den perfekta motorbåten i storlek 50-60 fot för året runt-boende och långa härliga båtsemestrar och har en budget runt 130.000 EUR? Missa inte chansen att köpa denna solida klassiska engelska premiumbåt Princess 55/61 Fly med 3 dubbelrum med totalt 7 sängar och ett imponerande utrymme och vardagsrum som har blivit avsevärt förnyat och uppgraderat till en mycket bekväm välutrustad husbåt på 3 våningar. Båtens stora kraftfulla Volvo Penta TAMD 122 dieselmotorer, som togs ur båten och helt renoverades i 600 timmar under 2016, har endast gått 250 timmar sedan renoveringen och är i imponerande gott skick! Denna Princess 55/61, som har varit i Sverige i många år och idag har 4 svenska ägare, är en av flera äldre Princess-båtar som har förnyats/moderniserats med bl.a. utökad integrerad badplattform med imponerande djup, utökat flybridge med stort fritt däck för solstolar etc., flyttad targa bakåt och ny specialdesignad trappa upp till flybridge. Bakom dessa arbeten står det välkända svenska varvet Yacht Service Åkersberga och smidesföretaget Hagaringens Smide, som designade och byggde trappen. I aktern finns en tidigare dubbel besättningshytt som har omvandlats till ett förråd/verkstad. Under luckan i cockpit, som erbjuder en stor lounge-soffa, hopfällbart teakbord och plats för flera hopfällbara stolar, finns ett lazaretto-förråd med tvättmaskin och plats för grill osv. Uppe på flybridge finns en dubbel kaptensoffa, två separata passagerarsäten och en stor L-formad loungesoffa för 6 personer på akterflybridge. Tack vare utvidgningen av flybridge erbjuds ett stort fritt däck mellan loungesoffan och förarens säte. Flera bärbara solstolar kan fällas upp här. Båtens salong/vardagsrum, som öppnar upp med solida låsbara skjutdörrar, är ljus och rymlig med dubbla soffor (3+2), stora skåp med förvaring, väggmonterad TV och en inbjudande bardisk med stort förvaringsutrymme och 2 barstolar framför/bakom båtens fullt utrustade L-formade kök på nedre däck. Mittemot baren ligger båtens styrhytt med mycket bra panoramautsikt när du manövrerar fartyget med uppgraderad elektronik, dubbel kaptensoffa och öppningsbart sidofönster. Du når yachtens nedre däck via en trappa med infälld LED-belysning och handtag. På styrbordssidan av det stora imponerande köket ligger båtens stora ljusa gästhytte med våningssäng och en enkelsäng samt gott om förvaring. Här sover 3 personer gott. Framför gästhytterna ligger båtens rymliga gästtoalett med handdukstork och elektrisk spoltoalett. Framför köket på babordsidan ligger båtens andra gästhytte med våningssäng och gott om förvaring där 2 personer sover gott. I fören ligger båtens stora inbjudande Master-hytt med stor dubbelsäng, gott om förvaring och stuvutrymme samt eget stort badrum med elektrisk spoltoalett och duschkabin. Båten som våren 2025 lyftes upp fick ny bottenbehandling, ny antifouling, nya externa zinkplattor och ny polish/vax av skrovet kan ses i Falsterbokanalen i Höllviken (söder om Malmö) säljs med garanti att dess drivlinor och betydande system är funktionella vid tidpunkten för båtens försäljning och leverans. Underhåll: Ny bottenbehandling med ny antifouling (fartygsfärg), nya externa zinkplattor & ny polish/vax av skrovet vår -25. Senaste motorservicen sommaren -23 (byte av motorolja & filter inkl. oljefilter till växellådan). Motorernas kylsystem inkl. värmeväxlare inspekterades & rengjordes -20. Roderpackningar byttes -20. Nya styrpumpar -17. Motorerna inkl. bränslepumpar & backslagsventiler lyftes ur båten och totalrenoverades i 600 timmar -16. Dokumentation av renoveringen finns tillgänglig i bilder. Motorerna har gått 250 timmar efter renovering & timräknarna visar 4469 & 4200 timmar. Maskinerna värms kontinuerligt upp av nuvarande ägare. Utrustning ex: Utökad integrerad badplattform, utökat flybridge med bakflyttad targa & ny stege med handtag upp till flybridge Besättningshytt i aktern inredd som förråd/verkstad Epoxibehandlat skrov med 3 lager epoxi & ny bottenmålning med fartygsfärg Jotun -20 Ny akterkapell (färg mörkblå) 2022 Ny bimini-top på flybridge (färg mörkblå) 2017 Vindskydd för fram- & sidofönster Skyddande överdrag för säten & föraresäte på flybridge Uppdragning på flybridge omklädd i tyg (färg mörkblå) 2023 Uppdragning på akterdäck omklädd i galon (färg vit) 2014 Ny teak i aktercockpit, främre delen av salongen, på trappen till nedre däck & i köket 2021 Ny teak på badplattformen 2014 Flexiteak på flybridge 2014 Hydraulisk landgång med kontrollpanel vid ingången till aktercockpit Elektrisk ankarlift med galvaniserad Bruce-ankare & kedja i fören - Kontroll i fören & vid båda styrstationerna Elektrisk ankarlift med galvaniserad ankare i aktern (integrerad i badplattformen, osäker funktion) - Fjärrstyrd från styrhytten Variabel/steglös bogpropeller Side-power 250kW -17 Variabel/steglös akterpropeller Side-power 250kW -17 Side-power fjärrkontroll för bog- & akterpropeller Kontroll Side-power till bog- & akterpropeller i styrhytten Automatiska trimflaps Volvo Penta QL med kontrollpanel vid båda styrstationerna Generator Dynamica 6kW 2014 Luft-till-luft värmepump/luftkonditionering i salongen Vattenburen värmesystem luft-diesel Eberspächer (2014) för alla hytter inkl. besättningshytt med hastighetsreglerade konvektorer/utsug med termostat Värmepump luft-vatten (2020) när landström är ansluten - går in i det vattenburna värmesystemet Avfrostare (värme från maskinrummet under gång) i styrhytten Handdukstorkar i toaletter - Anslutna till värmesystemet Varmvattenberedare 60l (2014) - Värmdes antingen elektriskt eller via slinga från dieselvärmaren Friskt vattensystem med dubbla pumpar & trycktank Friska vattentankar

Zoekt u de perfecte motoryacht van 50-60 voet voor het hele jaar door wonen en lange, heerlijke vaarvakanties met een budget van ongeveer 130.000 EUR? Mis dan niet de kans om deze solide klassieke Engelse premium boot, de Princess 55/61 Fly, aan te schaffen. Deze boot beschikt over 3 dubbele slaapcabines met in totaal 7 bedden en een indrukwekkende ruimte en woonoppervlak dat aanzienlijk is vernieuwd en opgewaardeerd tot een zeer comfortabele, goed uitgeruste woonboot op 3 verdiepingen. De krachtige Volvo Penta TAMD 122 dieselmotoren van de boot, die uit de boot zijn gehaald en in 2016 volledig zijn gerenoveerd voor 600 uur, hebben sinds de renovatie slechts 250 uur gedraaid en verkeren in indrukwekkend goede staat! Deze Princess 55/61, die jarenlang in Zweden is geweest en vandaag de dag 4 Zweedse eigenaren heeft, is een van de verschillende oudere Princess boten die zijn vernieuwd/moderniseerd met onder andere een uitgebreide geïntegreerde zwemplatform met indrukwekkende diepte, een vergrote flybridge met een groot vrij dek voor ligstoelen enzovoorts, verplaatste targa en een nieuwe speciaal ontworpen trap naar de flybridge. Achter deze werkzaamheden staan de bekende Zweedse scheepswerf Yacht Service Åkersberga en het smederijbedrijf Hagaringens Smide, dat de treden heeft ontworpen en gebouwd. Achterin bevindt zich een voormalige dubbele bemanningscabine die is omgebouwd tot opslag-/werkplaats. Onder het luik in de cockpit, dat een grote loungebank biedt, een opklapbare teak tafel en ruimte voor verschillende klapstoelen, bevindt zich een lazarette opslagruimte met een wasmachine en ruimte voor een grill enzovoorts. Boven op de flybridge vindt u een dubbele stuurmansbank, aparte passagiersstoelen en een grote L-vormige loungeset voor 6 personen op de achterste flybridge. Dankzij de uitbreiding van de flybridge is er een groot vrij dek tussen de loungebank en de bestuurdersstoel ontstaan. Hier kunnen verschillende draagbare ligbedden worden opgevouwen. De salon/woonkamer van de boot, die opent met solide vergrendelbare schuifdeuren, is licht en ruim met dubbele banken (3+2), grote kastmeubels met opslagruimte, muur-tv en een uitnodigende bardcounter met veel opslagruimte en 2 barkrukken voor/boven de volledig uitgeruste L-vormige keuken op het benedendek. Aan de andere kant van de bar bevindt zich het stuurhuis van de boot met een zeer goed panoramisch uitzicht wanneer u het schip manoeuvreert met geüpgrade elektronica, dubbele stuurmansbank en open zijraam. U bereikt het lagere dek van de yacht via een trap met verzonken LED-verlichting en handgreep. Aan stuurboordzijde van de grote indrukwekkende kombuis bevindt zich de grote lichte en ruime gastenverblijf van de boot met een stapelbed en een éénpersoonsbed plus veel opslagruimte. Hier kunnen 3 personen goed slapen. Voorbij het gastenverblijf bevindt zich het ruime gasten toilet van de boot met verwarmde handdoekradiator en elektrisch spoeltoilet. Voorbij de kombuis aan bakboordzijde bevindt zich het tweede gastenverblijf van de boot met een stapelbed en veel opslagruimte waar 2 personen goed kunnen slapen. In de boeg bevindt zich het grote uitnodigende Master verblijf van de boot met een groot tweepersoonsbed, veel opslagruimte en stuwage plus zijn eigen grote badkamer met elektrisch spoeltoilet en douchecabine. De boot die in het voorjaar van 2025 uit het water werd gehaald voor nieuwe antifouling, nieuwe externe zinkstukken en nieuwe polish/wax van de romp kan worden bezichtigd in Falsterbokanalen in Höllviken (ten zuiden van Malmö) en wordt verkocht met garantie dat zijn krachtbronnen en belangrijke systemen functioneel zijn op het moment van verkoop en levering van de boot. Onderhoud: Nieuwe bodembehandeling met nieuwe antifouling (schip kleur), nieuwe externe zinkstukken & nieuwe polish/wax van romp voorjaar -25. Laatste motoronderhoud zomer -23 (vervanging motorolie & filter incl. olie filter voor versnellingsbak). Het koelsysteem van de motoren incl. warmtewisselaars geïnspecteerd & gereinigd -20. Roderafdichtingen vervangen -20. Nieuwe stuurbekrachtigingspompen -17. De motoren incl. brandstofpompen & terugversnellers zijn uit de boot gehaald en totaal gerenoveerd voor 600 uur -16. Documentatie van de renovatie is beschikbaar in foto's. De motoren hebben 250 uur gedraaid na renovatie & de uurtellers geven respectievelijk 4469 & 4200 aan. De machines worden continu verwarmd door de huidige eigenaar. Uitrusting ex.: Uitgebreide geïntegreerde zwemplatform, uitgebreide flybridge met verplaatste targa & nieuwe steigertrap met handgreep naar flybridge Bemanningscabine in het achterste deel ingericht als opslag/werkplaats Epoxy-behandelde romp met 3 lagen epoxy & nieuwe bodemverf met scheepsverf Jotun -20 Nieuwe achtertent (kleur donkerblauw) 2022 Nieuwe bimini-top op flybridge (kleur donkerblauw) 2017 Voorruitbescherming voor voor- & zijramen Beschermhoezen voor stoelen & stuurmansstoel op flybridge Bekleding op flybridge opnieuw bekleed in stof (kleur donkerblauw) 2023 Bekleding op achterdek opnieuw bekleed in galon (kleur wit) 2014 Nieuwe teak in achtercockpit, voorste deel van salon, op trap naar lagere dek & in kombuis 2021 Nieuwe teak op zwemplatform 2014 Flexiteak op flybridge 2014 Hydraulische loopplank met bedieningspaneel bij ingang naar achtercockpit Elektrische ankerlier met gegalvaniseerde anker Bruce & ketting in boeg - Bediening in boeg & bij beide stuurstations Elektrische ankerlier met gegalvaniseerd anker aan achterzijde (geïntegreerd in zwemplatform, onveilige functie) - Afstandsbediening vanuit stuurhuis Variabele/stapsloze boegschroef Side-power 250kW -17 Variabele/stapsloze hekschroef Side-power 250kW -17 Side-power afstandsbediening voor boeg- & hekschroeven Bediening Side-power voor boeg- & hekschroeven in stuurhuis Automatische trimtabs Volvo Penta QL met bedieningspaneel bij beide stuurstations Generator Dynamica 6kW 2014 Lucht-lucht warmtepomp/airconditioning in salon Watergedragen verwarmingssysteem lucht-diesel Eberspächer (2014) voor alle cabines incl. bemanningscabine met snelheidsgestuurde convectoren/afvoer met thermostaat Warmtepomp lucht-water (2020) wanneer walstroom is aangesloten - loopt naar het watergedragen verwarmingssysteem Ontwaseming (verwarming vanuit machinekamer onder weg) in stuurhuis Handdoekdroogrekken in toiletten - Aangesloten op verwarmingssysteem Boiler 60l (2014) - Verwarmd met elektriciteit of via lus vanuit dieselkachel Verswater systeem met dubbele pompen & drukvat Verswatertanks