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Cranchi 47 HT Volvo Penta D9-575 EVC

Restauriert Und Aufgewertet Für Über 500.000 Sek!

  • Baujahr 2007, Motorboot Verkaufen
  • Gothenburg, Sweden

199.990 EUR

(2.199.900 SEK)
Cranchi 47 HT Volvo Penta D9-575 EVC Motorboot 2007, mit Volvo Penta D6-575 EVC motor, Sweden
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MS Marintjänst

  • Markus L. Svensson, 261 46 Landskrona, Sweden
  • Tel. +46 761 39 13 11

Beschreibung

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Suchen Sie ein gut gepflegtes Hardtop von 45-50 Fuß in Premium-Qualität mit modernen, leistungsstarken Volvo Penta Dieselmotoren mit Wellenantrieb im Preisbereich von rund 200.000 EUR? Verpassen Sie nicht dieses sehr erschwingliche italienische Modell Cranchi 47 HT mit niedrigen Betriebsstunden, das gerade für über 50.000 EUR restauriert, modernisiert, aufgerüstet, überholt und neu gewartet wurde! Was dieses große schwimmende Sommerhaus mit hohem Komfort und Bequemlichkeit auszeichnet, ist die große elektrisch öffnende Garage im Heck mit elektrischer Winde und viel Platz für ein RIB oder Jet-Ski, das große Sonnendeck mit bequemen Sonnenkissen und erhöhten Kopfstützen im Heck, das breite Seitendeck sowie das große einladende Vorschiff mit Sonnenliegen und klappbaren Rückenlehnen, einem 24V Kühlschrank und einem Lautsprechersystem. Vorne im Bug, der sogar eine Deckdusche mit warmem und kaltem Wasser unter der Ankerluke hat, machen der robuste Bugspriet mit Teakstufen und abnehmbarer Bugleiter sowie die offene Reling mit Handläufen den Einstieg und Ausstieg vom Boot sehr einfach. Im hellen, gut geschützten Cockpit der Cranchi 47 HT, das für Spaß und Geselligkeit optimiert ist und auf Knopfdruck über die große elektrisch öffnende Glasdachluke geöffnet werden kann, befindet sich eine große U-förmige Sofagruppe mit einem höhenverstellbaren und ausziehbaren Teak-Tisch sowie eine gut ausgestattete Wet Bar mit elektrischem Grill, Spüle mit warmem und kaltem Wasser, Kühlschrank, Stauraum und viel Platz für mehrere Flaschen Champagner. Vorne in der Steuerstandkabine haben Sie als Skipper einen großartigen Ausblick beim Manövrieren des Bootes; dort befinden sich dreifache Kapitänssitze sowie ein zusätzliches rückwärts gerichtetes Sitzplatz auf der Steuerbordseite. Unten im großen, hellen Salon des Bootes mit beeindruckender Kopffreiheit gibt es eine einladende U-förmige Sofagruppe für 5 Personen sowie eine große, voll ausgestattete Küche mit einem großen Kühlschrank und separatem Gefrierfach. Der Eingang zur Mid-Kabine des Bootes mit Doppel-Einzelbetten, einem 1-Sitzer-Sofa und viel Stauraum befindet sich direkt links nach dem Abstieg in den Salon. Von der Mid-Kabine gibt es auch einen privaten Zugang zur Gästetoilette des Bootes mit einer Vakuumspültoilette und Dusche. Die Toilette kann auch vom Salon aus erreicht werden. Im Bug befindet sich die große, helle Master-Kabine des Bootes mit einem großen Doppelbett, viel Stauraum und einem eigenen Badezimmer mit Vakuumspültoilette und Duschkabine. Ein weiteres Plus der Cranchi 47 HT ist, dass sie ein Boot für diejenigen ist, die an warmen sonnigen Sommertagen sowie in der Vor- und Nachsaison das Blaue in vollen Zügen genießen möchten – dank des gut geschützten integrierten Cockpits des Bootes. Zudem sind die gut geplanten Motor- und Technikräume sehr leicht über die große Dinghy-Garage im Heck zugänglich. Das in Göteborg gezeigte Boot wird startklar verkauft und ist vollständig bereit für die Saison – mit einer Garantie dafür, dass die Antriebssysteme und alle wesentlichen Systeme zum Zeitpunkt des Verkaufs und der Lieferung des Bootes funktionsfähig sind. Export- und Liefermöglichkeiten innerhalb Europas sowie außerhalb werden angeboten. Wartung: Neue Gesamtüberholung & großer Service der Motoren & Getriebe (alle Öle, alle Filter inkl. Kurbelgehäusebelüftungsfilter, Motorzinks & Impeller) im Mai 2025. Neue Politur & Wachs des gesamten Bootes & neuer Antifouling (Jotun Westcoast) inkl. neuer externer Zinks im Jahr 2025. Renovierung der Propellerwellen & Propeller & Austausch der Cutless-Lager 2025. Dieselheizung (Eberspächer D5) renoviert 2025. Elektrisches Schiebedach im Cockpit renoviert 2025. Kühlschrank auf dem Vorschiff gewartet mit neuem Kühlmittel 2025. Bekannte Mängel: Klimaanlagen (4x) getrennt & in unbekannter Funktion

Specifikationen Zubehör Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

14,45

Breite

4,10

Gewicht

14000

Tiefgang

1,05

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D6-575 EVC

PS

575

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

806

Kraftstoff

Diesel