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Marex 310 Sun Cruiser 2021 Volvo Penta D4-320 EVC

Sehr gut extra ausgestattet!

  • Baujahr 2021, Motorboot Verkaufen
  • Gothenburg, Sweden

286.350 EUR

(3.149.900 SEK)
Marex 310 Sun Cruiser 2021 Volvo Penta D4-320 EVC Motorboot 2021, Sweden
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MS Marintjänst

  • Markus L. Svensson, 261 46 Landskrona, Sweden
  • Tel. +46 761 39 13 11

Beschreibung

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Suchen Sie das optimale Motorboot/schwimmende Sommerhaus mit einer Länge von 9-10 Metern, maximalem Raum, einem leistungsstarken Dieselmotor und allen Annehmlichkeiten, die Sie benötigen, um Ihre Bootsaison zu verlängern? Verpassen Sie nicht dieses sehr gut ausgestattete Marex 310 Sun Cruiser 2021 mit Volvo Penta D4-320 EVC Dieselmotor und dem besten Antrieb Volvo Penta DPI, der wie neu ist und nur 167 Stunden genutzt wurde. Schauen Sie sich die Ausstattungsdetails des Bootes an, die alle wertvollen Extras bestätigen, die dieser Marex 310 Sun Cruiser bietet! Marex ist eine der stärksten und beliebtesten skandinavischen Marken für Motorboote der Premiumklasse. Mit dem Fokus auf hohe Qualität, Geselligkeit, Vielseitigkeit und den höchstmöglichen Komfort an Bord sowie sehr gute Seetüchtigkeit und einfaches, sicheres Manövrieren des Bootes selbst bei raueren Wetterbedingungen hat Marex mehrere Auszeichnungen für die besten Motorboote der Welt und in Europa in ihren Klassen gewonnen. Der Marex 310 Sun Cruiser hat doppelte Auszeichnungen in Form von „Motorboot des Jahres 2017 weltweit“ und „Das Powerboot des Jahres 2017 in Europa“ erhalten. Der Marex 310 Sun Cruiser wird von der Motorboot-Presse als schnell wie ein Sportboot, vielseitig wie ein Coupé, stabil wie ein Trawler und günstiger als eines dieser Boote beschrieben. Ein großes Plus für den Marex 310 Sun Cruiser sind seine breiten Vorder- und Achterdecks mit stabilen Handläufen an den Seiten des Kabinendachs, die es sehr sicher machen, sich auf dem Boot zu bewegen. An der offenen Bugspitze befindet sich eine abnehmbare Bugleiter sowie stabile Handläufe für sicheres Ein- und Aussteigen. Vom Achterdeck führen stabile Stufen zur großen integrierten Badeplattform des Bootes mit Bänken und gutem Stauraum. Das Kabinendach ist in zwei Teile unterteilt: ein maximiertes Softtop (Schiebedach aus schwerem Canvas) an der Front, das das gesamte vordere Cockpit öffnet. Im hinteren Cockpit gibt es ein weiteres Softtop, das das gesamte hintere Cockpit für maximalen Licht- und Sonnenlichteinfall während der wunderbaren Sommertage öffnet. Das Cockpit im Marex 310 Sun Cruiser ist das Beste, was Sie in einem Motorboot von 9-10 Metern finden können, mit einem Fokus auf Komfort und Geselligkeit an Bord. In der maximierten U-förmigen Sofagruppe im hinteren Cockpit können bis zu 10 Personen am Tisch sitzen und das Mittagessen oder Buffet am Abend genießen. An der Steuerstation, die perfekt gestaltet ist und Ihnen als Skipper eine sehr gute Panoramasicht beim Fahren bietet, befindet sich ein erhöhtes komfortables Doppelkapitänssofa (mit umklappbaren Vordersitzen für semi-stehendes Fahren) sowie ein öffnendes Seitenfenster. Auf halber Strecke auf der Steuerbordseite gibt es einen erhöhten Einzelsitz für Passagiere. Unter dem Boden vor dem Sitz befindet sich in Verbindung mit der großen, gut geplanten Küche im Unterdeck der große elektrische Kühlschrank des Bootes mit vollen 140 Litern. Das Unterdeck des Bootes mit einem Interieur, das Design und Exklusivität ausstrahlt, kann über nur zwei Stufen erreicht werden. Gegenüber der Küche auf Steuerbordseite befindet sich die sehr schöne Mittelkabine des Bootes mit einem großen Doppelbett, einer Sitzbank, einem Kleiderschrank, einem Stauraum sowie einem großen Fensterbereich mit öffnendem Fenster plus einem Fenster zum Cockpit. Vor der Mittelkabine liegt das Badezimmer des Bootes mit elektrischer Spültoilette, Dusche und großem Seitenfenster, das angesichts der Größe des Bootes überraschend geräumig ist. Die große Master-Kabine des Bootes mit ihren großen expressiven Seitenfenstern im Vorschiff ist sehr einladend. Das große Kingsize-Doppelbett verläuft quer zur Außenwand des Steuerhauses. Eine Sitzbank befindet sich auf Steuerbordseite des Bettes. Das Boot kann drinnen in einer beheizten Halle nördlich von Göteborg besichtigt werden und wird mit einer Garantie verkauft, dass sein Antriebsstrang und alle Systeme zum Zeitpunkt des Verkaufs und der Lieferung des Bootes voll funktionsfähig sind. Wartung: Das Boot wurde seit dem Kauf äußerst gut gepflegt & immer winterfest gemacht & winterlich in einer beheizten Halle gelagert. Neue Politur & Wachsbehandlung des gesamten Bootes & neue Bottom- & Antriebsbeschichtung inkl. neuer externer Zinkanoden Winter 2024/2025. Kleine Motor- & Antriebswartung & Update des Volvo Penta EVC-Systems Winter 2024/2025. Letzte große Motor- & Antriebswartung (inklusive Austausch aller Filter, Zinkanoden am Motor, Impeller, Motoröl, Kompressoröl, Getriebeöl, Getriebedichtungen, Antriebsbalg usw.) Winter 2023/2024. Ausstattung ex.: Handbücher & Dokumentation Teak-Bugspitze mit abnehmbarer Bugleiter Marex im Bug - Für einfaches Ein- & Aussteigen Offene Reling mit stabilen Handläufen im Bug Großes Teakpaket Marex Teak Großes Sonnenpolster Marex & Handläufe auf dem Vorschiff Breite Decks um die Kabine herum mit Handläufen entlang des Kabinendachs Großes öffnendes Schiebedach im Kabinendach (manuell öffnbar) Großes öffnendes Schiebedach über dem hinteren Cockpit Solarmodule Victron Energy 218W auf dem Dach der hinteren Kabine mit Victron 100/30 MPPT-Regler & Kontrollpanel im Cockpit Heckverdeck mit Sonnen- & Sichtschutz für Verdeckfenster (abnehmbar) Stauraum für das Heckverdeck im Rahmen des Schiebedachs - Bietet schnelles & einfaches Management des Verdecks Große integrierte Badeplattform mit Bänken und gutem Stauraum sowie versenkter Badeleiter Dusche mit Warm- & Kaltwasser an der Badeplattform Elektrische Ankerwinde mit Edelstahlanker & neuem Ankerseil von 50 m im Heck - Fernbedienung vom Steuerstand + Fernbedienung Bugstrahlruder 4 PS mit Fernbedienung Automatische elektrische Trimtabs Zipwake mit digitalem Bedienfeld im Steuerstand Antriebs-Trimm Volvo Penta Hydraulische Lenkung Warmwasserbereiter 40 l Abwassertank mit Entleerung über Bord & über Deckventil Füllstandsanzeiger für den Abwassertank 230V Landstromanschluss mit Sicherungsautomat Landstromkabel 30 m 220V Steckdose 12V Steckdose 5V Steckdose zum Laden von Mobiltelefonen Neue leistungsstarke Batterieanlage Varta AGM (4x95Ah Verbrauch + 1x95Ah Start) 2024/2025 Batterieladegerät WhisperPower 60A Parallelschaltung von Batterieanlagen für Notstart bei niedrigem Spannungsniveau in der Starterbatterie - Schalter im Steuerstand Elektronische Schalter zum Ein- & Ausschalten des Stromsystems des Bootes im Steuerstand Dieselheizung Eberspächer D4 mit Abgasführung in Kabinen, Cockpit & Toilette Defroster 10kW

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,46

Breite

3,22

Gewicht

4500

Tiefgang

0,97

Motor und Teknik

Motor

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

167

Kraftstoff

Diesel