Hallberg-Rassy Mistral 33

Zum Verkauf steht eine gepflegte klassische Hallberg-Rassy 33 Mistral mit dem Baujahr1976. Die Mistral 33 wurde von Olle Enderlein entworfen; zwischen 1966 und 1976 wurden insgesamt 216 Einheiten gebaut. Die solide Fahrtenyacht mit gemäßigtem Langkiel und Skeg hat einen massiven GFK-Rumpf (Massivlaminat 10 bis 30mm im Kielbereich), Deck in Sandwichbauweise (mit Divinycell als Kernmaterial; ein geschlossenzelliger PVC-Hartschaumstoff) mit Teakdeck. Der Aufbau ist in Mahagoni. Gesteuert wird das Schiff über eine Pinne. Länge:10,18m Breite: 3,02 m Tiefgang: 1,5 m Motor: Volvo Penta 2030 D Masthöhe: 14,5 m (bis Antennenspitze) Verdrängung: 5,2t Ballast (gegossener Bleikiel 2,4t) Im Winter steht das Schiff gut geschützt in einem Hallenwinterlager. Segel / Rigg: Stehendes Gut (neu 2024) / laufendes Gut (neu 2024/25 außer Furlingleinen) / Großsegel durchgelattet mit Großbaum-Rollreff-Anlage Topp-Reff-2000 / Rollreffgenau Triradialschnitt (neu 2024) / Gennaker mit Bergeschlauch / Galesale/Sturmfock. Motor: Volvo MD 2030 D, 21 kW/29 PS (Bj. um 2000, 2023 überholt) / Dieseltank 100 l mit Inspektionsluk. Sicherheitsausrüstung: (fast alles neu 2024) Rettungsinsel 4 Personen / EPIRB / See-Handfunkgerät / Signalmittel / Rettungskragen / 3 Rettungswesten (mit Lifesaver, 2x 180 N, 1x 220 N mit AIS-PB) selbstaufblasende MOB-Boje (alt) / 2 Feuerlöscher (2023) / Suchscheinwerfer / elektrische Bilgenpumpe / manuelle Bilgenpumpe (Wartung und neue Schläuche 2024). Technische Ausstattung: DSC-Funkgerät mit Command-Mic (Icom M423GE neu 2024) / AIS-Transciever (Amec Camino-108S neu 2024) / Kartenplotter (Raymarine Element 9 S neu 2024) / Lot und Log / Magnetkompass / Webasto-Dieselheizung / Anschluss und Halterung für Simrad-TP32-Pinnenpilot vorhanden / 100 l Trinkwassertank mit manuellen Handpumpen für Spüle und Waschbecken. Elektrik: Schalttafel (Philippi-Stromkreisverteiler neu 2025) / Landstromanschluss mit Ladegerät auf Servicebatterie / B2B-Ladegerät von Starter auf Service (bei Motorfahrt) / optionales mobiles Ladegerät für Starterbatterie / Starterbatterie (Bleisäure 2023) / 2 Servicebatterien (LFPLithium-Eisenphosphat neu 2024) / Solaranlage (3 Paneele insg. 300 Wp mit Solar-Ladegerät auf Servicebatterie neu 2025). Weitere Ausstattung: Salon mit Mahagoniausbau und drei festen Kojen / gut erhaltene Polster / höhenverstellbarer Salontisch / Schwalbennester mit viel Stauraum. Pantry: mit Origo Spirituskocher / viel Stauraum / „Pütt un Pann“ / Platz und Stromversorgung für Kühlschrank vorhanden (ging im Sommer kaputt) / Spülbecken mit Handpumpe / Naviecke mit Kartentisch und Hundekoje / klassisches Vorschiff (Doppelkoje) mit Decksluke / im Durchgang durch Schiebetür und Tür abtrennbarer Toilettenbereich mit: Trenntoilette (Trelino Evo M neu 2025 – alte Direkt-Seewassertoilette ist noch vorhanden) / Waschtisch mit Pumphahn und „Kleiderschrank“ für Ölzeug/Jacken. Anker mit Ankergeschirr und manueller Winsch / kleinerer Zweit-/Ersatzanker / Cockpit mit Korkbelag (neu 2025) / Arbeitswinsch und 4 Schotwinschen / Badeleiter achtern und mobile Zweitleiter / div. Festmacher / Ruckdämpfer / Ersatzleinen / Fender / zwei neue Kugelfender / Ersatzpinne / Werkzeug / Ersatzteile / Handbücher/Bedienungsanleitungen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

For sale is a well-maintained classic Hallberg-Rassy Mistral 33, built in 1976. The Mistral 33 was designed by Olle Enderlein; a total of 216 units were built between 1966 and 1976. This solid cruising yacht features a moderate long keel and skeg, with a robust fiberglass hull (solid laminate 10 to 30mm in the keel area), sandwich deck construction (with Divinycell as core material; a closed-cell PVC rigid foam) topped with a teak deck. The superstructure is made of mahogany. The vessel is steered via a tiller. Length: 10.18m Beam: 3.02m Draft: 1.5m Engine: Volvo Penta 2030 D Mast height: 14.5m (to the top of the antenna) Displacement: 5.2t Ballast (cast lead keel 2.4t) In winter, the boat is well protected in an indoor storage facility. Sails / Rigging: Standing rigging (new 2024) / running rigging (new 2024/25 except for furling lines) / fully battened mainsail with boom roller reefing system Topp-Reff-2000 / furling genoa with tri-radial cut (new 2024) / gennaker with snuffer / storm jib. Engine: Volvo MD 2030 D, 21 kW/29 HP (built around 2000, overhauled in 2023) / Diesel tank 100l with inspection hatch. Safety Equipment: (almost everything new in 2024) Liferaft for 4 persons / EPIRB / marine VHF radio / signaling devices / rescue collar / 3 life jackets (with lifesaver, 2x 180 N, 1x 220 N with AIS-PB) self-inflating MOB buoy (old) / 2 fire extinguishers (2023) / searchlight / electric bilge pump / manual bilge pump (maintenance and new hoses in 2024). Technical Equipment: DSC VHF radio with Command-Mic (Icom M423GE new in 2024) / AIS transceiver (Amec Camino-108S new in 2024) / chart plotter (Raymarine Element 9 S new in 2024) / depth sounder and log / magnetic compass / Webasto diesel heating system / connection and mounting for Simrad TP32 tiller pilot available / 100l fresh water tank with manual hand pumps for sink and washbasin. Electrical System: Switchboard (Philippi circuit breaker new in 2025) / shore power connection with charger for service battery / B2B charger from starter to service battery (when engine running) / optional mobile charger for starter battery / starter battery (lead-acid, new in 2023) / two service batteries (LFPLithium iron phosphate new in 2024) / solar system (3 panels totaling 300 Wp with solar charger for service battery new in 2025). Additional Equipment: Salon with mahogany interior and three fixed berths / well-preserved cushions / height-adjustable salon table / dove's nests with plenty of storage space. Galley: Equipped with Origo spirit stove / ample storage space / "Pütt un Pann" area / space and power supply for refrigerator available (broken last summer) / sink with hand pump / navigation corner with chart table and dog berth / classic forepeak (double berth) with deck hatch / separated toilet area through sliding door and door: composting toilet (Trelino Evo M new in 2025 - old direct seawater toilet still available) / washbasin with pump tap and "wardrobe" for oilskins/jackets. Anchor with anchoring gear and manual winch / smaller secondary/replacement anchor / cockpit with cork flooring (new in 2025) / working winch and four sheet winches / swim ladder at the stern and mobile secondary ladder / various mooring lines, shock absorbers, spare lines, fenders, two new spherical fenders, spare tiller, tools, spare parts, manuals/instructions. Errors and prior sale reserved.

Til salg er en velholdt klassisk Hallberg-Rassy 33 Mistral fra 1976. Mistral 33 er designet af Olle Enderlein; mellem 1966 og 1976 blev der bygget i alt 216 enheder. Den solide sejlermaskine med moderat lang køl og skeg har en massiv GFK-skrog (massivlaminat 10 til 30 mm i kølområdet), dæk i sandwichkonstruktion (med Divinycell som kerne materiale; en lukket celler PVC-hardskum) med teakdæk. Overbygningen er i mahogni. Skibet styres via en pinne. Længde: 10,18 m Bredde: 3,02 m Dybgang: 1,5 m Motor: Volvo Penta 2030 D Mastens højde: 14,5 m (til antennespids) Displacement: 5,2 t ballast (støbt blykøl 2,4 t) Om vinteren står skibet godt beskyttet i et halvinterskur. Sejl / Rigg: Stående rigg (ny 2024) / løbende rigg (ny 2024/25 bortset fra rullelinjer) / storsejl med gennemgående lameller og rullefurling-system Topp-Reff-2000 / rullefurling med triradial snit (ny 2024) / gennaker med opbevaringsslange / gale-sale/stormfok. Motor: Volvo MD 2030 D, 21 kW/29 hk (årgang omkring 2000, overhalet i 2023) / dieseltank på 100 l med inspektionslukke. Sikkerhedsudstyr: (næsten alt nyt i 2024) redningsflåde til 4 personer / EPIRB / maritim håndholdt radio / signalmidler / redningskrave / 3 redningsveste (med lifesaver, 2x180 N, 1x220 N med AIS-PB) selvoppustelig MOB-bøje (gammel) / 2 ildslukkere (2023) / søgelygte / elektrisk bilgepumpe / manuel bilgepumpe (vedligeholdelse og nye slanger i 2024). Teknisk udstyr: DSC-radio med Command-Mic (Icom M423GE ny i 2024) / AIS-transceiver (Amec Camino-108S ny i 2024) / kortplotter (Raymarine Element 9 S ny i 2024) / dybdemåler og log / magnetkompas / Webasto dieselvarmeapparat / tilslutning og beslag til Simrad-TP32-pinpilot til stede / 100 l drikkevands tank med manuelle håndpumper til vask og håndvask. Elektrik: Tavle (Philippi-kredsløbsfordeler ny i 2025) / landstrømsforbindelse med oplader til servicebatteri / B2B-oplader fra starter til service (ved motorsejlads) / valgfri mobil oplader til starterbatteri / starterbatteri (blysyre fra 2023) / 2 servicebatterier (LFPLithium-jernfosfat ny i 2024) / solcelleanlæg (3 paneler samlet set på 300 Wp med solcelleoplader til servicebatteri ny i 2025). Yderligere udstyr: Salon med mahogni-overbygning og tre faste kojer / velholdte puder / højdejusterbart salontabel / svane-næste med masser af opbevaringsplads. Pantry: med Origo spirituskomfur / masser af opbevaringsplads / “Pütt un Pann”/ plads og strømforsyning til køleskab til stede (gik i stykker om sommeren) / vask med håndpumpe/ navigationshjørne med kortbord og hundekoje/ klassisk forområde (dobbeltseng) med dækshatch/ adskilt toiletområde gennem skydedør og dør med: separeret toilet (Trelino Evo M ny i 2025 – gammel direkte havvandstoilet er stadig til stede)/ vaskesøjle med pumpehane og “klædeskab” til oliejakker/jakker. Anker med ankerudstyr og manuel vinsch/ mindre reserveanker/ cockpit med korkbelægning (ny i 2025)/ arbejds-vinsch og fire skotvinscher/ badeleje agter og mobil ekstra leje/ diverse fortøjninger/ støddæmpere/ reserve liner/ fendere/ to nye kuglefendere/ reservepinne/ værktøj/ reservedele/ manualer/brugsanvisninger. Fejl og mellemsalg forbeholdes.

Till salu är en välskött klassisk Hallberg-Rassy 33 Mistral från 1976. Mistral 33 har ritats av Olle Enderlein; mellan 1966 och 1976 byggdes totalt 216 enheter. Den solida segelbåten med moderat lång köl och skädda har en massiv GFK-skrov (massiv laminat 10 till 30 mm i kölområdet), däck i sandwichkonstruktion (med Divinycell som kärnmaterial; en slutet cell PVC-hartsfoam) med teakdäck. Överbyggnaden är i mahogny. Båten styrs via en pinne. Längd: 10,18 m Bredd: 3,02 m Djupgående: 1,5 m Motor: Volvo Penta 2030 D Masthöjd: 14,5 m (till antenntopp) Vikt: 5,2 t ballast (gjuten blyköl 2,4 t) Under vintern står båten väl skyddad i ett hallvinterskydd. Segel / rigg: Stående rigg (ny 2024) / löpande rigg (ny 2024/25 förutom focklinor) / storseglet genomgående med storbom-rullrevsanordning Topp-Reff-2000 / rullrevsseglet exakt Triradialsnitt (nytt 2024) / gennaker med bergslang / gale-sail/stormfock. Motor: Volvo MD 2030 D, 21 kW/29 hk (år ca 2000, renoverad 2023) / dieseltank 100 l med inspektionslucka. Säkerhetsutrustning: (nästan allt nytt 2024) räddningsflotte för 4 personer / EPIRB / sjöhandradio / signalmedel / räddningskrage / 3 flytvästar (med livräddare, 2x180 N, 1x220 N med AIS-PB) självuppblåsande MOB-boj (gammal) / 2 brandsläckare (2023) / söklampa / elektrisk länspump / manuell länspump (underhåll och nya slangar 2024). Teknisk utrustning: DSC-radio med Command-Mic (Icom M423GE ny 2024) / AIS-sändare (Amec Camino-108S ny 2024) / kartplotter (Raymarine Element 9 S ny 2024) / lod och logg / magnetkompass / Webasto-dieselvärme / anslutning och hållare för Simrad-TP32-pinnepilot finns tillgänglig / 100 l dricksvattentank med manuella handpumpar för diskho och tvättställ. Elektrik: Elpanel (Philippi-strömfördelare ny 2025) / landströmsanslutning med laddare till servicebatteri / B2B-laddare från startbatteri till service (vid motorgång) / valfri mobil laddare för startbatteri / startbatteri (blysyra 2023) / 2 servicebatterier (LFPLithium-järnfosfat ny 2024) / solcellsanläggning (3 paneler totalt 300 Wp med solcells-laddare på servicebatteri ny 2025). Övrig utrustning: Salong med mahognyinredning och tre fasta kojer / välbevarade dynor / höj- och sänkbart salongsbord / svanbon med mycket förvaringsutrymme. Pentry: med Origo spritkök / mycket förvaringsutrymme / "Pütt un Pann" / plats och strömförsörjning för kylskåp finns tillgängligt (gick sönder i somras) / diskho med handpump / navigeringshörna med kartbord och hundkoja / klassiskt förskepp (dubbelkoja) med däckslucka / i genomgången av skjutdörr och dörr avgränsad toalettområde med: separerande toalett (Trelino Evo M ny 2025 – gammal direkt havsvattentoalett finns fortfarande kvar) / tvättställ med pumpkran och "klädkammare" för regnkläder/jackor. Ankare med ankarsystem och manuell vinsch / mindre reserv-/ersättningsankare / cockpit med korkbeläggning (nytt 2025) / arbetsvinsch och 4 schotvinschar / badstege akterut och mobil andrestegstege/ diverse faststängningar/ stötdämpare/ reservlinor/ fendrar/ två nya bollfendrar/ reservpinne/ verktyg/ reservdelar/ handböcker/bruksanvisningar. Felaktigheter och försäljning under reservation.

Te koop: een goed onderhouden klassieke Hallberg-Rassy 33 Mistral, gebouwd in 1976. De Mistral 33 is ontworpen door Olle Enderlein; tussen 1966 en 1976 zijn er in totaal 216 eenheden gebouwd. Deze solide zeiljacht met een gematigde langkiel en skeg heeft een massieve GVK-romp (massieflaminaat van 10 tot 30 mm in het kielgebied), een dek in sandwichconstructie (met Divinycell als kernmateriaal; een gesloten cellen PVC-hardschuim) met teakdek. De opbouw is van mahoniehout. Het schip wordt bestuurd via een helmstok. Lengte: 10,18 m Breedte: 3,02 m Diepgang: 1,5 m Motor: Volvo Penta 2030 D Masthoogte: 14,5 m (tot antennepunt) Verdringing: 5,2 ton ballast (gegoten loden kiel van 2,4 ton) In de winter staat het schip goed beschermd in een winterstalling binnen. Zeilen / Rigg: Statisch goed (nieuw 2024) / lopend goed (nieuw 2024/25 behalve furlingleinen) / Grootzeil met latten en grootzeilrolreff-systeem Topp-Reff-2000 / Rollreffgenau Triradialsnit (nieuw 2024) / Gennaker met bergeschlauch / Galesale/stormfok. Motor: Volvo MD 2030 D, 21 kW/29 pk (bouwjaar rond 2000, gereviseerd in 2023) / Dieseltank van 100 l met inspectieluik. Veiligheidsuitrusting: (bijna alles nieuw in 2024) reddingsvlot voor 4 personen / EPIRB / marifoon / signaalmiddelen / reddingshalsband / 3 reddingsvesten (met lifesaver, 2x 180 N, 1x 220 N met AIS-PB) zelfopblazende MOB-boei (oud) / 2 brandblussers (2023) / zoeklicht / elektrische bilgepomp / handmatige bilgepomp (onderhoud en nieuwe slangen in 2024). Technische uitrusting: DSC-marifoon met Command-Mic (Icom M423GE nieuw in 2024) / AIS-transceiver (Amec Camino-108S nieuw in 2024) / kaartplotter (Raymarine Element 9 S nieuw in 2024) / dieptemeter en logboek / magnetisch kompas / Webasto-dieselverwarming / aansluiting en bevestiging voor Simrad-TP32-helmstokpiloot aanwezig / drinkwatertank van 100 l met handpompen voor de spoelbak en wastafel. Elektriciteit: Schakelkast (Philippi-stroomverdeler nieuw in 2025) / walstroomaansluiting met oplader voor serviceaccu's / B2B-oplader van start naar service (bij motorvaart) / optionele mobiele oplader voor startaccu's / startaccu (loodzuur, nieuw in 2023) / 2 serviceaccu's (LFPLithium-ijzerfosfaat nieuw in 2024) / zonnepaneleninstallatie (3 panelen totaal 300 Wp met zonne-oplader op serviceaccu nieuw in 2025). Overige uitrusting: Salon met mahonie-inrichting en drie vaste kooien / goed onderhouden kussens / hoogte verstelbare salontafel / zwaluwsnesten met veel opbergruimte. Pantry: met Origo spiritusfornuis / veel opbergruimte / "Pütt un Pann" / ruimte en stroomvoorziening voor koelkast aanwezig (werkte niet meer in de zomer) / spoelbak met handpomp / navighoek met kaartentafel en hondenkooi / klassiek voorschip (dubbele kooi) met dekluke / doorloop via schuifdeur en deur af te sluiten toiletgedeelte met: scheidingstoilet (Trelino Evo M nieuw in 2025 – oude directe zeewater toilet is nog aanwezig) / wastafel met pomp en "kledingkast" voor oliepakken/jassen. Anker met ankeraccessoires en handmatige lier / kleinere tweede-/vervanganker / cockpit met kurkbedekking (nieuw in 2025) / werklier en 4 schootlieren / zwemtrap achter en mobiele tweede trap/ diverse fenders/ schokdempers/ vervangende lijnen/ fenders/ twee nieuwe bolfenders/ vervangende helmstok/ gereedschap/ reserveonderdelen/ handleidingen/gebruiksaanwijzingen. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.