Najad 391

KONTAKT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Diese Najad 391 ist ein gut ausgestatteter skandinavischer Hochsee-Kreuzer, der die solide Bauqualität und das komfortable Mittelschiff-Layout, für das Najad bekannt ist, mit einer umfangreichen Ausrüstung für Langfahrt und einer Reihe bedeutender, kürzlich durchgeführter Upgrades kombiniert. Der aktuelle Eigentümer ist der dritte Besitzer der Yacht, und während ihrer Besitzgeschichte wurde das Boot sorgfältig gewartet und gepflegt. Dies spiegelt sich deutlich in ihrem heutigen Gesamtzustand wider. Das Mahagoni-Interieur und die Holzarbeiten sind außergewöhnlich gut erhalten und zeigen bemerkenswert wenig Abnutzung oder sichtbare Markierungen für eine Yacht dieses Alters. Die Yacht wurde in den letzten Jahren kontinuierlich aktualisiert, einschließlich der Renovierung des Teakdecks im Jahr 2025, eines neuen Sleipner SE80 Bugstrahlruders im Jahr 2025, einem neuen Yanmar-Getriebe im Jahr 2023, einer neuen Seewasserpumpe im Jahr 2026, einem neuen Großsegel und einer neuen Genua im Jahr 2024 sowie eines verbesserten Energiesystems mit Solaraufladung. Mit einem Rollmast-System, elektrischen Andersen-Winschen, umfassender Navigationstechnik, Dieselheizung, großzügigen Tankkapazitäten und einer vollständigen Ausrüstung für Langfahrt ist sie bereit für ausgedehnte Hochsee-Törns oder einfach für komfortables Segeln in heimischen Gewässern. Die Solaranlage hilft dabei, die Servicebatteriebank aufrechtzuerhalten und unterstützt eine größere Unabhängigkeit an Bord. Egal ob Ihre Pläne eine Weltumsegelung oder einfach sicheres und komfortables Segeln in heimischen Gewässern umfassen, diese Najad 391 ist bereit für die Reise. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Abmessungen und Kapazität: • Rumpflänge: 12,10 m • Wasserlinienlänge: 10,10 m • Breite: 3,63 m • Tiefgang: 1,90 m • Verdrängung – 11.300 kg • Tankinhalt: 230 L • Frischwassertanks: insgesamt 430 L • Holdingtank: 100 L Motor: • Yanmar 4JH3-TE Diesel – 75 PS • Seewasserpumpe ersetzt im Jahr 2026 • Yanmar-Getriebe ersetzt im Jahr 2023 • Motorstunden: 3080 h • Aquadrive-Anti-Vibrationssystem • Max-Prop Faltpropeller mit drei Blättern Aktuelle Updates: 2026 - Neue Seewasserpumpe 2026 - Neues Raymarine VHF 2026 - Neue Sprayhood 2025 - Teakdeck renoviert 2025 - Neues Sleipner SE80 Bugstrahlruder 2025 - Ruderschaftdichtungen ersetzt 2025 - Neues Handfunkgerät VHF 2025 - Neues Oxean 2.7 m Aluminium-Dinghy 2024 - Neues Alpha Sails 35 m² Großsegel 2024 - Neue Alpha Sails 42 m² Genua 2024 - Neue Fenster im Cockpitzelt 2023 - Neues Getriebe 2022 - Rollmast-System gewartet 2022 - Neues Bimini 2022 - Kühlschrank gewartet 2021 - 4 x 160 Ah AGM-Batterien 2021 - 4 x 120 W Solarpanels 2021 - 2 x Victron SmartSolar MPPT 100/20 Laderegler 2021 - Eno Open Sea Herd 2021 - SeaSafe Küsten-Rettungsinsel für vier Personen 2021 - RescueMe EPIRB1 2021 - 4 x Secumar aufblasbare Schwimmwesten Rumpf & Konstruktion: Flush Teakdeck mit Teakholzverlegung nach den Deckskonturen; Teakdeck renoviert im Jahr 2025 Verlängertes Heck mit integrierter Badeplattform Ausgewogenes Ruder mit hydrodynamischem NACA-Profil Ruderschaftdichtungen ersetzt im Jahr 2025 Deck, Cockpitzelt: Maßgeschneiderte abnehmbare Edelstahl-Solar-Bimini zur Unterstützung der Solarpanels ohne permanente Befestigung am Rumpf. Cockpitkissen Cockpittisch Dusche auf der Badeplattform Badeleiter 5 x Dorade-Lüfter Mückennetze in allen Luken Sonnenschutzabdeckung Winterbootabdeckung Sprayhood & Cockpittent: Sprayhood – neu im Jahr 2026 Maßgeschneiderte Mitte-Öffnungsfenster in der Windschutzscheibe Cockpitzelt Neue Kunststofffenster im Cockpitzelt – 2024 Kiel: Bolzenkiel aus Blei Ballast: ca. 4,2 t Standardtiefgang: 1,90 m Anker & Deckzubehör: Elektrische Ankerwinde 20 kg Edelstahl Bruce-Anker 50 m x 8 mm Edelstahlkette plus 20 m x 8 mm verzinkte Kette Interieur: Klassisches Najad-Mahagoni-Interieur mit hochwertiger Tischlerei und Verarbeitung Innenlayout für sicheres Bewegen auf See, komfortables Wohnen im Hafen und großzügigen Stauraum konzipiert Zwei-Kabinen-Anordnung mit Vorder- und Achterkabine Geräumiger Salon mit Sitzgelegenheiten und Esstisch Bereich für Navigation / Kartentisch Hochwertige Topmatratzen in Vorder- und Achterkabine Küche: Praktische Kreuzfahrtküche mit Mahagonischränken und großzügigem Stauraum Doppelte Spüle Eno Open Sea Herd – neu im Jahr 2021 Kühlschrank – gewartet im Jahr 2022 Mast & Takelage: Standing Rigging ersetzt im Jahr 2012 Rollmast-System, gewartet im Jahr 2022 Furlex 300S Genua-Rollanlage Spinnakerbaum mit Mastaufzug Backstay-Spanner Segelhandling: 2 x elektrische Andersen ST52 Selbstwendewinschen 2 x Andersen ST40 Selbstwendewinschen 2 x Andersen ST28 Selbstwendewinschen am Mast Segel: 2024 - Neues Alpha Sails 35 m² Großsegel 2024 - Neue Alpha Sails 42 m² Genua Sanitär & Heizung: Frischwasser-Kapazität: 430 L in zwei Tanks Holdingtank: 100 L Warmwasserboiler: 40 L Eberspächer Dieselheizungssystem Dometic-Heizsystem unter Verwendung von Warmwasser vom Motor Elektrisches System: Mastervolt Landstrom-Batterieladegerät Waeco PerfectPower PP2002 Wechselrichter 4 x 160 Ah AGM-Batterien – neu im Jahr 2021 4 x 120 W Solarpanels – neu im Jahr 2021 2 x Victron SmartSolar MPPT100/20 Solar-Laderegler – neu im Jahr    2021 Victron Batteriemonitor Navigation und Elektronik: Raymarine Quantum Radar, 24 nm – neu im Jahr  2020 Raymarine Element 12S Kartenplotter – neu im Jahr  2020 Autohelm ST6000 Autopilot Raymarine VHF – neu im Jahr  2026 Handfunkgerät VHF – neu im Jahr  2025 Raytheon ST60 Windinstrumente Raytheon ST60 Log-/Temperatur-/Tripmeter Raytheon ST60 Echolot Raytheon ST60 Multifunktionsdisplay am Kartentisch Bugstrahlruder: Sleipner SE80 Bugstrahlruder – neu im Jahr  2025 Zubehör: SeaSafe Küsten-Rettungsinsel für vier Personen – neu im Jahr   2021 RescueMe EPIRB1 – neu im Jahr   2021 4 x Secumar aufblasbare Schwimmwesten – neu im Jahr   20121 Schwimmwesten und Lifelines an Deck Horseshoe-Rettungsring 2 x Pulverfeuerlöscher 1 x Löschdecke 2 x elektrische Bilgenpumpen Oxean (AB) 2.7 m Aluminium-Dinghy – neu im Jahr   20525 Tohatsu Außenbordmotor mit 3.5 PS und vieles mehr..

CONTACT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] This Najad 391 is a well-equipped Scandinavian blue-water cruiser, combining the solid build quality and comfortable centre-cockpit layout for which Najad is known with an extensive cruising inventory and a number of significant recent upgrades. The current owner is the yacht’s third owner, and throughout its ownership history the boat has been carefully maintained and looked after. This is clearly reflected in her overall condition today. The mahogany interior and woodwork are exceptionally well preserved, showing remarkably little wear or visible marking for a yacht of this age. The yacht has been continuously updated in recent years, including renovation of the teak deck in 2025, a new Sleipner SE80 bow thruster in 2025, a new Yanmar gearbox in 2023, new seawater pump in 2026, new mainsail and genoa in 2024, and an upgraded energy system with solar charging. With in-mast furling, electric Andersen winches, comprehensive navigation equipment, diesel heating, generous tank capacities and a complete cruising inventory, she is ready for extended blue-water cruising or simply comfortable cruising in local waters. The solar installation helps maintain the service battery bank and supports greater independence while onboard. Whether your plans are to sail around the world or simply enjoy safe and comfortable cruising in home waters, this Najad 391 is ready for the journey. VAT is paid Dimensions and Capacity: • Hull Length: 12.10 m • Waterline Length: 10.10 m • Beam: 3.63 m • Draft 1.90 m • Displacement – 11,300 kg • Fuel tank: 230 L • Freshwater tanks: 430 L total • Holding tank: 100 L Engine: • Yanmar 4JH3-TE diesel – 75 hp • Seawater pump replaced in 2026 • Yanmar Gearbox replaced in 2023 • Engine hours: 3080 h • Aquadrive anti-vibration system • Max-Prop 3-bladed folding propeller Recent Updates: 2026 - New seawater pump 2026 - New Raymarine VHF 2026 - New sprayhood 2025 - Teak deck renovated 2025 - New Sleipner SE80 bow thruster 2025 - Rudder shaft seals replaced 2025 - New handheld VHF radio 2025 - New Oxean 2.7 m aluminium-bottom dinghy 2024 - New Alpha Sails 35 m2 Mainsail 2024 - New Alpha Sails 42 m2 Genoa 2024 - New windows in cockpit tent 2023 - New gearbox 2022 - In-mast furling system serviced 2022 - New bimini 2022 - Refrigerator serviced 2021 - 4 x 160 Ah AGM batteries 2021 - 4 x 120 W solar panels 2021 - 2 x Victron SmartSolar MPPT 100/20 charge controllers 2021 - Eno Open Sea stove 2021 - SeaSafe 4-person coastal liferaft 2021 - RescueMe EPIRB1 2021 - 4 x Secumar inflatable life jackets Hull & Construction: Flush teak deck, with teak laid to follow the deck contours; teak deck renovated in 2025 Extended transom with integrated bathing platform Balanced rudder with hydrodynamic NACA-section profile Rudder shaft seals replaced in 2025 Deck, Cockpit Tent: Custom-made removable stainless-steel solar bimini, supporting the solar panels without permanent at-tachment to the hull. Cockpit cushions Cockpit table Shower on bathing platform Bathing ladder 5 x Dorade vents Mosquito nets in all hatches Sun protection cover Winter boat cover Sprayhood & Cockpittent: Sprayhood - new 2026 Custom centre opening window in windscreen Cockpit tent New plastic windows in cockpit tent - 2024 Keel: Bolted lead keel Ballast: approx. 4.2 t Standard draft: 1.90 m Anchor & Deck Hardware: Electric anchor windlass 20 kg stainless steel Bruce anchor 50 m x 8 mm stainless steel chain plus 20 m x 8 mm galvanized chain Interior: Classic Najad mahogany interior with high-quality joinery and finish Interior layout designed for safe movement at sea, comfortable living in harbour and generous storage Two-cabin arrangement with forward and aft cabins Spacious saloon with seating and dining table Dedicated navigation / chart table area High-quality top mattresses in forward and aft cabins Galley: Practical cruising galley with mahogany cabinetry and generous storage Double sink Eno Open Sea stove - new 2021 Refrigerator - serviced 2022 Mast & Rigging: Standing rigging replaced in 2012 In-mast furling system, serviced in 2022 Furlex 300S genoa furling system Spinnaker pole with mast hoist Backstay tensioner Sailhandling: 2 x electric Andersen ST52 self-tailing winches 2 x Andersen ST40 self-tailing winches 2 x Andersen ST28 self-tailing winches on mast Sails: 2024 - New Alpha Sails 35 m2 Mainsail 2024 - New Alpha Sails 42 m2 Genoa Plumbing & Heating: Freshwater capacity: 430 L in 2 tanks Holding tank: 100 L Hot water tank: 40 L Eberspächer diesel heating system Dometic heating system using hot water from engine Electrical System: Mastervolt shore-power battery charger Waeco PerfectPower PP2002 inverter 4 x 160 Ah AGM batteries - new 2021 4 x 120 W solar panels - new 2021 2 x Victron SmartSolar MPPT 100/20 solar charge controllers - new 2021 Victron battery monitor Navigation and Electronics: Raymarine Quantum radar, 24 nm - new 2020 Raymarine Element 12S chartplotter - new 2020 Autohelm ST6000 autopilot Raymarine VHF - new 2026 Handheld VHF radio - new 2025 Raytheon ST60 wind instruments Raytheon ST60 log / temperature / trip Raytheon ST60 depth sounder Raytheon ST60 multifunction display at chart table Bow Thruster: Sleipner SE80 bow thruster - new 2025 Accessories: SeaSafe coastal 4-person liferaft - new 2021 RescueMe EPIRB1 - new 2021 4 x Secumar inflatable life jackets - new 2021 Life jacket and lifelines on deck Horseshoe lifebuoy 2 x powder fire extinguishers 1 x fire blanket 2 x electric bilge pumps Oxean (AB) 2.7 m aluminium-bottom dinghy - new 2025 Tohatsu 3.5 hp outboard and much more..

KONTAKT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Denne Najad 391 er en veludstyret skandinavisk blåvandscruiser, der kombinerer den solide byggekvalitet og det komfortable midtercockpit-layout, som Najad er kendt for, med et omfattende cruising-inventar og en række betydelige opgraderinger i de seneste år. Den nuværende ejer er yachtens tredje ejer, og gennem hele ejerskabshistorien har båden været omhyggeligt vedligeholdt og passet på. Dette afspejles tydeligt i hendes samlede stand i dag. Det mahogni-interiør og snedkerarbejde er exceptionelt velbevarede og viser bemærkelsesværdigt lidt slid eller synlige mærker for en yacht af denne alder. Yachten er blevet kontinuerligt opdateret i de seneste år, herunder renovering af teakdækket i 2025, en ny Sleipner SE80 bow thruster i 2025, en ny Yanmar gearkasse i 2023, ny havvandspumpe i 2026, nye storsejl og genoa i 2024 samt et opgraderet energisystem med solopladning. Med in-mast rullefurling, elektriske Andersen winches, omfattende navigationsudstyr, dieselvarme, generøse tankkapaciteter og et komplet cruising-inventar er hun klar til udvidet blåvandssejlads eller blot komfortabel sejlads i lokale farvande. Solinstallation hjælper med at vedligeholde servicebatteribanken og understøtter større uafhængighed ombord. Uanset om dine planer er at sejle jorden rundt eller blot nyde sikker og komfortabel sejlads i hjemlige farvande, er denne Najad 391 klar til rejsen. Moms er betalt Dimensioner og Kapacitet: • Skroglængde: 12,10 m • Vandlinjelængde: 10,10 m • Bredde: 3,63 m • Dybgang: 1,90 m • Vægt – 11.300 kg • Brændstoftank: 230 L • Ferskvandstanke: 430 L i alt • Holding tank: 100 L Motor: • Yanmar 4JH3-TE diesel – 75 hk • Havvandspumpe udskiftet i 2026 • Yanmar gearkasse udskiftet i 2023 • Motortimer: 3080 h • Aquadrive anti-vibrationssystem • Max-Prop 3-bladet foldbar propeller Nye Opdateringer: 2026 - Ny havvandspumpe 2026 - Ny Raymarine VHF 2026 - Ny sprayhood 2025 - Teakdæk renoveret 2025 - Ny Sleipner SE80 bow thruster 2025 - Roraksels tætningsringe udskiftet 2025 - Ny håndholdt VHF radio 2025 - Ny Oxean 2.7 m aluminium-bund gummibåd 2024 - Nyt Alpha Sails 35 m2 storsejl 2024 - Nyt Alpha Sails 42 m2 genoa 2024 - Nye vinduer i cockpit telt 2023 - Ny gearkasse 2022 - In-mast rullefurling system serviceret 2022 - Ny bimini 2022 - Køleskab serviceret 2021 - 4 x 160 Ah AGM batterier 2021 - 4 x 120 W solpaneler 2021 - 2 x Victron SmartSolar MPPT 100/20 laderegulatorer 2021 - Eno Open Sea komfur 2021 - SeaSafe redningsflåde til 4 personer 2021 - RescueMe EPIRB1 2021 - 4 x Secumar oppustelige redningsveste Skrog & Konstruktion: Flush teakdæk med teak lagt til at følge dækets konturer; teakdæk renoveret i 2025 Forlænget agterstevn med integreret badeplatform Balanceret ror med hydrodynamisk NACA-sektion profil Roraksels tætningsringe udskiftet i 2025 Dæk, Cockpit Telt: Skræddersyet aftageligt rustfrit stål solbimini, der understøtter solpanelerne uden permanent fastgørelse til skroget. Cockpitpuder Cockpittabel Bruser på badeplatform Badeleje 5 x Dorade ventiler Myggenet i alle luker Solbeskyttelsesdække Vinterbåd dække Sprayhood & Cockpittelt: Sprayhood - ny 2026 Skræddersyet centeråbningsvindue i forruden Cockpit telt Nye plastvinduer i cockpit telt - 2024 Køl: Boltet blykøl Ballast: ca. 4,2 t Standard dybgang: 1,90 m Anker & Dæk Udstyr: Elektrisk ankerwinch 20 kg rustfrit stål Bruce anker 50 m x 8 mm rustfrit stål kæde plus 20 m x 8 mm galvaniseret kæde Interiør: Klassisk Najad mahogni interiør med høj kvalitet snedkerarbejde og finish Indretning designet til sikker bevægelse til søs, komfortabel ophold i havn og generøs opbevaring To-kabine arrangement med forreste og agterkabine Rummelig salon med siddepladser og spisebord Dedikeret navigations-/kortbord område Høj kvalitet topmadrasser i forreste og agterkabine Køkken: Praktisk cruising køkken med mahogni skabe og generøs opbevaring Dobbelt vask Eno Open Sea komfur - ny 2021 Køleskab - serviceret 2022 Mast & Rigning: Stående rigging udskiftet i 2012 In-mast rullefurling system, serviceret i 2022 Furlex 300S genoa rullefurling system Spinnakerbom med masthejs Backstay spændingsanordning Sejlhåndtering: 2 x elektriske Andersen ST52 selvtailende winches 2 x Andersen ST40 selvtailende winches 2 x Andersen ST28 selvtailende winches på mast Sejl: 2024 - Nyt Alpha Sails 35 m2 storsejl 2024 - Nyt Alpha Sails 42 m2 genoa VVS & Varme: Ferskvand kapacitet: 430 L i to tanke Holding tank: 100 L Varmtvandstank: 40 L Eberspächer dieselvarmesystem Dometic varmesystem der bruger varmt vand fra motoren Elektrisk System: Mastervolt landstrøm batterioplader Waeco PerfectPower PP2002 inverter 4 x 160 Ah AGM batterier - nye fra 2021 4 x 120 W solpaneler - nye fra 2021 2 x Victron SmartSolar MPPT 100/20 solcelle laderegulatorer - nye fra2019 Victron batterimonitor Navigation og Elektronik: Raymarine Quantum radar, 24 nm - ny fra2019 Raymarine Element12S kortplotter – ny fra2019 Autohelm ST6000 autopilot Raymarine VHF – ny fra2016 Håndholdt VHF radio – ny fra2019 Raytheon ST60 vindinstrumenter Raytheon ST60 log / temperatur / trip Raytheon ST60 dybdemåler Raytheon ST60 multifunktionsdisplay ved kortbord Bow Thruster: Sleipner SE80 bow thruster – ny fra2019 Tilbehør: SeaSafe kyst redningsflåde til fire personer – ny fra2019 RescueMe EPIRB1 – ny fra2019 4 x Secumar oppustelige redningsveste – nye fra2019 Redningsvest og livliner på dæk Hestesko redningskrans 2 x pulverslukker 1 x brandslukker tæppe 2 x elektriske bilgepumper Oxean (AB) gummibåd på to meter – ny fra2019 Tohatsu motor på tre hk og meget mere..

KONTAKT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Denna Najad 391 är en välutrustad skandinavisk havskryssare som kombinerar den solida byggkvaliteten och den bekväma mittcockpit-layouten som Najad är känd för, med en omfattande utrustning för långsegling och ett antal betydande uppgraderingar nyligen. Den nuvarande ägaren är båtens tredje ägare, och under hela sin ägarhistorik har båten noggrant underhållits och skötts om. Detta återspeglas tydligt i hennes allmänna skick idag. Det mahognyinredning och snickerier är exceptionellt välbevarade, med märkbart lite slitage eller synliga märken för en yacht av denna ålder. Yachten har kontinuerligt uppdaterats under de senaste åren, inklusive renovering av teakdäcket 2025, en ny Sleipner SE80 bogpropeller 2025, en ny Yanmar växellåda 2023, ny havsvattenspump 2026, nya storsegel och genoa 2024 samt ett uppgraderat energisystem med solcellsdrift. Med in-mast rullsegel, elektriska Andersen vinschar, omfattande navigationsutrustning, dieselvärme, generösa tankkapaciteter och en komplett utrustning för långsegling är hon redo för långfärd på öppet hav eller bara bekväm segling i lokala vatten. Solcellsinstallationen hjälper till att underhålla servicebatteribanken och stöder större oberoende ombord. Oavsett om dina planer är att segla jorden runt eller helt enkelt njuta av säker och bekväm segling i hemmavatten är denna Najad 391 redo för resan. Moms är betald Dimensioner och kapacitet: • Skrov längd: 12.10 m • Vattenlinje längd: 10.10 m • Bredd: 3.63 m • Djup: 1.90 m • Displacement – 11,300 kg • Bränsletank: 230 L • Sötvattentankar: totalt 430 L • Toalettank: 100 L Motor: • Yanmar 4JH3-TE diesel – 75 hk • Havsvattenspump utbytt 2026 • Yanmar växellåda utbytt 2023 • Motortimmar: 3080 h • Aquadrive anti-vibrationssystem • Max-Prop 3-bladig fällbar propeller Senaste uppdateringar: 2026 - Ny havsvattenspump 2026 - Ny Raymarine VHF 2026 - Ny sprayhood 2025 - Teakdäck renoverat 2025 - Ny Sleipner SE80 bogpropeller 2025 - Roderaxeltätningar utbytta 2025 - Ny handhållen VHF-radio 2025 - Ny Oxean 2.7 m aluminium-botten jolle 2024 - Ny Alpha Sails 35 m2 Storsegel 2024 - Ny Alpha Sails 42 m2 Genoa 2024 - Nya fönster i cockpit-tältet 2023 - Ny växellåda 2022 - In-mast rullsegel system servat 2022 - Ny bimini 2022 - Kylskåp servat 2021 - 4 x 160 Ah AGM-batterier 2021 - 4 x 120 W solpaneler 2021 - 2 x Victron SmartSolar MPPT 100/20 laddningsregulatorer 2021 - Eno Open Sea spis 2021 - SeaSafe livflotte för 4 personer 2021 - RescueMe EPIRB1 2021 - 4 x Secumar uppblåsbara flytvästar Skrov & Konstruktion: Flush teakdäck, med teak lagt för att följa däckets konturer; teakdäck renoverat år 2025 Förlängd akterspegel med integrerad badplattform Balansroder med hydrodynamisk NACA-profil Roderaxeltätningar utbytta år 2025 Däck, Cockpit Tält: Specialtillverkad avtagbar rostfri solbimini som stöder solpanelerna utan permanent fäste i skrovet. Cockpitkuddar Cockpittabell Dusch på badplattform Badstege 5 x Dorade ventiler Myggnät i alla luckor Solskyddsöverdrag Vinterbåtöverdrag Sprayhood & Cockpittält: Sprayhood - ny år 2026 Specialtillverkat mittöppningsfönster i vindrutan Cockpit-tält Nya plastfönster i cockpit-tältet - år 2024 Köl: Bultad blyköl Ballast: ca. 4.2 t Standarddjup: 1.90 m Ankar & Däck Utrustning: Elektrisk ankarlift 20 kg rostfri Bruce-anka 50 m x 8 mm rostfri kedja plus 20 m x 8 mm galvaniserad kedja Interiör: Klassisk Najad mahognyinteriör med högkvalitativ snickeri och finish Interiörlayout designad för säker rörelse till sjöss, bekvämt boende i hamn och generös förvaring Två-kabins arrangemang med fram- och akterkabiner Rymlig salong med sittgrupp och matbord Dedikerat navigations-/sjökortsområde Högkvalitativa övermadrasser i fram- och akterkabiner Kök: Praktiskt kök för långsegling med mahognyinredning och generös förvaring Dubbel diskho Eno Open Sea spis - ny år 2021 Kylskåp - servat år 2022 Mast & Rigging: Stående rigg utbytt år 2012 In-mast rullsegel system, servat år 2022 Furlex 300S genoa rullsystem Spinnakerbom med mastlyft Backstagsspännare Segelhantering: 2 x elektriska Andersen ST52 självtailande vinschar 2 x Andersen ST40 självtailande vinschar 2 x Andersen ST28 självtailande vinschar på masten Segel: 2024 - Nya Alpha Sails 35 m2 Storsegel 2024 - Nya Alpha Sails 42 m2 Genoa VVS & Värme: Sötvattenskapacitet: 430 L i två tankar Toalettank: 100 L Varmvattenberedare: 40 L Eberspächer dieselvärmesystem Dometic värmesystem som använder varmvatten från motorn El-system: Mastervolt landström batteriladdare Waeco PerfectPower PP2002 inverter 4 x160 Ah AGM-batterier – nya år20121 4 x120 W solpaneler – nya år20121 2 x Victron SmartSolar MPPT100/20 solarladdningsregulatorer – nya år20121 Victron batterimonitor Navigation och Elektronik: Raymarine Quantum radar,24 nm – ny år20120 Raymarine Element12S sjökortsplotter – ny år20120 Autohelm ST6000 autopilot Raymarine VHF – ny år20126 Handhållen VHF-radio – ny år20125 Raytheon ST60 vindinstrument Raytheon ST60 logg/temperatur/trip Raytheon ST60 ekolod Raytheon ST60 multifunktionsdisplay vid sjökortsområdet Bogpropeller: Sleipner SE80 bogpropeller – ny år20125 Tillbehör: SeaSafe kustom livflotte för fyra personer – ny år20121 RescueMe EPIRB1 – ny år20121 4 x Secumar uppblåsbara flytvästar – nya år20121 Flytväst och livlinor på däck Hästsko livboj 2 x pulverbrandsläckare 1 x brandfilt 2 x elektriska länspumpar Oxean (AB) jolle på2.7m aluminiumbotten – ny år20125 Tohatsu3.5 hk utombordsmotor och mycket mer..

CONTACT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Deze Najad 391 is een goed uitgeruste Scandinavische blauwe-water cruiser, die de solide bouwkwaliteit en comfortabele midden-kuip indeling waarvoor Najad bekend staat, combineert met een uitgebreide uitrusting voor lange reizen en een aantal significante recente upgrades. De huidige eigenaar is de derde eigenaar van de yacht, en gedurende de eigendomsgeschiedenis is het schip zorgvuldig onderhouden en verzorgd. Dit is duidelijk terug te zien in de algehele staat van vandaag. Het mahoniehouten interieur en het houtwerk zijn uitzonderlijk goed bewaard gebleven, met opmerkelijk weinig slijtage of zichtbare beschadigingen voor een yacht van deze leeftijd. De yacht is in de afgelopen jaren continu geüpdatet, waaronder renovatie van het teakdek in 2025, een nieuwe Sleipner SE80 boegschroef in 2025, een nieuwe Yanmar versnellingsbak in 2023, een nieuwe zeewaterpomp in 2026, een nieuw grootzeil en genoa in 2024, en een geüpgraded energiesysteem met zonne-opladen. Met in-mast furling, elektrische Andersen lieren, uitgebreide navigatieapparatuur, dieselverwarming, royale tankcapaciteiten en een complete uitrusting voor lange reizen, is zij klaar voor uitgebreide blauwe-water cruises of gewoon comfortabel varen in lokale wateren. De zonne-installatie helpt om de serviceaccu's op peil te houden en ondersteunt grotere onafhankelijkheid aan boord. Of uw plannen nu zijn om de wereld rond te zeilen of gewoon veilig en comfortabel te genieten van het varen in eigen wateren, deze Najad 391 is klaar voor de reis. BTW is betaald Afmetingen en Capaciteit: • Romplengte: 12.10 m • Waterlijnlengte: 10.10 m • Breedte: 3.63 m • Diepgang: 1.90 m • Verplaatsing – 11.300 kg • Brandstoftank: 230 L • Verswatertanks: 430 L totaal • Holding tank: 100 L Motor: • Yanmar 4JH3-TE diesel – 75 pk • Zeewaterpomp vervangen in 2026 • Yanmar versnellingsbak vervangen in 2023 • Motoruren: 3080 h • Aquadrive antivibratiesysteem • Max-Prop 3-bladige klappropeller Recente Updates: 2026 - Nieuwe zeewaterpomp 2026 - Nieuwe Raymarine VHF 2026 - Nieuwe sprayhood 2025 - Teakdek gerenoveerd 2025 - Nieuwe Sleipner SE80 boegschroef 2025 - Roer-as afdichtingen vervangen 2025 - Nieuwe handmatige VHF-radio 2025 - Nieuwe Oxean 2.7 m aluminium-bottom dinghy 2024 - Nieuw Alpha Sails 35 m2 Grootzeil 2024 - Nieuwe Alpha Sails 42 m2 Genoa 2024 - Nieuwe ramen in kuiptent 2023 - Nieuwe versnellingsbak 2022 - In-mast furling systeem onderhouden 2022 - Nieuwe bimini 2022 - Koelkast onderhouden 2021 - 4 x 160 Ah AGM accu's 2021 - 4 x 120 W zonnepanelen 2021 - 2 x Victron SmartSolar MPPT 100/20 laadcontrollers 2021 - Eno Open Sea kooktoestel 2021 - SeaSafe reddingsvlot voor 4 personen 2021 - RescueMe EPIRB1 2021 - 4 x Secumar opblaasbare reddingsvesten Rompmateriaal & Constructie: Vlak teakdek, met teak dat volgt de contouren van het dek; teakdek gerenoveerd in 2025 Verlengde spiegel met geïntegreerd zwemplateau Gebalanceerd roer met hydrodynamisch NACA-profiel Roer-as afdichtingen vervangen in 2025 Dek, Kuiptent: Op maat gemaakte verwijderbare roestvrijstalen zonne-bimini, die de zonnepanelen ondersteunt zonder permanente bevestiging aan de romp. Kuipkussens Kuiptafel Douche op zwemplateau Zwemladder 5 x Dorade ventilatoren Muggenhorren in alle luiken Zonbeschermende hoes Winterboothoes Sprayhood & Kuiptent: Sprayhood - nieuw 2026 Op maat gemaakt middenopening raam in voorruit Kuiptent Nieuwe kunststof ramen in kuiptent - 2024 Kiel: Gevijzelde loden kiel Ballast: ca. 4.2 t Standaard diepgang: 1.90 m Anker & Dekhardware: Elektrische ankerlier 20 kg roestvrijstalen Bruce anker 50 m x 8 mm roestvrijstalen ketting plus 20 m x 8 mm gegalvaniseerde ketting Interieur: Klassiek Najad mahoniehouten interieur met hoogwaardige timmerwerk en afwerking Interieurindeling ontworpen voor veilige beweging op zee, comfortabel leven in de haven en royale opslag Twee-cabine indeling met voor- en achtercabines Ruime salon met zitgelegenheid en eettafel Specifiek navigatie-/kaarttafelgebied Hoogwaardige topmatrassen in voor- en achtercabines Keuken: Praktische cruise-keuken met mahoniehouten kasten en royale opslag Dubbele gootsteen Eno Open Sea kooktoestel - nieuw 2021 Koelkast - onderhouden in 2022 Mast & Zeilinstallatie: Stagen vervangen in 2012 In-mast furling systeem, onderhouden in 2022 Furlex 300S genoa furling systeem Spinnakerpaal met mastheffer Achterstag spanner Zeilbediening: 2 x elektrische Andersen ST52 zelflozende lieren 2 x Andersen ST40 zelflozende lieren 2 x Andersen ST28 zelflozende lieren op mast Zeilen: 2024 - Nieuw Alpha Sails 35 m2 Grootzeil 2024 - Nieuwe Alpha Sails 42 m2 Genoa Sanitair & Verwarming: Verswatercapaciteit: 430 L in 2 tanks Holding tank: 100 L Boiler: 40 L Eberspächer diesel verwarmingssysteem Dometic verwarmingssysteem dat warm water van motor gebruikt Elektrisch Systeem: Mastervolt walstroom acculader Waeco PerfectPower PP2002 omvormer 4 x 160 Ah AGM accu's - nieuw 2021 4 x 120 W zonnepanelen - nieuw 2021 2 x Victron SmartSolar MPPT 100/20 zonne-laders - nieuw 2021 Victron accubewaker Navigatie en Elektronica: Raymarine Quantum radar, 24 nm - nieuw 2020 Raymarine Element 12S kaartplotter - nieuw 2020 Autohelm ST6000 autopilot Raymarine VHF - nieuw 2026 Handmatige VHF-radio - nieuw (in)2019 Raytheon ST60 windinstrumenten Raytheon ST60 log / temperatuur / trip Raytheon ST60 dieptemeter Raytheon ST60 multifunctionele display bij kaarttafel Boegschroef: Sleipner SE80 boegschroef - nieuw (in)2019 Accessoires: SeaSafe kust reddingsvlot voor vier personen – nieuw (in)2019 RescueMe EPIRB1 – nieuw (in)2019 4 x Secumar opblaasbare reddingsvesten – nieuw (in)2019 Reddingsvesten en lijnen op dek Horseshoe reddingsboei 2 x poederblusapparaten 1 x branddeken 2 x elektrische bilgepompen Oxean (AB) dinghy van aluminium bodem – nieuw (in)2019 Tohatsu buitenboordmotor van (in)2019 en nog veel meer..