Beschreibung

Hugh McLean & Sons Ltd Gaffelsloep jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Oktober 2026 mitbieten. Klassische Gaffelsloep mit reicher Geschichte Was für ein Boot ist das? Diese Gaffelsloep von Hugh McLean & Sons Ltd wurde um 1930 gebaut und hat eine Länge von 8 Metern, eine Breite von 2,85 Metern und einen Tiefgang von etwa 1 Meter. Sie ist als Holz-Rundspant gebaut und hat ein klassisches, charaktervolles Erscheinungsbild. Das ursprüngliche Werftplakette an Bord bestätigt die Herkunft der Werft in Govan, Glasgow. Das Boot wurde ursprünglich als teakholzene Motorrettungsboot gebaut und hat als Rettungsboot bei der KNSM gedient. In den 1970er Jahren wurde es zu einem Segeljacht umgebaut. Mit ihrer Helmstoksteuerung, dem einzelnen Ruder und der traditionellen Takelage passt Hugh McLean gut zu Liebhabern historischer Schiffe und ruhigem Segeln. Sie ist kein sportliches Segelboot, fühlt sich aber besonders als entspannter Cruiser auf Binnengewässern, Seen, Flüssen und geschützten Teilen von offenem Wasser zu Hause. Der strichbare Mast macht sie praktisch einsetzbar auf Routen mit niedrigen Brücken. Hugh McLean & Sons Ltd Gaffelsloep jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Oktober 2026 mitbieten. Wie ist der Zustand des Rumpfes? Der Rumpf ist aus Holz und wurde vor etwa zwanzig Jahren mit einer Epoxidschicht versehen. Die Epoxidschicht auf dem Rumpf ist intakt. Auf Teilen des Decks gibt es jedoch Risse in der Epoxidschicht. Das darunterliegende Holz fühlt sich hart an, aber es hat keine aktuelle professionelle Inspektion oder Feuchtigkeitsmessung stattgefunden. Die letzte Messung wurde rund um den Zeitpunkt durchgeführt, als die Epoxidschicht aufgetragen wurde. Es ist daher ratsam, dass Sie während des Besichtigungstags genau auf den Rumpf, das Deck und die Verbindungen achten. Das Boot befindet sich laut den verfügbaren Informationen in einem angemessenen Zustand. Im Rumpf wird gelegentlich etwas Regen- oder Kondenswasser gefunden. Dies wird nicht als Leckage beschrieben, erfordert jedoch bei einem Holzschiff Aufmerksamkeit. Das letzte Mal, dass es aus dem Wasser genommen wurde für Wartungsarbeiten war im Jahr 2024. Auch die Antifouling-Behandlung stammt aus dem Jahr 2024. Was bietet die Kajüte an Bord? Die Kajüte ist stimmungsvoll und kompakt eingerichtet. Bei der Eingangshöhe beträgt die Stehhöhe etwa 1,70 Meter. In der Mitte der Kajüte beträgt die Stehhöhe circa 1,50 Meter. Vorne befindet sich ein festes Doppelbett. Außerdem gibt es zwei Sitzbänke und einen Tisch, sodass Sie drinnen essen oder bei weniger angenehmem Wetter Schutz suchen können. Die Kombüse ist mit einem Gasherd und einer Spüle ausgestattet. Für kältere Tage gibt es einen Dieselofen. Der Wassertank hat ein Volumen von etwa 20 Litern. Eine Toilette ist nicht vorhanden. Es gibt zwei feste Schlafplätze und Platz für zwei zusätzliche Schlafplätze. Damit eignet sie sich für einen Tagesausflug, ein Wochenende an Bord oder einen kurzen Aufenthalt auf dem Wasser, solange Sie die begrenzte Raum- und Versorgungsmöglichkeiten berücksichtigen. Welche Motor- und Technik hat sie? Das Boot ist mit einem Yanmar YSB12 Diesel-Motor mit einem Zylinder und einer Leistung von 12 PS ausgestattet. Der Motor ist innen eingebaut und startet elektrisch. Laut den verfügbaren Informationen funktioniert der Motor. Die geschätzte Betriebszeit liegt bei etwa 400 bis 450 Betriebsstunden basierend auf der Nutzung in den letzten Jahren, aber der Stundenmesser ist nicht angeschlossen und zeigt derzeit keine Ablesung an. Der Motor hat ein Öldruckmesser und ein Temperaturmesser. Das Öldruckmesser funktioniert. Der Temperaturmesser ist nicht angeschlossen. Ein Drehzahlmesser fehlt. Unter dem Boot befindet sich derzeit eine Zweiblatt-Schraube. Es gibt auch eine Dreiblatt-Schraube, bei der der Käufer selbst beurteilen kann, ob und wann diese montiert werden soll. Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt etwa 75 Liter. Der angegebene Verbrauch liegt bei circa 1 Liter pro Stunde. An Bord befindet sich ein neues Schalttafel mit Sicherungen vorhanden. Außerdem verfügt sie über Landstrom, ein Ladegerät für Batterien, einen Generator, einen Wechselrichter sowie Innen- und Außenbeleuchtung. Es gibt eine Batterie an Bord. Für die Navigation ist ein Echolot montiert. Die elektrische Installation arbeitet mit 12 Volt. Wie ist das Segelplan aufgebaut? Hugh McLean hat einen Mast und drei klassische Baumwollsegel: ein Großsegel, eine Fock und eine Kluver. Das Großsegel ist mit traditionellen Rakbändern am Mast befestigt. Es sind keine Roll- oder Reefsystme vorhanden. Die Segel lagen immer im Inneren und erscheinen laut den verfügbaren Informationen in gutem Zustand, aber eine aktuelle Prüfung hat nicht stattgefunden. Der Mast ist strichbar und scharniert in einer Mastbock mit Bockbeinen auf dem Deck. Laut dem Verkäufer kann er mit zwei Personen in etwa einer Viertelstunde niedergelegt werden. Das macht das Boot geeignet für Fahrgebiete mit Brücken und begrenzter Durchfahrtshöhe. Unter Segel ist sie vor allem für ruhiges und stimmungsvolles Segeln gedacht. Die angegebene Kreuzgeschwindigkeit beträgt etwa 10 Kilometer pro Stunde und die maximale Geschwindigkeit circa 13 Kilometer pro Stunde, abhängig von Wind, Beladung und Bedingungen. Warum könnte dieses Boot interessant sein? Diese Holz-Gaffelsloep bietet eine Kombination aus Geschichte, klassischen Linien und einer praktischen Anordnung. Ihre frühere Funktion als Rettungsboot verleiht ihr eine besondere Geschichte. Die Baumwollsegel, die Gaffeltakelage sowie das Geräusch des Einzylinder-Diesels tragen zu einem authentischen Segelerlebnis bei. Das Boot hat in der Vergangenheit längere Touren durch niederländische Binnengewässer und Randseen gemacht sowie auch für Wochenenden in Nord-Holland und auf dem IJsselmeer gedient. Für jemanden, der ein Boot kaufen möchte mit einem ausgeprägten Charakter könnte Hugh McLean eine interessante Wahl sein. Wer überlegt ein gebrauchtes Boot zu kaufen sollte nicht nur auf das Erscheinungsbild achten sondern auch auf Holzarbeiten, Epoxidharz, Installationen sowie Wartungshistorie schauen lassen Diese Boot verlangt Aufmerksamkeit für diese Punkte und passt am besten zu jemandem mit Affinität zu klassischen Holzschiffen. Was wird mitgeliefert? Bei dem Verkauf werden das Decksplanen, eine Matratze, Werkzeuge, Landfestmacher sowie Takelage mitgeliefert . Auch gibt es einen Anker mit Kette sowie Leine , eine Badeleiter sowie eine selbstentleerende Plicht .