More 50

Eine Wasserlinienlänge von dreizehneinhalb Metern unter einem Rumpf, der so konzipiert ist, dass das Boot bei leichtem bis mäßigem Wind, unter dem die meisten Eigner tatsächlich segeln, gut fährt. Die Cockpit ist mit Blick auf eine kleine Crew gestaltet: Winschen und Leinen sind so platziert, dass sie von zwei Personen bedient werden können, es gibt eine selbstwendende Fock als Option, und die Großschot hat einen festen Befestigungspunkt anstelle einer Überlaufvorrichtung, über die man steigen muss. Zwei tiefe Fächer in den Cockpitbänken und herausnehmbare Fächer für die Fallen hinten, bestimmt für die Regattakonfiguration. Durch das Entfernen dieser Fächer erhält der Großsegel-Trimmer den Platz vor den Steuerpfeilern, der in der Tourenversion für die Lagerung genutzt wird. Unter Deck kann dieses Boot in verschiedenen Layouts geliefert werden. Kontaktieren Sie uns unverbindlich für weitere Informationen unter 0514-569123 oder [email protected].

With a waterline length of thirteen and a half meters, this hull is designed to ensure excellent performance in the light to moderate winds that most owners actually sail in. The cockpit is crafted with a small crew in mind: winches and lines are positioned for easy handling by two people, and a self-tacking jib is available as an option. The mainsheet features a single fixed attachment point instead of a traveler that requires stepping over. Two deep lockers in the cockpit benches and removable bins for the halyards at the back are intended for racing configuration. By removing these, the mainsail trimmer gains space in front of the helm that is used for storage in the cruising version. Below deck, this boat can be delivered in various layouts. Feel free to contact us for more information at 0514-569123 or [email protected].

En vandlinjelængde på tretten og en halv meter under en skrog, der er designet til at båden sejler godt i let til moderat vind, hvor de fleste ejere faktisk sejler. Cockpittet er designet med henblik på en lille besætning: wincherne og linerne er placeret, så de kan betjenes af to personer, der er en selvvindsende fok som valgmulighed, og hovedskødet har ét fast monteringspunkt i stedet for en overføring, man skal træde over. To dybe skuffer i cockpitbænken og udtagelige skuffer til faldene bagtil, beregnet til konkurrencekonfigurationen. Ved at fjerne disse får storsejltrimmeren pladsen foran styresøjlen, som i turversionen bruges til opbevaring. Under dæk kan denne båd leveres i forskellige layout. Kontakt os uforpligtende for mere information på 0514-569123 eller [email protected].

En vattenlinje på tretton och en halv meter under en skrov som är designad för att båten ska segla bra i lätt till måttlig vind, vilket är de förhållanden som de flesta ägare faktiskt seglar i. Cockpitten är utformad med tanke på en liten besättning: vinschar och linor är placerade så att de kan hanteras av två personer, det finns en självslående fock som tillval, och storseglet har en fast fästpunkt istället för en överlopp som man måste kliva över. Två djupa lådor i cockpitbänkarna och avtagbara lådor för fallen bak, avsedda för tävlingskonfigurationen. Genom att ta bort dessa får storsegelstrimmern utrymme framför styrpelarna som används för förvaring i turversionen. Under däck kan denna båt levereras i olika layouter. Kontakta oss gärna för mer information på 0514-569123 eller [email protected].

Een waterlijnlengte van dertien en een halve meter onder een romp die daarop is ontworpen, zodat de boot goed vaart bij de lichte tot matige wind waarin de meeste eigenaren daadwerkelijk zeilen. De kuip is ontworpen met het oog op een kleine bemanning: lieren en lijnen zijn zo geplaatst dat ze door twee personen te bedienen zijn, er is een zelfkerende fok als optie beschikbaar, en de grootschoot heeft één vast bevestigingspunt in plaats van een overloop waarover men moet stappen.Twee diepe bakken in de kuipbanken en uitneembare bakken voor de vallen achterin, bestemd voor de wedstrijdconfiguratie. Door deze te verwijderen, krijgt de grootzeiltrimmer de ruimte vóór de stuurzuilen die bij de toerversie voor opslag wordt gebruikt. Onder dek kan deze boot in verschillende layouts geleverd worden. Neem vrijblijvend contact met ons op voor meer informatie via 0514-569123 of [email protected].