Trio 92 – Aufgerüsteter Klassiker mit Yanmar 30 PS (2012, 600h) und umfangreicher Ausstattung
Kontaktieren Sie Arild unter der Telefonnummer +47 982 49 069 oder per E-Mail: [email protected] für weitere Informationen.
Vollständige Beschreibung:
Wir verkaufen nun unser schönes Trio 92. Dies ist ein schnelles, sicheres und stabiles skandinavisches Klassikboot mit einem außergewöhnlich großen Teak-Cockpit und viel Stauraum. Das Boot wurde in den letzten Jahren erheblich aufgerüstet. Das absolute Highlight ist der Motor – ein Yanmar YM30 (30 PS) aus 2012, der nur etwa 600 Stunden gelaufen ist. Zusammen mit einer 3-blättrigen Klapppropeller bietet dies enorme Kraft, Zuverlässigkeit und einen ruhigen Lauf, wie man ihn selten bei Booten dieses Baujahrs findet. Dank eines soliden Solarsystems (120+60W) und doppelten AGM-Batterien können Sie völlig "off-grid" sein, ohne auf Landstrom angewiesen zu sein. Das System betreibt mühelos den Kühlschrank, lädt Computer/Tablets auf und versorgt die gesamte Elektronik an Bord.
Spezifikationen
Marke/Modell:
Trio 92 Baujahr: 1980Länge: 9,40 m (31 ft)Breite: 3,30 m Tiefgang: 1,73 mGewicht: 3.700 kg (Bleikiel 1.800 kg) Wassertank: 100 L (Edelstahl)Fäkalientank: 40 L (Edelstahl, Deckentleerung installiert 2018) Dieseltank: 40 LMotor & Antrieb
Innenraum und Komfort:
Geräumige Kabine mit einer beeindruckenden Stehhöhe von 1,87 m. Gut durchdachte Küche mit Gasherd, Ofen und Isotherm-Kühlsystem. Großes klappbares Lounge-Tisch, das bequem Platz für 6 Erwachsene bietet. Fünf komfortable Schlafplätze (Vorschiff, zwei Kojen im Salon und eine extra lange Koje). Elektrisches WC mit Fäkalientank und Deckentleerung.
Zustand und letzte Upgrades:
Das Boot ist sehr gut gepflegt. Besonders hervorzuheben ist, dass der Kiel im Jahr 2020 professionell demontiert, inspiziert und wieder montiert wurde von der Werft Björlanda. Der Rumpf wurde im Jahr 2022 gründlich geschliffen und mit fünf Schichten Epoxidharz behandelt. Das Rig wurde im Jahr 2021 auf Dyneema umgerüstet. Bitte beachten Sie: Die Sprayhood und das Bimini sind funktional, benötigen jedoch eine Reparatur/Überholung der Nähte.
Motor:
Yanmar YM30 (2012) – ca. 600 Stunden Leistung: 30 PS Propeller: 3-blättriger Klapppropeller (2012)Welle: Gerade Welle mit neuer Propellerwelle und Black Jack-Dichtung (2021)Wartung: Neue Riemen (2026), neue Kühlwasserpumpe (2026), neue Motoraufhängung (2022)Rig &
Segel
Großsegel: Dacron in gutem Zustand mit Lazy Jacks (2020)Genua: Rollgenua UK-Sailmakers (2016) in gutem Zustand, neues UV-Segel (2023)Rig: Laufende Takelage/Halyard und Schott auf Dyneema umgestellt (2021)
Ausstattungsmerkmale
Elektronik:
Raymarine Element 7 GPS/Plotter/Sonar (2020), VHF DSC Cobra Mr-F57 mit integriertem GPS-Empfänger (2021) Leistung: 120W + 60W Solarpanels mit Votronic-Controller (2020), 2x AGM Verbraucherbatterien (2022), 1x AGM Starterbatterie (2022), Landstrom mit CTEK-Ladegerät und RCD. Deck und Rumpf: Teak-Cockpit (neu geölt 2025), Badeplattform mit Badeleiter (2021), Davits/Rettungsring für aufblasbares Boot an der Badeplattform (2022), Neue Decksluke mittschiffs (2022), Bug mit Leiter und Bruce-Anker von 10 kg (Bug), Heckanker Delta von 10 kg mit Ankarolina/Rolle. Sicherheit: Automatische elektrische Bilgenpumpe (2021), Rettungsring, Fender und Festmacherleinen. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder mehr Bilder!
Standort:
Das Boot befindet sich derzeit in Norwegen (nahe der schwedischen Grenze in Østfold) und ist bereit für neue Abenteuer. Das Boot wurde ursprünglich in Schweden gekauft und später nach Norwegen importiert. Bei einem Verkauf zurück nach Dänemark oder Schweden wird normalerweise keine Mehrwertsteuer fällig, sofern die erforderlichen Zollformalitäten eingehalten werden. Ich kümmere mich selbstverständlich um die erforderliche Exportdokumentation aus Norwegen und helfe gerne bei dem Prozess.
Trio 92 – Upgraded classic with Yanmar 30 hp (2012, 600h) & extensive equipment
Contakt Arild tlf +47 982 49 069 / email: [email protected] for enquiries.
Full description
We are now selling our beautiful Trio 92. This is a fast, safe and stable Scandinavian classic with an exceptionally large teak cockpit and plenty of storage space. The boat has been upgraded significantly in recent years. The absolute highlight is the engine – a Yanmar YM30 (30 hp) from 2012 that has only run about 600 hours. Together with a 3-bladed folding propeller, this provides enormous power, reliability and smooth running that is rarely found in boats of this model year. Thanks to a solid solar system (120+60W) and dual AGM batteries, you can be completely "off-grid" without the need for shore power. The system easily powers the cooler, charges computers/tablets and supplies all the electronics on board.
Specifications
Make/Model:
Trio 92Model year: 1980Length: 9.40 m (31 ft)Width: 3.30 mDraught: 1.73 mWeight: 3,700 kg (Lead keel 1,800 kg)Water tank: 100 L (Stainless)Septic tank: 40 L (Stainless, tire emptying installed 2018)Diesel tank: 40 LMotor & Driveline
Interior & Comfort:
Spacious cabin with an impressive standing height of 1.87 m.Well-planned galley with gas stove, oven and Isotherm cooling unit. Large fold-out lounge table that comfortably accommodates 6 adults.5 comfortable beds (forepeak, two berths in the saloon and an extra long bunk). Electric toilet with septic tank and deck emptying. Condition & Latest
Upgrades:
The boat is very well maintained. Particularly worth noting is that the keel was dismantled, inspected and reassembled professionally by the Björlanda shipyard in 2020. The hull was sanded clean and epoxy treated with 5 layers in 2022. The running rig was upgraded to Dyneema in 2021.Please note: The sprayhood and boom canopy are functional but in need of repair/overhaul of seams.
Engine:
Yanmar YM30 (2012) – approx. 600 hoursPower: 30 hpPropeller: 3-blade folding propeller (2012)Shaft: Straight shaft with new propeller shaft and Black Jack gasket (2021)Maintenance: New belts (2026), new seawater pump (2026), new engine mount (2022)Rig &
Sails
Mainsail: Dacron in good working condition with Lazy Jacks (2020)Genoa: Furling genoa UK-Sailmakers (2016) in good condition, new UV canvas (2023)Rigging: Running rigging / halyard and bulkhead changed to Dyneema (2021)
Equipment Highlights
Electronics:
Raymarine Element 7 GPS/Plotter/Sonar (2020), VHF DSC Cobra Mr-F57 with integrated GPS receiver (2021)Power: 120W + 60W Solar cells with Votronic controller (2020), 2x AGM consumable batteries (2022), 1x AGM starter battery (2022), Shore power with CTEK charger and RCD. Deck & Hull: Teak cockpit (newly oiled 2025), Bathing jetty with bathing ladder (2021), Daver/Dinghy Rings (davit for inflatable boat on the bathing jetty) (2022), New deck hatch amidships (2022), Bow with ladder and Bruce anchor 10 kg (bow), Aft anchor Delta 10 kg with Ankarolina/reel. Safety: Automatic electric bilge pump (2021), lifebuoy, fenders and mooring lines. Please contact us for more information or more pictures!
Location:
The boat is currently in Norway and Norwegian VAT has been paid. It was originally imported from Sweden (may 2026). My understanding is that a buyer in Sweden or Denmark will normally not have to pay VAT again when importing it back into the EU, provided the customs formalities are handled correctly. I will of course assist with the export documentation from Norway.
Trio 92 – Opgraderet klassiker med Yanmar 30 hk (2012, 600h) og omfattende udstyr
Kontakt Arild på telefon +47 982 49 069 eller mail: [email protected] for mer info.
Fuld beskrivelse:
Vi sælger nu vores smukke Trio 92. Dette er en hurtig, sikker og stabil skandinavisk klassiker med et usædvanligt stort cockpit i teak og masser af opbevaringsplads. Båden er blevet opgraderet betydeligt i de senere år. Det absolutte højdepunkt er motoren – en Yanmar YM30 (30 hk) fra 2012, som kun har kørt omkring 600 timer. Sammen med en 3-bladet foldbar propel giver dette enorm kraft, pålidelighed og jævn kørsel, som sjældent findes i både af dette modelår. Takket være et solidt solsystem (120+60W) og dobbelte AGM-batterier kan du være helt "off-grid" uden behov for landstrøm. Systemet driver nemt køleren, oplader computere/tablets og leverer al elektronik ombord.
Specifikationer
Mærke/Model:
Trio 92 Modelår: 1980Længde: 9,40 m (31 ft)Bredde: 3,30 m Dybgang: 1,73 mVægt: 3.700 kg (Blykøl 1.800 kg) Vandtank: 100 L (rustfrit)Septiktank: 40 L (rustfrit, dæktømning installeret 2018) Dieseltank: 40 LMotor & Drivlinje
Interiør og komfort:
Rummelig kabine med en imponerende ståhøjde på 1,87 m. Velplanlagt køkken med gaskomfur, ovn og Isotherm-køleanlæg. Stort sammenklappeligt loungebord, der komfortabelt kan rumme 6 voksne. 5 komfortable senge (forpande, to køjer i salonen og en ekstra lang køje). Elektrisk toilet med septiktank og dæktømning.
Tilstand og seneste opgraderinger:
Båden er meget velholdt. Særligt værd at bemærke er, at kølen blev demonteret, inspiceret og genmonteret professionelt af Björlanda-værftet i 2020. Skroget blev slebet rent og epoxybehandlet med 5 lag i 2022. Sejlriggen blev opgraderet til Dyneema i 2021. Bemærk venligst: Sprøjtehætten og bomkapellen er funktionelle, men trænger til reparation/overhaling af samlingerne.
Motor:
Yanmar YM30 (2012) – ca. 600 timer Effekt: 30 hk Propel: 3-bladet foldepropel (2012)Aksel: Lige aksel med ny propelaksel og Black Jack-pakning (2021)Vedligeholdelse: Nye remme (2026), ny havvandspumpe (2026), ny motorophæng (2022)Rig &
Sejl
Storsejl: Dacron i god stand med Lazy Jacks (2020)Genova: Rullende genova UK-Sailmakers (2016) i god stand, nyt UV-sejl (2023)Rig: Løbende rigging/halyard og skott ændret til Dyneema (2021)
Udstyrshøjdepunkter
Elektronik:
Raymarine Element 7 GPS/Plotter/Sonar (2020), VHF DSC Cobra Mr-F57 med integreret GPS-modtager (2021) Effekt: 120W + 60W Solceller med Votronic-controller (2020), 2x AGM forbrugsbatterier (2022), 1x AGM startbatteri (2022), landstrøm med CTEK-oplader og RCD. Dæk og skrog: Teak cockpit (nyolieret 2025), bademole med badestige (2021), Daver/jolle ringe (davit til oppustelig båd på bademolen) (2022), Ny dæksluge midtskibs (2022), stævn med stige og Bruce-anker 10 kg (stævn), agteranker Delta 10 kg med Ankarolina/hjul. Sikkerhed: Automatisk elektrisk lænsepumpe (2021), redningsbøje, skærme og fortøjningsliner. Kontakt os venligst for mere information eller flere billeder!
Beliggenhed:
Båden er i øjeblikket i Norge (tæt på den svenske grænse i Østfold) og er klar til nye eventyr. Båden blev oprindeligt købt i Sverige og er senere importeret til Norge. Ved et salg tilbage til Danmark eller Sverige forventes der normalt ikke at skulle betales moms igen, forudsat at de nødvendige toldformaliteter overholdes. Jeg sørger naturligvis for den nødvendige eksportdokumentation fra Norge og hjælper gerne med processen.
Trio 92 – Uppgraderad klassiker med Yanmar 30 hk (2012, 600h) & omfattande utrustning
Kontakt Arild på telefon +47 982 49 069 eller mail: [email protected] for mer info.
Beskrivning
Vi säljer nu vår vackra Trio 92. Detta är en snabb, trygg och stabil skandinavisk klassiker med en exceptionellt stor sittbrunn i teak och mycket gott om stuvutrymme.Båten har uppgraderats avsevärt under de senaste åren. Den absoluta höjdpunkten är motorn – en Yanmar YM30 (30 hk) från 2012 som endast har gått cirka 600 timmar. Tillsammans med en 3-bladig foldingpropeller ger detta en enorm kraft, pålitlighet och smidig gång som man sällan hittar i båtar av den här årsmodellen.Tack vare en rejäl solcellsanläggning (120+60W) och dubbla AGM-batterier kan du vara helt "off-grid" utan behov av landström. Systemet driver enkelt kylboxen, laddar datorer/paddor och försörjer all elektronik ombord.
Specifikationer
Märke/Modell:
Trio 92Modellår: 1980Längd: 9,40 m (31 fot)Bredd: 3,30 mDjupgående: 1,73 mVikt: 3 700 kg (Blyköl 1 800 kg)Vattentank: 100 L (Rostfri)Septiktank: 40 L (Rostfri, däckstömning installerad 2018)Dieseltank: 40 LMotor & Drivlina
Interiör & Komfort:
Rymlig ruff med en imponerande ståhöjd på 1,87 m.Välplanerat pentry med gasolspis, ugn och Isotherm kylaggregat.Stort utfällbart salongsbord som bekvämt rymmer 6 vuxna.5 bekväma sängplatser (förpik, två bäddbara kojer i salongen samt en extra lång stickkoj).Eltoalett med septiktank och däckstömning.Skick & Senaste
Uppgraderingar:
Båten är mycket välskött. Särskilt värt att notera är att kölen monterades ned, besiktigades och återmonterades professionellt av Björlandavarvet 2020. Skrovet slipades rent och epoxibehandlades med 5 lager 2022. Den löpande riggen uppgraderades till Dyneema 2021.Observera: Sprayhood och bomkapell är funktionella men i behov av reparation/översyn av sömmar.
Motor:
Yanmar YM30 (2012) – ca 600 timmarEffekt: 30 hkPropeller: 3-bladig foldingpropeller (2012)Axel: Rak axel med ny propelleraxel och Black Jack-packning (2021)Underhåll: Nya remmar (2026), ny sjövattenpump (2026), nytt motorfäste (2022)Rigg &
Segel
Storsegel: Dacron i gott bruksskick med Lazy Jacks (2020)Genua: Rullgenua UK-Sailmakers (2016) i gott skick, ny UV-duk (2023)Rigg: Löpande rigg / fall och skot bytt till Dyneema (2021)
Utrustningshöjdpunkter
Elektronik:
Raymarine Element 7 GPS/Plotter/Ekolod (2020), VHF DSC Cobra Mr-F57 med integrerad GPS-mottagare (2021)Ström: 120W + 60W Solceller med Votronic-regulator (2020), 2x AGM förbrukningsbatterier (2022), 1x AGM startbatteri (2022), Landström med Ctek-laddare och jordfelsbrytare.Däck & Skrov: Sittbrunn i teak (nyoljad 2025), Badbrygga med badstege (2021), Dävert / Dinghy Rings (dävert för gummibåt på badbryggan) (2022), Ny däckslucka midskepps (2022), Peke med stege och Bruce-ankare 10 kg (för), Akterankare Delta 10 kg med Ankarolina/rulle.Säkerhet: Automatisk elektrisk länspump (2021), livboj, fendrar och förtöjningslinor.Hör gärna av er för mer information eller fler bilder!
Beliggenhet:
Båten ligger för närvarande i Norge (nära den svenska gränsen i Østfold) Båten är norsk momsförtullad men importerades ursprungligen från Sverige. Såvitt jag känner till ska en köpare i Sverige eller Danmark normalt inte behöva betala moms igen vid återinförsel till EU, förutsatt att tullformaliteterna hanteras korrekt. Jag hjälper naturligtvis till med exportdokumentationen från Norge.
Trio 92 – Geüpgraded klassieker met Yanmar 30 pk (2012, 600u) en uitgebreide uitrusting
Neem contact op met Arild via telefoon +47 982 49 069 of e-mail: [email protected] voor meer informatie.
Volledige beschrijving:
Wij verkopen nu onze prachtige Trio 92. Dit is een snelle, veilige en stabiele Scandinavische klassieker met een ongewoon grote teak cockpit en veel opbergruimte. De boot is de laatste jaren aanzienlijk geüpgraded. Het absolute hoogtepunt is de motor – een Yanmar YM30 (30 pk) uit 2012, die slechts ongeveer 600 uur heeft gedraaid. Samen met een 3-bladige klappropeller biedt dit enorme kracht, betrouwbaarheid en een soepele vaart die zelden voorkomt in boten van dit modeljaar. Dankzij een solide zonnestroomsysteem (120+60W) en dubbele AGM-accu's kunt u volledig "off-grid" zijn zonder behoefte aan walstroom. Het systeem drijft gemakkelijk de koelkast aan, laadt computers/tablets op en levert alle elektronica aan boord.
Specificaties
Merk/Model:
Trio 92 Modeljaar: 1980Lengte: 9,40 m (31 ft)Breedte: 3,30 m Diepgang: 1,73 mGewicht: 3.700 kg (loodkiel 1.800 kg) Watertank: 100 L (roestvrij staal)Septictank: 40 L (roestvrij staal, dektapping geïnstalleerd in 2018) Dieseltank: 40 LMotor & Aandrijflijn
Interieur en comfort:
Ruime cabine met een indrukwekkende stahoogte van 1,87 m. Goed doordachte keuken met gaskookplaat, oven en Isotherm-koelsysteem. Grote opklapbare salontafel die comfortabel plaats biedt aan 6 volwassenen. Vijf comfortabele bedden (voorpiek, twee kooien in de salon en een extra lange kooi). Elektrisch toilet met septictank en dektapping.
Staat en recente upgrades:
De boot is zeer goed onderhouden. Bijzonder vermeldenswaardig is dat de kiel in 2020 professioneel werd gedemonteerd, geïnspecteerd en opnieuw gemonteerd door het Björlanda-werven. De romp werd in 2022 schoon geschuurd en behandeld met epoxy in vijf lagen. De zeilrigging werd in 2021 geüpgraded naar Dyneema. Let op: De sprayhood en de boomkap zijn functioneel, maar vereisen reparatie/overhaling van de verbindingen.
Motor:
Yanmar YM30 (2012) – ca. 600 uur Vermogen: 30 pk Propeller: 3-bladige klappropeller (2012)As: Rechte as met nieuwe propelleras en Black Jack-pakking (2021)Onderhoud: Nieuwe riemen (2026), nieuwe zeewaterpomp (2026), nieuwe motorsteun (2022)Rig &
Zeilen
Grootzeil: Dacron in goede staat met Lazy Jacks (2020)Genua: Rolgenua UK-Sailmakers (2016) in goede staat, nieuw UV-zeil (2023)Rigging: Lopende tuigage/halyard en schot aangepast naar Dyneema (2021)
Uitrustingshoogtepunten
Elektronica:
Raymarine Element 7 GPS/Plotter/Sonar (2020), VHF DSC Cobra Mr-F57 met geïntegreerde GPS-ontvanger (2021) Vermogen: 120W + 60W Zonnepanelen met Votronic-controller (2020), 2x AGM gebruiksaccu's (2022), 1x AGM startaccu (2022), walstroom met CTEK-lader en RCD. Dek en romp: Teak cockpit (nieuw geolied in 2025), zwemtrap met badtrap (2021), Davits/jolle ringen (davit voor opblaasboot bij het zwemplateau) (2022), Nieuwe dekluik midships (2022), boeg met ladder en Bruce-anker van 10 kg (boeg), achternok Delta-anker van 10 kg met Ankarolina/wiel. Veiligheid: Automatische elektrische bilgepomp (2021), reddingsboei, fenders en afmeerlijnen. Neem alstublieft contact met ons op voor meer informatie of meer foto's!
Locatie:
De boot bevindt zich momenteel in Noorwegen (dichtbij de Zweedse grens in Østfold) en is klaar voor nieuwe avonturen. De boot werd oorspronkelijk gekocht in Zweden en later geïmporteerd naar Noorwegen. Bij verkoop terug naar Denemarken of Zweden wordt normaal gesproken geen btw meer geheven, mits aan de nodige douaneformaliteiten wordt voldaan. Ik zorg natuurlijk voor de benodigde exportdocumentatie vanuit Noorwegen en help graag bij het proces.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
und "Zum Home-Bildschirm"