Beschreibung

GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten Alle Unterwasserbeschichtungen wurden 2023 bis zur Gelcoat-Schicht entfernt und fünf Schichten Epoxidschutz sowie neue Antifouling-Beschichtung aufgetragen. Die Lukenlinsen wurden 2023 ersetzt. Schwimmplattform aus Edelstahl und Teak. Spade-Ruder zu Finne und Skeg-Kiel. Steuerung mit Steuerhebel. MECHANIK: Ein Volvo 2003, 28 PS, Dieselmotor von 1985, 6 Knoten Reisegeschwindigkeit, 7,0 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Wellenantrieb zu einem dreiblättrigen Brunton Autoprop-Propeller. ELEKTRIK: 12 Volt DC, 2 x 110 Ah Gel-Batterien, 1 x 55 Ah Motorstartbatterie, Motor-Generator, Victron 30 Ampere Batterieladegerät, 2 x Victron 100W Solarpanels auf dem Heckbalken, Landstromanschluss und Kabel. TANKANLAGE: 1 x 83L Edelstahl-Tank für Kraftstoff, 2 x 200L Kunststoff-Wassertanks, 1 x 80L Fäkalientank. WASSERSYSTEM: Manuelle + Druckwassersysteme. RIGG: Sloop-Rigg, Z Spar Aluminium-Masten. St standing rigging wurde 2013 ersetzt. Rollgroßsegel in einem Clip-on-Furler. Rollgenua. Spinnakerbaum. SEGEL: Großsegel Elvstrom 2010, Genua UK Sails 2010, Jib asymmetrisch. WINCHES: Zwei selbsttailierende Genua-Winschen, zwei selbsttailierende Spinnaker-Winschen, zwei selbsttailierende Fallwinschen. UNTERKUNFT & INVENTAR: Acht Kojen (drei Doppel- und zwei Einzelkojen) in drei Kabinen und im Salon. Electrolux Gasherd mit zwei Kochfeldern und Backofen. 12 Volt Kühlschrank. Kühlbox. Eine Doppelspüle. Ein WC mit Waschbecken und Dusche. Eine Deckdusche. NAVIGATIONSHILFEN: Steuerkompass, Echolot Vertex Standard VM3500F VHF, Autohelm Steuerhebel-Autopilot. ANKERGERÄT: Rocna Hauptanker mit 90 m von 10 mm Kette, Lofrans elektrischer Ankerwinde. ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG: 3 x Feuerlöscher, Feuerdecke, 1 x Bilgenpumpe, Bimini, Passarelle, verschiedene Leinen, 8 x Fender, Bootshaken, Dinghy – 2,2 m – 2023, Elektromotor für das Dinghy, Rettungsinsel, Besteck, Geschirr und Utensilien.