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Waarschip 725

Holz-Waarschip 725 Projektboot für ambitionierte Segler

  • Baujahr ----- , Segelboot Verkaufen
  • Niederlande

25 EUR



Preis ist ex. EU MwSt.
Waarschip 725 Segelboot , Niederlande
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  • Rubberstraat 9, 1411 AL Naarden, Niederlande
  • Tel. +31 35-5449675

Beschreibung

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Waarschip 725 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Oktober 2026 mitbieten. Waarschip 725 als Projektboot Was für ein Boot ist die Waarschip 725? Die Waarschip 725 ist ein Segelboot aus Holz mit einer Länge von 7,25 Metern, einer Breite von 2,50 Metern und einem Tiefgang von 1,25 Metern. Sie ist mit einer einzelnen Ruderanlage ausgestattet und wird außen mit einem Steuerstock bedient. Ihr Mast besteht aus Aluminium. Mit einem geschätzten Gewicht von etwa 1.200 Kilogramm erfordert sie angemessene Aufmerksamkeit beim Transport, der Lagerung und der Wartung. Dieses Boot wird als Projektboot angeboten. Ihr aktueller Zustand wird als schlecht beschrieben. Das bedeutet, dass Sie mit aufgeschobenem Wartungsbedarf, Arbeiten am Holz und möglicherweise zusätzlicher Aufmerksamkeit für verschiedene Teile an Deck, im Interieur und an der Takelage rechnen müssen. Der Hafen, aus dem sie stammt, hat keine weiteren Informationen über ihre Geschichte zur Verfügung. Auch das Baujahr ist nicht angegeben. Waarschip 725 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 19. Oktober 2026 mitbieten. Für wen ist dieses Boot geeignet? Die Waarschip 725 könnte interessant sein für jemanden, der ein Holzsegelboot sucht und bereit ist, Zeit, Wissen und Budget in sie zu investieren. Sie passt zu einem Käufer, der gerne selbst Arbeiten ausführt oder diese von einem Fachmann beurteilen und durchführen lässt. Wer nach einem sofort einsatzbereiten Boot sucht, sollte während des Besichtigungstags besonders kritisch auf ihren Zustand achten. In der Vergangenheit wurde sie auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen genutzt. Ihre Nutzungsziele umfassten unter anderem Tagesausflüge, Freizeitsegeln, sportliches Segeln, Urlaube und Wochenendausflüge. Diese frühere Nutzung gibt einen Eindruck von den Möglichkeiten des Modells, sagt jedoch nichts über ihre derzeitige Einsatzfähigkeit aus. Der aktuelle Zustand bleibt das wichtigste Kriterium bei Ihrer Bewertung. Welche Segel und Ausstattungen sind vorhanden? Zu dem Boot gehören Segel. Der Zustand der Segel wird als akzeptabel beschrieben. Es ist ratsam, während des Besichtigungstags zu überprüfen, ob das Tuch, die Nähte, die Schoten, die Latten und die Befestigungspunkte Ihren Erwartungen entsprechen. Auch der Mast, die Wanten und andere Teile der Takelage verdienen eine sorgfältige visuelle Inspektion. Darüber hinaus ist ein Anker vorhanden. Der Anker wird mit einer Kombination aus Kette und Leine befestigt. Die vorhandene Inventarliste gehört zum Verkauf, jedoch wurde keine separate Inventarliste bereitgestellt. Überprüfen Sie daher selbst, was sich an Bord befindet und in welchem Zustand die vorhandenen Gegenstände sind. Was ist über die Wartung bekannt? Laut den verfügbaren Daten wurde das Boot im Jahr 2026 zuletzt aus dem Wasser genommen. Diese Information gibt an, wann diese Arbeiten laut den verfügbaren Daten stattgefunden haben, stellt jedoch kein Urteil über die Qualität oder den Umfang dar. Angesichts des als schlecht beschriebenen Zustands ist eine zusätzliche Untersuchung ausdrücklich wichtig. Bei einem Holzboot verdienen der Rumpf, die Spanten, die Kielverbindung, die Decksteile, die Plicht, die Durchführungen sowie Befestigungen und Anschlüsse besondere Aufmerksamkeit. Achten Sie auch auf Feuchtigkeitszeichen, weiche Stellen, Rissbildung und frühere Reparaturen. Ein Fachmann kann Ihnen helfen, den technischen Umfang der erforderlichen Arbeiten besser einzuschätzen, bevor Sie ein Gebot abgeben. Was sollten Sie über die Dokumentation wissen? Es sind keine Dokumente verfügbar. Daher fehlen unter anderem Informationen über die Baugeschichte, frühere Eigentümer sowie Wartungsarbeiten und eventuelle Reparaturen. Auch ist nicht bekannt, wann das Boot ursprünglich gebaut wurde. Diese begrenzte Hintergrundinformation sollten Sie in Ihre Bewertung einbeziehen und bei der Festlegung eines angemessenen Gebots berücksichtigen. Wer ein Boot kaufen möchte, sollte nicht nur auf das Modell und die Abmessungen achten sondern auch auf die verfügbaren Informationen sowie den Zustand des spezifischen Exemplars achten. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie den Kauf eines gebrauchten Boots in Erwägung ziehen und die Wartungsgeschichte begrenzt ist. Worauf sollten Sie während des Besichtigungstags achten? Während des Besichtigungstags können Sie die Waarschip 725 aus nächster Nähe betrachten. Nehmen Sie sich Zeit für eine gründliche Inspektion ihres Rumpfes, Decks, Plichts, Interieurs sowie Mastes und Segel sowie anderer vorhandener Ausstattungen. Achten Sie dabei auf sichtbare Schäden, Feuchtigkeitsschäden, Holzzerstörung sowie lose Teile und Spuren längerer Standzeiten. Wenn Sie wenig Erfahrung mit Holzsegelbooten haben sollten Sie in Erwägung ziehen jemanden mit technischem Wissen mitzunehmen. Dieses Boot wird über Boatauction verkauft und erfordert eine realistische Vorbereitung. Wenn Sie nach Tipps zum Bootskauf suchen sollten Sie insbesondere auf den gesamten Aufwand achten der nach dem Kauf erforderlich ist: Denken Sie an Transportmöglichkeiten Lagerung Holzarbeiten Takelage Malerarbeiten Sicherheitsausstattung sowie möglicherweise zusätzliche technische Untersuchungen. Die endgültige Investition besteht nicht nur aus dem Auktionsbetrag sondern auch aus den Arbeiten die erforderlich sind um sie wieder für Ihre Nutzung tauglich zu machen. Die Waarschip 725 bietet somit vor allem ein Projekt für einen Käufer der ihr Potenzial erkunden möchte und bereit ist sorgfältig vorzugehen. Betrachten Sie sie während des Besichtigungstags bilden Sie sich Ihr eigenes Urteil über den Zustand und bestimmen Sie anschließend welches Gebot zu ihrem Zustand zur fehlenden Dokumentation sowie zu den Arbeiten passt die Sie erwarten.

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Holz

Länge

7,25

Breite

2,50

Gewicht

1200

Tiefgang

1,25

Motor und Teknik

Motor

Kraftstoff

Unbekannt