Luxe Motor 35.00

Ein sofort einsatzfähiges, fahrendes Wohnschiff, derzeit eines der schönsten, die auf dem Markt erhältlich sind! Das Schiff ist mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet und bietet ein wunderbares Segelerlebnis. Mit ihren Abmessungen von L 34,95 x B 4,92 m x H 3,45 m ist sie perfekt für diejenigen, die direkt in die französischen Kanäle aufbrechen möchten, ein ruhiges Leben auf dem Wasser suchen oder einfach das freie Leben genießen wollen. Die aktuellen Eigentümer haben ihre Erfahrungen aus der Binnenfahrt genutzt, um dieses charaktervolle Schiff, das 1931 als Luxe Motor gebaut wurde, in diesen Zustand zu bringen und zu pflegen. Nichts wird dem Zufall überlassen und das Schiff wird mit viel Liebe gepflegt. Es wird kontinuierlich in das Schiff investiert. So wurden kürzlich alle Fenster des Steuerhauses sowie des Wohn- und Schlafbereichs ersetzt. Jedes Jahr werden Außenanstriche durchgeführt, um das Schiff in Top-Zustand zu bringen und zu halten. An Bord finden Sie alle Luxus- und Komfortmerkmale, die Sie für lange Reisen und dauerhaftes Wohnen benötigen, mit großzügigen Wohnräumen, Fußbodenheizung, Klimaanlage und sogar Spudpfeilern für einfaches Anlegen. Was dieses Schiff besonders macht, ist die kreative Lösung für eine Terrasse, die im ursprünglich bestehenden Heckaufbau geschaffen wurde, ohne dass die Linienführung des Schiffes beeinträchtigt wurde. Möchten Sie dennoch mehr Wohnraum? Dann kann der Aufbau problemlos in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden. Für einen Liegeplatz könnten Sie beispielsweise an die Schepencarrousel denken: https://schepencarrousel.nl Allgemein Fenster: Topwindows, Hr++ gasgefülltes Doppelglas Sonstiges: CVO: - gültig bis März 2030. - Zone 2, 3 und 4 + niederländischer Teil des Rheins, Waal und Lek. Unterkunft Materialien, Farben: Polsterung in Weiß, Beige und Grau Vorhänge: neu 2024, megaview luxaflex Kabinen: + alter Aufbau unter Cockpit/Terrasse Kochgerät & Brennstoff: Siemens Sonstiges: Heizung 2 CVs + 1 (Stimmungs-)Pelletkamin im Wohnzimmer. Kabola Diesel-CV 14 kW und Domusa Pellet-CV, beide sind an einen großen Pufferspeicher angeschlossen. Was zu diesem Zeitpunkt am günstigsten ist, kann mit beheizt werden. Fußbodenheizung im Wohnzimmer, Küche, Bad und Schlafzimmern. Schlafräume Es gibt einen Büroraum, der in einen Schlafraum für 3 Personen umgebaut werden kann. Das Bett im Hauptschlafzimmer ist kein festes Bett und gehört zur Inventarliste (wird von den Verkäufern mitgenommen). Motor, Elektrik, Wasser Betriebsstunden: auf altem Zähler 650 auf neuem Zähler Kraftstofftank Anzahl: 2x 1000 Liter, 1x 3300 Liter Kühlung: Kim-Kühlung Verbrauch: bei Kreuzgeschwindigkeit 12 km/h Spannung: 230/400V Solarpaneel: 6 Stück, je 380 Watt Landstrom: 230/400V Sonstiges: Stromversorgung professionell installiert System 2016 größtenteils erneuert. Traktionsset 885 Ah, 2018. 4 Starterbatterien. Batterieladegeräte: * 2x Victron Phoenix Multiplus Kombi Inverter/Lader 24V/3000/70 * 1x Victron 24V/15 * 1x Victron Bluesmart 12V/15 * 1x Ctek 12V/5A Wechselrichter: * 2x 24/3000/70 * 1x 24/750 Navigation und Elektronik Sonstiges: Extras: Blaues Bord mit Blinklicht, Horn, Kamerasystem vorne und hinten, Navigationsbeleuchtung; verwendete Techniken stammen aus der Berufsschifffahrt. Steuerung Sigma 650 wegabhängige Steuerung. Ausrüstung Beiboot: ohne Außenbordmotor Sonstiges: Spudpfeiler (bedienbar vom Steuerhaus): vorne: teleskopisch ca. 4 m unter dem Flachboden; erneuert mit neuer Winde im Jahr 2018 hinten: einfach ca. 2.50 m unter dem Fall Kran: Kran ca. 1500 kg Sicherheit Wasserdichte Türen: 2 Stück Gasfach mit Entlüftung: Kein Gas an Bord Sonstiges: Extras Rauchmelder und CO2-Melder Aluminium-Laufplanke

Ready-to-sail houseboat, currently one of the most beautiful available on the market! This vessel is equipped with all the luxury you could desire. With dimensions of L 34.95 x B 4.92 m x H 3.45, it is perfect for those looking to set off directly towards the French canals, seeking a tranquil life on the water, or simply wanting to enjoy the freedom of living afloat. The current owners have utilized their experience from inland shipping to bring this characterful vessel, built in 1931 as a Luxe Motor, to its current state and maintain it meticulously. Nothing is left to chance; the boat is lovingly cared for and continuously invested in. Recently, all windows in the helm and living/sleeping areas have been replaced. Every year, exterior painting is carried out to keep the vessel in top condition. Onboard, you will find all the luxury and comfort needed for long journeys and permanent living, with spacious living areas, underfloor heating, air conditioning, and even spud poles for easy mooring. What makes this boat particularly special is the creative solution for a terrace created in the originally existing aft cabin without compromising the lines of the vessel. Prefer even more living space? The cabin can easily be restored to its original state. For a mooring spot, you might consider places like Schepencarrousel: https://schepencarrousel.nl General Windows: Topwindows, Hr++ gas-filled double glazing Other: CVO: - valid until March 2030. - Zone 2, 3 and 4 + Dutch part of the Rhine, Waal and Lek. Accommodation Material, colors: Upholstery white, beige and grey Curtains: new 2024, megaview luxaflex Cabins: + old cabin under cockpit/terrace Cooking appliance & fuel: Siemens Other: Heating 2 central heating systems + 1 (atmospheric) pellet stove in the living room. Kabola diesel central heating 14 kW and Domusa pellet central heating, both connected to a large buffer tank. The most economical option can be used for heating at any given time. Underfloor heating in the living room, kitchen, bathroom and bedrooms. Sleeping areas There is an office space that can be converted into a sleeping area for 3 people. The bed in the master bedroom is not fixed and belongs to the inventory (the sellers will take it with them). Engine, electrical system, water Running hours: on old meter, 650 on new meter Fuel tank count: 2x 1000 liters, 1x 3300 liters Cooling: bilge cooling Consumption: at cruising speed of 12 km/h Voltage: 230/400V Solar panels: 6 units, 380 watts each Shore power: 230/400V Other: Power supply professionally installed system largely renewed in 2016. Traction set 885 Ah, 2018. 4 starting batteries. Battery chargers: * 2x Victron Phoenix multi-plus combi inverter/charger 24V/3000/70 * 1x Victron 24V/15 * 1x Victron bluesmart 12V/15 * 1x Ctek 12V/5A Inverters: * 2x 24/3000/70 * 1x 24/750 Navigation and electronics Other: Extras: Blueboard with flashing light, horn, camera system front and rear, navigation lights using techniques from professional shipping. Steering Sigma 650 dependent steering. Equipment Dinghy: without outboard motor Other: Spud poles (operable from helm): fore: telescopic approx. 4m below waterline, renewed with new winch in 2018 aft: single approx. 2.50 m below waterline Crane: Crane approx.1500 kg Safety Waterproof doors: 2 units Gas locker with drainage: No gas onboard Other: Extras Smoke detectors and CO2 detectors Aluminum gangway

Instapklar sejlende husbåd, i øjeblikket en af de smukkeste på markedet! Båden er udstyret med al luksus. Instapklar sejlende husbåd, i øjeblikket en af de smukkeste på markedet! Båden er udstyret med al luksus og er dejlig at sejle med. Med sine mål L 34,95 x B 4,92 m x H 3,45 er den perfekt til dem, der ønsker at tage direkte afsted mod de franske kanaler, søger et roligt liv på vandet eller bare vil nyde det frie liv. De nuværende ejere har brugt deres erfaring fra indenrigsskibsfart til at bringe denne karakterfulde båd, bygget i 1931 som Luxe Motor, i denne stand og vedligeholde den. Intet overlades til tilfældighederne, og båden vedligeholdes med stor kærlighed, samtidig med at der konstant investeres i den. For nylig er alle vinduer i styrehuset og boligen/soveværelset blevet udskiftet. Hvert år udføres der malerarbejde udendørs for at holde båden i topstand. Om bord finder du al den luksus og komfort, du har brug for til lange rejser og permanent ophold, med rummelige opholdsområder, gulvvarme, aircondition og endda spudpæle til nem fortøjning. Hvad der også gør denne båd særlig er den kreative løsning til en terrasse lavet i det oprindeligt eksisterende agterhus uden at skibets linjer er blevet påvirket. Foretrækker du endnu mere plads? Så kan agterhuset nemt gendannes til sin oprindelige tilstand. Til en liggeplads kunne du overveje f.eks. Schepencarrousel: https://schepencarrousel.nl Generelt Vinduer: Topwindows, Hr++ gasfyldt dobbeltglas Øvrigt: CVO: - gyldig indtil marts 2030. - Zone 2, 3 og 4 + den nederlandske del af Rhinen, Waal og Lek. Indkvartering Materiale, farver: Polstring hvid, beige og grå Gardiner: nye 2024, megaview luxaflex Kahytter: + gammelt agterhus under cockpit/terrasse Kogeapparat & brændstof: Siemens Øvrigt: Opvarmning 2 CV'er + 1 (stemnings) pilleovn i stuen. Kabola diesel CV 14 Kw og Domusa pille CV, begge er tilsluttet en stor bufferbeholder. Hvad der på det tidspunkt er mest fordelagtigt kan bruges til opvarmning. Gulvvarme i stuen, køkkenet, badeværelset og soveværelserne. Sovepladser Der er et kontorområde, der kan omdannes til et soveværelse for 3 personer. Sengen i masterbedroom er ikke en fast seng og hører til inventaret (tager sælgerne derfor med) Motor, el, vand Driftstimer: på gammel tæller, 650 på ny tæller Brændstoftank antal: 2x 1000 liter, 1x 3300 liter Køling: kimkøling Forbrug: ved krydshastighed 12 km/h Spænding: 230/400V Solpanel: 6 stk., 380 watt pr. stk. Landstrøm: 230/400V Øvrigt: Strømforsyning professionelt installeret system 2016 delvist fornyet. Traktionssæt 885 Ah, 2018. 4 startbatterier. Batteriopladere: * 2x Victron Phoenix mulitplus kombi inverter/oplader 24V/3000/70 * 1x Victron 24V/15 * 1x Victron bluesmart 12V/15 * 1x Ctek 12V/5A Invertere: * 2x 24/3000/70 * 1x 24/750 Navigation og elektronik Øvrigt: Ekstra: Blauwbord med blinklys, horn, kamera system foran og bagpå, navigationslys, anvendte teknikker fra erhvervsskibsfart. Styring Sigma 650 vejafhængig styring. Udstyr Jolle: uden påhængsmotor Øvrigt: Spudpæle (betjenes fra styrehuset): foran: teleskopisk ca. 4m under fladen, fornyet med ny vinde i 2018 bagpå: enkelt ca. 2.50 m under faldet Kran: Kran ca. 1500 kg Sikkerhed Vandtæt dør: 2 stk. Gasrum med afløb: Ingen gas om bord Øvrigt: Ekstraer Røgalarmere og CO2 alarmer Aluminiums gangbro

Instegsklar segelbåt för boende, för närvarande en av de vackraste som finns på marknaden! Fartyget är utrustat med all lyx. Instegsklar segelbåt för boende, för närvarande en av de vackraste som finns på marknaden! Fartyget är utrustat med all lyx och härligt att segla med. Med sina mått L 34,95 x B 4,92 m x H 3,45 är den perfekt för den som vill ge sig av direkt mot de franska kanalerna, söker ett lugnt liv på vattnet eller bara vill njuta av det fria livet. De nuvarande ägarna har använt sin erfarenhet från inre sjöfart för att ta detta karaktäristiska fartyg, byggt 1931 som Luxe Motor, till denna nivå och underhålla det. Ingenting lämnas åt slumpen och fartyget underhålls med stor omtanke och det görs ständiga investeringar i fartyget. Nyligen har alla fönster i styrhytten och bostads-/sovrummet bytts ut. Varje år utförs utvändig målning, allt för att hålla fartyget i toppskick. Ombord hittar du all lyx och komfort du behöver för långa resor och permanent boende, med rymliga vardagsrum, golvvärme, luftkonditionering och till och med spudpålar för enkel förtöjning. Vad som också gör detta fartyg särskilt är den kreativa lösningen för en terrass, skapad i det ursprungligen existerande akterruffen utan att fartygets linjer har påverkats. Föredrar du ännu mer utrymme? Då kan ruften enkelt återställas till sitt ursprungliga skick. För en båtplats kan du tänka på till exempel Schepencarrousel: https://schepencarrousel.nl     AllmäntFönster: Topwindows, Hr++ gasfylld dubbelglasÖvrigt: CVO: - giltig till mars 2030. - Zon 2, 3 och 4 + nederländska delen av Rhen, Waal och Lek. BoendeMaterial, färger: Klädsel vit, beige och gråGardiner: ny 2024, megaview luxaflexKojer: + gammal ruff under cockpit/terrassSpis & bränsle: SiemensÖvrigt: Värme 2 CV:s + 1 (stämnings) pelletspis i vardagsrummet. Kabola diesel CV 14 Kw och Domusa pellet CV, båda anslutna till en stor bufferttank. Vad som är mest fördelaktigt vid det aktuella tillfället kan användas. Golvvärme i vardagsrummet, kök, badrum och sovrum. Sovutrymmen Det finns ett kontorsutrymme som kan omvandlas till en sovplats för 3 personer. Sängen i master bedroom är ingen fast säng och ingår i inventariet (säljarna tar alltså med sig den)   Motor, el, vattenDrifttimmar: på gammal mätare, 650 på ny mätareBränsletank antal: 2x 1000 liter, 1x 3300 literKylning: kimkylningFörbrukning: vid marschfart 12 km/hSpänning: och 400VSolpanel: 6 stycken, 380 watt per styckLandström: 230/400VÖvrigt: Elförsörjning professionellt installerad system 2016 delvis förnyat. Traktionsset 885 Ah, 2018. 4 startbatterier. Batteriladdare: * 2x Victron Phoenix mulitplus kombi inverter/laddare 24V/3000/70 * 1x Victron 24V/15 * 1x Victron bluesmart 12V/15 * 1x Ctek 12V/5A Inverterare: * 2x 24/3000/70 * 1x 24/750 Navigation och elektronikÖvrigt: Extra: Blauwbord med blinkande ljus, horn, kamerasystem fram och bak, navigationsbelysning, använda tekniker från yrkessjöfarten. Styrning Sigma 650 vägberoende styrning. UtrustningJolle: utan utombordsmotorÖvrigt: Spudpålar (styrbara från styrhytten): fram: teleskopisk ca 4m under kölen, ny med ny vinsch år 2018 bak: enkel ca 2.50 m under valken Kran: Kran ca 1500 kg SäkerhetVattentät dörr: 2 styckenGasutrymme med avlopp: Ingen gas ombordÖvrigt: Extra Rökdetektorer och CO2-detektorer Aluminium gångbro

Instapklaar varend woonschip, momenteel een van de mooiste die in de markt verkrijgbaar is! Het schip is van alle luxe voorzien.Instapklaar varend woonschip, momenteel een van de mooiste die in de markt verkrijgbaar is! Het schip is van alle luxe voorzien en heerlijk om mee te varen. Met haar afmeting van L 34,95 x B4,92 m x H3,45 is ze perfect voor wie direct wil vertrekken richting de Franse kanalen, een rustig leven op het water zoekt of gewoon wil genieten van het vrije leven. De huidige eigenaren hebben hun ervaring uit de binnenvaart ingezet om dit karaktervolle schip, gebouwd in 1931 als Luxe Motor, in deze staat te brengen en te onderhouden. Niets wordt aan het toeval overgelaten en het schip wordt met veel liefde onderhouden en blijvend wordt er in het schip geïnvesteerd. Zo zijn recent  alle ramen van de stuurhut, woning/slaapkamer vervangen. Ieder jaar wordt er buiten schilderwerk uitgevoerd, alles om het schip maar in topconditie te brengen en te houden. Aan boord vind je alle luxe en comfort die je nodig hebt voor lange reizen en permanent wonen, met royale leefruimtes, vloerverwarming, airconditioning en zelfs spudpalen voor eenvoudig afmeren. Wat dit schip ook bijzonder maakt is de creatieve oplossing voor een terras, gemaakt in de oorspronkelijk bestaande achterroef zonder dat de lijn van het schip hierdoor is aangetast. Toch liever nog meer leefruimte? Dan kan de roef eenvoudig in oude staat hersteld worden. Voor een ligplaats zou je kunnen denken aan bijvoorbeeld de Schepencarrousel: https://schepencarrousel.nl     AlgemeenRamen: Topwindows, Hr++ gasgevuld dubbelglasOverig: CVO: - geldig tot maart 2030. - Zone 2, 3 en 4 + Nederlands deel van de Rijn, Waal en Lek. AccommodatieMateriaal, kleuren: Stoffering wit, beige en grijsGordijnen: nieuw 2024, megaview luxaflexHutten: + oude roef onder kuip/terrasKooktoestel & brandstof: SiemensOverig: Verwarming 2 CV's + 1 (sfeer) pelletkachel in de woonkamer. Kabola diesel CV 14 Kw en Domusa pellet CV, beide zijn aangesloten op een groot buffervat. Wat op dat moment het voordeligst is kan mee gestookt worden. Vloerverwarming in de woonkamer, keuken, badkamer en slaapkamers. Slaapruimten Er is een kantoorruimte die omgebouwd kan worden tot een slaapvertrek voor 3 personen. Het bed in de masterbedroom is geen vast bed en behoort tot de inventaris (nemen de verkopers dus mee)   Motor, electra, waterDraaiuren: op oude teller, 650 op nieuwe tellerBrandstoftank aantal: 2x 1000 liter, 1x 3300 literKoeling: kimkoelingVerbruik: bij kruissnelheid 12 km/hVoltage: en 400VZonnepaneel: 6 stuks, 380 watt per stukWalstroom: 230/400VOverig: Stroomvoorziening professioneel geïnstalleerd systeem 2016 grotendeels vernieuwd. Tractieset 885 Ah, 2018. 4 startaccu's.  Acculaders: * 2x Victron Phoenix mulitplus combi omvormer/lader 24V/3000/70 * 1x Victron 24V/15 * 1x Victron bluesmart 12V/15 * 1x Ctek 12V/5A Omvormers:  * 2x 24/3000/70 * 1x 24/750 Navigatie en electronicaOverig: Extra's: Blauwbord met knipperlicht, hoorn, camera systeem voor en achter, navigatieverlichting, gebruikte technieken afkomstig uit de beroepsvaart. Besturing Sigma 650 wegafhankelijk sturen. UitrustingBijboot: zonder aanhangmotorOverig: Spudpalen (bedienbaar vanuit de stuurhut): voor: telescopisch ca 4m onder het vlak, vernieuwd met nieuwe lier in 2018 achter: enkel ca 2.50 m onder het valk Kraan:  Kraan ca 1500 kg VeiligheidWaterdichte deur: 2 stuksGasbun met afvoer: Geen gas aan boordOverig: Extra's Rookmelders en CO2 melders Aluminium loopplank