Prout + Toby Richardson Ocean Ranger 45

Die Ocean Ranger 45 ist ein klassisches Design der berühmten Prout Brothers, das zum großen Erfolg der Werft beigetragen hat. Die Rümpfe der Ocean Ranger 45 "Boanerges" wurden von Toby Richardson für seine Weltumsegelung von 1981 bis 1984 fertiggestellt und einfach ausgestattet. Anschließend gründete er Modular Mouldings, die Werft, die die Katamarane Freebird und Firebird baute. Der aktuelle niederländische Besitzer kaufte die "Boanerges" im Dezember 1999 in der ursprünglichen, offenen Brückendeckkonfiguration. Von Anfang an war sie darauf ausgelegt, unabhängig ohne externe Abhängigkeiten zu bleiben. Dies erfordert ein spartanischeres Leben an Bord als es heute auf modernen Charter-Katamaranen üblich ist. Nach mehreren Reisen in europäischen Gewässern machte sich der aktuelle Besitzer 2007 auf eine Solo-Reise in die Karibik, um schließlich mit seiner kolumbianischen Frau in Kolumbien sesshaft zu werden. Über die Links unter den Bildern wird er viel mehr über seinen Katamaran erzählen, der jetzt als Ferienhaus genutzt wird, bedingt durch sein zunehmendes Alter. Der neue Besitzer benötigt kein umfangreiches Wissen über Bootsbau/Reparatur oder muss ein erfahrener Segler sein, sollte jedoch ein Gespür für Technik und Problemlösung haben.

The Ocean Ranger 45 is a classic design from the famous Prout Brothers, that has contributed to the great succes of the Prout yard. The Ocean Ranger 45 hulls of the "Boanerges" were finished and simply equipped by Toby Richardson for his world-cruise from 1981 - 1984, after which he co-founded Modular Mouldings, the yard that built the Freebird and Firebird catamarans. The present Dutch owner bought the "Boanerges" in the same original, open bridgedeck configuration in December 1999. From the start she was meant to stay independent without external dependencies. This does ask for a more spartan life on board than is now common on the modern charter catamarans. After a number of voyages in European waters the present owner left for a solo-voyage to the Caribbean in 2007 to finally settle in Colombia with his Colombian wife. Via the links under the pictures he will tell a lot more about his catamaran, that is now being used as a holiday house, forced by his growing age. The new owner does not need extensive knowledge of boatbuilding/repair or be a great sailor but does need to have a sense of technique and problem-solving.

Ocean Ranger 45 er en klassisk design fra de berømte Prout Brothers, der har bidraget til Prout-værftets store succes. Ocean Ranger 45-skrogene på "Boanerges" blev færdiggjort og enkelt udstyret af Toby Richardson til hans verdensomsejling fra 1981 til 1984, hvorefter han medstiftede Modular Mouldings, værftet der byggede Freebird- og Firebird-katamaranerne. Den nuværende hollandske ejer købte "Boanerges" i samme originale, åbne brodækkonfiguration i december 1999. Fra begyndelsen var hun ment til at være uafhængig uden eksterne afhængigheder. Dette kræver et mere spartansk liv om bord end det, der nu er almindeligt på moderne charterkatamaraner. Efter en række rejser i europæiske farvande forlod den nuværende ejer solo på en rejse til Caribien i 2007 for endelig at bosætte sig i Colombia med sin colombianske kone. Via linkene under billederne vil han fortælle meget mere om sin katamaran, der nu bruges som feriehus, tvunget af hans stigende alder. Den nye ejer behøver ikke omfattende viden om bådebygning/ reparation eller være en stor sejler, men skal have en fornemmelse for teknik og problemløsning.

Ocean Ranger 45 är en klassisk design från de berömda Prout Brothers, som har bidragit till Prout-varvets stora framgång. Skroven på Ocean Ranger 45 "Boanerges" färdigställdes och enkelt utrustades av Toby Richardson för hans världsomsegling från 1981 till 1984, varefter han medgrundade Modular Mouldings, varvet som byggde katamaranerna Freebird och Firebird. Den nuvarande nederländska ägaren köpte "Boanerges" i samma ursprungliga, öppna däckskonfiguration i december 1999. Från början var hon avsedd att vara oberoende utan externa beroenden. Detta kräver ett mer spartanskt liv ombord än vad som är vanligt på moderna charterkatamaraner idag. Efter ett antal resor i europeiska vatten lämnade den nuvarande ägaren för en soloresa till Karibien 2007 för att slutligen bosätta sig i Colombia med sin colombianska fru. Genom länkarna under bilderna kommer han att berätta mycket mer om sin katamaran, som nu används som ett fritidshus, påtvingad av sin stigande ålder. Den nya ägaren behöver inte omfattande kunskap om båtbyggnad/reparation eller vara en stor seglare, men behöver ha en känsla för teknik och problemlösning.

De Ocean Ranger 45 is een klassiek ontwerp van de beroemde Prout Brothers, dat heeft bijgedragen aan het grote succes van de Prout-werf. De rompen van de Ocean Ranger 45 van de "Boanerges" werden afgewerkt en eenvoudig uitgerust door Toby Richardson voor zijn wereldreis van 1981 - 1984, waarna hij mede-oprichter werd van Modular Mouldings, de werf die de Freebird- en Firebird-catamarans bouwde. De huidige Nederlandse eigenaar kocht de "Boanerges" in dezelfde originele, open brugdekconfiguratie in december 1999. Vanaf het begin was het de bedoeling dat ze onafhankelijk zou blijven zonder externe afhankelijkheden. Dit vraagt om een meer sobere levensstijl aan boord dan nu gebruikelijk is op moderne chartercatamarans. Na een aantal reizen in Europese wateren vertrok de huidige eigenaar in 2007 voor een solo-reis naar het Caribisch gebied om uiteindelijk te settelen in Colombia met zijn Colombiaanse vrouw. Via de links onder de foto's zal hij veel meer vertellen over zijn catamaran, die nu wordt gebruikt als vakantiehuis, gedwongen door zijn toenemende leeftijd. De nieuwe eigenaar heeft geen uitgebreide kennis van bootbouw/reparatie nodig of een ervaren zeiler te zijn, maar moet wel een gevoel voor techniek en probleemoplossend vermogen hebben.