Boomse Scheepswerf Varend Woonschip 32m

Zum Verkauf: Wohnschiff 32m Das m/s Sirena wurde 1911 gebaut und bis 1988 als Binnenschiff für Trockenfracht genutzt. Die aktuellen Besitzer, die das Schiff 1988 erwarben, begannen sofort mit dem Umbau zu einem luxuriösen Wohnschiff, bei dem weder Mühe noch Kosten gescheut wurden. Das gesamte Schiff wurde komplett entkernt und industriell gereinigt bis auf den blanken Rumpf. Der originale Hauptmotor wurde durch einen neu überholten Caterpillar 185 PS Antrieb ersetzt. Auf der Scheldewerft in Rupelmonde wurden die neue Wellenachse und Wellenbuchsen eingebaut, die Ruderanlage renoviert und der gesamte Boden inklusive der Kimmen mit 6 mm Stahlplatten erneuert. Anschließend wurde das gesamte Schiff sandgestrahlt und konserviert, auch der aktuelle Stahlaufbau wurde dann auf dem Schiff verschweißt. In den folgenden Jahren wurde das gesamte Schiff professionell mit hochwertigen Materialien ausgestattet, die heute noch wie neu aussehen: Es sind keine Gebrauchsspuren zu erkennen. Alle technischen Installationen an Bord (Generatoren, Pumpen, Elektrik, Sanitär, Bugstrahlruder, Tanks usw.) wurden erneuert, viele Komfortmerkmale wie Spundwände, Klimaanlage, teleskopische Kräne, Sonnenschutz auf dem Achterdeck usw. wurden hinzugefügt. Im Jahr 2001 wurde das Schiff einer weiteren umfassenden Renovierung unterzogen, und das Lackwerk wurde regelmäßig bis ins kleinste Detail gepflegt, es gibt keinen Anzeichen von Korrosion an Bord. Regelmäßige Werftbesuche fehlten nie, auch der Zwischenbericht des 'Techmar'-Experten von 2004 zeugt von einem strukturell, technisch und kosmetisch perfekt gepflegten Schiff. Ein mehr als voll ausgestattetes Luxusschiff mit Zentralheizung, Klimaanlage in allen Aufenthaltsräumen und allem modernen Komfort ist das endgültige Ergebnis. Als Sahnehäubchen ist die M/S Sirena perfekt geeignet, die französischen Kanäle zu befahren, sowohl die Durchfahrtshöhe als auch die Breite lassen dies problemlos zu. Dank des speziell entworfenen Ruderblatts fährt das Schiff auch rückwärts genauso leicht wie vorwärts, sogar ohne den Bugstrahlruder einzusetzen. Es gibt noch viel mehr an diesem Schiff zu entdecken, zu viel, um es hier zu beschreiben. Ein Besuch an Bord ist ein faszinierendes Erlebnis, Nauticus Yachting lädt Sie herzlich ein, dieses Schiff und seine liebevollen Besitzer kennenzulernen. Weitere Informationen und Besichtigungen an Bord unter https://www.nauticus.be/product/ms-sirena-32m/ Allgemein Rumpfform: Booms steenschip / varend woonschip Ballast: Vorschiff: Kies in tragbaren Kunststoffbehältern Motor, Elektrik, Wasser Kühlung: Kielkühlung Solarpanel: 3x Innenausstattung: Modern, hell

Varend woonschip 32m m/s Sirena werd in 1911 gebouwd en tot 1988 als binnenvaartschip voor drooglading ingezet. De huidige eigenaren die in 1988 het schip aankochten startten onmiddellijk met de ombouw tot luxueus varend woonschip, waarbij op moeite noch kosten werd bespaard. Het complete schip werd geheel uitgekleed en industrieel gereinigd tot op de naakte romp, de originele hoofdmotor werd vervangen door een tot nieuw gereviseerde Caterpillar 185pk voortstuwingsbron. Op de Scheldewerf te Rupelmonde werden de nieuwe schroefas en schroefasbussen geplaatst, de roerinstallatie gerenoveerd en het volledige vlak inclusief de kimmen vernieuwd met staalplaat van 6 mm. Aansluitend werd het gehele schip gezandstraald en geconserveerd, ook de huidige stalen opbouw werd toen op het schip gelast. In de jaren die volgden werd het gehele schip professioneel ingetimmerd met alleen hoogwaardige materialen die vandaag nog steeds als nieuw ogen : er zijn hoe dan ook geen gebruikssporen op te merken. Alle technische installaties aan boord (generatoren, pompen, elektriciteit, sanitair, boegschroef, tanks, etc) zijn vernieuwd, vele comfortzaken zoals spudpalen, airconditioning, telescopische hijskranen, zonnewering op het achterdek, enzovoorts  werden toegevoegd. In 2001 onderging het schip nogmaals een grondige refit, intussen werd ook het lakwerk met regelmaat in miniscuul detail bijgehouden, er is geen millimeter corrosievorming aan boord te bespeuren. Regelmatige werfbeurten ontbraken nooit, ook het tussentijdse ‘Techmar’ expertiserapport uitgevoerd in 2004 getuigt van een structureel, technisch en cosmetisch perfect onderhouden schip. Een meer dan volledig uitgerust luxeschip met centrale verwarming, airconditioning in alle verblijfsruimten en alle mogelijke modern comfort is het uiteindelijke resultaat. Als kers op de taart is M/S Sirena perfect geschikt om de Franse kanalen te bevaren, zowel de doorvaarhoogte als de breedte laten dit makkelijk toe. Door het speciaal ontworpen roerblad vaart het schip ook even makkelijk achteruit dan vooruit, zelfs zonder de boegschroef in te zetten. Er valt aan dit schip nog veel meer te ontdekken, te veel om hier te omschrijven. Een bezoek aan boord is een boeiende beleving, Nauticus Yachting nodigt u graag uit om dit schip en haar liefhebbende eigenaars te ontmoeten. Meer info en bezoek aan boord via https://www.nauticus.be/product/ms-sirena-32m/ Algemeen Rompvorm: Booms steenschip / varend woonschip Ballast: Voorschip : kiezel in draagbare kunststof containers Motor, electra, water Koeling: Kielkoeling Zonnepaneel: 3x Type interieur: Modern, light ;

Sejlende husbåd 32m M/S Sirena blev bygget i 1911 og blev brugt som tørlastbåd indtil 1988. De nuværende ejere, der købte skibet i 1988, begyndte straks at ombygge det til en luksuriøs sejlende husbåd, hvor der ikke blev sparet på hverken besvær eller omkostninger. Hele skibet blev strippet ned og industrielt renset ned til den bare skrog, den originale hovedmotor blev udskiftet med en nyrenoveret Caterpillar 185 hk fremdriftsmotor. På Scheldewerf i Rupelmonde blev den nye propelaksel og propelakselbøsninger installeret, styresystemet blev renoveret, og hele skroget inklusive skotterne blev fornyet med 6 mm stålplade. Derefter blev hele skibet sandblæst og konserveret, og den nuværende stålkonstruktion blev svejset på skibet. I de følgende år blev hele skibet professionelt indrettet med kun førsteklasses materialer, der stadig ser ud som nye i dag: der er ingen brugsspor at bemærke. Alle tekniske installationer om bord (generatorer, pumper, elektricitet, sanitet, bovpropel, tanke osv.) er blevet udskiftet, og mange komfortfunktioner som spudpæle, aircondition, teleskopiske kraner, solafskærmning på agterdækket osv. blev tilføjet. I 2001 gennemgik skibet endnu en omfattende renovering, og lakarbejdet er blevet vedligeholdt ned til mindste detalje med jævne mellemrum, der er ikke et millimeter korrosion at finde om bord. Regelmæssige værftsbesøg har aldrig manglet, og den mellemliggende 'Techmar' ekspertvurderingsrapport fra 2004 vidner om et strukturelt, teknisk og kosmetisk perfekt vedligeholdt skib. Et mere end fuldt udstyret luksusskib med centralvarme, aircondition i alle opholdsrum og al moderne komfort er det endelige resultat. Som prikken over i'et er M/S Sirena perfekt egnet til at sejle på de franske kanaler, både højden og bredden tillader dette let. På grund af det specielt designede ror sejler skibet lige så let baglæns som forlæns, selv uden at bruge bovpropellen. Der er meget mere at opdage om dette skib, for meget til at beskrive her. Et besøg om bord er en spændende oplevelse, Nauticus Yachting inviterer dig venligst til at møde dette skib og dets kærlige ejere. Mere information og besøg om bord via https://www.nauticus.be/product/ms-sirena-32m/ Generelt Skrogform: Booms steenschip / sejlende husbåd Ballast: Forstamme: grus i bærbare plastbeholdere Motor, elektricitet, vand Køling: Køling via kølen Solpanel: 3x Interiørtype: Moderne, lyst;

Båt till salu: 32m flytande bostadsskepp M/S Sirena byggdes 1911 och användes som fraktfartyg för torrlast fram till 1988. De nuvarande ägarna köpte fartyget 1988 och började omedelbart omvandlingen till ett lyxigt flytande bostadsskepp, där inga ansträngningar eller kostnader sparades. Hela fartyget strippades och industriellt rengjordes till den nakna skrovet, den ursprungliga huvudmotorn byttes ut mot en nyrenoverad Caterpillar 185 hk framdrivningskälla. På Scheldewerf i Rupelmonde installerades den nya propelleraxeln och propelleraxelbussningarna, rodret renoverades och hela botten inklusive kimmen förnyades med 6 mm stålplåt. Därefter sandblästrades och konserverades hela fartyget, den nuvarande stålkonstruktionen svetsades på fartyget. Under de följande åren inreddes hela fartyget professionellt med endast högkvalitativa material som fortfarande ser ut som nya idag: det finns inga användningsspår att märka. Alla tekniska installationer ombord (generatorer, pumpar, el, sanitet, bogpropeller, tankar, etc.) har förnyats, många bekvämligheter som spudpålar, luftkonditionering, teleskopiska lyftkranar, solskydd på akterdäck, etc. har lagts till. År 2001 genomgick fartyget en grundlig renovering, samtidigt har lackarbetet regelbundet underhållits i minsta detalj, det finns ingen korrosion att upptäcka ombord. Regelbundna varvsbesök har aldrig saknats, även det mellanliggande 'Techmar' expertutlåtandet från 2004 vittnar om ett strukturellt, tekniskt och kosmetiskt perfekt underhållet fartyg. Ett mer än fullt utrustat lyxfartyg med centralvärme, luftkonditionering i alla utrymmen och all modern komfort är det slutliga resultatet. Som grädde på moset är M/S Sirena perfekt lämpad för att segla på de franska kanalerna, både höjden och bredden tillåter detta enkelt. På grund av det speciellt utformade roderbladet seglar fartyget lika lätt bakåt som framåt, även utan att använda bogpropellern. Det finns mycket mer att upptäcka om detta fartyg, för mycket för att beskriva här. Ett besök ombord är en spännande upplevelse, Nauticus Yachting bjuder in dig att träffa detta fartyg och dess kärleksfulla ägare. Mer information och besök ombord via https://www.nauticus.be/product/ms-sirena-32m/ Allmänt Skrovform: Bomstensfartyg / flytande bostadsskepp Ballast: Förskrov: grus i bärbara plastbehållare Motor, el, vatten Kylning: Kylning via kölen Solpanel: 3x Interiörtyp: Modernt, ljust

Te koop: Varend woonschip 32m M/S Sirena is gebouwd in 1911 en werd tot 1988 gebruikt als binnenvaartschip voor drooglading. De huidige eigenaren kochten het schip in 1988 en begonnen meteen met de ombouw tot een luxueus varend woonschip, waarbij kosten noch moeite werden gespaard. Het schip werd volledig gestript en gereinigd tot op de romp, de originele hoofdmotor werd vervangen door een gereviseerde Caterpillar 185pk motor. Op de Scheldewerf in Rupelmonde werden nieuwe schroefassen en roerinstallaties geplaatst, en het hele schip werd gezandstraald en geconserveerd. In de daaropvolgende jaren werd het schip professioneel ingericht met hoogwaardige materialen. Alle technische installaties aan boord zijn vernieuwd en er zijn vele comfortvoorzieningen toegevoegd, zoals spudpalen, airconditioning en telescopische hijskranen. In 2001 onderging het schip opnieuw een grondige renovatie en het lakwerk wordt regelmatig bijgehouden. Het schip is perfect onderhouden en geschikt om de Franse kanalen te bevaren. Het is voorzien van centrale verwarming, airconditioning en modern comfort. M/S Sirena is gemakkelijk te manoeuvreren, zelfs achteruit, dankzij het speciaal ontworpen roerblad. Er valt nog veel meer te ontdekken aan boord van dit schip. Voor meer informatie en een bezoek aan boord, ga naar https://www.nauticus.be/product/ms-sirena-32m/ Algemeen: - Rompvorm: Booms steenschip / varend woonschip - Ballast: Voorschip: kiezel in draagbare kunststof containers - Koeling: Kielkoeling - Zonnepaneel: 3x - Type interieur: Modern, licht Neem contact op met Nauticus Yachting voor een bezichtiging en ontmoet de liefdevolle eigenaren van dit prachtige schip.