Ex Viskottter/ Varend Woonschip
Dieser Ex-Viskotter, der in ein fahrendes Wohnschiff (Woonkotter) umgebaut wurde, ist ein ehemaliges Berufsschiff. Mit CVO-Prüfung. Diese Schiffe sind bekannt für ihr robustes, seetaugliches Erscheinungsbild. Mit über 21 Metern bietet dieses Boot viel Platz. Seit 22 Jahren bewohnt. Fahrbereit, jedoch mit etwas aufgeschobenem Wartungsbedarf. Steuerhaus aus Aluminium. Liegeplatz bis April 2027. In Absprache mit dem Hafen könnte dieser Liegeplatz möglicherweise verlängert werden.
Allgemein
Fenster: Aluminium mit Einfachverglasung
Unterkunft
Vorhänge: Vorhanden im Steuerhaus
Kabinen: Schlafkabinen
Schlafplätze: Vorne im Boot Netzenraum = Werkstatt
Motor, Elektrik, Wasser
Kraftstofftank Anzahl: 2. Tank 250 Liter
Kühlung: Kimkühlung
Warmwasser: Boiler
Abwassertank & Material: + 2 mal 500 Liter Neopren
Kraftstofftankanzeige: Messband/ Sichtglas
Sonstiges: 1 mal Lithium für Wechselrichter 220 Volt, 24 Volt Starterbatterie und 24 Volt Batterie für Geräte im Steuerhaus.
Rigging
Winden: 1 Winde auf dem Achterdeck und 1 noch zu montieren
Fallenanlage: Mit eigenem hydraulischen Kran
Navigation und Elektronik
Sonstiges: 4 Handfunkgeräte vorhanden mit Ladegerät, 1 Fernglas, Radarscanner und Radarschirm vorhanden, aber nicht installiert.
Ausstattung
Ankerwinde: 380 Volt
Sonstiges: Neue Leinen und Gangway. Verschiedene Hebewerkzeuge und Verschlüsse. Hydraulischer Kran bis zu 1,5 Tonnen, 4-teiliger Telekran und 5,5 Meter lang. 220 Volt
Ex Viskottter/ Varend Woonschip
This ex-viskotter, converted into a floating houseboat (woonkotter), is a former commercial vessel. With CVO certification. These ships are known for their robust, seagoing appearance. At over 21 meters, this boat offers plenty of space. It has been inhabited for 22 years. Ready to sail but requires some maintenance. Aluminum wheelhouse. Berth available until April 2027. In consultation with the harbor, this berth may be extendable.
General
Windows: Aluminum with single glazing
Accommodation
Curtains: Present in the wheelhouse
Cabins: Sleeping cabins
Berths: Fore part of the boat nets area = workshop
Engine, electrical, water
Fuel tank number: 2nd tank 250 liters
Cooling: Kim cooling
Hot water: Boiler
Wastewater tank & material: + 2 times 500 liters neoprene
Fuel tank meter: Measuring tape/viewing glass
Other: 1 Lithium for inverter 220 volts, 24-volt starter battery and 24-volt battery for wheelhouse equipment.
Rigging
Winches: 1 winch on the aft deck and 1 to be installed
Folding installation: With its own hydraulic crane
Navigation and electronics
Other: 4 walkie-talkies available with charger, 1 binoculars, radar scanner and radar screen available but not installed.
Equipment
Anchor winch: 380 Volts
Other: New mooring lines and gangplank. Various lifting tools and closures. Hydraulic crane up to 1.5 tons, 4-part telecrane and 5.5 meters long. 220 Volts
Ex Viskottter/ Varend Woonschip
Denne ex-viskotter, der er ombygget til varende woonschip (woonkotter), er et tidligere erhvervsskib. Med CVO-godkendelse. Disse skibe er kendt for deres robuste, sødygtige udseende. Med over 21 meter har denne båd masser af plads. Har været beboet i 22 år. Sejlklar med lidt efterslæb på vedligeholdelsen. Styrhus af aluminium. Plads til båden indtil april 2027. I samråd med havnen kan denne plads muligvis forlænges.
Generelt
Vinduer: Aluminium med enkelt glas
Indkvartering
Gardiner: Tilstede i styrhuset
Kahytter: sove kahytter
Sovepladser: Foran båden netværksområde = værksted
Motor, el, vand
Brændstoftank antal: 2. tank 250 liter
Køling: Kimkøling
Varmt vand: Boiler
Spildevandstank & materiale: + 2 gange 500 liter neopren
Brændstoftankmåler: Målebånd/ kigglas
Øvrigt: 1 gang Lithium til inverter 220 volt, 24 volt startbatteri og 24 volt batteri til udstyr i styrhuset.
Riggning
Wincher: 1 winch på agterdæk og 1 endnu ikke monteret
Sænkeinstallation: Med egen hydraulisk kran
Navigation og elektronik
Øvrigt: 4 portofooner til stede med oplader, 1 kikkert, radarscanner og radar skærm til stede men ikke installeret.
Udstyr
Ankerwinch: 380 Volt
Øvrigt: Nye trosse og gangplank. Diverse løfteværktøj og lukninger. Hydraulisk kran op til 1,5 ton, 4-delt teleskopkran og 5,5 meter lang. 220 Volt
Ex Viskottter/ Varend Woonschip
Denna ex-viskotter som har ombyggts till varande woonschip (woonkotter) är ett tidigare yrkesfartyg. Med CVO-besiktning. Dessa fartyg är kända för sitt robusta, sjödugliga utseende. Med över 21 meter har denna båt gott om utrymme. Har varit bebodd i 22 år. Klart för segling men med viss eftersläpande underhåll. Styrhus av aluminium. Båtplats till april 2027. I samråd med hamnen kan denna båtplats eventuellt förlängas.
Allmänt
Fönster: Aluminium med enkelglas
Boende
Gardiner: Finns i styrhytten
Kojer: sovkojer
Sovplatser: Fram i båten nätutrymme = verkstad
Motor, el, vatten
Bränsletank antal: 2:a tank 250 liter
Kylning: Kimkylning
Varmvatten: Boiler
Avloppstank & material: + 2 gånger 500 liter neopren
Bränsletankmätare: Mätband/ tittglas
Övrigt: 1 gång Lithium för växelriktare 220 volt, 24 volt startbatteri och 24 volt batteri för utrustning i styrhytten.
Rigging
Vinschar: 1 vinsch på akterdäck och 1 som ska monteras
Nedsänkningsanordning: Med egen hydraulisk kran
Navigering och elektronik
Övrigt: 4 handapparater finns med laddare, 1 kikare, radarscanner och radarbildskärm finns men är inte installerad.
Utrustning
Ankarvinsch: 380 Volt
Övrigt: Nya tampar och gångbro. Diverse lyftverktyg och låsningar. Hydraulisk kran upp till 1,5 ton, 4-delad teleskopkran och 5,5 meter lång. 220 Volt
Ex Viskottter/ Varend WoonschipDeze ex-viskotter die is omgebouwd tot varend woonschip (woonkotter) is een voormalig beroepsschip. Met CVO keuring. Deze schepen staan bekend om hun stoere, zeegaande uiterlijk. Met ruim 21 meter bezit deze boot veel ruimte. Al 22 jaar bewoond. Vaarklaar met wel iets achterstallig onderhoud. Stuurhuis van aluminium. Ligplaats tot april 2027. In overleg met haven is deze ligplaats wellicht te verlengen.
AlgemeenRamen: Aluminium met enkelglasAccommodatieGordijnen: Aanwezig in stuurhutHutten: slaaphuttenSlaapplaatsen: Voorin boot nettenruimte = werkplaatsMotor, electra, waterBrandstoftank aantal: 2e tank 250 literKoeling: KimkoelingWarm water: BoilerVuilwatertank & materiaal: + 2 keer 500 liter neopreenBrandstoftankmeter: Meetlint/ kijkglasOverig: 1 keer Lithium t.b.v. omvormer 220 volt, 24 volt startaccu en 24 volt accu voor aperatuur stuurhut.
TuigageLieren: 1 lier op achterplecht en 1 nog te monterenStrijkinstallatie: Met eigen hydrolische kraanNavigatie en electronicaOverig: 4 potofoons aanwezig met lader, 1 verrekijker, radarscanner en radarscherm aanwezig maar niet geinstalleerd.
UitrustingAnkerlier: 380 VoltOverig: Nieuwe trossen en loopplank. Diverse hijsgereedschp en sluitingen. Hydrolische kraan tot 1.5 ton, 4 delige telekraan en 5.5 meter lang. 220 Volt