Varend Woonschip Met Ligplaats Klipper (30 Meter)

Die Boreas ist ein gemütliches und gut gewartetes Hausboot (Klipper) mit einem festen Liegeplatz in Tholen. Der ist übertragbar!Die Boreas ist ein ehemaliger Segelfrachter, der 1900 in Papendrecht gebaut und in den 1950er Jahren zu einem Motorfrachter umgebaut wurde. Heute ist sie ein historisches Wohnschiff mit einem übertragbaren Liegeplatz in Tholen. (Rollstuhlgerechter Anlegesteg) Das Schiff wurde gemütlich umgebaut und vom jetzigen Eigentümer immer sehr gut gewartet. So wurde zum Beispiel eine Kläranlage für das Abwasser von der Firma Afmitech aus Joure installiert. Das Schiff hat eine gültige Inspektion bis 2026 (C.V.O.) für das Fahren auf Binnengewässern. Der Tiefgang beträgt ca. 5 m mit Steuerhaus und ca. 3,40 m mit heruntergeklapptem Steuerhaus. 2000 wurde der Rumpf einschließlich der Konstruktion (Schienen/Fachwerkverbindungen und Bilgen) komplett erneuert (6 mm) und mit Tectyl konserviert. Die Vorpiek und der Maschinenraum blieben unversehrt. Die Oberfläche ist überall unter dem Boden zugänglich (ca. 45 cm unter dem Holzboden). AllgemeinRumpfform: Im Jahr 2000 wurde die Ebene inkl. Gleise / Traversenstoß / Bilgen komplett erneuert (6mm) und mit TectylDurchfahrthöhe (m): Mindestkriechhöhe 330 cm, Radkasten heruntergeklappt.InnenausstattungAufenthaltsräume: Wheelhouse, Roef, Wohnzimmer, Büro, Schlafzimmer 2x,, Badezimmer, Waschmaschine, Trockner, (Miele)

The Boreas is a cozy and well maintained houseboat (clipper) with a permanent berth in Tholen. Which is transferable!The Boreas is a former sailing freighter built in 1900 in Papendrecht, which was later converted to a motor freighter in the fifties. Now it is a historic living ship with a transferable berth in Tholen. ( Wheelchair accessible jetty ) The ship has been cosily converted and has always been very well maintained by the current owner. Thus there is a purification system built in for the waste water by the firm:Afmitech from Joure. The ship has a valid inspection until 2026 (C.V.O.) for sailing living on inland waterways. The headroom is approx. 5 meters with wheelhouse and approx. 3.40 with wheelhouse folded down.In 2000, the plane including the construction ( tracks / rail truss connections and bilges ) completely renewed (6 mm) and preserved with tectyl. The forepeak and engine room remained intact. The plane is accessible everywhere under the floor (creep height approx 45 cm under the wooden floor). GeneralHull shape: In 2000 the plane incl. tracks / truss joint / bilges was completely renewed (6mm) and preserved with tectylVertical clearance: Minimum creep height 330 cm, wheelhouse folded down.AccommodationSaloons: Wheelhouse, Roef, Living room, Office, Bedroom 2x,,, Bathroom, washer, dryer, (Miele)

Boreas er en hyggelig og velholdt husbåd (klipper) med en fast plads i Tholen, som kan overdrages! Boreas er en tidligere sejlskib, der blev bygget i 1900 i Papendrecht og senere ombygget til et motorfragtskib i 1950'erne. Nu er det en historisk husbåd med en overdragelig plads i Tholen (rullestolsvenlig bro). Båden er hyggeligt renoveret og altid godt vedligeholdt af den nuværende ejer. Der er installeret et rensningsanlæg til spildevand af firmaet Afmitech fra Joure. Båden har en gyldig certificering til 2026 (C.V.O.) som sejlende husbåd på indre farvande. Gennemsejlingshøjden er ca. 5 meter med styrehus og ca. 3,40 meter med nedklappet styrehus. I 2000 blev bunden inklusive konstruktionen (spor / spantforbindelser og kimninger) fuldstændig fornyet (6 mm) og konserveret med tectyl. Forpik og maskinrum er bevaret. Bundpladen er tilgængelig overalt under gulvet (kravlehøjde ca. 45 cm under trægulvet). GenereltSkrogform: I 2000 blev bunden inklusive spor / spantforbindelse / kimninger fuldstændig fornyet (6 mm) og konserveret med tectylGennemsejlingshøjde (normal): Minimum kravlehøjde 330 cm, nedklappet styrehusIndkvarteringOpholdsrum: Styrehus, ror, stue, kontor, soveværelse 2x, badeværelse, vaskemaskine, tørretumbler (Miele)

Boreas är en mysig och väl underhållen bostadsbåt (klipper) med en fast båtplats i Tholen. Som är överförbar! Boreas är en tidigare seglande fraktfartyg byggt 1900 i Papendrecht, som senare omvandlades till ett motorfraktfartyg på 1950-talet. Nu är det en historisk bostadsbåt med en överförbar båtplats i Tholen. (Rullstolsanpassad brygga) Båten är mysigt renoverad och har alltid varit mycket väl underhållen av nuvarande ägare. En reningsanläggning för avloppsvatten har installerats av företaget Afmitech från Joure. Båten har en giltig certifiering fram till 2026 (C.V.O.) för att vara en bostadsbåt på insjövatten. Genomfartshöjden är cirka 5 meter med styrhytt och cirka 3,40 meter med styrhytt fälld. År 2000 renoverades botten inklusive konstruktionen (spår / spantförbindelser och kimmar) helt (6 mm) och konserverades med tectyl. Förpiken och maskinrummet har bevarats intakta. Botten är åtkomlig överallt under golvet (kräver att man kryper ca 45 cm under det trägolv) Allmänt Skrovform: År 2000 renoverades botten inklusive spår / spantförbindelse / kimmar helt (6 mm) och konserverades med tectyl Genomfartshöjd normalt: Minsta kryphöjd 330 cm, styrhytt fälld. Boende Utrymmen: Styrhytt, Salong, Vardagsrum, Kontor, 2 sovrum, Badrum, Tvättmaskin, Torktumlare (Miele)

De Boreas is een gezellig en goed onderhouden woonschip (klipper) met een vaste ligplaats in Tholen. Welke overdraagbaar is! De Boreas is een voormalig zeilend vrachtschip gebouwd in 1900 te Papendrecht, die later in de vijftiger jaren omgebouwd is tot motorvrachtschip. Nu is het een historisch woonschip met een overdraagbare ligplaats in Tholen. ( Rolstoeltoegangkelijke steiger )   Het schip is gezellig verbouwd en is altijd zeer goed onderhouden door de huidige eigenaar. Zo is er een zuiveringsinstallatie ingebouwd voor het afvalwater door de firma:Afmitech uit Joure. Het schip heeft een geldige keuring tot 2026 (C.V.O.) voor varend woonschip voor de binnenwateren. De doorvaarthoogte is ca. 5 meter met stuurhut en ca. 3.40 met stuurhut neergeklapt.In 2000 is het vlak inclusief de constructie ( sporen / spoorspantverbindingen en kimmen ) geheel vernieuwd (6 mm) en met tectyl geconserveerd. De voorpiek en de machinekamer zijn intact gebleven. Het vlak is overal onder de vloer bereikbaar ( kruiphooget ca 45 cm onder de houten vloer)   AlgemeenRompvorm: In 2000 is het vlak incl. sporen / spantverbinding / kimmen geheel vernieuwd (6mm) en met tectyl geconserveerdDoorvaarthoogte normaal: Minimale kruiphoogte 330 cm, stuurhut neergeklapt.AccommodatieVerblijfsruimtes: Stuurhut, Roef, Woonkamer, Kantoor, Slaapkamer 2x,, Badkamer, wasmachine, droger, (Miele)