Woonboot 2025

Woonboot 2025 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten. Charaktervolle Wohnboot mit Geschichte Dieses Wohnboot ist ein Stahl-Dutch Barge mit einer Vergangenheit, die Sie spüren, sobald Sie an Bord gehen. Es wurde 1947 in den Niederlanden als ehemaliger Shell-Öltanker gebaut und erhielt später ein zweites Leben als schwimmendes Zuhause. Im Laufe der Jahre hat sich ihr Charakter nur bereichert: ein Schiff mit einem robusten, industriellen Erscheinungsbild, aber gleichzeitig mit dem Komfort, den Sie suchen, wenn Sie wirklich auf dem Wasser wohnen möchten. Über Boatauction erhält sie nun die Chance, erneut zu einem neuen Eigentümer zu segeln, der ihre Geschichte fortsetzen möchte. Mit einer Länge von circa 20,25 Metern und einer Breite von 3,67 Metern bietet das Boot eine auffallend großzügige Plattform, sowohl innen als auch außen. Dank des Tiefgangs von etwa 1,00 Meter ist sie für viele Binnengewässer geeignet, während ihre Durchfahrtshöhe von rund 3,26 Metern sie auf Routen einsetzbar macht, wo Brückenhöhen zählen. Der Stahlrumpf und der flache Boden passen zu ihrem Ursprung als Arbeitsboot und verleihen ihr eine solide, stabile Lage, angenehm für diejenigen, die ein Wohnboot suchen, das sich auch wirklich wie ein Zuhause anfühlen kann. Woonboot 2025 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten. Was macht ihre Geschichte so besonders? Sie begann ihr Leben in der Berufsschifffahrt und wurde später von einem britischen Paar in ein Wohnboot umgebaut. Mit diesen Eigentümern hat das Wohnboot jahrelang gereist und intensiv gelebt, was ihr heute eine Atmosphäre verleiht, die Sie nicht aus einer Broschüre entnehmen können. Im Jahr 2023 wurde sie innerhalb der Familie übernommen mit dem Traum, selbst darauf zu wohnen, aber durch Umstände war dieser Traum viel zu kurz. Jetzt wird das Boot sorgsam weitergegeben, damit es erneut ein Ort werden kann, an dem Pläne Wirklichkeit werden: ruhig wohnen am Kai, längere Fahrten unternehmen oder eine Kombination aus beidem. Wie fährt und manövriert sie? Das Boot ist ausgestattet mit einem Bedford 300 S Diesel-Innenbordmotor. Es hat sechs Zylinder und liefert 73 kW, was etwa 99 PS entspricht. In Kombination mit Welle und einer Dreiblatt-Schraube passt dies gut zu einem Verdränger-Rumpf wie diesem Dutch Barge. Ihre Reisegeschwindigkeit liegt bei rund 8 Kilometer pro Stunde und maximal fährt sie etwa 10 Kilometer pro Stunde, passend für komfortables Fahren auf Kanälen und Flüssen. Für das Anlegen und Wenden in engen Häfen ist eine elektrische Bugschraube vorhanden, was das Manövrieren spürbar erleichtert. Wie steht es um die Stromversorgung an Bord und das selbstständige Wohnen? Wer nach einem Wohnboot sucht oder ein Wohnboot kaufen möchte, sucht oft auch nach Autonomie. Sie ist darauf eingerichtet mit einem Bordnetz auf 12V, 24V und 220V. An Bord sind vier AGM-Haushaltsbatterien vorhanden mit insgesamt 720 Ah sowie eine separate Starterbatterie. Das Energiemanagement wird durch Victron-Geräte unterstützt, darunter ein Wechselrichter von 3 kW und ein Batteriemonitor, sodass Sie Einblick in Verbrauch und Ladezustand haben. Laden kann über Landstrom erfolgen, über den Generator während des Fahrens und über Solarpanels. Darüber hinaus gibt es einen Hyundai-Generator von 6 kW, praktisch wenn Sie längere Zeit ohne feste Anschlussstelle liegen möchten und dennoch Haushaltsgeräte nutzen wollen. Ist sie komfortabel eingerichtet um wirklich an Bord zu wohnen? Dieses Wohnboot ist eingerichtet als vollständiger Lebensraum. Es verfügt über einen Essbereich und eine Küche mit unter anderem Kühlschrank, Gefrierschrank, Kochgerät, Ofen und Mikrowelle. Warmwasser ist vorhanden und die Heizung erfolgt über einen Ofen, was zur heimeligen Atmosphäre in kühleren Monaten beiträgt. Es gibt eine Dusche an Bord und feste Schlafplätze für zwei Personen, wodurch sie besonders geeignet ist für Paare oder das Wohnen allein mit Platz für Gäste. Mit einem Wassertank von circa 500 Litern und einem Dieseltank von circa 500 Litern bietet sie zudem eine angenehme Basis für längere Aufenthalte. Welche Navigations- und Sicherheitsausrüstung ist vorhanden? Für diejenigen, die nicht nur wohnen sondern auch fahren möchten, ist die Ausrüstung an Bord ein wichtiger Pluspunkt. Sie verfügt über moderne Navigationsgeräte wie GPS, Kartenplotter, AIS, Funkgerät, Echolot und Kompass. Das macht sie geeignet für Binnengewässer und gibt zusätzlichen Überblick auf belebteren Strecken. Außen sind Fender und Leinen vorhanden sowie eine Badeleiter. Zur Sicherheit gibt es unter anderem einen Rettungsring und ein Rettungsfloß sowie eine elektrische Bilgepumpe. Das Boot wurde im Jahr 2024 noch aus dem Wasser genommen und im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Dokumentation ist vorhanden; als sehr wichtiger Punkt sei erwähnt, dass die CVO-Prüfung im Dezember abgelaufen ist. Wer auf der Suche nach einem Stahl-Wohnboot oder Dutch Barge-Wohnboot oder einem geräumigen Wohnboot mit Motor und Bugschraube ist, findet in ihr eine Kombination aus Geschichte, Lebensraum und Ausstattung die dazu einlädt Pläne zu schmieden. Sie wartet über Boatauction auf jemanden der sie nicht nur kauft sondern sie auch wieder zum Leben erweckt.

Woonboot 2025 now available in online auction. Anyone can bid until July 6, 2026. Characterful houseboat with history This houseboat is a steel Dutch barge with a past that you can feel as soon as you step on board. Built in 1947 in the Netherlands as a former Shell oil tanker, it later found a second life as a floating home. Over the years, its character has only grown richer: a vessel with a rugged, industrial appearance, yet with the comfort you seek when truly wanting to live on the water. Through Boatauction, it now has the chance to sail on to a new owner who wishes to continue its story. With a length of approximately 20.25 meters and a width of 3.67 meters, the boat offers an impressively spacious platform, both inside and outside. Thanks to a draft of about 1.00 meter, it is suitable for many inland waters, while its air draft of around 3.26 meters makes it usable on routes where bridge heights are a consideration. The steel hull and flat bottom reflect its origins as a working vessel and provide it with a solid, stable position, making it pleasant for those seeking a houseboat that truly feels like home. Woonboot 2025 now available in online auction. Anyone can bid until July 6, 2026. What makes its history so special? It began its life in commercial shipping and was later converted into a houseboat by a British couple. With those owners, the houseboat traveled extensively and lived intensely for many years, giving it an atmosphere that you won't find in any brochure. In 2023, it was taken over within the family with the dream of living aboard, but due to circumstances, that dream was far too short-lived. Now the boat is being carefully passed on so that it can once again become a place where dreams come true: living peacefully at the quay, taking longer journeys or a combination of both. How does it sail and maneuver? The boat is equipped with a Bedford 300 S diesel inboard engine. It has six cylinders and delivers 73 kW, which equates to about 99 hp. Combined with a propeller shaft and a three-blade propeller, this is well-suited for a displacement hull like this Dutch barge. Its cruising speed is around 8 kilometers per hour and it can reach up to approximately 10 kilometers per hour, perfect for comfortable sailing on canals and rivers. For docking and turning in tight harbors, there is an electric bow thruster available, making maneuvering noticeably easier. What about power onboard and living independently? Those searching for houseboats for sale often seek autonomy as well. It is equipped for this with an electrical system operating at 12V, 24V, and 220V. Onboard are four AGM house batteries totaling 720 Ah, plus a separate starting battery. Energy management is supported by Victron equipment including a 3 kW inverter and battery monitor so you can keep track of consumption and charging status. Charging can be done via shore power, through the alternator while sailing, or via solar panels. Additionally, there is a Hyundai generator rated at 6 kW, handy when you want to stay without shore connection for an extended period while still using household appliances. Is it comfortably furnished for real onboard living? This houseboat is designed as a complete living space. It features a dining area and kitchen equipped with refrigerator, freezer, stove, oven, and microwave. Hot water is available and heating is provided by a stove which contributes to a homely atmosphere during cooler months. There is also an onboard shower and fixed sleeping spaces for two people making it particularly suitable for couples or solo living with room to host guests. With a water tank of approximately 500 liters and a diesel tank of about 500 liters, there’s also an excellent base for longer stays. What navigation and safety equipment is present? For those who not only want to live but also want to sail, the onboard equipment is an important advantage. It has modern navigation equipment such as GPS, chart plotter, AIS, VHF radio, depth sounder and compass which make it suitable for inland waters while providing extra visibility on busier routes. Outside are fenders and lines present as well as a swim ladder. For safety purposes there are among other things life rings and liferafts available along with an electric bilge pump. The boat was taken out of the water in 2024 during which antifouling was applied that same year. Documentation is available including an important note that the CVO inspection expired in December. Those looking for a steel houseboat or Dutch barge houseboat or spacious motorized houseboat with bow thruster will find in her a combination of history, livability and equipment that invites planning ahead. She awaits through Boatauction someone who will not only buy her but also let her live again.

Woonboot 2025 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 6. juli 2026. Karakterfuld husbåd med historie Denne husbåd er en stål Dutch barge med en fortid, som du kan mærke, så snart du træder ombord. Den blev bygget i 1947 i Nederlandene som tidligere Shell olietanker og fik senere et nyt liv som sejlende bolig. Gennem årene er dens karakter kun blevet rigere: et skib med et robust, industrielt udseende, men samtidig med den komfort, du søger, når du virkelig vil bo på vandet. Via Boatauction får den nu chancen for at sejle videre til en ny ejer, der ønsker at fortsætte dens historie. Med en længde på cirka 20,25 meter og en bredde på 3,67 meter tilbyder båden en bemærkelsesværdig rummelig platform, både indeni og udenfor. Takket være dybgangen på cirka 1,00 meter er den egnet til mange indre vande, mens dens gennemsejlingshøjde på omkring 3,26 meter gør den anvendelig på ruter, hvor brohøjder tæller med. Det stålskrog og den flade bund passer til dens oprindelse som arbejdsskib og giver den en solid, stabil placering, hvilket er behageligt for dem, der søger en husbåd, der også kan føles som et hjem. Woonboot 2025 nu i online auktion. Alle kan byde indtil og med 6. juli 2026. Hvad gør dens historie så særlig? Den begyndte sit liv i erhvervsskibsfarten og blev senere ombygget til husbåd af et britisk par. Med disse ejere har husbåden rejst mange år og levet intenst, hvilket giver den i dag en atmosfære, som man ikke finder i en brochure. I 2023 blev den overtaget inden for familien med drømmen om at bo der selv, men på grund af omstændigheder har denne drøm været alt for kortvarig. Nu bliver båden forsigtigt givet videre, så den igen kan blive et sted, hvor planer bliver til virkelighed: roligt at bo ved kajen, tage længere ture eller en kombination af begge. Hvordan sejler og manøvrerer den? Båden er udstyret med en Bedford 300 S diesel inboardmotor. Den har seks cylindre og leverer 73 kW, hvilket svarer til cirka 99 hk. I kombination med aksel og en trebladet propeller passer dette godt til et displacement skrog som denne Dutch barge. Dens krydshastighed ligger omkring 8 kilometer i timen og maksimalt sejler den cirka 10 kilometer i timen, passende til komfortabel sejlads på kanaler og floder. Til anløb og vending i trange havne er der en elektrisk bugpropel til rådighed, hvilket gør manøvreringen mærkbart lettere. Hvordan står det til med strøm ombord og selvforsyning? Den der søger efter at købe husbåd eller husbåd til salg leder ofte også efter autonomi. Den er indrettet hertil med et el-netværk på 12V, 24V og 220V. Ombord er der fire AGM husholdningsbatterier med sammenlagt 720 Ah samt et separat startbatteri. Energiadministrationen understøttes af Victron-udstyr, herunder en inverter på 3 kW og en batterimonitor, så du har indsigt i forbrug og ladestatus. Opladning kan ske via landstrøm, via dynamoen under sejlads og via solpaneler. Derudover er der en Hyundai generator på 6 kW, praktisk når du ønsker at ligge længere tid uden fast forbindelse men stadig vil bruge husholdningsapparater. Er den komfortabelt indrettet til virkelig at bo ombord? Denne husbåd er indrettet som et komplet opholdsrum. Den har spiseplads og køkken med blandt andet køleskab, fryser, komfur, ovn og mikroovn. Der er varmt vand tilgængeligt og opvarmning sker via en ovn, hvilket bidrager til en hjemlig atmosfære i de køligere måneder. Der er bruser ombord samt faste sovepladser til to personer, hvilket gør den særligt velegnet til par eller solo-bolig med plads til gæster. Med en vandtank på cirka 500 liter og en dieseltank på cirka 500 liter er der desuden et behageligt grundlag for længere ophold. Hvilken navigations- og sikkerhedsudstyr er tilgængeligt? For dem der ikke kun vil bo men også sejle er udstyret ombord et vigtigt pluspunkt. Den har moderne navigationsudstyr såsom GPS, kortplotter, AIS, VHF-radio, dybdemåler og kompas. Det gør den egnet til indre vande og giver ekstra overblik på travle strækninger. Udenom findes fendere og liner samt en svømmetrappe. For sikkerheden er der blandt andet en redningskrans og redningsflåde samt elektrisk bilgepumpe. Båden har været oppe af vandet i 2024 og samme år blev antifouling anvendt. Dokumentation er tilgængelig med det meget vigtige opmærksomhedspunkt at CVO-godkendelsen udløb i december. Den der søger efter en stål husbåd, Dutch barge husbåd eller en rummelig husbåd med motor og bugpropel finder i hende en kombination af historie, opholdsrum og udstyr der inviterer til at lave planer. Hun venter via Boatauction på nogen der ikke kun køber hende men også lader hende leve igen.

Woonboot 2025 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till 6 juli 2026. Karaktärsfulla husbåt med historia Denna husbåt är en stål-Dutch barge med ett förflutet som du känner så fort du kliver ombord. Den byggdes 1947 i Nederländerna som en tidigare Shell oljetanker och fick senare ett nytt liv som flytande bostad. Genom åren har dess karaktär bara blivit rikare: ett fartyg med en tuff, industriell utstrålning, men samtidigt med den komfort du söker när du verkligen vill bo på vattnet. Via Boatauction får den nu chansen att återigen segla vidare till en ny ägare som vill fortsätta dess historia. Med en längd på cirka 20,25 meter och en bredd på 3,67 meter erbjuder båten en anmärkningsvärt rymlig plattform, både inomhus och utomhus. Tack vare djupgåendet på cirka 1,00 meter är den lämplig för många inre vattenvägar, medan dess genomfarts höjd runt 3,26 meter gör den användbar på rutter där brohöjder spelar roll. Det stålskrov och den platta botten passar bra med dess ursprung som arbetsbåt och ger den en solid, stabil position, vilket är trevligt för den som söker en husbåt som verkligen kan kännas som ett hem. Woonboot 2025 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 6 juli 2026. Vad gör hennes historia så speciell? Hon började sitt liv inom yrkessjöfarten och blev senare ombyggd till husbåt av ett brittiskt par. Med dessa ägare har husbåten rest och levt intensivt i många år, vilket ger henne idag en atmosfär som du inte får från en broschyr. År 2023 togs hon över inom familjen med drömmen att bo där själv, men på grund av omständigheter har den drömmen varit alltför kortvarig. Nu överlämnas båten varsamt så att hon åter kan bli en plats där planer blir verklighet: lugnt boende vid kajen, längre resor eller en kombination av båda. Hur seglar och manövrerar hon? Båten är utrustad med en Bedford 300 S diesel inombordsmotor. Den har sex cylindrar och levererar 73 kW, vilket motsvarar cirka 99 hk. I kombination med propelleraxel och en trebladig propeller passar detta bra med ett förflyttningsskrov som denna Dutch barge. Hennes marschfart ligger runt 8 kilometer per timme och maxhastigheten är cirka 10 kilometer per timme, vilket passar för bekväm segling på kanaler och floder. För att lägga till och svänga i trånga hamnar finns det en elektrisk bogpropeller, vilket gör manövreringen märkbart lättare. Hur är det med ström ombord och självständigt boende? Den som söker husbåt att köpa eller husbåt till salu söker ofta också efter autonomi. Hon är utrustad för detta med ett elsystem på 12V, 24V och 220V. Ombord finns fyra AGM hushållsbatterier med totalt 720 Ah samt ett separat startbatteri. Energihanteringen stöds av Victron-utrustning, inklusive en växelriktare på 3 kW och en batterimonitor så att du kan hålla koll på förbrukning och laddstatus. Laddning kan ske via landström, via generatorn under segling och via solpaneler. Dessutom finns det en Hyundai-generator på 6 kW, praktisk när du vill ligga utan fast anslutning under längre tid men ändå använda hushållsapparater. Är hon bekvämt inredd för att verkligen bo ombord? Denna husbåt är inredd som ett komplett vardagsrum. Hon har en matplats och ett kök med bland annat kylskåp, frys, spis, ugn och mikrovågsugn. Varmt vatten finns tillgängligt och uppvärmning sker via en kamin, vilket bidrar till en hemtrevlig atmosfär under kallare månader. Det finns dusch ombord och fasta sängplatser för två personer, vilket gör henne särskilt lämplig för par eller ensamboende med utrymme för gäster. Med en vattentank på cirka 500 liter och en dieseltank på cirka 500 liter finns det dessutom en trevlig grund för längre vistelser. Vilken navigations- och säkerhetsutrustning finns? För den som inte bara vill bo utan också segla är utrustningen ombord ett viktigt plus. Hon har modern navigationsutrustning såsom GPS, karta plotter, AIS, VHF-radio, ekolod och kompass. Det gör henne lämplig för inre vattenvägar och ger extra översikt på mer trafikerade sträckor. Utvändigt finns fendrar och linor samt en badstege. För säkerheten finns bland annat en livboj och livflotte samt hon har en elektrisk länspump. Båten togs upp ur vattnet under 2024 och samma år applicerades antifouling. Dokumentation finns tillgänglig, där det mycket viktiga uppmärksammas att CVO-inspektionen löpte ut i december. Den som söker efter en stålhusbåt, Dutch barge husbåt eller en rymlig husbåt med motor och bogpropeller hittar i henne en kombination av historia, boendeyta och utrustning som inbjuder till att göra planer. Hon väntar via Boatauction på någon som inte bara köper henne utan också låter henne leva igen.

Woonboot 2025 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 6 juli 2026.Karaktervolle woonboot met historieDeze woonboot is een stalen Dutch barge met een verleden dat je voelt zodra je aan boord stapt. Zij werd gebouwd in 1947 in Nederland als voormalige Shell olietanker en kreeg later een tweede leven als varende woning. Door de jaren heen is haar karakter alleen maar rijker geworden: een schip met een stoere, industriële uitstraling, maar tegelijk met het comfort dat je zoekt wanneer je echt wilt wonen op het water. Via Boatauction krijgt zij nu de kans om opnieuw door te varen naar een nieuwe eigenaar die haar verhaal wil voortzetten.Met haar lengte van circa 20,25 meter en een breedte van 3,67 meter biedt de boot een opvallend ruim platform, zowel binnen als buiten. Dankzij de diepgang van ongeveer 1,00 meter is zij geschikt voor veel binnenwateren, terwijl haar doorvaarthoogte rond 3,26 meter haar inzetbaar maakt op routes waar brughoogtes meetellen. Het stalen casco en de vlakke bodem passen bij haar oorsprong als werkboot en geven haar een solide, stabiele ligging, prettig voor wie een woonboot zoekt die ook echt als thuis kan aanvoelen.Woonboot 2025 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 6 juli 2026.Wat maakt haar geschiedenis zo bijzonder?Zij begon haar leven in de beroepsvaart en werd later door een Brits koppel omgebouwd tot woonboot. Met die eigenaren heeft de woonboot jarenlang gereisd en intens geleefd, wat haar vandaag een sfeer geeft die je niet uit een brochure haalt. In 2023 werd zij overgenomen binnen de familie met de droom om er zelf op te wonen, maar door omstandigheden is die droom veel te kort geweest. Nu wordt de boot met zorg doorgegeven, zodat zij opnieuw een plek kan worden waar plannen werkelijkheid worden: rustig wonen aan de kade, langere tochten maken of een combinatie van beide.Hoe vaart en manoeuvreert zij?De boot is uitgerust met een Bedford 300 S diesel inboardmotor. Zij heeft zes cilinders en levert 73 kW, wat neerkomt op ongeveer 99 pk. In combinatie met schroefas en een drieblads schroef past dit goed bij een verplaatsingsromp zoals deze Dutch barge. Haar kruissnelheid ligt rond 8 kilometer per uur en maximaal vaart zij ongeveer 10 kilometer per uur, passend bij comfortabel varen op kanalen en rivieren. Voor het aanleggen en draaien in krappe havens is er een elektrische boegschroef aanwezig, wat het manoeuvreren merkbaar lichter maakt.Hoe zit het met stroom aan boord en zelfstandig wonen?Wie zoekt op woonboot kopen of woonboot te koop, zoekt vaak ook naar autonomie. Zij is daarop ingericht met een boordnet op 12V, 24V en 220V. Aan boord zijn vier AGM huishoudaccu’s aanwezig met samen 720 Ah, plus een aparte startaccu. Het energiebeheer wordt ondersteund door Victron apparatuur, waaronder een omvormer van 3 kW en een batterijmonitor, zodat je inzicht houdt in verbruik en laadstatus. Laden kan via walstroom, via de dynamo tijdens het varen en via zonnepanelen. Daarnaast is er een Hyundai generator van 6 kW, handig wanneer je langere tijd zonder vaste aansluiting wilt liggen en toch huishoudelijke apparatuur wilt gebruiken.Is zij comfortabel ingericht om echt aan boord te wonen?Deze woonboot is ingericht als een complete leefruimte. Zij beschikt over een eethoek en een keuken met onder andere koelkast, vriezer, kooktoestel, oven en magnetron. Warm water is aanwezig en verwarming gebeurt via een kachel, wat bijdraagt aan een huiselijke sfeer in koelere maanden. Er is een douche aan boord en vaste slaapplaatsen voor twee personen, waardoor zij bijzonder geschikt is voor stellen of solo wonen met ruimte om gasten te ontvangen. Met een watertank van circa 500 liter en een dieseltank van circa 500 liter is er bovendien een prettige basis voor langere verblijven.Welke navigatie en veiligheidsuitrusting is aanwezig?Voor wie niet alleen wil wonen, maar ook wil varen, is de uitrusting aan boord een belangrijk pluspunt. Zij heeft moderne navigatieapparatuur zoals GPS, kaartplotter, AIS, marifoon, dieptemeter en kompas. Dat maakt haar geschikt voor binnenwateren en geeft extra overzicht op drukkere trajecten. Buitenom zijn stootwillen en lijnen aanwezig, evenals een zwemtrap. Voor de veiligheid zijn er onder meer een reddingsboei en reddingsvlot, en zij beschikt over een elektrische bilgepomp.De boot is in 2024 nog uit het water geweest en in datzelfde jaar is antifouling aangebracht. Documentatie is aanwezig, met als zeer belangrijk aandachtspunt dat de CVO keuring in december is verlopen. Wie op zoek is naar een stalen woonboot, Dutch barge woonboot of een ruime woonboot met motor en boegschroef, vindt in haar een combinatie van historie, leefruimte en uitrusting die uitnodigt om plannen te maken. Zij wacht via Boatauction op iemand die haar niet alleen koopt, maar haar ook weer laat leven.