Zeiltjalk 17.30

Ehemaliges Inspektions-, Führungs- und Patrouillenfahrzeug, das unter anderem bei der niederländischen Wasserpolizei, niederländisches Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (Rijkswaterstaat) und dem Staatlichen Hafendienst im Einsatz war. Das Schiff fuhr zuvor unter den Namen VI3, Prof. Joh. Lulofs und RHD 37 & 63. Ende der 1990er / Anfang der 2000er Jahre wurde der Rumpf vollständig entkernt und anschließend neu aufgebaut. Dabei wurde die gesamte technische Anlage erneuert und der Motor und die Getriebe vollständig überholt. Auch wurde ein neuer Aufbau installiert. Ziel der Umgestaltung war die Schaffung einer komfortablen, klassischen Motoryacht mit viel Außenraum und einem geräumigen Steuerhaus mit hervorragender Rundumsicht. Unter dem Achterdeck befindet sich ein geräumiger Stauraum; zudem ist dort unter Deck auch die Hydraulikanlage installiert. Im Jahr 2024 wurden Rumpf und Unterwasserschiff fachgerecht und vollständig neu gestrichen. Das Schiff befindet sich in einem sehr guten Wartungszustand. Ein attraktives Angebot für Liebhaber klassischer Schiffe, die Komfort und Benutzerfreundlichkeit auf Wert schätzen und gegebenenfalls die europäischen Binnengewässer erkunden möchten.

Former inspection, executive and patrol vessel that served with, among others, the Dutch Water Police, Directorate-General for Public Works and Water Management (Rijkswaterstaat) and the State Harbour Service (Port Authority). The vessel previously sailed under the names VI3, Prof. Joh. Lulofs and RHD 37 & 63. In the late 1990s / early 2000s, the hull was completely stripped and subsequently rebuilt. During this refit, the entire technical installation was renewed, and the engine and gearbox were fully overhauled. A new superstructure was also installed. The concept behind the rebuilt was to create a comfortable, classic motor yacht with ample outdoor space and a spacious wheelhouse offering excellent all-round visibility. Beneath the aft deck, there is a large storage compartment; the hydraulic system is also installed below deck in this area. In 2024, the hull and underwater ship were professionally and completely painted. The vessel is in a very good state of maintenance. An attractive opportunity for enthusiasts of classic vessels who value comfort and ease of use, and who may wish to explore the European inland waterways.

Tidligere inspektions-, direktions- og patruljefartøj, der har tjent blandt andet den hollandske vandpoliti, Rijkswaterstaat og Rijkshavendienst. Skibet sejlede tidligere under navnene VI3, Prof. Joh. Lulofs og RHD 37 & 63. I slutningen af 1990'erne / begyndelsen af 2000'erne blev skroget fuldstændigt afmonteret og derefter genopbygget. Hele den tekniske installation blev fornyet, og motoren og koblingen blev fuldstændigt renoveret. Der blev også installeret en ny opbygning. Målet med renoveringen var at skabe en behagelig, klassisk motorbåd med masser af udendørs plads og en rummelig styresalon med fremragende udsigt hele vejen rundt. Under agterdækket er der et rummeligt opbevaringsrum; her er også den hydrauliske installation placeret under dæk. I 2024 blev skroget og skroget professionelt og fuldstændigt malet. Skibet er i meget god vedligeholdelsesstand. Et attraktivt tilbud til elskere af klassiske skibe, der værdsætter komfort og brugervenlighed og eventuelt ønsker at udforske de europæiske indre farvande.

Tidigare inspektions-, direktions- och patrullfartyg som har tjänat bland annat den nederländska vattenpolisen, Rijkswaterstaat och Rijkshavendienst. Fartyget seglade tidigare under namnen VI3, Prof. Joh. Lulofs och RHD 37 & 63. I slutet av 1990-talet / början av 2000-talet strippades skrovet helt och byggdes sedan om. Hela den tekniska installationen förnyades och motorn och kopplingen genomgick en fullständig översyn. Dessutom installerades en ny överbyggnad. Målet med renoveringen var att skapa en bekväm, klassisk motorbåt med gott om utrymme utomhus och en generös styrhytt med utmärkt sikt runt omkring. Under akterdäcket finns en rymlig förvaring; även den hydrauliska installationen är placerad här under däck. År 2024 målades skrovet och underdelen professionellt och helt. Fartyget är i mycket gott skick. Ett attraktivt erbjudande för entusiasten av klassiska fartyg som uppskattar komfort och användarvänlighet och som vill utforska Europas inre vattenvägar om så önskas.

Voormalig inspectie-, directie- en patrouillevaartuig dat dienst heeft gedaan bij onder andere de Nederlandse Waterpolitie, Rijkswaterstaat en de Rijkshavendienst. Het schip voer eerder onder de namen VI3, Prof. Joh. Lulofs en RHD 37 & 63. Eind jaren ’90 / begin jaren 2000 is het casco volledig gestript en vervolgens opnieuw opgebouwd. Daarbij is de complete technische installatie vernieuwd en zijn de motor en koppeling volledig gereviseerd. Tevens is er een nieuwe opbouw geplaatst. Het uitgangspunt bij de refit was het creëren van een comfortabel, klassiek motorjacht met veel buitenruimte en een royale stuursalon met uitstekend zicht rondom. Onder het achterdek bevindt zich een ruime berging; tevens is hier onderdeks de hydraulische installatie geplaatst. In 2024 zijn de romp en het onderwaterschip professioneel en volledig geschilderd. Het schip verkeert in een zeer goede staat van onderhoud. Een aantrekkelijk aanbod voor de liefhebber van klassieke schepen die comfort en gebruiksgemak waardeert en desgewenst de Europese binnenwateren wil verkennen.