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Catana 471

  • Baujahr 2003, Mehrrumpfboot Verkaufen
  • Le Marin, Martinique

310.000 EUR



Preis ist ex. EU MwSt.
Catana 471 Mehrrumpfboot 2003, mit Volvo Penta D2 - 75 motor, Martinique
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A & C Yacht Brokers

  • Port de Plaisance, 97290 Le Marin, Martinique
  • Tel. +596 596 74 94 02

Beschreibung

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Die Catana 471 ist ein außergewöhnlicher Hochsee-Katamaran, der Leistung, Sicherheit und Komfort für schnelles Segeln und Offshore-Erkundungen kombiniert. Entworfen vom Schiffbauingenieur Christophe Barreau und gebaut von Catana SA in Frankreich, bietet dieser 14,30 m lange Mehrrumpf ein echtes Segelerlebnis auf hoher See. Dank seiner aufholbaren Schwertbretter glänzt die Catana 471 am Wind, bleibt aber stabil und schnell über lange Strecken. Ideal für lange Überfahrten oder das Segeln auf hoher See mit wenig Besatzung oder solo. Mit geräumigen und hellen Kabinen, einem freundlichen ergonomischen Salon und einer funktionalen Küche ist alles auf langfristigen Wohnkomfort ausgelegt. Französische Flagge, MwSt. ausweisbar in Martinique. Unterkünfte: U-förmiger Salon mit Teaktisch Steuerbord-Rumpf: Eignerkabine mit Kingsize-Matratze Duschraum mit großer Dusche, Waschbecken, Toilette und Stauraum Backbord-Rumpf: Achterdoppelkabine Vordere Doppelkabine Duschraum mit Dusche, Waschbecken und Toilette Wassertank 2X400L Druckwasser kalt und warm Küche: Dreiflammiger Herd mit Backofen Große Arbeitsfläche Doppeltes Faserwaschbecken Heiß- und Kaltwasserdruck Seewasserhahn Kühlschrank 200 L Segel und Takelage: Neues Großsegel mit drei Reffs, Lazy-Bag und Lazy-Jacks von Juli 2025 Genua auf Rollsystem Neues Solent-Selbstwendefock auf Rollsystem von Juli 2025 Neues Profurl-Rollsystem von Mai 2024 Gennaker Code 0 Bugspriet Symmetrisches Spinnaker Stehendes Gut von 2019 überprüft im 04/2024 75% der laufenden Takelage wurden 2025 ersetzt Zwei Harken 53 ST elektrische Winschen für die Genua Zwei Harken 44 ST elektrische Winschen für den Spinnaker Eine Harken 53 ST elektrische Mittelwinsch Eine Harken 44 ST Winsch am Mast Elektronik: Raymarine-Navigationssystem Zwei Raymarine Windwiederholer Zwei Multifunktionswiederholer Raymarine Tri-Daten am Kartentisch Raymarine Radar Raymarine Axiom 9 GPS Computer mit Time Zero Raymarine Master-Autopiloten mit elektrischen Zylindern an zwei Steuerständen Satellitentelefon Inmarsat Simrad Fest-VHF Tragbares VHF Cobra HH350 EPIRB RLS MC MURDO SMARTFIND G8 AIS Starlink Hi-Fi Elektrik: Neue 2026 Batterien Mastervolt Servicebatterien 4 x 225 A12v Zwei 2X 100A Starterbatterien 12V VALEO 60A Motorlichtmaschinen Sekundäre Lichtmaschinen 12V/ Balmar Serie 95 210A und Presto lite 160A Solarpaneele auf Davit 4 X140 W Victron MPPT 75/50 Controller Fisher Panda AGT 4000 4KW Generator Warmwasserbereiter Motor und 220V Deck: Lewmar V4 elektrische Ankerwinde mit 12 mm ISO-Ritzel + Kappenwinde in 12 V 1600 W mit Fernbedienung Delta 25 kg Hauptanker mit 12 mm Kette 70 m Fob-Licht Alu 7,6 kg Zweitanker 5 m Kette + 60 m Seile Bimini Dinghy-Davits Teak-Cockpit und -Heck Mikroperforierter Fensterschutz Seilsack am Fuß des Mastes Teak-Cockpittisch Plexiglasdachverglasung Zwei Sitze am Steuerstand mit Komfortkissen Komplette Fender und Festmacher Badeleiter, Deckdusche, heißes und kaltes Wasser Trampoline 03/2024 Zusätzlich: Schlauchboot 3,20 m mit Abdeckung Yamaha Enduro 15 PS Außenbordmotor Kajak Durchführungen und Toilettenventile Jahr ab 2025 Rettungsinsel für 12 Personen neu 2023 Tauchausrüstung mit Flasche

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

14,15

Breite

7,70

Gewicht

10000

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D2 - 75

PS

150

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

Saildrive

Kühlsystem

Salzwasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel