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Ksenia 149

  • Baujahr 2010, Mehrrumpfboot Verkaufen
  • Le Marin, Martinique

440.000 EUR

Ksenia 149 Mehrrumpfboot 2010, mit Two Craftsman CM4.42hp motor, Martinique
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A & C Yacht Brokers

  • Port de Plaisance, 97290 Le Marin, Martinique
  • Tel. +596 596 74 94 02

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Beschreibung

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Catamaran Ksenia 149 Ksenia Yachts ist eine Werft, die sich auf den Bau von Hochleistungs-Kreuzfahrtkatamaranen spezialisiert hat, die ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit, Komfort und Autonomie bieten. Entworfen von dem renommierten französischen Yachtarchitekten Erik Lerouge, ist der Ksenia 149 ein schneller Hochsee-Kreuzfahrtkatamaran, der für Segler entwickelt wurde, die herausragende Segelleistung, Komfort an Bord und echte Langstreckenfahrten suchen. Diese spezielle Yacht wurde 2010 gebaut und im April 2018 erstmals ins Wasser gelassen. Sie verfügt über ein äußerst begehrtes Layout mit drei Kabinen für den Eigentümer. Sie ist bemerkenswert mit einem drehbaren Carbonmast ausgestattet, der zu ihrer hervorragenden Leistung unter Segel beiträgt. Dieser Katamaran war ausschließlich in privatem Besitz und Nutzung und wurde nie gechartert, was ein besonders wertvolles Merkmal für eine Yacht dieser Kategorie darstellt. Er kam 2020 in der Karibik an und ist derzeit in Martinique zur Besichtigung verfügbar. Französische Flagge – EU-Mehrwertsteuer bezahlt. Unterkünfte: Drei Doppelkabinen U-förmige Pantry auf der Steuerbordseite beim Betreten des Salons Steuerbord vorne Kartentisch im Salon Salontisch und Sitzgelegenheiten Druckwasser kalt und warm Elektrischer Wasserboiler 25L / 220 V Wassertank 400 L Sea Recovery Wasseraufbereiter 95L/h/220 V Zwei Eberspacher Heizungen Alpine Radio CD-Player Flachbildfernseher im Salon Steuerbordrumpf: Eigner-Suite mit achter Doppelkabine Decksbereich und Stauraum Waschmaschine 5 kg - 220 V Vorne Duschraum mit Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette Jabsco De Luxe Backbordrumpf: Eine achter Doppelkabine Eine Dusche mit Waschbecken und elektrischer Toilette Jabsco De Luxe Eine vordere Doppelkabine Pantry: Doppeltes Edelstahlspülbecken Drei Induktionskochfelder Elektrischer Ofen 24V Doppel-Schubladen-Kühlschrank 24V Gefrierschrank Segel und Rigging: Drehbarer Carbonmast Neue Dyneema stehende Takelage von 2021 Neue laufende Takelage von 2021 Neues Rolly Tasker Vollbatten-Hauptsegel in Dacron Premium von 2026 Neues Rolly Tasker Rollgenua in Dacron Premium von 2026 Profurl C420 Genua-Rollsystem Dacron Stay mit einem Reff auf dem Freigangstay Dynema Freigangstay North-Sails asymmetrischer Spinnaker North-Sails Gennaker Bugstrahlruder Winschen: Sechs Antal XT 48 und eine elektrische Antal STE 52 Komplette Baumüberholung Juni 2025 Elektronik: NKE zentrale Navigation mit Log, Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Windgeschwindigkeit und Windrichtung Furuno Navnet 8" GPS-Kartenplotter am Steuerstand NKE Autopilot Humminbird zweiter Autopilot Furuno Radar Icom tragbares VHF Furuno FA50AIS Satellitentelefon Wi-Fi Antenne Elektrik: Fisher Panda AGT 6000 Generator 220 V/24 V/50 Hz von 2017 mit 1610 Stunden Solarpaneele 6 X 100 Watt + 2 X 310 Watt Neuer D400 Windgenerator von 2022 Neuer Victron Multi plus 5000 Batterieladegerät/Inverter von 2021 Neuer Victron Smart 712 Batteriemonitor Juni 2025 Neue Victron Lithium-Batterien mit je 100 A für den Service Juni 2025 Neue Starterbatterie mit je 70 A Juni 2025 Neue Generatorbatterie mit je 70 A Juni 2025 220 V Netzwerk Deck: Lewmar 1500 W elektrisches Ankerwinde mit Fernbedienung am Steuerstand + Quick RRC drahtlose Fernbedienung Rocna Hauptanker mit 33 Kg und einer Kette von 10 mm /70 m neu von 2023 Fortress FX37 Zweitanker mit einer Kette von 10 mm /20 m + Seilen Steuerstand auf der Backbordseite mit Carbon-Steuerrad Doppelsitz am Steuerstand Fester Bimini Synthetischer Teak Cockpitboden Cockpitpolster Cockpittisch Decksdusche Druckwasser kalt und warm Schwimmleiter Dinghy-Davits Bogen für Solarpaneele Zwei Segellöcher im Vorschiff Zusätzlich: Neues Tender (3D) RIB-Dinghy (3,00 m) Juli 2022 Tohatsu Evergreen Außenbordmotor mit18 PS (2-Takt) von Februar 2020 Sicherheitsausrüstung für sechs Personen Rettungsinsel für sechs Personen, letzte Wartung im Mai/2021 Kannad EPIRB Letzte Antifouling-Beschichtung September/2023 Austausch der Ventile und Durchlässe Oktober/2022 Letzte Motorwartung März/2023 Ersatzteile für den Motor und allgemeines Werkzeug Bordwäsche, Geschirr Liegeplätze, Fender Überholung des Backbordmotors im Jahr 2022

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

16,90

Breite

8,30

Gewicht

9100

Tiefgang

1,20

Motor und Teknik

Motor

Two Craftsman CM4.42hp

PS

84

Motor Baujahr

2010

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

760

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Salzwasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel