Eine geräumige, restaurierte, überlappend gebaute Sloep, die von Neuware nicht zu unterscheiden ist. Mit massiven Eichen- und Mahagoni-Bordwänden und Reling. Großes offenes Cockpit mit Cockpitzelt und Eichenholzböden. Innenliegender Diesel von Ruggerini 19 PS und Pinnensteuerung. Ein echter Blickfang auf dem Wasser!

Impeccable, spacious, restored clinker-built sloop that is indistinguishable from new. Featuring solid oak and mahogany gunwales and fender ropes. Large open cockpit with cockpit tent and oak floorboards. Equipped with a 19 HP Ruggerini inboard diesel engine and tiller. Truly an eye-catching vessel on the water!

En rummelig, restaureret, overnaads bygget jolle, der er ikke til at skelne fra ny. Med massivt egetræ og mahogni linjer og kabelaring. Stor åben cockpit med cockpit telt og egetræs gulvbrædder. Indenbords dieselmotor fra Ruggerini på 19 HK og rorpind. En ægte og blikfang på vandet!

En rymlig, renoverad, överlappande byggd roddbåt som är i nyskick. Med massiva ek- och mahognybågar och kabelskydd. Stor öppen sittbrunn med sittbrunnskapell och ekdäck. Inombordsdiesel från Ruggerini på 19 hk och rorkult. Verkligen en blickfångare på vattnet!

Niet van nieuw te onderscheiden ruime, gerestaureerde, overnaads gebouwde sloep. Met massief eiken en mahonie lijfhouten en kabelaring. Grote open kuip met kuiptent en eikenhouten vloerdelen. Inboard diesel van Ruggerini 19 PK en helmstok. Echt en eyecather op het water!