Scand 29 Baltic

Jetzt wird Dänemarks wohl am besten gewartete Scand 29 angeboten, in einer beheizten Halle drinnen gelagert. Komplett segelfertig. Es gibt einen Eigentumsnachweis für das Boot. Der Motor, ein Volvo Penta TAMD 41P von 1998, wird jährlich gewartet. 100% funktionsfähig. Das Boot wurde früher im Jahr 1987 verkauft. 2024: Neue Polster in der Bugkabine. 2023: Neues WC, Verdeck, Vetus Steuerstuhl, Vetus Seewasserfilter. 2022: Elektrik im Boot renoviert/ersetzt. Batterien (3 Stück). Garmin 10" Kartenplotter, AIS-Sender und -Empfänger. SIMRAD Autopilot (hydraulisch). Scheibenwischermotoren mit parallelen Armen. Wellendichtung. 2021: Bodenbelag im gesamten Boot (Birkenfurnier mit schwarzen Fugen). Ecco Echolot. Matratzen in der Achterkabine. Beleuchtung in der Achterkabine. 2020: Gardinen. Pumpe für Fäkalientank. Frischwasserpumpe. Wasserhahn im WC. Reling. 2019: Pantry. Kühlschrank. Ofen. Gasherd / Spüle. Eberspacher Ölheizung. Rumpf geschliffen bis Gelcoat und mit 3xTar und 4xVc17 aufgebaut. Propeller. Cockpittisch. 2018: Ersatzteile für das Toilettesystem und Belüftung.

Presenting Denmark's most updated Scand 29, stored indoors in a heated hall. Fully prepared for sailing. The boat comes with a title deed, and the Volvo Penta TAMD 41P 1998 engine receives annual servicing. In perfect condition. The boat was previously sold as a model from 1987. 2024: New cushions in the forward cabin. 2023: New toilet, canopy, Vetus helm seat, Vetus sea water filter. 2022: Renovated/replaced electrical system on the boat. Batteries (3 pcs.) Garmin 10" chartplotter with AIS transmitter and receiver. SIMRAD Autopilot (hydraulic). Wiper motors with parallel arms. Shaft seal. 2021: Flooring throughout the boat (birch veneer with black joints). Ecco depth sounder. Mattresses in the aft cabin. Lighting in the aft cabin. 2020: Curtains. Holding tank pump. Freshwater pump. Faucet in the toilet. Sea railing. 2019: Galley. Refrigerator. Oven. Gas stove/sink. Eberspacher oil heater. Hull sanded to gelcoat and coated with 3xTar and 4xVc17. Propeller. Cockpit table. 2018: Parts for the toilet system and ventilation system.

Nu tilbydes Danmarks nok mest opdaterede Scand 29, opbevaret indendørs i opvarmet hal. Helt klargjort til sejllads. Der er ejerbevis på båden, Motoren som er en Volvo Penta TAMD 41P 1998 får service hvert år. 100% i orden. Båden er tidligere solgt for at være årg 1987 2024: Ny hynder i for kahyt. 2023: Ny toilet, Kaleche, Vetus styrestol, Vetus søvandsfilter. 2022: Renoveret/udskiftet strøm i båden. Batterier (3 stk.) Kortplotter Garmin 10" AIS sender og modtager. SIMRAD Selvstyre (hydraulisk). Visker motorer med parallelle arme. Aksetætning. 2021: Dørk i hele båden. (birkefiner med sorte fuger). Ecco lod. Madrasser i agter kahyt. Lys i agter kahyt. 2020: Gardiner. Pumpe holding tank. Ferskvandspumpe. Vandhane på toilet. Sø gelænder. 2019: Pantry. Køleskab. Ovn. Gaskomfur / vask. Eberspacher oliefyr. Bund slebet til gelcoat og opbygget med 3xTar og 4xVc17. Propel. Cockpitbord. 2018: Slager til toilet system samt udluftning.

Nu erbjuds Danmarks förmodligen mest uppdaterade Scand 29, förvarad inomhus i uppvärmd hall. Helt redo för segling. Det finns ägarbevis för båten. Motorn, en Volvo Penta TAMD 41P från 1998, servas varje år. 100% i ordning. Båten såldes tidigare och är från 1987. 2024: Nya dynor i fördäckskojen. 2023: Ny toalett, kapell, Vetus styrsäte, Vetus sjövattenfilter. 2022: Renoverad/utbytt el i båten. Batterier (3 st). Garmin 10" plotter. AIS-sändare och mottagare. SIMRAD autopilot (hydraulisk). Viskarmotorer med parallella armar. Axel tätning. 2021: Golv i hela båten (björkfaner med svarta fogar). Ecco ekolod. Madrasser i akterkojen. Belysning i akterkojen. 2020: Gardiner. Pump för septiktank. Färskvattenpump. Kran på toaletten. Sjöreling. 2019: Pentry. Kylskåp. Ugn. Gasolspis / diskho. Eberspacher oljefyr. Botten slipad till gelcoat och uppbyggd med 3xTar och 4xVc17. Propeller. Cockpitsbord. 2018: Delar till toalettsystemet samt ventilation.

Nu wordt Denemarkens waarschijnlijk meest bijgewerkte Scand 29 aangeboden, opgeslagen binnenshuis in een verwarmde hal. Volledig klaar voor zeilen. De boot heeft een eigendomsbewijs en de motor, een Volvo Penta TAMD 41P uit 1998, wordt jaarlijks onderhouden. 100% operationeel. De boot is eerder verkocht als bouwjaar 1987. 2024: Nieuwe kussens in de voorhut. 2023: Nieuw toilet, kap, Vetus stuurstoel, Vetus zeewaterfilter. 2022: Elektriciteit in de boot gerenoveerd/vervangen. Batterijen (3 stuks). Garmin 10" kaartplotter, AIS-zender en -ontvanger. SIMRAD Autopilot (hydraulisch). Ruitenwissermotoren met parallelle armen. Asafdichting. 2021: Vloerbedekking in de hele boot (berkenfineer met zwarte voegen). Ecco dieptemeter. Matrassen in de achterhut. Verlichting in de achterhut. 2020: Gordijnen. Pomp voor vuilwatertank. Drinkwaterpomp. Kraan in het toilet. Zeereling. 2019: Pantry. Koelkast. Oven. Gasfornuis / spoelbak. Eberspacher oliekachel. Onderwaterschip geschuurd tot gelcoat en opgebouwd met 3xTar en 4xVc17. Schroef. Cockpittafel. 2018: Onderdelen voor het toiletsysteem en ventilatie vernieuwd.