sloep 650

Bootverkaufsanzeige auf Deutsch übersetzen. Beibehaltung der gleichen Absatzstruktur und Leerzeilen wie im Originaltext. Stellen Sie sicher, dass die Übersetzung einzigartig ist und dem Originaltext oder anderen Übersetzungen nicht zu ähnlich ist, um Probleme mit doppeltem Inhalt zu vermeiden. Sloep 650 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 27. Oktober 2025 mitbieten. Sloep 650 aus dem Jahr 2009 - Stahlschiff mit Charakter und Geschichte Allgemeine Merkmale der Sloep 650 Die Sloep 650 ist ein Stahlschiff mit einer Länge von 6,50 Metern und einer Breite von 2,20 Metern. Der Tiefgang beträgt 40 Zentimeter, was das Boot für verschiedene Binnengewässer wie Grachten, Seen, Teiche und Flüsse geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe von 1 Meter ermöglicht das Passieren niedriger Brücken, was die Sloep in städtischen Gebieten wie Amsterdam einsetzbar macht. Der Rumpf ist in einer Knickspantform ausgeführt, was zur Stabilität und den Fahreigenschaften des Schiffes beiträgt. Diese Sloep wurde 2009 als Eigenbauprojekt gebaut. Der Name des Bootes, "Kalastaja", ist Finnisch für "Fischer" und verweist auf die persönliche Verbindung des Erbauers zu Finnland. Die Ausstattung ist mit Liebe zum Detail ausgeführt, einschließlich Edelstahlklampen und einem Seilring um den Rumpf. Sloep 650 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 27. Oktober 2025 mitbieten. Motorisierung und technische Ausstattung Die Sloep 650 ist mit einem Innenbord-Dieselmotor mit einer Leistung von 28 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist mit einem 25-Liter-Tank ausgestattet, der über einen separaten Kraftstoffilter verfügt. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 8 Kilometern pro Stunde, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 12 Kilometern pro Stunde. Der Motor ist betriebsbereit und wird von Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser unterstützt. Die elektrische Anlage besteht aus einem Dynamo, einem Voltmeter und einer 12V-Batterie. Zur Sicherheit ist eine elektrische Bilgenpumpe vorhanden. Das Boot verfügt über Deck- und Innenbeleuchtung, was die Nutzung in den Abendstunden ermöglicht. Interieur und Komfort an Bord Die Steuerung der Sloep erfolgt über ein Steuerrad, das im offenen Cockpit platziert ist. Die Steuerposition befindet sich außen, was während der Fahrt einen direkten Kontakt zur Umgebung ermöglicht. Das Boot ist mit einer manuellen Toilette ausgestattet, deren Abwasser nicht direkt ins offene Wasser gelangt. Für den Komfort der Passagiere ist die Sloep mit einem kompletten Kissen-Set, einer Verdeckkappe mit erneuerten Fenstern (2025), die zu einer kompletten Plane umgebaut werden kann, Fendern und Leinen ausgestattet. Am Heck befindet sich eine Badeplattform mit Badeleiter, die das Ein- und Aussteigen bei Freizeitnutzung auf dem Wasser erleichtert. Wartung und Zustand des Bootes Das letzte Mal, dass die Sloep für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen wurde, war 2023. Im selben Jahr wurde der Rumpf mit Antifouling behandelt. Die Verdeckkappe wurde 2025 vollständig überprüft und mit neuen Fenstern versehen. Das Boot wird ohne Anhänger geliefert. Besonderheiten und Nutzungsgeschichte Die Kalastaja diente als privates Ausflugsboot während der Sail 2025, was ihre Eignung für Freizeitzwecke belegt. Die Sloep wurde hauptsächlich für Tagesausflüge, Freizeitfahrten und kurze Wochenendtrips genutzt. Die Fahreigenschaften werden als stabil und komfortabel beschrieben, auch bei wechselnden Wasserbedingungen. Ein besonderes Detail ist die gültige Durchfahrtsgenehmigung für die Stadt Amsterdam, die bis 2027 gültig ist. Dies macht die Sloep sofort einsatzbereit für die Grachten von Amsterdam, ohne zusätzliche Genehmigungen. Fazit Die Sloep 650 ist eine robuste und charaktervolle Vlet mit einer persönlichen Geschichte und einer funktionalen Ausstattung. Dank der Stahlkonstruktion, des Innenbord-Dieselmotors und der praktischen Aufteilung eignet sich diese Sloep für verschiedene Fahrgewässer und Freizeitzwecke. Die Kombination aus solider Bauweise, funktionalen Einrichtungen und einer geringen Durchfahrtshöhe macht die Kalastaja zu einer interessanten Option für Liebhaber des Binnenschifffahrt.

Sloop 650 now in the online auction. Everyone can bid until October 27, 2025. Sloop 650 from 2009 - Steel vessel with character and history General characteristics of the Sloop 650 The Sloop 650 is a steel vessel with a length of 6.50 meters and a width of 2.20 meters. The draft is 40 centimeters, making the boat suitable for various inland waters, including canals, lakes, ponds, and rivers. The air draft of 1 meter allows passing under low bridges, making the sloop usable in urban areas such as Amsterdam. The hull is designed in a hard chine form, contributing to the stability and sailing characteristics of the ship. This sloop was built in 2009 as a DIY project. The boat's name, "Kalastaja," is Finnish for "fisherman" and reflects the builder's personal connection to Finland. The finish is done with attention to detail, including stainless steel cleats and a fender all around the hull. Sloop 650 now in the online auction. Everyone can bid until October 27, 2025. Motorization and technical equipment The Sloop 650 is equipped with an inboard diesel engine with a power of 28 hp. The engine is electrically started and is connected to a 25-liter fuel tank, equipped with a separate fuel filter. The cruising speed is around 8 kilometers per hour, with a maximum speed of approximately 12 kilometers per hour. The engine is operational and is supported by gauges such as a fuel tank gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. The electrical system consists of an alternator, voltmeter, and a 12V battery. For safety, an electric bilge pump is present. The boat has navigation lights and interior lighting, allowing its use in the evenings. Interior and onboard comfort The sloop is steered via a steering wheel placed in the open cockpit. The steering position is outside, providing direct contact with the surroundings while sailing. The boat is equipped with a manual toilet, with the discharge not directly into the open water. For the comfort of the passengers, the sloop is equipped with a complete cushion set, a sprayhood with renewed windows (2025), which can be turned into a full boat cover, fenders, and lines. At the rear, there is a swim platform with a swim ladder, facilitating boarding and disembarking for recreational use on the water. Maintenance and condition of the boat The last time the sloop was taken out of the water for maintenance was in 2023. In the same year, the hull was treated with antifouling. The sprayhood was fully inspected in 2025 and fitted with new windows. The boat is sold without a trailer. Special features and usage history The Kalastaja has served as a private tour boat during Sail 2025, demonstrating its suitability for recreational purposes. The sloop has mainly been used for day trips, leisure cruising, and short weekend getaways. The sailing characteristics are described as stable and comfortable, even in changing water conditions. A notable detail is the valid Amsterdam municipality canal permit, which is valid until 2027. This allows the sloop to be immediately used on the Amsterdam canals without additional permits. Conclusion The Sloop 650 is a robust and characterful vessel with a personal history and functional equipment. Thanks to its steel construction, inboard diesel engine, and practical layout, this sloop is suitable for various sailing areas and recreational purposes. The combination of solid construction, functional amenities, and low air draft makes the Kalastaja an interesting option for enthusiasts of inland waterway cruising.

Slup 650 nu i online auktion. Alle kan byde med indtil den 27. oktober 2025. Slup 650 fra 2009 - Stålbåd med karakter og historie Almindelige egenskaber ved Slup 650 Slup 650 er en stålbåd med en længde på 6,50 meter og en bredde på 2,20 meter. Dybgangen er 40 centimeter, hvilket gør båden egnet til forskellige indre farvande, herunder kanaler, søer, vandhuller og floder. Den gennemsejlingshøjde på 1 meter gør det muligt at sejle under lave broer, hvilket gør sluppen anvendelig i byområder som Amsterdam. Skroget er udført i en knækspantform, hvilket bidrager til stabiliteten og sejlegenskaberne på skibet. Denne slup blev bygget i 2009 som et hjemmebygningsprojekt. Navnet på båden, "Kalastaja", er finsk for "fisker" og henviser til byggerens personlige forhold til Finland. Afslutningen er udført med øje for detaljer, herunder rustfrie bolde og en kabelaring rundt om skroget. Slup 650 nu i online auktion. Alle kan byde med indtil den 27. oktober 2025. Motorisering og teknisk udstyr Slup 650 er udstyret med en indenbords dieselmotor med en effekt på 28 hk. Motoren startes elektrisk og er forbundet til en brændstoftank på 25 liter, udstyret med en separat brændstoffilter. Cruisinghastigheden ligger omkring 8 kilometer i timen, med en maksimal hastighed på cirka 12 kilometer i timen. Motoren er operationel og understøttes af måleinstrumenter som en brændstoftankmåler, olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. Den elektriske installation består af en dynamo, voltmeter og et 12V batteri. For sikkerhedens skyld er der en elektrisk lænsepumpe. Båden har dæklys og interiørbelysning, hvilket gør det muligt at bruge den om aftenen. Interiør og komfort om bord Styringen af sluppen foregår via et rat, placeret i det åbne cockpit. Styringspositionen er udendørs, hvilket giver direkte kontakt med omgivelserne under sejladsen. Båden er udstyret med et manuelt toilet, hvor afløbet ikke direkte fører ud i det åbne vand. For passagerernes komfort er sluppen udstyret med et komplet sæt puder, en kaleche med fornyede vinduer (2025), som kan omdannes til et komplet dæksejl, stødpuder og liner. På bagsiden er der en badeplatform med badelejder, hvilket gør det nemmere at gå ombord og i land ved rekreativt brug på vandet. Vedligeholdelse og tilstand af båden Sidste gang sluppen blev taget op af vandet til vedligeholdelse var i 2023. Samme år blev skroget behandlet med bundmaling. Kalechen blev fuldt gennemgået i 2025 og forsynet med nye vinduer. Båden leveres uden trailer. Særlige træk og brugshistorie Kalastaja har fungeret som en privat rundfartbåd under Sail 2025, hvilket vidner om dens anvendelighed til rekreative formål. Sluppen er primært blevet brugt til dagsture, fornøjelsessejlads og korte weekendture. Sejlegenskaberne beskrives som stabile og komfortable, også under skiftende vandforhold. Et særligt detalje er den gyldige gennemsejlingsvignet til Amsterdam kommune, som stadig er gyldig indtil 2027. Dette gør sluppen øjeblikkeligt anvendelig på Amsterdams kanaler uden yderligere tilladelser. Konklusion Slup 650 er en robust og karakterfuld vlet med en personlig historie og en funktionel udstyr. Takket være den stålkonstruktion, indenbords dieselmotor og den praktiske indretning er denne slup egnet til forskellige sejldistrikter og rekreative formål. Kombinationen af solid konstruktion, funktionelle faciliteter og lav gennemsejlingshøjde gør Kalastaja til et interessant valg for elskere af sejlads på indre farvande.

Båt 650 nu i onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 27 oktober 2025.Båt 650 från 2009 - Stålbåt med karaktär och historiaAllmänna egenskaper hos Båt 650Båt 650 är en stålbåt med en längd på 6,50 meter och en bredd på 2,20 meter. Djupgåendet är 40 centimeter, vilket gör båten lämplig för olika insjöar, inklusive kanaler, sjöar, dammar och floder. Med en höjd på 1 meter kan båten passera under låga broar, vilket gör den användbar i stadsmiljöer som Amsterdam. Skrovet är utformat i en knäckspantform, vilket bidrar till stabiliteten och båtens sjöegenskaper.Denna båt byggdes 2009 som ett eget byggprojekt. Båtens namn, "Kalastaja", är finska för "fiskare" och hänvisar till byggarens personliga band till Finland. Utförandet är noggrant gjort, med rostfria bultar och en kabelaring runt skrovet. Båt 650 nu i onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 27 oktober 2025.Motor och teknisk utrustningBåt 650 är utrustad med en inombords dieselmotor med en effekt på 28 hk. Motorn startas elektriskt och är kopplad till en bränsletank på 25 liter, utrustad med en separat bränslefilter. Marschfarten ligger på cirka 8 kilometer i timmen, med en maxhastighet på cirka 12 kilometer i timmen. Motorn är i drift och stöds av mätinstrument som en bränsletankmätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare.Den elektriska installationen består av en dynamo, voltmeter och ett 12V-batteri. För säkerheten finns en elektrisk länspump ombord. Båten har däckbelysning och interiörbelysning, vilket möjliggör användning på kvällstid.Inredning och komfort ombordStyrningen av båten sker via ett ratt, placerat i den öppna sittbrunnen. Styrpositionen är utomhus, vilket ger direkt kontakt med omgivningen under färden. Båten har en manuell toalett, vars avlopp inte leder direkt ut i öppet vatten.För passagerarnas komfort är båten utrustad med en komplett kuddsats, en sprayhood med nya fönster (2025), som kan omvandlas till ett komplett kapell, fendrar och tampar. På aktersidan finns en badplattform med badstege, vilket underlättar ombord- och ilandstigning vid rekreation på vattnet.Underhåll och skick på båtenSenaste gången båten togs upp ur vattnet för underhåll var 2023. Samma år behandlades skrovet med bottenfärg. Sprayhooden har genomgått en fullständig översyn 2025 och fått nya fönster. Båten säljs utan trailer.Särdrag och användningshistorikKalastaja har tjänat som en privat rundtur på båt under Sail 2025, vilket vittnar om dess användbarhet för rekreation. Båten har främst använts för dagsutflykter, nöjessegling och korta helgturer. Seglingsegenskaperna beskrivs som stabila och bekväma, även vid varierande vattenförhållanden.En speciell detalj är den giltiga passagevignetten för Amsterdam, som fortfarande är giltig till 2027. Detta gör att båten direkt kan användas på Amsterdams kanaler utan ytterligare tillstånd.SlutsatsBåt 650 är en robust och karaktärsfull båt med en personlig historia och funktionell utrustning. Tack vare den stålkonstruktionen, den inombords dieselmotorn och den praktiska layouten är denna båt lämplig för olika seglingsområden och rekreation. Kombinationen av gedigen konstruktion, funktionella faciliteter och låg höjd gör Kalastaja till ett intressant alternativ för entusiaster av segling på insjöar.

Sloep 650 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 27 oktober 2025.Sloep 650 uit 2009 – Stalen vlet met karakter en historieAlgemene kenmerken van de Sloep 650De Sloep 650 is een stalen vlet met een lengte van 6,50 meter en een breedte van 2,20 meter. De diepgang bedraagt 40 centimeter, wat de boot geschikt maakt voor diverse binnenwateren, waaronder grachten, meren, plassen en rivieren. De doorvaarthoogte van 1 meter maakt het mogelijk om onder lage bruggen door te varen, wat de sloep inzetbaar maakt in stedelijke gebieden zoals Amsterdam. De romp is uitgevoerd in een knikspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen van het schip.Deze sloep is gebouwd in 2009 als een eigenbouwproject. De naam van de boot, "Kalastaja", is Fins voor "visserman" en verwijst naar de persoonlijke band van de bouwer met Finland. De afwerking is uitgevoerd met oog voor detail, waaronder RVS bolders en een kabelaring rondom de romp. Sloep 650 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 27 oktober 2025.Motorisatie en technische uitrustingDe Sloep 650 is uitgerust met een inboard dieselmotor met een vermogen van 28 pk. De motor wordt elektrisch gestart en is gekoppeld aan een brandstoftank van 25 liter, voorzien van een separaat brandstoffilter. De kruissnelheid ligt rond de 8 kilometer per uur, met een maximumsnelheid van circa 12 kilometer per uur. De motor is operationeel en wordt ondersteund door meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.De elektrische installatie bestaat uit een dynamo, voltmeter en een 12V-accu. Voor de veiligheid is een elektrische bilgepomp aanwezig. De boot beschikt over boordverlichting en interieurverlichting, wat het gebruik in de avonduren mogelijk maakt.Interieur en comfort aan boordDe besturing van de sloep vindt plaats via een stuurwiel, geplaatst in de open kuip. De besturingspositie bevindt zich buiten, wat zorgt voor direct contact met de omgeving tijdens het varen. De boot is voorzien van een handmatig toilet, waarvan de afvoer niet direct in het open water uitkomt.Voor het comfort van de opvarenden is de sloep uitgerust met een complete kussenset, een buiskap met vernieuwde ramen (2025), welke tot een compleet dekzeil kan worden gemaakt , stootwillen en lijnen. Aan de achterzijde bevindt zich een zwemplatform met zwemtrap, wat het in- en uitstappen vergemakkelijkt bij recreatief gebruik op het water.Onderhoud en staat van de bootDe laatste keer dat de sloep uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2023. In datzelfde jaar is de romp behandeld met antifouling. De buiskap is in 2025 volledig nagezien en voorzien van nieuwe ramen. De boot wordt geleverd zonder trailer.Bijzonderheden en gebruiksgeschiedenisDe Kalastaja heeft dienst gedaan als particuliere rondvaartboot tijdens Sail 2025, wat getuigt van haar inzetbaarheid voor recreatieve doeleinden. De sloep is voornamelijk gebruikt voor dagtochten, pleziervaart en korte weekendtrips. De vaareigenschappen worden omschreven als stabiel en comfortabel, ook bij wisselende watercondities.Een bijzonder detail is het geldige doorvaartvignet voor de gemeente Amsterdam, dat nog geldig is tot 2027. Dit maakt de sloep direct inzetbaar op de Amsterdamse grachten, zonder aanvullende vergunningen.ConclusieDe Sloep 650 is een robuuste en karaktervolle vlet met een persoonlijke geschiedenis en een functionele uitrusting. Dankzij de stalen constructie, de inboard dieselmotor en de praktische indeling is deze sloep geschikt voor uiteenlopende vaargebieden en recreatieve doeleinden. De combinatie van degelijke bouw, functionele voorzieningen en een lage doorvaarthoogte maakt de Kalastaja een interessante optie voor liefhebbers van het varen op binnenwateren.