Beschreibung

Chris Craft Catalina 35 DC - Geräumiges und robustes Motorboot mit doppelten Dieselmotoren Die Chris Craft Catalina 35 DC ist eine Motorjacht amerikanischer Herkunft, die 1985 von der renommierten Werft Chris Craft gebaut wurde. Dieses Modell ist bekannt für seine großzügige Aufteilung, stabile Fahreigenschaften und robusten GFK-Rumpf. Mit einer Länge von 10,69 Metern und einer Breite von 3,99 Metern bietet dieses Boot ausreichend Platz für einen komfortablen Aufenthalt an Bord, sowohl bei Tagesausflügen als auch bei längeren Urlauben auf dem Wasser. Abmessungen und Konstruktion Der Rumpf der Catalina 35 DC ist aus Polyester gefertigt und hat einen V-förmigen Boden, was zu einer stabilen Lage im Wasser beiträgt. Der Tiefgang beträgt 90 cm, was das Boot für verschiedene Fahrgewässer wie Binnengewässer, Seen, Flüsse und sogar Küstengewässer geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe beträgt 3,75 Meter, was das Boot für viele Brücken auf den niederländischen Wasserstraßen zugänglich macht. Innen gibt es eine Stehhöhe von 1,90 Metern, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt. Motorisierung und Leistung Das Boot ist mit zwei Perkins 6-Zylinder-Dieselmotoren mit jeweils 135 PS ausgestattet. Diese Innenbordmotoren sind elektrisch gestartet und funktionieren einwandfrei. Die Motoren wurden in England eingebaut, im Gegensatz zu den Original-Benzinmotoren, mit denen dieses Modell standardmäßig ausgestattet war. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 5 Litern pro Motor pro Stunde, was für ein Boot dieser Größe relativ sparsam ist. Die Kraftstofftanks haben ein Gesamtvolumen von 668 Litern, einschließlich eines zusätzlichen Edelstahltanks, der hinzugefügt wurde, um die Reichweite zu erhöhen. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 15 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 22 km/h. Interieur und Unterkunft Die Chris Craft Catalina 35 DC bietet Schlafplätze für vier Personen in festen Betten. Der Innenraum ist mit verschiedenen Annehmlichkeiten ausgestattet, die den Aufenthalt an Bord angenehm machen. Es gibt einen Essbereich, eine Küche mit Kochfeld, Backofen, Mikrowelle, Kühlschrank und Gefrierschrank sowie ein Warmwassersystem. Das Boot verfügt über eine elektrische Toilettenanlage mit direkter Ableitung ins offene Wasser und einen Abwassertank mit 90 Litern. Für Komfort in den kälteren Monaten gibt es eine Heißluft-Heizung. Elektrische Installation und Navigation Die elektrische Installation besteht aus zwei Batterien mit jeweils 230 Ah, einem Batterieladegerät, einem Generator, einem Wechselrichter und einem Landstromanschluss. Die Bordspannung beträgt 12V und 220V. Darüber hinaus ist ein Whisper-Generator mit einer Kapazität von 10 kVA vorhanden. Die Navigationsausrüstung umfasst einen Tiefenmesser, ein Kompass und ein Log/Geschwindigkeitsmesser. Das Boot ist mit verschiedenen Messinstrumenten wie einem Kraftstoffmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Ausrüstung und Sicherheit An Deck ist das Boot mit einer Badeplattform, einer Badeleiter, einem Cockpitzelt, Außendeckplanen, einem Cockpittisch, Außendeckkissen, Fendern und Leinen ausgestattet. Das Seegeländer trägt zur Sicherheit an Deck bei. Für die Ankerbenutzung ist ein Anker mit Leine vorhanden. Das Cockpit ist selbstlenzend und es gibt Sicherheitseinrichtungen wie Rettungsringe, Feuerlöscher und Rauchsignale. Eine elektrische Bilgenpumpe sorgt für die Wasserabfuhr im Falle eines Lecks. Wartung und Zustand Das Boot war 2024 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser und erhielt dabei auch eine neue Antifouling-Schicht. Es gibt einige Punkte, wie die Lackierung an der Außenseite, eine defekte Satellitenschüssel und elektrische Systeme, die überprüft werden müssen. Diese Mängel beeinträchtigen laut dem Eigentümer nicht die funktionalen Fahreigenschaften des Schiffes. Geschichte und Nutzung Der aktuelle Besitzer besitzt das Boot seit drei Jahren. Das Boot wurde ursprünglich in den Vereinigten Staaten gebaut, dann nach England transportiert, um die Dieselmotoren einzubauen, und anschließend an einen Besitzer in Deutschland verkauft. Danach gelangte das Schiff in die Niederlande. Das Boot wurde für Freizeitfahrten auf Binnengewässern, Kanälen, Seen, Flüssen und auch auf dem Meer genutzt. Der Besitzer hat das Boot für Tagesausflüge, Wochenendausflüge und Urlaube genutzt. Weitere Informationen Das Boot ist beim RDW registriert und die Mehrwertsteuer wurde entrichtet. Es gibt Dokumentationen in Form von Ordnern mit Beschreibungen des Bootes, der Motoren und der Teile. Bei Verkauf wird alles, was am Besichtigungstag an Bord ist, mitgeliefert. Ein Beiboot oder Anhänger ist nicht im Lieferumfang enthalten. Das Funkgerät an Bord wird beim Verkauf abgeschaltet; der Käufer muss selbst eine neue Registrierung über die Bundesnetzagentur vornehmen. Fazit Die Chris Craft Catalina 35 DC ist eine geräumige und funktionale Motorjacht mit einer interessanten Geschichte und einer soliden Basis für diejenigen, die ein klassisches Schiff mit großem Potenzial suchen. Dank der doppelten Dieselmotoren, der großzügigen Unterkunft und der umfangreichen Ausstattung eignet sich dieses Schiff für verschiedene Fahrgewässer und Verwendungszwecke.