Innen- und Motorstartvideo auf Anfrage verfügbar2018 Gutachten verfügbar Die ikonische Motoryacht mit achternem Cockpit, diese Fairey Huntsman 28 wird Teil der Familie ihres nächsten Besitzers werden, so wie sie es für ihre vorherigen Besitzer war. Ursprünglich von Ray Hunt entworfen und von Alan V. Burnard von Fairey Marine in Hamble modifiziert, ist die Fairey Huntsman 28 bekannt für ihre überlegenen Fahreigenschaften und Seetüchtigkeit. In den späten 1960er und 1970er Jahren wurden sie erfolgreich bei Offshore-Rennen eingesetzt und gewannen viele Trophäen. Gebaut im Jahr 1969, handelt es sich um Rumpfnummer 112 und wird von einem Paar Perkins 145 PS T6354 gegenläufigen Motoren angetrieben. (Die Originalmotoren) Beide Motoren wurden in den letzten Jahren ausgebaut und sämtliche Nebenausrüstung entfernt und bei Bedarf überholt, einschließlich neuer Schläuche, gereinigter Wärmetauscher, neuer Riemen und vollständiger Wartung. Das Boot wurde im Mai 2024 aus dem Wasser gehoben, um neue Antifouling- und Anodenarbeiten durchzuführen. Es profitiert auch von neuen Lackierarbeiten im Außenbereich und das Deckshaus wurde ebenfalls im Mai 2024 neu lackiert. Diese Fairey Huntsman 28 verfügt über eine umfassende Auswahl an Abdeckungen für alle Wetterbedingungen, darunter: Abdeckung für die vordere Kabinenfenster Dachlukenabdeckung Windschutzscheibenabdeckung Tonneau-Abdeckung Sprayhood Bimini Komplette Cockpit-Abdeckung Sprayhood-Tonneau-Abdeckung Weitere bemerkenswerte Updates an Bord: Neue Außenpolster (2023) Neue maßgefertigte Memory-Foam-Matratzen (2022) Neue automatische elektrische Bilgenpumpen x 2 (2022) Alle Bodenbretter aus neuem Teak-Sperrholz (2020) Alle 24-V-Verkabelungen wurden ersetzt, einschließlich neuer Schalttafel (2019) Neues VHF und Fusion Bluetooth-Stereo (2019) Alle Hautdurchlässe und Seeventile wurden ersetzt (2018)
BeschreibungKonstruktion Der Rumpf besteht aus 7 x 1/8" Lagen Agba-Mahagoni, die verklebt, komprimiert und gebacken wurden. Der Aufbau besteht aus Marine-Sperrholz mit Teakdecks über einer Marine-Sperrholz-Basis. Der Cockpitboden ist aus Teak. Unterkunft Die Kabine wird durch eine zentrale Tür betreten und über eine Stufe hinuntergegangen. Backbord befindet sich der Toilettenraum mit elektrischer Seetoilette, die auf einem Sockel außen unter dem Seitendeck montiert ist, und ein Waschbecken darüber. An der hinteren Schottwand befindet sich eine Abdeckung, die Zugang zur Rückseite des Instrumentenpaneels an der Steuerposition bietet. Es steht ausreichend Stehhöhe zur Verfügung. Steuerbord des Treppenaufgangs befindet sich die Pantry mit Spüle, Frischwasserhahn, Doppelherd und Geschirraufbewahrung außen unter dem Seitendeck. Lebensmittel und Kochutensilien können im geräumigen Schrank darunter aufbewahrt werden. Vor der Pantry und dem Toilettenraum befinden sich zwei Einzelkojen in einer U-förmigen Konfiguration mit Stauschränken darunter. Über jeder Koje befindet sich ein Regal in voller Länge unter dem Seitendeck mit Schränken an den hinteren Enden. Im Kabinendach befindet sich ein großes Dachlukenfenster. Maschinen Twin Perkins 6354T 6-Zylinder-Turbodiesel-Gegenläufermotoren Velvet Drive 1:1 Getriebe und gegenläufige Propeller Sonstiges Garmin GPSmap 750 Elektrische Ankerwinde Elektrische Toilette Gasinstallation für Herd 2 x Vollabdeckungen, eine davon in Form eines Caravan-Hochdachs Cockpit-Bimini-Abdeckung Teakdeck Teak-Sperrholzböden im gesamten SchiffNicolle Associates gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Dieses Schiff gilt als versteuert. Wie immer werden Fotos dem Schiff nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen. Dieses Boot liegt in Gosport, UK. © 2024 Nicolle Associates
Interior and Engine start video available on request2018 Survey available The iconic aft cockpit motor yacht, this Fairey Huntsman 28 will become part of her next owners family as she has done for her previous owners. Designed originally by Ray Hunt and modified by Alan V. Burnard of Fairey Marine in Hamble, the Fairey Huntsman 28 is renowned for very superior handling characteristics and seakeeping. During the late 1960s and 1970s they were raced highly successfully offshore and gained many trophies. Built in 1969, this is Hull number 112 and is powered by a pair of Perkins 145Hp T6354 contra rotating engines. (The original engines) Both engines have been removed over the past few years and all ancillary equipment removed and refurbished where required, including new hoses, heat exchanges cleaned through, new belts and have been fully serviced. The boat was lifted out of the water in May 2024 for new antifouling and anodes. She also benefits from new exterior varnish work and the coachroof has been repainted in May 2024 as well. This Fairey Huntsman 28 has a comprehensive set of covers offering options for all weathers, including: Fwd cabin window cover Coachroof hatch cover Windscreen cover Tonneau cover Spray hood Bimini Complete cockpit enclosure Spray hood tonneau cover Other notable updates onboard: New exterior upholstery (2023) New custom fitted memory foam mattresses (2022) New automatic electric bilge pumps x 2 (2022) All floorboards for new teak faced ply. (2020) All the 24v wiring was replaced including new switch board (2019) New VHF and Fusion Bluetooth stereo (2019) All skin fittings and sea cocks were replaced (2018)
DescriptionConstruction Hull is of 7 x 1/8" laminations of Agba mahogany glued, compressed and baked together. Superstructure is of marine ply with teak laid decks over marine ply base. Cockpit floor is teak. Accommodation The cabin is entered through a central door and down a step. To port is the toilet compartment with its electric sea toilet mounted on a plinth outboard under the side deck and a wash basin above. On the after bulkhead is a panel giving access to the back of the instrument panel at the helm position. Full standing headroom is available. To starboard of the companionway is the galley with its sink, fresh water tap, double stove, and crockery stowage outboard under the side deck. Food and cooking utensils can be stored in the spacious locker below. Ahead of the galley and toilet compartment are two single berths in a U shaped configuration with storage lockers under. Above each berth is a full length shelf beneath the sidedeck with lockers at the after ends. In the cabin roof is a large opening hatch. Machinery Twin Perkins 6354T 6 cylinder turbo diesel contra rotating engines Velvet Drive 1:1 gearboxes and handed props Other items Garmin GPSmap 750 Electric Anchor windlass Electric toilet Gas installation for cooker 2 x full covers, one being a high top caravan type Cockpit bimini cover Laid Teak deck Teak faced floorboards throughoutNicolle Associates offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. This vessel is deemed VAT paid. As always photographs do not do justice so a viewing is highly recommended. This boat is lying in Gosport, UK. © 2024 Nicolle Associates
Indvendig og motorstartvideo tilgængelig på anmodning2018 undersøgelse tilgængelig Den ikoniske motorbåd med agtercockpit, denne Fairey Huntsman 28 vil blive en del af hendes næste ejeres familie, ligesom hun har været det for hendes tidligere ejere. Oprindeligt designet af Ray Hunt og modificeret af Alan V. Burnard fra Fairey Marine i Hamble, er Fairey Huntsman 28 kendt for sine overlegne håndteringsegenskaber og sødygtighed. I slutningen af 1960'erne og 1970'erne blev de med stor succes brugt til offshore-løb og vandt mange trofæer. Bygget i 1969, er dette skrognummer 112 og drives af et par Perkins 145 hk T6354 modroterende motorer. (De originale motorer) Begge motorer er blevet fjernet i løbet af de seneste år, og alt tilbehør er blevet fjernet og renoveret, hvor det var nødvendigt, herunder nye slanger, rensede varmevekslere, nye remme og er blevet fuldt serviceret. Båden blev løftet op af vandet i maj 2024 for ny bundmaling og anoder. Den har også fået ny udvendig lakering, og taget er blevet malet igen i maj 2024. Denne Fairey Huntsman 28 har et omfattende sæt af overdækninger, der tilbyder muligheder for alle vejrforhold, herunder: Dækning til forrude i kahyttenDækning til taglugeVinduesdækningKalecheSprøjtehætteBiminiKomplet cockpitafdækningSprøjtehætte til kaleche Andre bemærkelsesværdige opdateringer om bord: Ny udvendig polstring (2023) Nye specialfremstillede madrasser af memoryskum (2022) Nye automatiske elektriske lænsepumper x 2 (2022) Alle gulvbrædder er af nyt teakfineret krydsfiner. (2020) Alt 24v ledningsarbejde blev udskiftet, herunder nyt kontaktpanel (2019) Nyt VHF og Fusion Bluetooth stereoanlæg (2019) Alle skindhuller og havventiler blev udskiftet (2018)
BeskrivelseKonstruktion Skroget består af 7 x 1/8" lag af Agba mahogni, limet, presset og bagt sammen. Overbygningen er af søkrydsfiner med teakdæk over en base af søkrydsfiner. Cockpitgulvet er teak. Indkvartering Kabinen indtastes gennem en central dør og ned ad en trin. Til babord er toiletrummet med sin elektriske havetoilet monteret på en sokkel udvendigt under sidedækket og en håndvask ovenpå. På agter skot er der en panel, der giver adgang til bagsiden af instrumentpanelet ved styrepositionen. Der er fuld ståhøjde til rådighed. Til styrbord for indgangen er pantryet med vask, ferskvandshane, dobbelt komfur og opbevaring af service udvendigt under sidedækket. Mad og køkkenredskaber kan opbevares i det rummelige skab nedenunder. Foran pantryet og toiletrummet er der to enkeltsenge i en U-formet konfiguration med opbevaringsskabe nedenunder. Over hver seng er der en fuld længde hylde under sidedækket med skabe i bagenden. I kabinens tag er der en stor åbningsluge. Maskineri To Perkins 6354T 6-cylindret turbodiesel modroterende motorer Velvet Drive 1:1 gearkasser og modsatte propelblade Andre genstande Garmin GPSmap 750 Elektrisk ankerspil Elektrisk toilet Gasinstallation til komfur 2 x fulde overdækninger, hvoraf den ene er af høj top campingvognstype Cockpit bimini-dækning Teakdæk Teakfinerede gulvbrædder overaltNicolle Associates tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Dette fartøj anses for at have betalt moms. Som altid gør fotografier ikke retfærdighed, så en besigtigelse anbefales stærkt. Denne båd ligger i Gosport, Storbritannien. © 2024 Nicolle Associates
Interiör- och motorstartsvideo finns tillgänglig på begäran2018 undersökningsrapport tillgänglig Den ikoniska akterdäcksbåten, denna Fairey Huntsman 28 kommer att bli en del av sin nästa ägares familj precis som hon har varit för sina tidigare ägare. Ursprungligen designad av Ray Hunt och modifierad av Alan V. Burnard på Fairey Marine i Hamble, är Fairey Huntsman 28 känd för sina överlägsna hanteringsegenskaper och sjövärdighet. Under slutet av 1960-talet och 1970-talet tävlades de mycket framgångsrikt offshore och vann många troféer. Byggd 1969, detta är skrovnummer 112 och drivs av ett par Perkins 145 hk T6354 motroterande motorer. (De ursprungliga motorerna) Båda motorerna har tagits bort under de senaste åren och allt tillbehör har tagits bort och renoverats vid behov, inklusive nya slangar, rengjorda värmeväxlare, nya remmar och har genomgått full service. Båten lyftes upp ur vattnet i maj 2024 för ny bottenmålning och anoder. Hon har också fördel av nytt exteriör lackarbete och takluckan har också målats om i maj 2024. Denna Fairey Huntsman 28 har ett omfattande set med skydd som erbjuder alternativ för alla väder, inklusive: Fwd cabinfönsteröverdrag Taklucköverdrag Vindrutetäckning Tonneauöverdrag Sprayhood Bimini Komplett sittbrunnsomslutning Sprayhood tonneauöverdrag Andra märkbara uppdateringar ombord: Nytt exteriörklädsel (2023) Nya skräddarsydda minnesskummadrasser (2022) Nya automatiska elektriska länspumpar x 2 (2022) Alla golvplattor för ny teakbelagd fanér. (2020) All 24V-kabeldragning ersattes inklusive nytt strömbrytarpanel (2019) Ny VHF och Fusion Bluetooth stereo (2019) Alla skrovgenomföringar och sjöventiler byttes ut (2018)
BeskrivningKonstruktion Skrovet består av 7 x 1/8" laminerade Agba-mahognybitar limmade, komprimerade och bakade ihop. Överbyggnaden är av marint fanér med teakdäck över marint fanérunderlag. Sittbrunnsdäcket är teak. Logi Kabinen nås genom en central dörr och ner en trappa. Till babord finns toalettrummet med sin elektriska havstoalett monterad på en sockel utombords under sidodäcket och en tvättställ ovanför. På akterväggen finns en panel som ger tillgång till baksidan av instrumentpanelen vid styrläget. Full ståhöjd finns tillgänglig. Till styrbord om fördäcket finns pentryt med diskbänk, färskvattentapp, dubbel spis och porslinsskåp utombords under sidodäcket. Mat och kokredskap kan förvaras i det rymliga skåpet nedanför. Framför pentryt och toalettrummet finns två enkelsängar i en U-formad konfiguration med förvaringsskåp under. Ovanför varje säng finns en fullängdshylla under sidodäcket med skåp vid akterändarna. I kabinens tak finns en stor öppningsbar lucka. Maskineri Två Perkins 6354T 6-cylindriga turbodieselmotorer motroterande Velvet Drive 1:1 växellådor och motroterande propellrar Andra föremål Garmin GPSmap 750 Elektrisk ankarspel Elektrisk toalett Gasinstallation för spis 2 x fullständiga överdrag, varav en är av hög typ för husvagn Sittbrunnsbiminiöverdrag Teakdäck Teakbelagda golvplattor överalltNicolle Associates erbjuder informationen om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Detta fartyg anses vara moms betald. Som alltid gör inte fotografier rättvisa så en visning rekommenderas starkt. Denna båt ligger i Gosport, Storbritannien. © 2024 Nicolle Associates
Interieur- en motortestvideo beschikbaar op aanvraag2018 Survey beschikbaar De iconische motorjacht met achterkuip, deze Fairey Huntsman 28 zal deel gaan uitmaken van de familie van haar volgende eigenaren, zoals ze dat heeft gedaan voor haar vorige eigenaren. Oorspronkelijk ontworpen door Ray Hunt en aangepast door Alan V. Burnard van Fairey Marine in Hamble, staat de Fairey Huntsman 28 bekend om haar uitstekende vaareigenschappen en zeewaardigheid. Tijdens de late jaren 1960 en 1970 werden ze zeer succesvol ingezet bij offshore races en wonnen vele trofeeën. Gebouwd in 1969, dit is rompnummer 112 en wordt aangedreven door een paar Perkins 145 pk T6354 contraroterende motoren. (De originele motoren) Beide motoren zijn de afgelopen jaren verwijderd en alle bijbehorende apparatuur is verwijderd en indien nodig gerenoveerd, inclusief nieuwe slangen, warmtewisselaars gereinigd, nieuwe riemen en volledig onderhouden. De boot werd in mei 2024 uit het water gehaald voor nieuwe antifouling en anodes. Ze profiteert ook van nieuw exterieur lakwerk en het dak is ook opnieuw geschilderd in mei 2024. Deze Fairey Huntsman 28 heeft een uitgebreide set hoezen die opties bieden voor alle weersomstandigheden, waaronder: Dekzeil voor voorcabineDekluikhoesRuitenwisserhoesTonneauhoesSpatschermBiminiVolledige kuipomsluitingSpatscherm tonneauhoes Andere opmerkelijke updates aan boord: Nieuwe exterieurbekleding (2023) Nieuwe op maat gemaakte traagschuimmatrassen (2022) Nieuwe automatische elektrische bilgepompen x 2 (2022) Alle vloerplanken voor nieuw teakfineer multiplex. (2020) Alle 24v bedrading is vervangen, inclusief nieuw schakelbord (2019) Nieuwe VHF en Fusion Bluetooth stereo (2019) Alle huidfittingen en zeeafsluiters zijn vervangen (2018)
BeschrijvingConstructie Romp bestaat uit 7 x 1/8" lagen Agba mahonie die gelijmd, samengeperst en gebakken zijn. Opbouw is van mariene multiplex met teakdekken over een mariene multiplex basis. Cockpitvloer is van teak. Accommodatie De cabine wordt betreden via een centrale deur en een trede naar beneden. Aan bakboord is de toiletruimte met elektrisch zeetoilet gemonteerd op een sokkel buitenboord onder het zijdek en een wastafel erboven. Op de achterwand bevindt zich een paneel dat toegang geeft tot de achterkant van het instrumentenpaneel op de stuurpositie. Er is volledige stahoogte beschikbaar. Aan stuurboord van de kajuitingang bevindt zich de kombuis met gootsteen, kraan voor zoet water, dubbele kookplaat en servieskast buitenboord onder het zijdek. Voedsel en kookgerei kunnen worden opgeborgen in de ruime locker eronder. Voor de kombuis en toiletruimte zijn twee enkele bedden in een U-vormige configuratie met opbergkasten eronder. Boven elk bed bevindt zich een volledige lengte plank onder het zijdek met kasten aan de achterkant. In het dak van de cabine is een groot openend luik. Machines Twee Perkins 6354T 6-cilinder turbodieselmotoren met contraroterende schroeven Velvet Drive 1:1 versnellingsbakken en tegenovergestelde schroeven Andere items Garmin GPSmap 750 Elektrische ankerlier Elektrisch toilet Gasinstallatie voor fornuis 2 x volledige hoezen, waarvan één een hoog caravanmodel is Cockpit biminihoes Teakdek Teakfineer vloerplanken overalNicolle Associates biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper dat wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Dit vaartuig wordt geacht BTW betaald te zijn. Zoals altijd doen foto's geen recht aan de werkelijkheid, dus een bezichtiging wordt ten zeerste aanbevolen. Deze boot ligt in Gosport, Verenigd Koninkrijk. © 2024 Nicolle Associates
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
