kofferdekkruiser 6.70

Klassische Herren-Motoryacht aus Teakholz, die sich noch im Originalzustand befindet und daher im niederländischen Segelerbe-Register eingetragen ist. Auffällig ist, dass die Carvel-Breitbeplankung vom Heck bis zum Bug aus einem Stück besteht. Ein wunderschönes Stück Handwerkskunst. Ein Dieselmotor aus dem Jahr 2014 sorgt für den Vortrieb, ein junger Motor für das Alter des Schiffes. Der Innenraum ist einfach und atmet die Zeit vergangener Zeiten. Unter Deck ist sie mit zwei Längsbänken mit Tisch, einem 2-Flammen-Gasherd und einer Toilette ausgestattet. Der Rumpf ist außergewöhnlich gut gepflegt. Ein wunderschönes Boot zum Segeln, mit dem Sie sicherlich viel Aufmerksamkeit erregen werden.

Classic teak wooden Gentlemen’s Motor yacht that is still in original condition and therefore included in the Dutch Sailing Heritage Register. It is striking that the carvel wide planking from transom to bow consist of one piece. A beautiful piece of craftsmanship. A diesel engine with construction year 2014, a young engine considering the age of the vessel, provides propulsion. The interior is simple and breathes the time of yesteryear. Below deck she is equipped with two benches with a table, a 2-burner gas stove and a toilet. The hull is exceptionally well maintained. A beautiful boat to sail with and with which you will certainly attract a lot of attention.

Klassisk teaktræs motorbåd med kahyt, som stadig er i original stand og derfor er optaget i det hollandske Register over Sejlende Kulturarv. Bemærkelsesværdigt er, at de brede gangbroer strækker sig fra agter til stævn i ét stykke. Et smukt stykke håndværk. En dieselmotor fra 2014, en ung motor i betragtning af bådens alder, sørger for fremdrift. Interiøret er enkelt og ånder fortidens tid. Under dæk er der to langsgående bænke med bord, et 2-blus gaskomfur og et toilet. Skroget er særdeles velholdt. En smuk båd at sejle med, som helt sikkert vil tiltrække opmærksomhed.

Klassisk teakträ motorbåt med däckskabin som fortfarande är i originalskick och därför är listad i det nederländska Register över Sjöfartens Kulturarv. Det är märkvärdigt att de breda gångarna från akter till för är gjorda av ett enda stycke trä. En fin bit hantverk. En dieselmotor från 2014, en ung motor med tanke på båtens ålder, ger framdrivning. Interiören är enkel och andas förra tiders atmosfär. Under däck finns två längsgående soffor med bord, en 2-brännare gasolspis och toalettutrymme. Skrovet är mycket väl underhållet. En vacker båt att segla med och som definitivt kommer att dra till sig mycket uppmärksamhet.

Klassieke teakhouten kofferdek motorkruiser die nog in originele staat verkeert en zodoende is opgenomen in het Register Varend Erfgoed Nederland. Opvallend is dat de brede gangen van spiegel tot boeg uit één stuk bestaan. Een mooi stukje vakmanschap. Een dieselmotor met het bouwjaar 2014, een jonge motor dus gezien de leeftijd van het vaartuig, zorgt voor de voortstuwing. Het interieur is eenvoudig en ademt de tijd van weleer. Onderdeks is ze voorzien van twee langs banken met tafel, een 2-pits gascomfort en toiletruimte. De romp is bijzonder goed onderhouden. Een prachtig scheepje om mee te gaan varen en waarmee u zeer zeker veel bekijks zult hebben.