Marco 810 HT

Wir verkaufen im Eignerauftrag eine sehr schöne Marco 810 Im Frühjahr 2021 wurde das Unterschiff Sandgestrahlt und bekam einen neuen Aufbau. 2022 wurde die Elektrik erneuert, die Batterien (3 Verbraucher /1 Starter) ausgetauscht und Solarplatten mit einer Leistung von 460W montiert. Im Boot ist ein Innenborder „Sole Diesel“ mit 46 PS verbaut, der Verbrauch liegt bei ca 2- 3 Liter die Stunde. Im Zuge des Umbaus wurde eine 4 kw Standheizung von Webasto verbaut und eine Warmluftheizung über den zweiten Wasserkreis des Motors angeschlossen. In der Küchenzeile ist ein Ceranfeld von Wallas verbaut. Der Kühlschrank wurde erneuert. Die elektrische Toilette ist an einen 80l Tank angeschlossen. Auf dem Boot ist keine Gasanlage verbaut, aufgrund der Solarplatten kann man kpl. autark unterwegs sein.

We are selling a very beautiful Marco 810 on behalf of the owner. In spring 2021, the hull was sandblasted and received a new superstructure. In 2022, the electrical system was renewed, the batteries (3 consumers / 1 starter) were replaced, and solar panels with a power of 460W were installed. The boat is equipped with an inboard engine "Sole Diesel" with 46 HP, consuming approximately 2-3 liters per hour. As part of the renovation, a 4 kW Webasto diesel heater was installed, and a warm air heater was connected to the engine's second water circuit. The kitchenette features a Wallas ceramic hob. The refrigerator has been replaced. The electric toilet is connected to an 80-liter tank. There is no gas system on the boat, allowing for complete autonomy due to the solar panels.

Vi sælger på vegne af ejeren en meget smuk Marco 810. I foråret 2021 blev skroget sandblæst og fik en ny opbygning. I 2022 blev elektrikken fornyet, batterierne (3 forbrugere / 1 starter) blev udskiftet, og solpaneler med en kapacitet på 460W blev monteret. Båden har en indenbordsmotor "Sole Diesel" med 46 hk, der forbruger ca. 2-3 liter i timen. I forbindelse med ombygningen blev der installeret en 4 kW Webasto standvarmer og en varmluftvarmer tilsluttet til motorens anden vandkreds. I køkkenområdet er der en Wallas keramisk kogeplade. Køleskabet blev udskiftet. Det elektriske toilet er tilsluttet til en 80 liters tank. Der er ikke installeret gasanlæg på båden, så man kan være helt selvforsynende takket være solpanelerne.

Vi säljer på uppdrag av ägaren en mycket fin Marco 810. Under våren 2021 blev skrovet sandblästrat och fick en ny uppbyggnad. År 2022 förnyades elsystemet, batterierna (3 förbrukare / 1 startbatteri) byttes ut och solpaneler med en kapacitet på 460W monterades. I båten finns en inombordsmotor "Sole Diesel" med 46 hk, förbrukningen ligger på ca 2-3 liter per timme. I samband med renoveringen installerades en 4 kW värmare från Webasto och en luftvärmare anslöts till motorns andra vattenkrets. I köksdelen finns en keramikhäll från Wallas. Kylskåpet har bytts ut. Den elektriska toaletten är ansluten till en 80 liters tank. Det finns inget gasanläggning på båten, tack vare solpanelerna kan man vara helt självförsörjande.

Wij verkopen namens de eigenaar een zeer mooie Marco 810. In het voorjaar van 2021 is de onderkant gezandstraald en heeft een nieuwe opbouw gekregen. In 2022 is de elektriciteit vernieuwd, zijn de batterijen (3 verbruikers / 1 starter) vervangen en zijn er zonnepanelen met een vermogen van 460W geïnstalleerd. Het schip is uitgerust met een inboardmotor "Sole Diesel" van 46 pk, het verbruik ligt op ongeveer 2-3 liter per uur. Tijdens de verbouwing is er een 4 kW standkachel van Webasto geïnstalleerd en is er een warmeluchtverwarming aangesloten op de tweede waterkring van de motor. In de keuken is een keramische kookplaat van Wallas geïnstalleerd. De koelkast is vernieuwd. Het elektrische toilet is aangesloten op een tank van 80 liter. Er is geen gasinstallatie aan boord van het schip, dankzij de zonnepanelen kan men volledig zelfvoorzienend zijn.