Sehr schönes und luxuriöses Princess V45 von 2009 mit 2 x Volvo Penta D6-370 PS mit 1090 Motorstunden und elektrischem Schiebedach.
Das Boot verfügt über 2 Kabinen mit jeweils 2 Schlafplätzen, die Achterkabine mit 2 Einzelbetten, die zu einem Doppelbett zusammengeschoben werden können, 2 Toiletten mit elektrischen Toiletten und Dusche, Küche mit Keramikkochfeld, Kombi-Mikrowelle/Ofen, Kühlschrank mit Gefrierfach (2021).
Große Sofagruppe mit großem Tisch und Möglichkeit zur Aufbettung für 2 zusätzliche Betten, helles cremefarbenes Leder im Sofa, neuer heller/sandfarbener Teppich im gesamten Boot (2021), Flachbildfernseher, Radio mit CD. Das Boot ist mit hellem Eichenholz mit Satinlack ausgestattet, was der Kabine viel Licht und Geräumigkeit verleiht.
Das Cockpit verfügt über eine große Sofagruppe mit einem sehr großen Tisch aus lackiertem Holz, überall im Cockpit neue Polster in Cappuccino-farbenem Newteck-Stoff (2021), neues Original-Heckverdeck mit extra tiefen Fenstern in Dunkelblau (2021), neues Klappdach mit Innenverkleidung 2022, Fensterabdeckungen 2022, Teakholz im Cockpit und auf dem Badeboot von 2020, Wetbar mit Induktionskochfeld, Spüle und großem Kühlschrank, Raymarine E120 12" Plotter mit geschlossener Radarantenne, Raymarine Log, Echolot, Autopilot, UKW-Funk, Gangway, Garage für Jetski oder Schlauchboot, Side Power Bug- und Heckstrahlruder mit Fernbedienung, elektrische Ankerwinde vorne, Suchscheinwerfer, 230V Onan-Dieselgenerator 7kWh 755 Betriebsstunden, Webasto 5KW Heizung mit Auslässen in allen Kabinen und im Cockpit (2021), neue Sonnenmatratze für das Vordeck und vieles mehr.
Im Mai 2021 wurde ein vollständiger Service an Antrieb und Motoren von Volvo Penta durchgeführt, sowie im März 2022 eine Kontrolle von Antrieb und Motoren durch Volvo Penta.
Die Bordwand des Bootes wurde professionell mit 2-Komponenten-Yachtlack im Jahr 2022 lackiert und der Rumpf wurde im Jahr 2022 mit 4 Schichten Grundierung und 2 Schichten Antifouling gestrahlt.
Neues Teakholz auf dem Seitendeck und Dockmate Yachtcontroller 2023 sowie Service an den Motoren bis 2024.
Kann nach Vereinbarung mit Yacht Trade Denmark Yachtsale besichtigt werden.
Yacht Trade Denmark fungiert in der Regel als Makler für den Verkäufer, sofern nicht anders angegeben.
Informationen zur Ausstattung und zum Zustand des Bootes können von Yacht Trade Denmark nicht garantiert werden und werden in gutem Glauben gegeben, daher muss der Käufer das Boot und seine Ausstattung selbst überprüfen, um sicherzustellen, dass alles wie beschrieben ist. Die Informationen können daher nicht garantiert werden und sind nur als Richtlinie gedacht und stellen keinen Vertragsbestandteil dar. Ein Käufer wird immer empfohlen, das Boot und seine Ausstattung zu überprüfen, einschließlich deren Funktion, und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Überprüfung des Bootes durchzuführen und/oder eine Probefahrt und Motortest durchzuführen. Verzichtet ein Käufer auf eine Überprüfung eines Bootes, übernimmt der Käufer die volle Verantwortung für den Zustand und die Leistung des Bootes sowie des Rumpfes, des Unterwasserschiffs, des Motors und des Antriebsstrangs, des Masts und der Takelage, der elektrischen Installationen des Bootes und aller darin montierten Ausrüstung. Die Überprüfung eines Bootes durch Yacht Trade Denmark und die Teilnahme an einer Probefahrt begründen keine Haftung für etwaige Fehler und Mängel.
YTD kann nicht für Informationen zu anderen Aspekten des Bootes haftbar gemacht werden, einschließlich unbekannter Registrierungen, Mehrwertsteuer- und Steuerfragen, nicht gemeldeter Schäden usw. Diese Informationen basieren auf den Angaben des Verkäufers und sind nicht verbindlich für YTD Yachtsale, sondern liegen allein in der Verantwortung des Verkäufers.
Very nice and luxurious Princess V45 from 2009 with 2 x Volvo Penta D6-370 HP with 1090 engine hours with electric sliding roof. The boat has 2 cabins with 2 berths in each cabin, the aft cabin with 2 single beds that can be pushed together to form a double bed, 2 toilets with electric toilets and shower, kitchen with ceramic hob, combination microwave/oven, refrigerator with freezer (2021). Large sofa group with a large table and the possibility of 2 extra beds, Light cream-colored leather in the sofa, new light/sand-colored carpet throughout the boat (2021) Flat screen TV, Radio with CD. The boat is furnished with light oak with satin lacquer which provides plenty of light and spaciousness in the cabin. The cockpit has a large sofa group with a very large table in lacquered wood, there are new cushions throughout the cockpit in cappuccino-colored newteck fabric (2021) New original aft canopy with extra deep windows in dark blue (2021) New folding top with inner roof 2022, Window covers 2022, Teak in the cockpit and on the bathing platform is from 2020, Wet bar with induction hob, sink, and large cool box, Raymarine E120 12" plotter with closed Radar antenna, Raymarine Log, Echo sounder, Autopilot, VHF radio, Passerelle, Garage for Jetski or Rib, Side Power Bow and Stern thrusters with remote control, Electric windlass at the front, Searchlight, 230V Onan diesel generator 7kwh 755 operating hours, Webasto 5KW heating with outlets in all cabins and in the cockpit (2021) New sun mattress for the foredeck and much more. Full service on drives and engines was done in May 2021 by Volvo Penta, as well as a check of drives and engines in March 2022 by Volvo Penta. The boat's topsides were professionally painted with 2-component yachtpaint in 2022 and the bottom was sandblasted with 4 layers of primer and 2 layers of antifouling in 2022. New teak on the side decks and Dockmate Yachtcontroller 2023 and engine service until 2024. Can be viewed by appointment with Yacht Trade Denmark Yachtsale. Yacht Trade Denmark normally acts as a broker for the seller unless otherwise stated. Information about the boat's equipment and condition cannot be guaranteed by Yacht Trade Denmark and is given in good faith, therefore it is the buyer's responsibility to inspect the boat and its equipment to ensure everything is as described. The information cannot be guaranteed and is only indicative and does not constitute part of a contract. A buyer is always recommended to inspect the boat and its equipment, including its functionality, and if necessary, at their own expense, to hire a Qualified Marine Surveyor to conduct a review of the boat and/or conduct a sea trial and engine test. If a buyer chooses not to survey a boat, the buyer assumes full responsibility for the boat's condition and performance on the hull, bottom, engine and driveline, mast and rig, the boat's electrical installations, and all equipment installed on the boat. Yacht Trade Denmark's review of a boat and participation in a sea trial does not incur liability for any defects and deficiencies. YTD cannot be held responsible for information about the boat's other conditions, including unknown registrations, VAT and tax issues, undisclosed damages, etc., this information is provided by YTD based on the seller's information and is not YTD Yachtsale's responsibility but solely the seller's responsibility.
Meget flot og lækker Princess V45 fra 2009 med 2 x Volvo Penta D6-370 HK med 1090 motortimer med elektrisk skydetag.
Båden har 2 kahytter med 2 sovepladser i hver kahyt, agterkahytten med 2 enkeltsenge som kan skydes sammen til dobbeltseng, 2 toiletter med elektriske toiletter og bad, køkken med keramisk kogezone, kombi micro/Ovn, køleskab med frys (2021).
Stor sofagruppe med stort bord og mulighed for opredning til 2 ekstra senge, Lys creme farvet læder i sofa, nyt lyst/sandfarvet tæppe overalt i båden (2021) Fladskærms TV, Radio med CD. Båden er apteret med lyst egetræ med satin lak som giver masser af lys og rummelighed i kahytten.
Cockpittet har stor sofagruppe med meget stort bord i lakeret træ, der er nye hynder overalt i cockpittet i cappuccino farvet newteck stof (2021) Ny original agterkaleche med ekstra dybe vinduer i mørk blå (2021) Nyt foldetag med indertag 2022, Vinduescover 2022, Teak i cockpit og på badebro er fra 2020, Wetbar med Induktionsplade, vask og stor køleboks, Raymarine E120 12" plotter med lukket Radar antenne, Raymarine Log, Ekkolod, Autopilot, VHF radio, Passerella, Garage til Jetski eller Rib, Side Power Bow og Hæktruster med fjernbetjening, Elektrisk ankerspil foran, Søgelys, 230V Onan diesel generator 7kwh 755 drifttimer, Webasto 5KW varme med udtag i alle kahytter og i cockpit (2021) Ny solmadras til fordæk og meget mere.
Der er lavet fuldt service på drev og motorer i maj 2021 af Volvo Penta samt kontrol af drev og motorer i marts 2022 af Volvo Penta.
Bådens fribord er professionelt malet med 2. komponent yachtpaint i 2022 og bunden er glasblæst opbygget med 4 lag primer og 2 lag bundmaling i 2022.
Nyt teak på sidedæk og Dockmate Yachtcontroller 2023 samt service på motorer til 2024.
Kan ses efter aftale med Yacht Trade Denmark Yachtsale
Yacht Trade Denmark fungerer normalt som Mægler for sælger, medmindre andet er oplyst.
Oplysninger om bådens udstyr og stand kan ikke garanteres af Yacht Trade Denmark og er givet i god tro, derfor er det køber der selv skal gennemgå båden og dens udstyr, for at sikre sig alt er som beskrevet. Oplysningerne kan derfor ikke garanteres, og er kun vejledende og udgør ikke en del af en kontrakt. En køber anbefales altid at gennemgå båden og dens udstyr, herunder funktionen heraf, og om nødvendigt, for egen regning, at ansætte en Kvalificeret Marine Surveyor for at gennemføre en gennemgang af båden og / eller gennemføre en prøvesejlads og motortest. Fravælger en køber survey på en båd påtager køberen sig selv det fulde ansvar for båden stand og ydeevne på såvel skrog, bund, motor og drivline, mast og rig, bådens elektriske installationer og alt udstyr monteret i båden. Yacht Trade Denmark´s gennemgang af en båd og deltagelse i prøvesejlads er ikke et ansvarspådragende ved eventuelle fejl og mangler.
YTD kan ikke gøres ansvarlig overfor oplysninger om bådens øvrige forhold, herunder ukendte registreringer, moms og afgift forhold, ikke oplyste skader og lign, disse oplysninger er afgivet af YTD ud fra sælgers oplysninger og ikke ansvarspådragende for YTD Yachtsale men er alene sælgers ansvar.
Mycket fin och läcker Princess V45 från 2009 med 2 x Volvo Penta D6-370 HK med 1090 motortimmar med elektriskt skjutbart tak.
Båten har 2 hytter med 2 sovplatser i varje hytt, akterhytten med 2 enkelsängar som kan skjutas ihop till dubbelsäng, 2 toaletter med elektriska toaletter och dusch, kök med keramisk kokzon, kombi micro/ugn, kylskåp med frys (2021).
Stor soffgrupp med stort bord och möjlighet till 2 extra sängar, ljus krämfärgad läder i soffan, ny ljus/sandfärgad matta överallt i båten (2021) Plasmaskärm TV, Radio med CD. Båten är inredd med ljust ekträ med satinlack som ger massor av ljus och rymd i hytten.
Cockpiten har stor soffgrupp med mycket stort bord i lackerat trä, det finns nya dynor överallt i cockpiten i cappuccinofärgat newtecktyg (2021) Ny original akterkapell med extra djupa fönster i mörkblått (2021) Nytt fällbart tak med innerfoder 2022, Fönsteröverdrag 2022, Teak i cockpit och på badbrygga från 2020, Wetbar med induktionshäll, diskho och stort kylskåp, Raymarine E120 12" plotter med stängd radarantenn, Raymarine Logg, Ekolod, Autopilot, VHF-radio, Passarela, Garage för Jetski eller Rib, Side Power Bog- och Hektruster med fjärrkontroll, Elektrisk ankarspel fram, Sökarljus, 230V Onan dieselelgenerator 7kwh 755 drifttimmar, Webasto 5KW värme med uttag i alla hytter och i cockpit (2021) Ny solmadrass till fördäck och mycket mer.
Full service på drev och motorer gjordes i maj 2021 av Volvo Penta samt kontroll av drev och motorer i mars 2022 av Volvo Penta.
Båtens fribord är professionellt målat med 2-komponents yachtfärg 2022 och botten är glasblästrad med 4 lager primer och 2 lager bottenfärg 2022.
Nytt teak på sidodäck och Dockmate Yachtcontroller 2023 samt service på motorer till 2024.
Kan ses efter överenskommelse med Yacht Trade Denmark Yachtsale
Yacht Trade Denmark fungerar normalt som mäklare för säljaren, om inte annat anges.
Information om båtens utrustning och skick kan inte garanteras av Yacht Trade Denmark och ges i god tro, därför är det köparen som själv måste gå igenom båten och dess utrustning för att säkerställa att allt är som beskrivet. Informationen kan därför inte garanteras och är endast vägledande och utgör inte en del av ett kontrakt. En köpare rekommenderas alltid att gå igenom båten och dess utrustning, inklusive dess funktion, och vid behov, på egen bekostnad, anlita en kvalificerad marinsurveyor för att genomföra en genomgång av båten och/eller genomföra en provsegling och motortest. Om en köpare väljer att inte genomföra en undersökning av en båt tar köparen själv det fulla ansvaret för båtens skick och prestanda på skrov, botten, motor och drivlina, mast och rigg, båtens elektriska installationer och all utrustning monterad i båten. Yacht Trade Denmarks genomgång av en båt och deltagande i provsegling är inte ansvarsbegränsande vid eventuella fel och brister.
YTD kan inte hållas ansvarig för information om båtens övriga förhållanden, inklusive okända registreringar, moms- och skatteförhållanden, ej angivna skador och liknande, denna information ges av YTD baserat på säljarens information och är inte ansvarsbegränsande för YTD Yachtsale utan är enbart säljarens ansvar.
Zeer mooie en luxe Princess V45 uit 2009 met 2 x Volvo Penta D6-370 HP met 1090 motoruren en een elektrisch schuifdak.
De boot heeft 2 hutten met 2 slaapplaatsen in elke hut, de achterhut met 2 eenpersoonsbedden die kunnen worden samengevoegd tot een tweepersoonsbed, 2 toiletten met elektrische toiletten en een douche, keuken met keramische kookplaat, combi magnetron/oven, koelkast met vriesvak (2021).
Grote bankgroep met grote tafel en mogelijkheid om 2 extra bedden op te maken, licht crèmekleurig leer op de bank, nieuw licht/zandkleurig tapijt overal in de boot (2021). Flatscreen TV, radio met CD. De boot is afgewerkt met licht eikenhout met satijnen lak wat zorgt voor veel licht en ruimte in de hut.
De cockpit heeft een grote bankgroep met een zeer grote tafel in gelakt hout, er zijn nieuwe kussens overal in de cockpit in cappuccino gekleurd newteck stof (2021). Nieuwe originele achtertent met extra diepe ramen in donkerblauw (2021). Nieuw vouwdak met binnendak 2022, Raamhoezen 2022, Teak in de cockpit en op de zwemplateau zijn van 2020, Wetbar met inductiekookplaat, spoelbak en grote koelbox, Raymarine E120 12" plotter met gesloten radarantenne, Raymarine Log, Dieptemeter, Autopiloot, VHF-radio, Loopplank, Garage voor Jetski of Rib, Side Power Boeg- en Hekschroef met afstandsbediening, Elektrische ankerlier voor, Zoeklicht, 230V Onan dieselgenerator 7kwh 755 bedrijfsuren, Webasto 5KW verwarming met uitlaten in alle hutten en in de cockpit (2021). Nieuw zonnebed voordek en nog veel meer.
Volledige service aan aandrijving en motoren in mei 2021 door Volvo Penta en controle van aandrijving en motoren in maart 2022 door Volvo Penta.
De romp van de boot is professioneel geschilderd met 2-componenten jachtlak in 2022 en de bodem is gestraald en opgebouwd met 4 lagen primer en 2 lagen antifouling in 2022.
Nieuw teak op de gangboorden en Dockmate Yachtcontroller 2023 en service aan motoren tot 2024.
Te bezichtigen op afspraak met Yacht Trade Denmark Yachtsale.
Yacht Trade Denmark treedt normaal gesproken op als makelaar voor de verkoper, tenzij anders vermeld.
Informatie over de uitrusting en staat van de boot kan niet worden gegarandeerd door Yacht Trade Denmark en wordt te goeder trouw verstrekt, daarom moet de koper de boot en zijn uitrusting zelf controleren om ervoor te zorgen dat alles zoals beschreven is. De informatie kan daarom niet worden gegarandeerd en is slechts indicatief en maakt geen deel uit van een contract. Een koper wordt altijd aangeraden om de boot en zijn uitrusting te controleren, inclusief de werking ervan, en indien nodig, op eigen kosten, een gekwalificeerde scheepsinspecteur in te schakelen om een inspectie van de boot uit te voeren en/of een proefvaart en motortest uit te voeren. Als een koper afziet van een inspectie van een boot, neemt de koper zelf de volledige verantwoordelijkheid voor de staat en prestaties van de boot, zowel van de romp, bodem, motor en aandrijflijn, mast en tuigage, de elektrische installaties van de boot en alle apparatuur aan boord. De inspectie van een boot door Yacht Trade Denmark en de deelname aan een proefvaart zijn niet verantwoordelijk voor eventuele fouten en gebreken.
YTD kan niet aansprakelijk worden gesteld voor informatie over andere aspecten van de boot, waaronder onbekende registraties, btw- en belastingkwesties, niet-gemelde schade en dergelijke, deze informatie wordt verstrekt door YTD op basis van informatie van de verkoper en is niet verantwoordelijk voor YTD Yachtsale maar valt volledig onder de verantwoordelijkheid van de verkoper.