Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Zurück Ähnliche Motorboot

Beneteau Oceanis 36 CC

  • Baujahr 1998, Motorboot Verkaufen
  • Swansea, England

58.720 EUR

(49.950 GBP)
Beneteau Oceanis 36 CC Motorboot 1998, mit Yanmar 3GM motor, England
E-Mail senden

Network Yacht Brokers Swansea

  • Fishmarket Quay, SA1 1UP Swansea, England
  • Tel. +44 1792 465550

Beschreibung

  • DE
  • EN
  • DA
  • SV
  • NL

Anmerkungen: Die Beneteau Oceanis 36 CC ist ein hoch angesehener Mittelcockpit-Kreuzer, der ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Komfort, Sicherheit und Leistung in einer handlichen Größe bietet. Mit ihrem geräumigen und sicheren Cockpit, breiten Seitendecks und einfacher Handhabung unter Segel ist sie ideal sowohl für Küstenkreuzfahrten als auch für längere Passagen. Unter Deck finden Sie ein helles und gut angelegtes Interieur mit einem großzügigen Salon, einer praktischen Pantry und zwei komfortablen Kabinen – darunter eine begehrte achtere Eignersuite mit Doppelbett in der Schiffsmitte und Zugang zum eigenen Bad. Gebaut mit der Qualität und Seetüchtigkeit, für die Beneteau bekannt ist, ist die 36 CC perfekt für Paare oder kleine Familien, die eine leistungsfähige und komfortable Fahrtenyacht suchen. Unterkunft: Allgemein Schlafmöglichkeiten für bis zu 6 Personen in 2 Kabinen plus Salonumbau Helle und luftige Innenausstattung mit großzügiger Stehhöhe durchgehend Hochwertige Tischlerei in warmer Holzoptik Teak- und Mahagoni-Stil Fußboden Vordere Kabine Geräumiges Doppel-V-Bett Ablagefächer und Kleiderschrank Öffnendes Decksluk für natürliches Licht und Belüftung Leselampen Privatsphäre-Tür Salon U-förmige Sitzgruppe mit umwandelbarem Salontisch (optional Doppelbett) Zusätzliche Sitzbank gegenüber Fester Salontisch mit Stauraum Regale und Schränke Mehrere Öffnungs-Fenster und Decksluke 12V-Beleuchtung und Deckenlampen Zentrale Treppe mit gutem Zugang zum Cockpit Pantry (Backbord achtern) L-förmiges Layout der Pantry für sicheres Kochen auf See Zwei Edelstahlspülen mit heißem und kaltem Druckwasser 2-Flammen-Gasherd mit Backofen Kühlschrank von oben zu beladen Ausreichend Stauraum mit Schränken, Schubladen und Arbeitsfläche Öffnendes Bullauge für Belüftung Navigationsstation (Steuerbord achtern vom Salon) Nach vorn gerichteter Kartentisch Kartenspeicher und Schubladen Platz für Instrumente und elektrisches Panel Sitz Achtere Eignerkabine Großzügiges Doppelbett in der Schiffsmitte Sitzbereich auf beiden Seiten Kleiderschrank und Stauschränke Öffnende Bullaugen und Decksluke Zugang zum eigenen Bad Leselampen und 12V-Steckdosen Bad/Duschraum Neben der achtern Kabine mit doppeltem Zugang (Salon und Eignerkabine) Marine-Toilette Waschbecken mit heißem/kaltem Wasser Spiegel und Stauschrank Separater Duschbereich mit Ablauf Inventar: Decksausrüstung Deckmontierte elektrische Ankerwinde Festmacherklampen Klappbare Badeleiter vom Heck Schließfächer auf Backbord- und Steuerbordseite Schließfächer im Cockpit Teakholzrost im Cockpit unter Steuerstand Edelstahlbugkorb mit Navigationslichtern Edelstahlpersenning mit Rettungsringhalterung, Flaggenstockhalterung und Außenbordhalterung Edelstahl-Putzstäbe PVC-beschichtete Edelstahldrahtseile (Öffnungstore an Backbord- und Steuerbordseite) Rettungsinselaugen auf dem Achterdeck Teakholzgriffe am Kajütdach Cockpit-Ausrüstung Cockpit-Polsterung Vollverkleidung - Neu 2025 Teakholz-Sitzgelegenheiten und -Boden im Cockpit Navigation: Plastimo-Kompass B&G Network Wind (Geschwindigkeit und Richtung) B&G Network Quad (Log und Tiefe) B&G Network Pilot Lowarance HDS9 Icom VHF MLR Valsat B&G LCD-Kartenplotter Mechanik: Konstruktion GFK-Rumpf und Aufbauten Guss-Eisen-Kiel Kirschholz-Innenausstattung Fester GFK-Windschutzscheibe mit grüner Sprayhood Mechanik Yanmar 3GM 27PS Diesel Kraftstoffkapazität ca. 151 Liter Schaumstoff-Schalldämmung im Maschinenraum Festes 3-Blatt-Propeller Wassersystem: 416 Liter Wassertankkapazität aufgeteilt auf 2 Tanks Druckwasser heiß und kalt Dusche auf Badeplattform 1 manuelle und 1 elektrische Bilgenpumpe Takelage/Masten Takelage überprüft in 2025 - Bericht verfügbar Eloxierter Aluminiummast auf Deck gestellt Zwei Sätze Salinge Klassisches Slab-Reffgroßsegel Fracnor Furling Genua Rollreffvorsegel Eloxierter Aluminiumbaum Oberwanten, Unterwanten, Babystag und doppeltes Achterstag

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,09

Breite

3,72

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 3GM

PS

27

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel