Chris Craft Capri 19 (1956) - Klassischer Holzspeedboot mit CharakterDie Chris Craft Capri 19 von 1956 ist ein klassischer Holzspeedboot mit einer reichen Geschichte und einem charakteristischen Design. Dieses Boot, mit einer Länge von 6 Metern und einer Breite von 1,90 Metern, wurde von der renommierten amerikanischen Werft Chris Craft gebaut. Das Modell ist mit einem Rundspant-Rumpf konstruiert und verfügt über eine Steuerung mit Pinne im Inneren des Bootes. Die Capri 19 ist in Polen unter der Registriernummer POL0007BZ registriert und verfügt über einen gültigen Mehrwertsteuernachweis.Konstruktion und MaterialverwendungDer Rumpf dieses Chris Craft ist aus massivem Mahagoni gefertigt, einem Material, das für seine Langlebigkeit und ästhetische Ausstrahlung bekannt ist. Die Konstruktion des Rumpfes besteht aus gesägten Mahagoni-Hauptspanten mit schwimmenden Zwischenrahmen und schweren Spanten als Motorfundament. Die Bodenplanken sind 5/8 Zoll dick und ebenfalls aus gesägtem Mahagoni, verklebt mit dem West System Epoxy für zusätzliche Festigkeit und Wasserdichtigkeit. Die Seitenwände sind 7/8 Zoll dick und mit Latverbindungen versehen. Diese Bauweise entspricht den gängigen Standards für den Schiffsbau.Motorisierung und LeistungDas Boot ist mit einem Innenbordmotor Owens Flagship V8 aus dem Jahr 1997 mit einer Leistung von 225 PS ausgestattet. Der Motor hat nur 67 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern und das Boot läuft mit Benzin. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 23 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit etwa 56 km/h beträgt. Der Motor ist betriebsbereit und wird von verschiedenen Messinstrumenten unterstützt, darunter ein Kraftstoffmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser.Navigation und elektrische SystemeFür die Navigation ist das Boot mit einem Tiefenmesser, einem Kompass und einem Log/Geschwindigkeitsmesser ausgestattet. Das elektrische System arbeitet mit 12V und umfasst unter anderem ein Ladegerät und ein Voltmeter. Das Boot verfügt über eine elektrische Bilgenpumpe zur Wasserentfernung.Ausstattung und KomfortAuf dem Deck ist das Boot mit einem Bimini, Außendeckskissen, einem Cockpitzelt, Abdeckplanen, Fendern und Leinen ausgestattet. Das Deck ist mit Teakholz veredelt, was zum klassischen Erscheinungsbild des Schiffes beiträgt. Für die Ankerbenutzung gibt es eine manuelle Ankerwinde mit einem an einer Kette befestigten Anker. Die Sicherheitsausrüstung umfasst unter anderem einen Rettungsring.Wartung und DokumentationDas Boot wurde zuletzt 2023 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen, wobei auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Es sind Dokumente vorhanden, darunter das Originalhandbuch und ein Bericht von Harold F. Brennan & Associates - Marine Surveyors. Dies gibt Einblick in den technischen Zustand und die Bauqualität des Schiffes.Trailer und TransportZum Boot gehört ein Straßentrailer vom Typ SP6001 mit unbekanntem Kennzeichen. Der Trailer hat eine Tragfähigkeit von 2500 kg, ist mit zwei Achsen und Reifengröße 205/14B ausgestattet. Es gibt zwei Rollen und der Trailer verfügt über eine Handwinde. Das Gesamtgewicht des Bootes inklusive Trailer beträgt etwa 3000 kg.Verwendung und FahrbereichDie Chris Craft Capri 19 wurde auf Binnengewässern wie Seen und Flüssen eingesetzt. Das Boot wurde sowohl für Freizeitzwecke als auch für gewerbliche Zwecke genutzt. Dank seines klassischen Erscheinungsbildes und des leistungsstarken Motors eignet sich dieses Schiff für Liebhaber authentischer Holzboote, die Wert auf Handwerkskunst und maritimes Erbe legen.ZusammenfassungMarke und Modell: Chris Craft Capri 19Baujahr: 1956Länge: 6,00 MeterBreite: 1,90 MeterMaterial: MahagoniMotor: Owens Flagship V8, 225 PS, Baujahr 1997Kraftstoff: Benzin, 80 Liter TankGeschwindigkeit: Reisegeschwindigkeit 23 km/h, Höchstgeschwindigkeit 56 km/hRegistrierung: Polen, POL0007BZTrailer: Inklusive, Typ SP6001 mit KennzeichenDiese Chris Craft Capri 19 repräsentiert ein Stück maritime Geschichte und ist eine auffällige Erscheinung auf dem Wasser. Mit seinen klassischen Linien, der Holzverkleidung und dem leistungsstarken Motor bietet dieses Boot ein einzigartiges Fahrerlebnis für Liebhaber von Vintage-Speedbooten.
Chris Craft Capri 19 (1956) – Classic wooden speedboat with character
The Chris Craft Capri 19 from 1956 is a classic wooden speedboat with a rich history and distinctive design. This boat, measuring 6 meters in length and 1.90 meters in width, was built by the renowned American shipyard Chris Craft. The model features a round bilge hull and is equipped with a tiller steering located inside the boat. The Capri 19 is registered in Poland under registration number POL0007BZ and comes with a valid VAT certificate.
Construction and materials
The hull of this Chris Craft is crafted from solid mahogany wood, a material known for its durability and aesthetic appeal. The hull construction consists of sawn mahogany main frames with floating intermediate frames and heavy spars as engine foundations. The bottom planks are 5/8 inch thick and also made of sawn mahogany, bonded with West System epoxy for added strength and waterproofing. The side walls are 7/8 inch thick and feature lap joints. This construction method complies with standard maritime construction practices.
Engine and performance
The boat is powered by an inboard Owens Flagship V8 engine from 1997, delivering 225 hp. The engine has only 67 running hours and is electrically started. The fuel tank has a capacity of 80 liters, running on gasoline. The cruising speed is around 23 km/h, while the top speed reaches approximately 56 km/h. The engine is operational and is supported by various gauges, including a fuel gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer.
Navigation and electrical systems
For navigation, the boat is equipped with a depth sounder, compass, and log/speedometer. The electrical system operates on 12V and includes features such as a battery charger and voltmeter. The boat is fitted with an electric bilge pump for water drainage.
Equipment and comfort
On deck, the boat is outfitted with a bimini top, exterior deck cushions, a cockpit tent, deck covers, fenders, and lines. The deck is finished with teak, enhancing the vessel's classic appearance. For anchoring, a manual anchor windlass is present, with an anchor attached to a chain. Safety equipment includes a lifebuoy.
Maintenance and documentation
The boat was last taken out of the water for maintenance in 2023, including an antifouling treatment. Documentation includes the original manual and a report from Harold F. Brennan & Associates – Marine Surveyors, providing insight into the technical condition and construction quality of the vessel.
Trailer and transport
The boat comes with a road trailer of type SP6001, with an unknown license plate. The trailer has a load capacity of 2500 kg, two axles, and tire size 205/14B. It features two rollers and a hand winch. The total weight of the boat including the trailer is approximately 3000 kg.
Use and navigation area
The Chris Craft Capri 19 has been used on inland waters such as lakes and rivers. The boat has been utilized for both recreational and commercial purposes. With its classic appearance and powerful engine, this vessel is suitable for enthusiasts of authentic wooden boats who appreciate craftsmanship and nautical heritage.
Summary
Brand and model: Chris Craft Capri 19
Year: 1956
Length: 6.00 meters
Width: 1.90 meters
Material: Mahogany wood
Engine: Owens Flagship V8, 225 hp, year 1997
Fuel: Gasoline, 80-liter tank
Speed: Cruising speed 23 km/h, top speed 56 km/h
Registration: Poland, POL0007BZ
Trailer: Included, type SP6001 with license plate
This Chris Craft Capri 19 represents a piece of nautical history and is a striking presence on the water. With its classic lines, wooden finish, and powerful engine, this boat offers a unique sailing experience for vintage speedboat enthusiasts.
Chris Craft Capri 19 (1956) - Klassisk træspeedbåd med karakterDen Chris Craft Capri 19 fra 1956 er en klassisk træspeedbåd med en rig historie og et karakteristisk design. Denne båd, med en længde på 6 meter og en bredde på 1,90 meter, er bygget af det anerkendte amerikanske værft Chris Craft. Modellen er designet med en rundspant skrog og har en rorpindsstyring placeret indvendigt i båden. Capri 19 er registreret i Polen under registreringsnummeret POL0007BZ og har en gyldig momsbevis.Konstruktion og materialebrugSkroget på denne Chris Craft er lavet af massivt mahognitræ, et materiale kendt for sin holdbarhed og æstetiske udseende. Konstruktionen af skroget består af savet mahognitræs hovedspant med flydende tværskeletter og tunge spær som motorfundament. Bundplankerne er 5/8 tommer tykke og ligeledes af savet mahogni, limet med West System epoxy for ekstra styrke og vandtæthed. Siderne er 7/8 tommer tykke og har notforbindelser. Denne byggemetode er i overensstemmelse med de gængse standarder for maritim konstruktion.Motorisering og præstationerBåden er udstyret med en indenbords Owens Flagship V8-motor fra 1997 med en effekt på 225 hk. Motoren har kun kørt 67 timer og startes elektrisk. Brændstoftanken har en kapacitet på 80 liter, og båden kører på benzin. Cruisinghastigheden ligger omkring 23 km/t, mens topfarten er cirka 56 km/t. Motoren er operationel og understøttes af forskellige måleinstrumenter, herunder en brændstofmåler, olietryksmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller.Navigation og elektriske systemerTil navigation har båden en dybdemåler, kompas og log/hastighedsmåler. Det elektriske system kører på 12V og inkluderer blandt andet en batterioplader og voltmeter. Båden har en elektrisk lænsepumpe til vandafledning.Udstyr og komfortPå dækket er båden udstyret med en bimini, udendørs dækhynder, en cockpittelte, dækpresenninger, fendere og liner. Dækket er færdiggjort med teak, hvilket bidrager til skibets klassiske udseende. Til ankerbrug er der en manuel ankerspil til stede med et anker fastgjort til en kæde. Sikkerhedsudstyret inkluderer blandt andet en redningskrans.Vedligeholdelse og dokumentationBåden blev sidst taget op af vandet til vedligeholdelse i 2023, hvor der også blev udført en antifoulingbehandling. Der er dokumentation tilgængelig, herunder den originale manual og en rapport fra Harold F. Brennan & Associates - Marine Surveyors. Dette giver indsigt i skibets tekniske tilstand og byggekvalitet.Trailer og transportEn vejtrailer af typen SP6001 med ukendt nummerplade medfølger båden. Traileren har en lasteevne på 2500 kg, har to aksler og dækstørrelse 205/14B. Der er to ruller til stede, og traileren har en håndspil. Samlet vægt af båden inklusive trailer er cirka 3000 kg.Brug og sejladsområdeChris Craft Capri 19 er blevet brugt på indre farvande som søer og floder. Båden er blevet brugt til både fritidssejlads og kommercielle formål. Takket være sit klassiske udseende og kraftfulde motor er dette skib velegnet til elskere af autentiske træbåde, der værdsætter håndværk og nautisk arv.OpsummeringMærke og model: Chris Craft Capri 19Byggeår: 1956Længde: 6,00 meterBredde: 1,90 meterMateriale: MahognitræMotor: Owens Flagship V8, 225 hk, byggeår 1997Brændstof: Benzin, 80 liters tankHastighed: Cruisinghastighed 23 km/t, topfart 56 km/tRegistrering: Polen, POL0007BZTrailer: Inkluderet, type SP6001 med nummerpladeDenne Chris Craft Capri 19 repræsenterer en del af den maritime historie og er et iøjnefaldende syn på vandet. Med sine klassiske linjer, træfinish og kraftfulde motor tilbyder denne båd en unik sejloplevelse for elskere af vintage speedbåde.
Chris Craft Capri 19 (1956) - Klassisk träbåt med karaktärDen Chris Craft Capri 19 från 1956 är en klassisk träbåt med en rik historia och en karakteristisk design. Denna båt, med en längd på 6 meter och en bredd på 1,90 meter, är byggd av den välrenommerade amerikanska varvet Chris Craft. Modellen är designad med en rundspantsskrov och har en rorkultsstyrning som är placerad inne i båten. Capri 19 är registrerad i Polen under registreringsnummer POL0007BZ och har ett giltigt momsbevis.Konstruktion och materialanvändningSkrovet på denna Chris Craft är tillverkat av massivt mahognyträ, ett material känt för sin hållbarhet och estetiska utseende. Konstruktionen av skrovet består av sågade mahognyhuvudspant med flytande mellanramar och kraftiga sparrar som motorfundament. Bottenplankorna är 5/8 tum tjocka och är också av sågat mahogny, limmade med West System epoxy för extra styrka och vattentäthet. Sidoväggarna är 7/8 tum tjocka och har fästlistanslutningar. Denna byggmetod följer de vanliga normerna för marina konstruktioner.Motor och prestandaBåten är utrustad med en inombords Owens Flagship V8-motor från 1997, med en effekt på 225 hk. Motorn har endast 67 driftstimmar och startas elektriskt. Bränsletanken rymmer 80 liter och båten körs på bensin. Marschfarten ligger på cirka 23 km/h, medan toppfarten är ungefär 56 km/h. Motorn är i drift och stöds av olika mätinstrument, inklusive en bränslemätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare.Navigation och elektriska systemFör navigering är båten utrustad med en ekolod, kompass och logg/hastighetsmätare. Det elektriska systemet är 12V och inkluderar bland annat en batteriladdare och voltmeter. Båten har en elektrisk länspump för vattenavrinning.Utrustning och komfortPå däck är båten utrustad med en bimini, utomhusdynor, en sittbrunnskapell, presenningar, fendrar och tampar. Däcket är avslutat med teak, vilket bidrar till båtens klassiska utseende. För ankaranvändning finns en manuell ankarspel med en ankare fäst vid en kedja. Säkerhetsutrustningen inkluderar bland annat en livboj.Underhåll och dokumentationBåten togs senast upp ur vattnet för underhåll 2023, inklusive en bottenmålning. Dokumentation finns tillgänglig, inklusive originalmanualen och en rapport från Harold F. Brennan & Associates - Marine Surveyors. Detta ger insikt i båtens tekniska skick och byggkvalitet.Trailer och transportEn vägtrailer av typen SP6001 med okänt registreringsnummer medföljer båten. Trailern har en lastkapacitet på 2500 kg, har två axlar och däckstorlek 205/14B. Det finns två rullar och trailern har en handvinsch. Den totala vikten för båten inklusive trailern är cirka 3000 kg.Användning och farvattenChris Craft Capri 19 har använts på insjöar och floder. Båten har använts både för nöjessegling och kommersiella ändamål. Med sin klassiska design och kraftfulla motor är detta fartyg lämpligt för entusiaster av autentiska träbåtar som värdesätter hantverk och nautiskt arv.SammanfattningMärke och modell: Chris Craft Capri 19Byggår: 1956Längd: 6,00 meterBredd: 1,90 meterMaterial: MahognyträMotor: Owens Flagship V8, 225 hk, byggår 1997Bränsle: Bensin, 80 liters tankHastighet: Marschfart 23 km/h, toppfart 56 km/hRegistrering: Polen, POL0007BZTrailer: Ingår, typ SP6001 med registreringsnummerDenna Chris Craft Capri 19 representerar en bit nautisk historia och är en iögonfallande syn på vattnet. Med sina klassiska linjer, träfinish och kraftfulla motor erbjuder denna båt en unik seglingupplevelse för entusiaster av vintage speedbåtar.
Chris Craft Capri 19 (1956) – Klassieke houten speedboot met karakterDe Chris Craft Capri 19 uit 1956 is een klassieke houten speedboot met een rijke geschiedenis en een karakteristiek ontwerp. Deze boot, met een lengte van 6 meter en een breedte van 1,90 meter, is gebouwd door de gerenommeerde Amerikaanse werf Chris Craft. Het model is ontworpen met een rondspant romp en is voorzien van een helmstokbesturing die zich binnenin de boot bevindt. De Capri 19 is geregistreerd in Polen onder registratienummer POL0007BZ en beschikt over een geldig BTW-bewijs.Constructie en materiaalgebruikDe romp van deze Chris Craft is vervaardigd uit massief mahoniehout, een materiaal dat bekend staat om zijn duurzaamheid en esthetische uitstraling. De constructie van de romp bestaat uit gezaagde mahoniehouten hoofdspanten met drijvende tussenframes en zware sparren als motorfundatie. De bodemplanken zijn 5/8 inch dik en eveneens van gezaagd mahonie, verlijmd met het West System epoxy voor extra sterkte en waterdichtheid. De zijwanden zijn 7/8 inch dik en voorzien van latverbindingen. Deze bouwmethode is in overeenstemming met de gangbare normen voor maritieme constructie.Motorisatie en prestatiesDe boot is uitgerust met een inboard Owens Flagship V8-motor uit 1997, met een vermogen van 225 pk. De motor heeft slechts 67 draaiuren en wordt elektrisch gestart. De brandstoftank heeft een inhoud van 80 liter en de boot draait op benzine. De kruissnelheid ligt rond de 23 km/u, terwijl de topsnelheid ongeveer 56 km/u bedraagt. De motor is operationeel en wordt ondersteund door diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstofmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.Navigatie en elektrische systemenVoor navigatie is de boot voorzien van een dieptemeter, kompas en log/snelheidsmeter. Het elektrische systeem werkt op 12V en omvat onder andere een acculader en voltmeter. De boot beschikt over een elektrische bilgepomp voor waterafvoer.Uitrusting en comfortAan dek is de boot uitgerust met een bimini, buitendekskussens, een kuiptent, dekzeilen, stootwillen en lijnen. Het dek is afgewerkt met teak, wat bijdraagt aan de klassieke uitstraling van het schip. Voor ankergebruik is er een handbediende ankerlier aanwezig, met een anker bevestigd aan een ketting. De veiligheidsuitrusting omvat onder andere een reddingsboei.Onderhoud en documentatieDe boot is in 2023 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud, waarbij ook een antifoulingbehandeling is uitgevoerd. Er is documentatie aanwezig, waaronder de originele handleiding en een rapport van Harold F. Brennan & Associates – Marine Surveyors. Dit geeft inzicht in de technische staat en bouwkwaliteit van het schip.Trailer en transportBij de boot wordt een wegtrailer meegeleverd van het type SP6001, met onbekend kenteken. De trailer heeft een laadvermogen van 2500 kg, is voorzien van twee assen en bandenmaat 205/14B. Er zijn twee rollers aanwezig en de trailer beschikt over een handlier. Het totaalgewicht van de boot inclusief trailer bedraagt circa 3000 kg.Gebruik en vaargebiedDe Chris Craft Capri 19 is gebruikt op binnenwateren zoals plassen en rivieren. De boot is ingezet voor zowel pleziervaart als bedrijfsmatige doeleinden. Dankzij zijn klassieke uitstraling en krachtige motor is dit schip geschikt voor liefhebbers van authentieke houten boten die waarde hechten aan vakmanschap en nautisch erfgoed.SamenvattingMerk en model: Chris Craft Capri 19Bouwjaar: 1956Lengte: 6,00 meterBreedte: 1,90 meterMateriaal: MahoniehoutMotor: Owens Flagship V8, 225 pk, bouwjaar 1997Brandstof: Benzine, 80 liter tankSnelheid: Kruissnelheid 23 km/u, topsnelheid 56 km/uRegistratie: Polen, POL0007BZTrailer: Inclusief, type SP6001 met kentekenDeze Chris Craft Capri 19 vertegenwoordigt een stukje nautische geschiedenis en is een opvallende verschijning op het water. Met zijn klassieke lijnen, houten afwerking en krachtige motor biedt deze boot een unieke vaarervaring voor liefhebbers van vintage speedboten.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
