Concordia 110 Sedan Paviljoen

Ein echter Blickfang ist diese Aluminium Concordia 11.00 OK mit großem Cockpit und großem elektrischem Schiebedach. Bug- und Heckstrahlruder sind vorhanden, ebenso wie zwei 270 PS 6-Zylinder-Dieselmotoren, die dem Schiff eine maximale Geschwindigkeit von ca. 45 km/h verleihen. Schöne Eichenholz (HPL) Verkleidung und zwei Kabinen mit 4 festen Schlafplätzen, wirklich ein Hingucker auf dem Wasser!

A true eye-catcher, this aluminum Concordia 11.00 OK with a large cockpit and a large electric sunroof. It is equipped with bow and stern thrusters, as well as two 270 HP 6-cylinder diesel engines that give the boat a maximum speed of around 45 km/h. Beautiful oak (HPL) paneling and two cabins with 4 fixed berths, truly a head-turner on the water!

En ægte blikfang, denne aluminium Concordia 11.00 OK med stor cockpit og stort elektrisk åbent tag, bov- og hækpropel er til stede sammen med to 270 HK 6-cylindrede dieselmotorer, der giver skibet en maksimal hastighed på omkring 45 km/t. Smuk eg (HPL) indretning og to kahytter og 4 faste sovepladser, virkelig en hovedvender på vandet!

En riktig blickfångare är denna aluminium Concordia 11.00 OK med stor sittbrunn och stort elektriskt öppningsbart tak, bog- och akterskruv finns samt två 270 hk 6-cylindriga dieselmotorer som ger båten en maximal hastighet på cirka 45 km/timme. Vacker ek (HPL) inredning och två hytter med 4 fasta sovplatser, verkligen en huvudvändare på vattnet!

Een echte eyecather deze aluminium Concordia 11.00 OK met grote kuip en groot elektrisch open dak, boeg- en hekschroef zijn aanwezig evenals twee 270 PK 6-cilinder dieselmotoren die het schip een maximale snelheid geven van rond 45 km/uur. Mooie eikenhouten (HPL) betimmering en twee hutten en 4 vaste slaapplaatsen, echt een koppendraaier op het water!