Diese Makma 31 Caribbean wurde 2005 neu geliefert. Ursprünglich wurde das Boot für einen potenziellen italienischen Makma-Händler gebaut. Dies kam jedoch nicht zustande, und das Boot gelangte in den Besitz des aktuellen Eigentümers. Dies ist auch der Grund, warum das Boot mit 2 Motoren ausgestattet ist. Im Jahr 2018 wurde dem Boot ein neues Cockpitverdeck hinzugefügt. Die Formen dafür sind vorhanden. Im Frühjahr 2025 wurde ein neuer Bugstrahlruder Vetus 45 Kgf installiert. Das Boot wurde immer ordnungsgemäß gewartet, und die Rechnungen dafür liegen bei uns vor.

This Makma 31 Caribbean was delivered new in 2005. The boat was originally built for a potential Italian Makma dealer. However, that deal fell through, and the boat ended up with the current owner. This is also why the boat was built with 2 engines. In 2018, a new cockpit tent was installed on the boat. The molds for this are available. In the spring of 2025, a new Vetus 45 Kgf bow thruster was mounted. The boat has always been well-maintained, and we have the invoices to prove it.

Denne Makma 31 Caribbean blev leveret ny i 2005. Båden blev oprindeligt bygget til en mulig italiensk Makma-forhandler. Dette blev imidlertid ikke til noget, og båden endte hos den nuværende ejer. Dette er også grunden til, at båden er udstyret med 2 motorer. I 2018 blev båden forsynet med et nyt cockpit telt. Formene hertil er tilgængelige. I foråret 2025 blev der monteret en ny Vetus 45 Kgf bovpropel. Båden er altid blevet vedligeholdt pænt, og vi har regningerne hertil tilgængelige.

Denna Makma 31 Caribbean levererades ny 2005. Båten var ursprungligen byggd för en potentiell italiensk Makma-återförsäljare. Detta blev dock inte av och båten hamnade hos den nuvarande ägaren. Det är också anledningen till att båten är utrustad med 2 motorer. År 2018 fick båten en ny sittbrunnskapell. Formarna för detta finns tillgängliga. På våren 2025 monterades en ny Vetus 45 Kgf bogpropeller. Båten har alltid underhållits noggrant och vi har alla kvitton tillgängliga.

Deze Makma 31 Caribbean is nieuw geleverd in 2005. De boot was oorspronkelijk gebouwd voor een mogelijke Italiaanse Makma dealer. Dat is echter niet doorgegaan en is de boot bij de huidige eigenaar terecht gekomen. Dit is ook de reden dat de boot met 2 motoren is gebouwd. In 2018 is de boot voorzien een nieuwe kuiptent. Hiervan zijn de mallen aanwezig. In het voorjaar van 2025 is er een nieuwe Vetus 45 Kgf boegschroef gemonteerd. De boot is altijd netjes onderhouden en hiervan zijn de rekeningen bij ons aanwezig.