Aquador 28C

Die Aquador 28 C ist ein angenehmes Allround-Boot, perfekt für kürzere und längere Ausflüge. Sie wird von vielen als wahres Ganzjahresboot geschätzt. Der Salon bietet viel Tageslicht, was eine ausgezeichnete Sicht während der Fahrt ermöglicht. Mit den Öffnungstüren im hinteren Schott entsteht ein sehr komfortabler und geselliger Bereich. Praktische Seitentüren im Cockpit erleichtern das Anlegen. Geniale Achterkabine! Das Boot ist mit einem Volvo Penta D6 (310 PS) ausgestattet, der eine gute Kraftstoffeffizienz und zuverlässige Leistung bietet. Der Motor hat nur 875 Stunden und der Heckantrieb stammt aus dem Jahr 2013. Seit dem Austausch des Antriebs wurde das Boot etwa 200 Stunden gefahren. Fast ungenutzter Warmwasserbereiter aus 2024. Das Boot wurde jährlich inspiziert. Dieses spezielle Boot wurde 2004 gebaut und wurde immer im Winter in Innenräumen gelagert. Jetzt wird es vom zweiten Besitzer zum Verkauf angeboten.

The Aquador 28 C is a pleasant all-round boat, perfect for both shorter and longer trips. It is appreciated by many as a true all-weather boat. The saloon offers plenty of natural light, providing excellent visibility while underway. With opening doors in the aft bulkhead and a very comfortable and social area is created. Convenient side doors in cockpit helps when docking. Ingenious aft cabin! The boat is equipped with a Volvo Penta D6 (310 hp), delivering good fuel economy and reliable performance. The engine has only 875 hours, and the sterndrive is from 2013. Since the drive replacement, the boat has been run for approximately 200 hours. Almost unused water heater from 2024. The boat has been inspected annually. This particular boat was built in 2004 and has always been stored indoors during winters. Now offered for sale by its second owner.

Aquador 28 C er en behagelig allround båd, perfekt til både kortere og længere ture. Den værdsættes af mange som en sand alle-vejrs båd. Salonen tilbyder masser af naturligt lys, hvilket giver fremragende synlighed under sejlads. Med åbningsdøre i agterstævnen skabes et meget behageligt og socialt område. Praktiske sidedøre i cockpittet hjælper ved fortøjning. Genial agterkahyt! Båden er udstyret med en Volvo Penta D6 (310 hk), der giver god brændstoføkonomi og pålidelig ydelse. Motoren har kun kørt 875 timer, og drevet er fra 2013. Siden drevudskiftningen er båden blevet sejlet i cirka 200 timer. Næsten ubrugt vandvarmer fra 2024. Båden er blevet årligt inspiceret. Denne specifikke båd blev bygget i 2004 og har altid været opbevaret indendørs om vinteren. Nu til salg af dens anden ejer.

Aquador 28 C är en trevlig allroundbåt, perfekt för både kortare och längre turer. Den uppskattas av många som en riktig allvädersbåt. Salongen har ett härligt ljusinsläpp, vilket också ger mycket god uppsikt under färd. Med öppningsbara dörrar i akter väggen skapas en trivsam och bekväm yta för umgänge. Sidodörrar är mycket praktiska vid landstigning. Genial akter kabin! Båten är utrustad med Volvo Penta D6 (310 hk), vilket ger god bränsleekonomi och stabil prestanda. Kört bara 875 timmar och dreven är från 2013 och efter drevbyte har det körts bara ungefär 200 timmar. Nästan oanvänd varmvattenberedare från 2024 Båten har besiktigats varje år! Detta exemplar togs i bruk 2004 och har alltid vinterförvarats inomhus. Båten säljs nu av sin andra ägare.

De Aquador 28 C is een prettige allround boot, perfect voor zowel korte als langere trips. Het wordt door velen gewaardeerd als een echte all-weather boot. De salon biedt veel natuurlijk licht, wat zorgt voor uitstekend zicht tijdens het varen. Met openslaande deuren in de achterste wand en een zeer comfortabele en sociale ruimte wordt gecreëerd. Handige zijdeuren in de cockpit helpen bij het aanmeren. Geniale achterkajuit! De boot is uitgerust met een Volvo Penta D6 (310 pk), die een goede brandstofefficiëntie en betrouwbare prestaties levert. De motor heeft slechts 875 uur gedraaid en de hekaandrijving is van 2013. Sinds de vervanging van de aandrijving is de boot ongeveer 200 uur gebruikt. Bijna ongebruikte boiler uit 2024. De boot is jaarlijks geïnspecteerd. Deze specifieke boot is gebouwd in 2004 en is altijd binnenshuis opgeslagen tijdens de winters. Nu te koop aangeboden door de tweede eigenaar.