Beneteau 52 Swift Trawler

Möglicherweise können Princess V48, Nimbus 365, Vikness 1030 oder ähnliche Modelle in Zahlung genommen werden. Dieser Beneteau 52 Trawler erfüllt für viele den Traum von langen Seereisen, langen Aufenthalten an Bord und dem Steuern des eigenen Schiffs als Kapitän. Hier ist die Antwort... Dieser wunderschöne und solide gebaute Trawler von Beneteau mit 2 x Volvo Penta D9 - 575 PS und einer umfassenden Ausstattung an Bord. Dieses Boot bietet 6 Schlafplätze in 3 Kabinen, eine große Kommandobrücke mit Steuerstand und Sofagruppe, einen Salon achtern mit voll ausgestatteter Pantry, ein Achterdeck mit Sofagruppe und Platz für Stühle mit Verdeck (2022), eine Flybridge mit überdachtem Steuerbereich und Sofagruppe mit geschlossenem Verdeck (2022), ein Achterdeck auf der Flybridge, groß genug für Liegestühle oder Tisch und Stühle oder genügend Platz für ein Beiboot, ein Achterdeck und Seitendecks, auf denen man sich sicher bewegen kann, und schließlich ein Bugdeck mit Sofa und viel Platz zum Bewegen. Der Maschinenraum und der Achterraum unter Deck sind sehr geräumig und beinhalten einen Generator, eine Klimaanlage, Batteriepakete und getrennte Motorenräume sowie ausreichend Platz für Wartungsarbeiten. Die Ausstattung des Bootes ist umfangreich, hier sind einige Highlights: Kompass, Log, Echolot, neue Axium Plotter von Raymarine mit Magnum 4 HD Radarantenne (2024), Yachtcontroller, Autopilot, AIS-Sender und -Empfänger, UKW-Funk, Bug- und Heckstrahlruder, elektrische Ankerwinde vorne, hydraulischer Kran auf der Flybridge zum Heben des Beiboots, hydraulische Gangway, 11 kW 230 V Generator, 49-Zoll-Flachbildschirm, Satellitenantenne in Radom, Glomex-Antenne in Radom (2025), Musikanlage mit Bose im Salon, Geschirrspüler, Waschmaschine mit Trockner, umfangreiches Victron-System mit Lithiumbatterien, Ladegeräten, Konvertern und 8000 W Wechselrichter (2022), Fusion-Radio, Rettungsinsel und vieles mehr. Die Ausstattung dieses Bootes ist umfangreich und es ist ein Boot, das unbedingt besichtigt werden muss und für die Saison 2026 mit Unterwasseranstrich und Motorservice geliefert wird. Bei konkreten Fragen zu diesem Boot wenden Sie sich bitte an uns. Das Boot kann nach Vereinbarung mit Yacht Trade Denmark besichtigt werden. Yacht Trade Denmark fungiert in der Regel als Makler für den Verkäufer, sofern nicht anders angegeben. Informationen zur Ausstattung und zum Zustand des Bootes können von Yacht Trade Denmark nicht garantiert werden und werden in gutem Glauben gegeben. Daher sollte der Käufer das Boot und seine Ausstattung selbst überprüfen, um sicherzustellen, dass alles wie beschrieben ist. Die Informationen können daher nicht garantiert werden und dienen nur als Richtlinie und sind kein Bestandteil eines Vertrags. Ein Käufer wird immer empfohlen, das Boot und seine Ausstattung zu überprüfen, einschließlich deren Funktion, und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Überprüfung des Bootes durchzuführen und/oder eine Probefahrt und Motortest durchzuführen. Verzichtet ein Käufer auf eine Überprüfung eines Bootes, übernimmt der Käufer die volle Verantwortung für den Zustand und die Leistung des Bootes hinsichtlich Rumpf, Unterwasserbereich, Motor und Antrieb, Mast und Takelage, elektrische Installationen des Bootes und aller an Bord installierten Ausrüstung. Die Überprüfung eines Bootes durch Yacht Trade Denmark und die Teilnahme an einer Probefahrt begründen keine Haftung für etwaige Fehler und Mängel seitens YTD. YTD kann nicht für Informationen zu anderen Aspekten des Bootes haftbar gemacht werden, einschließlich unbekannter Registrierungen, Mehrwertsteuer- und Steuerfragen, nicht gemeldeter Schäden und ähnlicher Aspekte. Diese Informationen basieren auf Angaben des Verkäufers und sind nicht verbindlich für YTD, sondern allein die Verantwortung des Verkäufers.

Possibly, a Princess V48, Nimbus 365, Vikness 1030, or similar could be considered for exchange. This Beneteau 52 Trawler fulfills the dream of sailing far, enjoying long stays on board, and standing on the bridge as your own captain. Equipped with 2 x Volvo Penta D9 - 575 HP engines and all necessary gear, this beautiful and well-built trawler from Beneteau offers 6 berths in 3 cabins, a spacious command bridge with a helm station and a sofa group, a salon aft with a fully equipped pantry, an aft deck with a sofa group and space for chairs with a canopy (2022), a flybridge with a covered helm area and a sofa group with a closed canopy (2022), an aft deck on the flybridge large enough for sun loungers or a table and chairs, or ample space for a dinghy, aft and side decks with high safety rails, and a foredeck with a sofa and plenty of room to move around. The engine room and aft compartment below deck are spacious, housing a generator, air conditioning system, battery pack, and engines in separate compartments, with ample service space. The boat's equipment is extensive, including Compass, Log, Echo sounder, newer Axium Plotters from Raymarine with Magnum 4 HD Radar antenna (2024), Yachtcontroller, Autopilot, AIS transmitter and receiver, VHF, Bow and Stern thrusters, Electric Windlass at the bow, Hydraulic crane on the Flybridge for dinghy lifting, Hydraulic gangway, 11kw 230 V Generator, 49" Flat screen, Satellite antenna in radome, Glomex antenna in radome (2025), Bose sound system in the salon, Dishwasher, Washer with dryer, comprehensive Victron system with lithium batteries, chargers, converters, and an 8000w inverter (2022), Fusion radio, Life raft, and much more. This boat's equipment is extensive and must be seen, delivered ready for the 2026 season with antifouling and engine service. If you have specific questions about this boat, please contact us. The boat can be viewed by appointment with Yacht Trade Denmark. Yacht Trade Denmark typically acts as a broker for the seller unless stated otherwise. Information about the boat's equipment and condition cannot be guaranteed by Yacht Trade Denmark and is provided in good faith; therefore, the buyer must inspect the boat and its equipment to ensure everything is as described. The information cannot be guaranteed and is only indicative and not part of a contract. A buyer is always advised to inspect the boat and its equipment, including its functionality, and if necessary, at their own expense, to hire a Qualified Marine Surveyor to conduct a thorough inspection of the boat and/or perform a sea trial and engine test. If a buyer opts out of a survey on a boat, the buyer assumes full responsibility for the boat's condition and performance on the hull, bottom, engine and driveline, mast and rig, the boat's electrical installations, and all equipment installed on the boat. Yacht Trade Denmark's inspection of a boat and participation in a sea trial do not incur liability for any defects and deficiencies. YTD cannot be held responsible for information about the boat's other conditions, including undisclosed registrations, tax and duty matters, undisclosed damages, etc. This information is provided by YTD based on the seller's information and does not incur liability for YTD but is solely the seller's responsibility.

EVT. kan Princess V48, Nimbus 365, Vikness 1030 eller lignende gå i bytte. Denne Beneteau 52 Trawler og for mange drømmen om at sejle langt, have lange ophold ombord og stå på broen som sin egen kaptajn og her har du svaret... denne flotte og velbygget trawler fra Beneteau med 2 x Volvo Penta D9 - 575 HK og ellers alt i udstyr ombord. Denne båd har 6 sovepladser i 3 kahytter, stor kommando bro med styreplads og sofagruppe, salon agter med fuldt udstyret pantry, agterdæk med sofagruppe og plads til stole med kaleche (2022) , flybridge med overdækket styreområde og sofagruppe med lukket kaleche (2022), agterdæk på flybridge så stort man kan have liggestole eller bord og stole stående eller god plads til gummibåd, agterdæk og sidedæk man kan "gå" på og med stor sikkerhedshøjde til siderne, og endelig et fordæk med sofa og masser af plads til at bevæge sig på. Maskinrummet og agterrummet under dæk er meget rummeligt og indeholder generator, aircondition anlæg, batterie pakke og motorer i adskilt motorrum, og med god plads til service. Bådens udstyr er omfattende men her skal nævnes: Kompas, Log, Ekkolod, Nyere Axium Plottere fra Raymarine med Magnum 4 HD Radar antenne (2024), Yachtcontroller, Autopilot, AIS sender og modtager, VHF, Bow og Hæktruster, Elektrisk Ankerspil foran, Hydraulisk kran på Flybridge til løft af gummibåd, Hydraulisk passerella, 11kw 230 V Generator, 49" Fladskærm, Satelit antenne i radome, Glomex antenne i radome (2025), Musikanlæg med Bose i salon, Opvaskemaskine, Vaskemaskine med tørretumbler, omfattende Victron system med lithium batterier, ladere, konvertere og 8000w inverter (2022), Fusion radio, Redningsflåde og meget andet udstyr på denne båd. Denne båds udstyr er omfattende og er en båd der helt klar skal ses og som leveres klar til sæson 2026 med Bundmaling og Motorservice. Har du konkrete spørgsmål til denne båd bedes du kontakte os herom. Båden kan besigtiges efter aftale med Yacht Trade Denmark Yacht Trade Denmark fungerer normalt som Mægler for sælger, medmindre andet er oplyst. Oplysninger om bådens udstyr og stand kan ikke garanteres af Yacht Trade Denmark og er givet i god tro, derfor er det køber der selv skal gennemgå båden og dens udstyr, for at sikre sig alt er som beskrevet. Oplysningerne kan derfor ikke garanteres, og er kun vejledende og udgør ikke en del af en kontrakt. En køber anbefales altid at gennemgå båden og dens udstyr, herunder funktionen heraf, og om nødvendigt, for egen regning, at ansætte en Kvalificeret Marine Surveyor for at gennemføre en gennemgang af båden og / eller gennemføre en prøvesejlads og motortest. Fravælger en køber survey på en båd påtager køberen sig selv det fulde ansvar for båden stand og ydeevne på såvel skrog, bund, motor og drivline, mast og rig, bådens elektriske installationer og alt udstyr monteret i båden. Yacht Trade Denmark´s gennemgang af en båd og deltagelse i prøvesejlads er ikke et ansvars pådragende ved eventuelle fejl og mangler. YTD kan ikke gøres ansvarlig overfor oplysninger om bådens øvrige forhold, herunder ukendte registreringer, moms og afgift forhold, ikke oplyste skader og lign, disse oplysninger er afgivet af YTD ud fra sælgers oplysninger og ikke ansvarspådragende for YTD men er alene sælgers ansvar.

Eventuellt kan en Princess V48, Nimbus 365, Vikness 1030 eller liknande tas i byte. Denna Beneteau 52 Trawler är för många drömmen om att segla långt, ha långa vistelser ombord och stå på bryggan som sin egen kapten, och här har du svaret... denna vackra och välbyggda trawler från Beneteau med 2 x Volvo Penta D9 - 575 HK och annars all utrustning ombord. Denna båt har 6 sovplatser i 3 hytter, stor kommandobrygga med styrplats och soffgrupp, salong akterut med fullt utrustat pentry, akterdäck med soffgrupp och plats för stolar med kapell (2022), flybridge med täckt styrplats och soffgrupp med stängt kapell (2022), akterdäck på flybridge så stort att man kan ha solstolar eller bord och stolar stående eller gott om plats för gummibåt, akterdäck och sidodäck man kan "gå" på och med stor säkerhetshöjd på sidorna, samt slutligen ett fördäck med soffa och massor av plats att röra sig på. Maskinrummet och akterrutten under däck är mycket rymliga och innehåller generator, luftkonditioneringssystem, batteripaket och motorer i separata motorrum, samt gott om plats för service. Båtens utrustning är omfattande men här ska nämnas: Kompass, Logg, Ekolod, Nyare Axium Plotter från Raymarine med Magnum 4 HD Radarantenn (2024), Yachtcontroller, Autopilot, AIS-sändare och mottagare, VHF, Bog- och aktertruster, Elektriskt ankarspel fram, Hydraulisk kran på Flybridge för att lyfta gummibåt, Hydraulisk passarell, 11kw 230 V Generator, 49" Platt-TV, Satellitantenn i radom, Glomex-antenn i radom (2025), Ljudsystem med Bose i salongen, Diskmaskin, Tvättmaskin med torktumlare, omfattande Victron-system med litiumbatterier, laddare, omvandlare och 8000w inverter (2022), Fusion-radio, Räddningsflotte och mycket annan utrustning på denna båt. Denna båts utrustning är omfattande och det är en båt som helt klart bör ses och som levereras klar för säsongen 2026 med bottenmålning och motorservice. Har du specifika frågor om denna båt, vänligen kontakta oss angående detta. Båten kan besiktigas efter överenskommelse med Yacht Trade Denmark. Yacht Trade Denmark fungerar normalt som förmedlare för säljaren, om inte annat anges. Information om båtens utrustning och skick kan inte garanteras av Yacht Trade Denmark och ges i god tro, därför är det köparen själv som måste gå igenom båten och dess utrustning för att säkerställa att allt är som beskrivet. Informationen kan därför inte garanteras och är endast vägledande och utgör inte en del av ett kontrakt. En köpare rekommenderas alltid att gå igenom båten och dess utrustning, inklusive dess funktion, och vid behov, på egen bekostnad, anlita en kvalificerad marinsurveyor för att genomföra en genomgång av båten och/eller genomföra en provsegling och motortest. Om en köpare väljer att inte genomföra en undersökning av en båt tar köparen själv det fulla ansvaret för båtens skick och prestanda, inklusive skrov, botten, motor och drivlina, mast och rigg, båtens elektriska installationer och all utrustning monterad i båten. Yacht Trade Denmarks genomgång av en båt och deltagande i en provsegling innebär inte något ansvar vid eventuella fel och brister. YTD kan inte hållas ansvarig för information om båtens övriga förhållanden, inklusive okända registreringar, moms- och skatteförhållanden, ej angivna skador och liknande, denna information ges av YTD baserat på säljarens information och är inte ansvarsgrundande för YTD utan är enbart säljarens ansvar.

Mogelijk kan de Princess V48, Nimbus 365, Vikness 1030 of iets soortgelijks worden ingewisseld. Deze Beneteau 52 Trawler is voor velen de droom om ver te varen, lange verblijven aan boord te hebben en als eigen kapitein op het dek te staan, en hier is het antwoord... deze prachtige en goed gebouwde trawler van Beneteau met 2 x Volvo Penta D9 - 575 PK en verder alle benodigde uitrusting aan boord. Deze boot heeft 6 slaapplaatsen in 3 hutten, een ruime stuurhut met stuurstand en zithoek, een salon achterin met een volledig uitgeruste pantry, een achterdek met zithoek en ruimte voor stoelen met cabrioletkap (2022), een flybridge met overdekt stuurgedeelte en zithoek met gesloten cabrioletkap (2022), een achterdek op de flybridge groot genoeg voor ligstoelen of een tafel en stoelen, of voldoende ruimte voor een rubberboot, een achterdek en zijdekken waarop men kan "lopen" met een grote veiligheidsrand, en tot slot een voordek met bank en veel bewegingsruimte. Het machinekamer en achterruim onder het dek zijn zeer ruim en bevatten een generator, airconditioning, batterijpakket en motoren in aparte motorruimtes, met voldoende ruimte voor onderhoud. De uitrusting van de boot is uitgebreid, waaronder: kompas, logboek, dieptemeter, recente Axium plotters van Raymarine met Magnum 4 HD radarantenne (2024), Yachtcontroller, automatische piloot, AIS-zender en -ontvanger, marifoon, boeg- en hekschroef, elektrische ankerlier voor, hydraulische kraan op de flybridge voor het hijsen van een rubberboot, hydraulische loopplank, 11 kW 230 V generator, 49" flatscreen, satellietantenne in radome, Glomex-antenne in radome (2025), audiosysteem met Bose in de salon, vaatwasser, wasmachine met droger, uitgebreid Victron-systeem met lithiumbatterijen, laders, omvormers en 8000W omvormer (2022), Fusion-radio, reddingsvlot en vele andere apparatuur op deze boot. De uitrusting van deze boot is uitgebreid en het is een boot die absoluut gezien moet worden en klaar wordt geleverd voor het seizoen 2026 met antifouling en motorservice. Voor specifieke vragen over deze boot verzoeken wij u contact met ons op te nemen. De boot kan op afspraak worden bezichtigd bij Yacht Trade Denmark. Yacht Trade Denmark fungeert normaal gesproken als bemiddelaar voor de verkoper, tenzij anders vermeld. Informatie over de uitrusting en staat van de boot kan niet worden gegarandeerd door Yacht Trade Denmark en wordt te goeder trouw verstrekt, daarom moet de koper zelf de boot en zijn uitrusting controleren om er zeker van te zijn dat alles klopt zoals beschreven. De informatie kan daarom niet worden gegarandeerd en is slechts indicatief en maakt geen deel uit van een contract. Een koper wordt altijd aangeraden de boot en zijn uitrusting te controleren, inclusief de werking ervan, en indien nodig op eigen kosten een gekwalificeerde scheepsinspecteur in te schakelen om een inspectie van de boot uit te voeren en / of een proefvaart en motortest uit te voeren. Als een koper afziet van een inspectie van een boot, neemt de koper zelf de volledige verantwoordelijkheid voor de staat en prestaties van de boot, zowel op het gebied van romp, bodem, motor en aandrijflijn, mast en tuigage, de elektrische installaties van de boot en alle apparatuur aan boord. De inspectie van een boot door Yacht Trade Denmark en de deelname aan een proefvaart zijn niet bindend voor eventuele fouten en gebreken. YTD kan niet aansprakelijk worden gesteld voor informatie over andere aspecten van de boot, zoals onbekende registraties, btw- en belastingkwesties, niet-gemelde schade en dergelijke; deze informatie wordt verstrekt door YTD op basis van informatie van de verkoper en is niet bindend voor YTD, maar valt volledig onder de verantwoordelijkheid van de verkoper.