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Cammenga De Vries North Sea 61 Trawler (2023 Refit)

Baujahr:  1967

Bodrum, Turkey

Motorboot Verkaufen

1.150.000 EUR

  • Skippern Yachts
  • Skiveien 89
  • NO 1410 Kolbotn
  • Norwegen
  • +47 90081217
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Cammenga De Vries North Sea 61 Trawler (2023 Refit)

  • Ein Klassiker
  • Sehr wertiges Schiff
  • Liebhaberobjekt
  • Renovierter Salon
  • Überholte Maschine
  • Überholtes Rigg
  • Aufgearbeitetes Teakdeck
  • Perfektes Langstreckenschiff
  • Geräumig
  • Eleganter Riss
  • Geräumiges Achterdeck
  • Geräumiges Cockpit
  • Geräumige Pantry
  • Neuwertiger Zustand
  • Mit umfangreicher Ausrüstung
  • Viel Platz für die ganze Familie
  • Bereit für Langfahrten
  • Sehr gepflegt
  • Komplett ausgerüstet
  • Mit allem Komfort ausgestattet
  • Neue Kissen
  • 3 Kabinen
  • DE
  • EN
  • DA
  • SV
  • NL

Beschreibung

M/Y Hunter ist so schön, dass es verlockend ist, die Fotos und Videos für sich selbst sprechen zu lassen. Aber hier gibt es noch ein paar weitere Informationen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zum Schiff. * 1967 auf der Cammenga-Werft in den Niederlanden gebaut * Entworfen vom Feadship-Team bei De Vries Lentsch * Wesentlich modernisiert 2021-23 (für rund 700.000 EUR) * 3 Doppelkabinen * 3 Badezimmer * Gardner 172 PS komplett überholter Motor * Gerader Schaft * Stabilisatoren, Bugstrahlruder, Generator +++ * 3.000 nm Reichweite * Stahlrumpf * Hoher Standard und gut ausgestattet Kommentar der Eigentümer: Ein sehr seltenes Gefühl, wenn man an Bord ist: Nach 50 Seemeilen Navigation fühlt man sich mit ihr absolut sicher und geliebt. Sie wird zu deinem Körper, umarmt deine Seele und braucht Aufmerksamkeit wie eine Teenagerliebe. Wenn du am Ruder bist, wirst du zu ihr. Er fügt das hinzu; Sie übertraf das, was ich vor dem Kauf erwartet hatte. Beim Ablegen müssen Sie nicht an die Wetterbedingungen denken. Der Sound des Gardner, die klassischen Linien, der Umgang mit dem Meer, der Komfort und das mechanische Selbstvertrauen; Für mich ist sie der Rolls Royce of the Seas, andererseits ist sie im Vergleich zu ihren Konkurrenten in dieser Klasse recht effizient, was die Kosten für Ausrüstung, Diesel und andere Betriebskosten angeht. Sie erfüllt alles, was Sie auf See und Ozean brauchen. Ein grenzenloses Vergnügen an Bord ist garantiert. Nur noch eine Sache; Ein Rat für ihren nächsten Besitzer: Seien Sie nicht überrascht, wenn jeder überall viele Fotos macht ...

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Stahl

Länge

18,60

Breite

4,75

Gewicht

37000

Tiefgang

1,90

Motor und Teknik

Motor

Gardner

PS

172

Motor Baujahr

1967

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

5700

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Cruise Speed

8

Max. Geschwindigkeit

10

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte