Camuffo 980

Die Camuffo-Werft ist die älteste Werft der Welt, wurde 1438 auf Kreta gegründet und hat heute ihren Sitz in Venetien. Dieses Beispiel des Camuffo wurde 1965 für Graf Marzotto gebaut. Vollständig aus Mahagoni, Kirsche und Teakholz gefertigt. Fahrgestellkabine mit 2x140 PS Mercruiser 3.0 Alpha I Benzineinspritzung. Einzigartiges Modell. 2018 von einem Experten für Holzboote überholt. Die Motoren wurden 2020 überholt und 2022 überholt. VORLÄUFIGES BLATT WIRD AKTUALISIERT Besuchen Sie unsere Website: www.valbroker.com Für Transporte arbeiten wir mit Paolo Meronis Yachtservice in Como zusammen. Wir sprechen Englisch, Deutsch, Spanisch und Französisch. Die Daten gelten als korrekt, aber nicht garantiert. Verkaufsgebühren sind nicht enthalten. Navigation elektronische Instrumentation: GPS (Map 525 S), UKW-Funk (Icom M601). Deck und technische Ausrüstung: Teak auf Laufdecks, Teak im Cockpit, elektrische Ankerwinde (Quick), Signalhorn. Polster und Persenninge: Cockpitpolster.

The Camuffo Shipyard is the oldest shipyard in the world, founded in 1438 in Crete, currently based in Veneto.This example of camuffo was built for Count Marzotto in 1965. Completely made of Mahogany, Cherry and Teak wood. Chassis cab with 2x140HP Mercruiser 3.0 Alpha I petrol injection. Unique model. Refitted in 2018 by a wooden boat expert. Engines redone in 2020 and overhauled in 2022. PROVISIONAL SHEET BEING UPDATED Visit our website: www.valbroker.com For transports we collaborate with Paolo Meroni's Yacht Service in Como. We speak English, German, Spanish and French. The data is considered correct but not guaranteed. Selling fees not included. Navigation equipment: GPS (Map 525 S), VHF Radio (Icom M601). Staging and technical: Teak Side Decks, Teak Cockpit, Electric Windlass (Quick), Horn. Upholstery: Cockpit Cushions.

Camuffo Shipyard er verdens ældste skibsværft, grundlagt i 1438 på Kreta, i øjeblikket baseret i Veneto. Dette eksempel på en camuffo blev bygget til Count Marzotto i 1965. Fuldstændig lavet af Mahogni, Kirsebær og Teaktræ. Chassis med 2x140HK Mercruiser 3.0 Alpha I benzinindsprøjtning. Unik model. Renoveret i 2018 af en træbådsekspert. Motorer renoveret i 2020 og gennemgået i 2022. FORELØBIG ARK BLIVER OPDATERET Besøg vores hjemmeside: www.valbroker.com Til transport samarbejder vi med Paolo Meroni's Yacht Service i Como. Vi taler engelsk, tysk, spansk og fransk. Data anses for korrekt, men ikke garanteret. Salgsgebyrer ikke inkluderet. Navigationsudstyr: GPS (Map 525 S), VHF-radio (Icom M601). Opstilling og teknisk: Teakdæk, Teakcockpit, Elektrisk ankerspil (Quick), Horn. Polstring: Cockpitpuder.

Camuffo Shipyard är världens äldsta varv, grundat 1438 på Kreta, för närvarande baserat i Veneto. Detta exempel av camuffo byggdes för greve Marzotto år 1965. Helt tillverkad av mahogny, körsbär och teakträ. Chassi med 2x140HP Mercruiser 3.0 Alpha I bensininjektion. Unik modell. Renoverad år 2018 av en expert på träbåtar. Motorerna renoverades år 2020 och genomgick översyn år 2022. PROVISORISK BLAD SOM UPPDATERAS Besök vår hemsida: www.valbroker.com För transporter samarbetar vi med Paolo Meronis Yacht Service i Como. Vi talar engelska, tyska, spanska och franska. Informationen anses vara korrekt men inte garanterad. Försäljningsavgifter ingår ej. Navigeringsutrustning: GPS (Map 525 S), VHF-radio (Icom M601). Staging och teknisk utrustning: Teakdäck på sidorna, teakdäck i sittbrunnen, elektrisk ankarspel (Quick), horn. Upholstery: Sittbrunnsdynor.

De Camuffo-scheepswerf is de oudste scheepswerf ter wereld, opgericht in 1438 op Kreta, momenteel gevestigd in Veneto. Dit voorbeeld van een camuffo is gebouwd voor Graaf Marzotto in 1965. Volledig gemaakt van Mahonie, Kersen- en Teakhout. Chassis cabine met 2x140PK Mercruiser 3.0 Alpha I benzine-injectie. Uniek model. Gerenoveerd in 2018 door een expert in houten boten. Motoren opnieuw gedaan in 2020 en gereviseerd in 2022. VOORLOPIG BLAD WORDT BIJGEWERKT Bezoek onze website: www.valbroker.com Voor transport werken we samen met Paolo Meroni's Yacht Service in Como. We spreken Engels, Duits, Spaans en Frans. De gegevens worden als correct beschouwd maar niet gegarandeerd. Verkoopkosten niet inbegrepen. Navigatieapparatuur: GPS (Map 525 S), VHF-radio (Icom M601). Indeling en technisch: Teak zijdekken, Teak cockpit, Elektrische ankerlier (Quick), Hoorn. Bekleding: Cockpitkussens.