Anmerkungen: Wer ist sie? Punta I ist eine Cyrus 13.8 Flybridge - eine seltene, maßgefertigte Motoryacht der kroatischen Werft Cyrus Yachts, fertiggestellt 2012 und 2018 aktualisiert sowie seitdem gut gepflegt. Gebaut nach höheren Standards als übliche Serienproduktionen, wurde sie als echte Fahrtenyacht konzipiert: hochwertig verarbeitet, praktisch für Offshore-Fahrten und intelligent für längere Aufenthalte an Bord gestaltet. Mit knapp unter 14 Metern Länge und 4,45 Metern Breite nutzt sie ihren Raum optimal aus. Drei Kabinen, zwei Bäder und ein Salon, der sich natürlich zum Cockpit hin öffnet, verleihen ihr ein geselliges, luftiges Ambiente - das Boot, auf dem man lebt, nicht nur schläft. Deck & Außenbereich Das Flybridge ist das herausragende Merkmal - eine vollständige Steuerkonsole oben, mit einem Sonnendeck achtern und klarer 360°-Sicht während der Fahrt. Unten dreht sich das Cockpit um einen großen Esstisch, der zu einem Doppelbett umgebaut werden kann, was es sowohl vor Anker als auch im Hafen nützlich macht. Teakdetails, Edelstahl-Reling an den Seitendecks sowie eine Badeleiter und eine Deckdusche an der Badeplattform runden das Bild ab. Unterkunft Unter Deck befindet sich die Eignerkabine vorne mit einem geräumigen Doppelbett und eigenem Bad. Eine zweite Doppelgästekabine und ein separates Tagesbad mit Dusche sorgen für echte Privatsphäre für Eigentümer und Gäste. Die Stehhöhe ist für ein Boot dieser Länge bemerkenswert - ein Ergebnis des maßgefertigten Baus anstelle von Kosteneinsparungen. Küche & Systeme Die Küche ist angemessen ausgestattet: Kochfeld, Dunstabzugshaube, Mikrowelle, Kühlschrank und großzügiger Stauraum. Cruisair-Klimaanlage mit unabhängigen digitalen Steuerungen überall. Fisher Panda 12-kW-Generator. Vetus-Bugstrahlruder. Raymarine e7 GPS sowohl am Hauptsteuerstand als auch auf der Flybridge, mit Autopilot. Antrieb Einzelner Steyr 258-PS-Dieselmotor, der bei 9 Knoten Fahrt etwa 20 Liter pro Stunde verbraucht - wirklich wirtschaftlich für eine Yacht dieses Verdrängungstyps. Maximalgeschwindigkeit ca. 12 Knoten. Zusammenfassend steht Punta I für die Art von Bauqualität, die in der Serienproduktion einfach nicht zu finden ist: maßgeschichtete Konstruktion, sorgfältige Materialauswahl und eine Oberfläche, die gut gealtert ist. 2018 renoviert und in sehr gutem Zustand gehalten, ist sie bereit zum Kreuzen. Derzeit unter polnischer Flagge registriert.
Unterkunft: Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Inventar:
Mechanik:
Remarks :Who is she? Punta I is a Cyrus 13.8 Flybridge - a low-volume, custom-built motor yacht from Croatian yard Cyrus Yachts, completed in 2012 and updated in 2018 and well maintained since. Built to a higher standard than typical series production, she was conceived as a genuine cruising yacht: well-finished, practical offshore, and intelligently laid out for extended time aboard. At just under 14 metres with a 4.45m beam, she carries her volume well. Three cabins, two heads, and a saloon that opens naturally to the cockpit give her a social, airy feel - the kind of boat you live on, not just sleep on. Deck & Exterior The flybridge is the defining feature - a full helm console above, with a sunbed aft and clear 360° visibility underway. Below, the cockpit centres around a large dining table that converts to a double berth, making it as useful at anchor as it is at the dock. Teak detailing, stainless cable railings on the sidedecks, and a bathing ladder and deck shower off the swim platform complete the picture. Accommodation Below decks, the master cabin sits forward with a spacious double berth and its own ensuite bathroom. A second double guest cabin and a separate dayhead with shower ensure genuine privacy for owner and guests. Headroom throughout is notable for a boat of this length - a product of her custom construction rather than cost-cutting compromises. Galley & Systems The galley is properly equipped: hob, cooker hood, microwave, fridge, and generous storage. Cruisair air conditioning with independent digital controls throughout. Fisher Panda 12kW generator. Vetus bow thruster. Raymarine e7 GPS at both the main helm and flybridge, with autopilot. Propulsion Single Steyr 258HP diesel, returning around 20 litres per hour at 9 knots cruising — genuinely economical for a yacht of this displacement. Max speed circa 12 knots. In summary Punta I represents the kind of build quality that simply isn't found in volume production: custom lay-up, careful material selection, and a finish that has aged well. Refitted in 2018 and maintained in very good condition, she is ready to cruise. Currently registered under Polish flag.
Accommodation :Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Inventory :
Mechanical :
Bemærkninger: Hvem er hun? Punta I er en Cyrus 13.8 Flybridge - en lavvolumen, specialbygget motorbåd fra det kroatiske værft Cyrus Yachts, færdiggjort i 2012 og opdateret i 2018 samt velholdt siden da. Bygget til en højere standard end typiske serieproduktioner, blev hun konceptualiseret som en ægte krydstogtsbåd: veludført, praktisk til offshore-sejlads og intelligent indrettet til langvarige ophold om bord. Med knap 14 meter og en bredde på 4,45 meter bærer hun sit volumen godt. Tre kahytter, to toiletter og en salon, der naturligt åbner op til cockpittet, giver hende en social og luftig følelse - den slags båd, man lever på, ikke kun sover på. Dæk og eksteriør Flybridge er det definerende træk - en fuld styreconsole ovenpå, med en solseng agterud og klar 360° synlighed under sejlads. Nedenunder drejer cockpittet sig omkring et stort spisebord, der kan omdannes til en dobbeltseng, hvilket gør det lige så nyttigt for anker som ved kaj. Teakdetaljer, rustfrie kabelrækværk på sidedækkene samt en badeplatform med badelejder og dækbruser fuldender billedet. Indkvartering Under dæk ligger masterkabinen forrest med en rummelig dobbeltseng og eget ensuite badeværelse. En anden dobbelt gæstekahyt og et separat dagsbad med bruser sikrer ægte privatliv for ejer og gæster. Ståhøjden er bemærkelsesværdig for en båd af denne længde - et resultat af hendes specialbyggede konstruktion i stedet for besparelser på omkostninger. Køkken og systemer Køkkenet er ordentligt udstyret: kogeplade, emhætte, mikroovn, køleskab og generøs opbevaring. Cruisair aircondition med uafhængige digitale kontroller overalt. Fisher Panda 12 kW generator. Vetus bovpropel. Raymarine e7 GPS både ved hovedstyringen og flybridge, med autopilot. Fremdrift Enkelt Steyr 258 HK diesel, der forbruger cirka 20 liter i timen ved 9 knob krydstogt - virkelig økonomisk for en båd af denne størrelse. Maksimal hastighed cirka 12 knob. Sammenfattende repræsenterer Punta I den byggekvalitet, der simpelthen ikke findes i masseproduktion: speciallag, omhyggelig materialevalg og en finish, der har ældet godt. Renoveret i 2018 og vedligeholdt i meget god stand, er hun klar til at sejle. I øjeblikket registreret under polsk flag.
Indkvartering: Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Inventar:
Mekanisk:
Anmärkningar: Vem är hon? Punta I är en Cyrus 13.8 Flybridge - en lågvolym, specialbyggd motorbåt från kroatiska varvet Cyrus Yachts, färdigställd 2012 och uppdaterad 2018 samt väl underhållen sedan dess. Byggd till en högre standard än typiska serieproduktioner, konstruerades hon som en genuin kryssningsbåt: väl avslutad, praktisk för offshore-segling och intelligent utformad för långa perioder ombord. Med knappt 14 meter och en bredd på 4,45 meter bär hon sin volym väl. Tre hytter, två toaletter och en salong som naturligt öppnar sig mot sittbrunnen ger henne en social, luftig känsla - typen av båt man lever på, inte bara sover på. Däck & Exteriör Flybridge är den definierande funktionen - en fullständig styrsäte ovanpå, med en solbädd akterut och klar 360° sikt under färd. Nedanför centrerar sittbrunnen kring ett stort matbord som kan omvandlas till en dubbelsäng, vilket gör den lika användbar för ankring som för bryggan. Teakdetaljer, rostfria kabelräcken på sidodäck, samt badstege och däckdusch från badplattformen fulländar bilden. Logi Under däck ligger masterhytten främst med en rymlig dubbelsäng och eget badrum. En andra dubbelgästhytt och en separat dagsanläggning med dusch säkerställer äkta integritet för ägare och gäster. Takhöjden är anmärkningsvärd för en båt av denna längd - en produkt av hennes specialbyggnad snarare än kostnadsbesparande kompromisser. Kök & System Köket är ordentligt utrustat: spis, köksfläkt, mikrovågsugn, kylskåp och generöst med förvaring. Cruisair luftkonditionering med oberoende digitala kontroller överallt. Fisher Panda 12 kW generator. Vetus bogpropeller. Raymarine e7 GPS vid både huvudstyrplatsen och flybridge, med autopilot. Framdrivning Enkel Steyr 258 hk diesel, som förbrukar cirka 20 liter per timme vid 9 knops kryssning - verkligt ekonomiskt för en båt av denna deplacement. Max hastighet cirka 12 knop. Sammanfattningsvis representerar Punta I den byggkvalitet som helt enkelt inte finns i volymproduktion: speciallaminat, noggrann materialval och en finish som har åldrats väl. Renoverad 2018 och väl underhållen i mycket gott skick, är hon redo att kryssa. För närvarande registrerad under polsk flagg.
Boende: Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Inventering:
Mekaniskt:
Opmerkingen: Wie is zij? Punta I is een Cyrus 13.8 Flybridge - een weinig voorkomende, op maat gemaakte motorjacht van de Kroatische werf Cyrus Yachts, voltooid in 2012 en bijgewerkt in 2018 en sindsdien goed onderhouden. Gebouwd volgens een hogere standaard dan typieke serieproductie, werd ze bedacht als een echt cruiseschip: goed afgewerkt, praktisch voor op zee en intelligent ingedeeld voor langere tijd aan boord. Met net geen 14 meter en een breedte van 4,45 meter draagt ze haar volume goed. Drie hutten, twee badkamers en een salon die natuurlijk opent naar de kuip geven haar een sociale, luchtige sfeer - het soort boot waarop je leeft, niet alleen slaapt. Dek & Exterieur Het flybridge is het kenmerkende kenmerk - een volledige stuurconsole boven, met een zonnedek achter en helder 360° zicht tijdens het varen. Beneden draait de kuip om een grote eettafel die kan worden omgezet in een tweepersoonsbed, waardoor het zowel voor anker als in de haven handig is. Teakdetails, roestvrijstalen kabelrailingen op de gangboorden en een zwemplatform met zwemtrap en dekdouche maken het plaatje compleet. Accommodatie Benedendeks bevindt zich de master hut voorin met een ruim tweepersoonsbed en een eigen badkamer. Een tweede tweepersoonsgastenhut en een aparte dagtoilet met douche zorgen voor echte privacy voor eigenaar en gasten. De stahoogte is opmerkelijk voor een boot van deze lengte - een resultaat van haar op maat gemaakte constructie in plaats van kostenbesparende compromissen. Keuken & Systemen De keuken is goed uitgerust: kookplaat, afzuigkap, magnetron, koelkast en royale opbergruimte. Cruisair airconditioning met onafhankelijke digitale bediening overal. Fisher Panda 12 kW generator. Vetus boegschroef. Raymarine e7 GPS zowel op het hoofdstuur als op de flybridge, met automatische piloot. Voortstuwing Enkele Steyr 258 pk diesel, verbruik van ongeveer 20 liter per uur bij 9 knopen cruisen - echt zuinig voor een jacht van dit verplaatsingsvermogen. Maximale snelheid circa 12 knopen. Samengevat vertegenwoordigt Punta I het soort bouwkwaliteit dat simpelweg niet te vinden is in massaproductie: op maat gemaakte opbouw, zorgvuldige materiaalselectie en een afwerking die goed verouderd is. In 2018 opgeknapt en in zeer goede staat gehouden, is ze klaar om te varen. Momenteel geregistreerd onder Poolse vlag. Accommodatie: Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Inventaris: Mechanisch: