Divank 635 Type ‘Riva’

Diese beeindruckende Divank Uscire 6.35 (Typ Riva) aus dem Jahr 2010 ist ein meisterhaft gefertigter Mahagoni-Holz-Schnellboot von Tijsterman und Zonen. Der Rumpf und der Aufbau sind mit massivem Mahagoni und sechs Schichten Epoxidharz versehen, was für eine zeitlose Ausstrahlung und eine hochwertige Verarbeitung sorgt. Der leistungsstarke MerCruiser 5.7L V8 Benzinmotor mit 315 PS hat nur etwa 50 Betriebsstunden und bietet beeindruckende Leistungen, kombiniert mit dem charakteristischen V8-Sound. Die hydraulische Steuerung und das Velvet Drive Getriebe sorgen dabei für ein komfortables Fahrerlebnis. Darüber hinaus ist das Boot mit einem stilvollen Mahagoni-Deck mit Teak- und Eschen-Einfassung, einem Kenwood Audiosystem mit Bluetooth und USB, neuer Antifouling (2026) und einer Startbatterie aus 2026 ausgestattet. Eine exklusive Erscheinung für Liebhaber klassischer Linien, luxuriöser Verarbeitung und sportlicher Leistungen.

This stunning Divank Uscire 6.35 (type Riva) from 2010 is a meticulously crafted mahogany speedboat by Tijsterman and Zonen. The hull and superstructure are finished in solid mahogany with six layers of epoxy, providing a timeless appearance and high-quality finish. The powerful MerCruiser 5.7L V8 gasoline engine with 315 horsepower has only about 50 running hours and delivers impressive performance combined with the characteristic V8 sound. The hydraulic steering and Velvet Drive transmission ensure a comfortable boating experience. Additionally, the boat features a stylish mahogany deck with teak and ash trim, a Kenwood audio system with Bluetooth and USB, new antifouling (2026), and a starting battery from 2026. An exclusive sight for the connoisseur of classic lines, luxurious finishes, and sporty performance.

Denne fantastiske Divank Uscire 6.35 (type Riva) fra 2010 er en håndbygget mahognibåd fra Tijsterman og Zonen. Skroget og opbygningen er færdiggjort i massivt mahogni med seks lag epoxy, hvilket giver et tidløst udseende og en høj kvalitet. Den kraftfulde MerCruiser 5.7L V8 benzinmotor med 315 HK har kun cirka 50 driftstimer og leverer imponerende præstationer kombineret med den karakteristiske V8-lyd. Det hydrauliske styresystem og Velvet Drive gearkasse sikrer en komfortabel sejleroplevelse. Derudover er båden udstyret med et stilfuldt mahogni dæk med teak- og askebånd, et Kenwood lydsystem med Bluetooth og USB, ny antifouling (2026) og et startbatteri fra 2026. En eksklusiv fremtoning for den, der elsker klassiske linjer, luksuriøs finish og sportslige præstationer.

Den här fantastiska Divank Uscire 6.35 (typ Riva) från 2010 är en hantverksmässigt byggd mahognybåt från Tijsterman och Söners. Skrovet och överbyggnaden är avslutade i massiv mahogny med sex lager epoxi, vilket ger en tidlös utstrålning och en högkvalitativ finish. Den kraftfulla MerCruiser 5.7L V8 bensinmotorn med 315 hästkrafter har endast cirka 50 gångtimmar och levererar imponerande prestanda kombinerat med det karaktäristiska V8-ljudet. Den hydrauliska styrningen och Velvet Drive backväxeln bidrar till en bekväm båtkörning. Vidare är båten utrustad med ett stiligt mahognydäck med teak och asklist, ett Kenwood ljudsystem med Bluetooth och USB, ny antifouling (2026) och ett startbatteri från 2026. En exklusiv syn för den som uppskattar klassiska linjer, lyxig finish och sportiga prestanda.

Deze schitterende Divank Uscire 6.35 (type Riva) uit 2010 is een met vakmanschap gebouwde mahoniehouten speedboot van Tijsterman en Zonen. De romp en opbouw zijn afgewerkt in massief mahonie met zes lagen epoxy, wat zorgt voor een tijdloze uitstraling en een hoogwaardige afwerking. De krachtige MerCruiser 5.7L V8 benzinemotor van 315 PK heeft slechts circa 50 draaiuren en levert indrukwekkende prestaties gecombineerd met het karakteristieke V8-geluid. De hydraulische besturing en Velvet Drive keerkoppeling zorgen daarbij voor een comfortabele vaarervaring. Verder is de boot voorzien van een stijlvol mahonie dek met teak en essen bies, een Kenwood audiosysteem met Bluetooth en USB, nieuwe antifouling (2026) en een startaccu uit 2026. Een exclusieve verschijning voor de liefhebber van klassieke lijnen, luxe afwerking en sportieve prestaties.