Beschreibung

Die Fairline Targa 47 GT aus dem Baujahr 2009 gehört zur ersten Generation dieser Modellreihe (Mk1, gebaut von 2005 bis 2012) und ist ein klassischer Sportcruiser mit elektrischem Hardtop-Schiebedach. Die wichtigsten technischen Daten basieren auf den Werftangaben und gängigen Ausstattungen dieses Jahrgangs. Abmessungen & Gewicht: • Länge über alles (LOA). Die Gesamtlänge beträgt inkl. Badeplattform 14,35 m. • Breite. Die Rumpfbreite beträgt4,02 m. • Tiefgang. Der Tiefgang bei voller Beladung beträgt rund 1,05 m. • Trockengewicht des GFK-Rumpfes (Tief-V-Rumpf) liegt bei ca.12.850 kg. Motorisierung & Fahrleistungen • Standard-Motoren. Im Baujahr 2009 wurden ab Werk zwei Volvo Penta D9 Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit klassischem Wellenantrieb verbaut. • Leistungsstufe 2 x 575 PS (D9-575). • Geschwindigkeit. Mit der stärkeren 575-PS-Motorisierung erreicht das Boot eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 35 Knoten. Die angenehme Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 20 bis 25 Knoten. Tanks & Kapazitäten: • Kraftstofftank. Das Fassungsvermögen liegt bei rund 1.380 Litern Diesel. • Frischwassertank. Der Wassertank fasst etwa 364 Liter. Raumaufteilung & Ausstattung: • Kabinen & Kojen. Unter Deck bietet die Yacht 2 vollwertige Kabinen mit insgesamt 4 festen Schlafplätzen. Die Eignerkabine befindet sich im Bug und die Gästekabine (oft mit umwandelbaren Einzel-/Doppelbetten) erstreckt sich achtern über die gesamte Schiffsbreite. • Nasszellen. Beide Kabinen verfügen jeweils über ein eigenes En-suite-Badezimmer mit elektrischer Toilette und separater Dusche. • Deck & Cockpit. Charakteristisch für das „GT“-Modell (Gran Turismo) ist das elektrisch zu öffnende Hardtop-Dach über dem Cockpit. Am Heck befindet sich eine Tendergarage für ein Beiboot sowie eine Wetbar mit Grill und Kühlschrank im Außenbereich. • Typische Werft-Extras. Viele Modelle aus 2009 sind ab Werk mit einem Onan-Generator (ca. 9,5 kW), Klimaanlage, Bug- und Heckstrahlruder sowie einer hydraulischen Gangway ausgestattet. Englische Bootsbauer haben schon oft unter Beweis gestellt, dass sie ihr Handwerk verstehen. In den 1970er- und 1980er-Jahren waren die tollen Rauwasser-Sportboote von Fletcher hinsichtlich ihrer fantastischen Laufeigenschaften nahezu konkurrenzlos. Ähnliches galt und gilt, bezogen auf das jeweilige Segment, beispielsweise für die hochseetüchtigen Pilot-Cruiser von Nelson Yachts oder die schnittigen Powerboats von Hunton. In der modernen Premium-Liga gehören die ebenso luxuriösen wie imageträchtigen Entwürfe von Sunseeker, Princess Yachts und zweifellos auch Fairline zu den absoluten Top-Konstrukten. Die letztgenannte Werft existiert bereits seit 1963 – Erfahrung und Knowhow sind im Hause Fairline Yachts Limited somit reichlich vorhanden. Ideale Voraussetzungen also, um eine Motoryacht-Range der europäischen Spitzenklasse anzubieten. Alle Angaben ohne Gewähr! Sollten Sie für die angebotene Yacht ein Versicherung/Finanzierung oder Transportangebot wünschen, sind wir Ihnen auch diesbezüglich gerne behilflich. Auch sind wir Ihr Ansprechpartner für die absenkbaren Badeplattformen von H&B technics MADE IN GERMANY Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängel, Garantie und Rücknahme der Ware von Privat an Privat. Jeder Käufer hat die Möglichkeit, den Artikel vor dem Kauf zu besichtigen um sich vom Zustand selbst zu überzeugen. Laut dem neuen EU-Recht muss dieser Zusatz unter jeder Artikelbeschreibung stehen: "Der Verkäufer schließt jegliche Sach¬mangelhaftung aus. Die Haftung auf Schaden¬ersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahr¬lässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt Das Unternehmen ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der vom Yachtbesitzer bereitgestellten Informationen (Bilder, technische Daten, Liste der installierten Geräte, Betriebsstunden, Fragen der gesetzlichen Registrierung). Die Betriebsstunden sind zum Zeitpunkt der Anzeigenplatzierung gültig.