Anmerkungen: Der kleine, aber flinke RIR 625-Y ist ein Rettungsboot mit einem raffinierten Touch. Sein stromlinienförmiger Rumpf und dynamische Fahreigenschaften machen es sowohl äußerst funktional als auch eine Freude zu handhaben. Gebaut 2018 von der deutschen Werft Lürssen Kroger und ausgestattet als High-Spec-Rettungsboot von Fr. Fassmer GmbH und Co. KG, Deutschland, ein 6,33 m RIB mit 34 Knoten und Platz für 3 Passagiere. Gewicht unbesetzt: 1725 kg, Jetantrieb, Motortyp: STEYR SE 236 E40. Wurde an Bord einer großen SuperYacht verwendet, ohne Kompromisse bei der Wartung. Dieses RIB befindet sich in ausgezeichnetem Zustand mit vollständiger Servicehistorie und nur 281 Stunden. Liegt an Land in trockener Lagerung in Cannes. Erklärte Konformität mit: SOLAS-74 wie geändert, Reg. 111/4, 111/26, 111/34, IMO Res.MSC.48(66)-(LSA-Code) I, V, Resolution MSC.81(70), wie geändert durch ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Unterkunft: Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer für validiert hält. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Inventar:
Mechanisch: Der kleine, aber flinke RIR 625-Y ist ein Rettungsboot mit einem raffinierten Touch. Sein stromlinienförmiger Rumpf und dynamische Fahreigenschaften machen es sowohl äußerst funktional als auch eine Freude zu handhaben. Jetantrieb, Dieselmotor Typ: STEYR SE 236 E40 mit nur 281 Stunden. Wurde an Bord einer großen SuperYacht verwendet, ohne Kompromisse bei der Wartung. Dieses RIB befindet sich in ausgezeichnetem Zustand mit vollständiger Servicehistorie und nur 281 Stunden. Liegt an Land in trockener Lagerung in Cannes. Erklärte Konformität mit: SOLAS-74 wie geändert, Reg. 111/4, 111/26, 111/34, IMO Res.MSC.48(66)-(LSA-Code) I, V, Resolution MSC.81(70), wie geändert durch ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Remarks :The small but nippy RIR 625-Y is a rescue boat with a sophisticated touch. Its streamlined hull and dynamic drive characteristics make it both highly functional and a pleasure to handle. Built 2018 by German Shipyard Lürssen Kroger, and fitted out to a High Spec Rescueboat by Fr. Fassmer GmbH and Co. KG, Germany, a 6.33m RIB 34 knots with 3 passengers. Weight unmanned:1725kg Jet Powered, Engine type: STEYR SE 236 E40 Used onboard a large SuperYacht with no compromise on maintenance. This RIB is in excellent condition with full-service history and only 281 hours. Lying ashore in dry storage in Cannes. Declared Conformity to: SOLAS-74 as amended, Reg. 111/4, 111/26, 111/34,IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V,Resolution MSC.81(70), as amended by,ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Accommodation :DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Inventory :
Mechanical :The small but nippy RIR 625-Y is a rescue boat with a sophisticated touch. Its streamlined hull and dynamic drive characteristics make it both highly functional and a pleasure to handle. Jet Powered, Diesel Engine type: STEYR SE 236 E40 with only 281 hours Used onboard a large SuperYacht with no compromise on maintenance. This RIB is in excellent condition with full-service history and only 281 hours. Lying ashore in dry storage in Cannes. Declared Conformity to: SOLAS-74 as amended, Reg. 111/4, 111/26, 111/34,IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V,Resolution MSC.81(70), as amended by,ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Bemærkninger: Den lille, men kvikke RIR 625-Y er en redningsbåd med et sofistikeret touch. Dens strømlinede skrog og dynamiske køreegenskaber gør den både meget funktionel og en fornøjelse at håndtere. Bygget i 2018 af det tyske skibsværft Lürssen Kroger og udstyret som en High Spec Rescueboat af Fr. Fassmer GmbH and Co. KG, Tyskland, en 6,33m RIB 34 knob med 3 passagerer. Vægt ubemandet: 1725 kg Jet Powered, Motortype: STEYR SE 236 E40 Brugt om bord på en stor SuperYacht uden kompromis med vedligeholdelse. Denne RIB er i fremragende stand med fuld servicehistorik og kun 281 timer. Ligger i tør opbevaring i Cannes. Erklæret overensstemmelse med: SOLAS-74 som ændret, Reg. 111/4, 111/26, 111/34, IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V, Resolution MSC.81(70), som ændret af, ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Indkvartering: Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Inventar:
Mekanisk: Den lille, men kvikke RIR 625-Y er en redningsbåd med et sofistikeret touch. Dens strømlinede skrog og dynamiske køreegenskaber gør den både meget funktionel og en fornøjelse at håndtere. Jet Powered, Diesel Motortype: STEYR SE 236 E40 med kun 281 timer Brugt om bord på en stor SuperYacht uden kompromis med vedligeholdelse. Denne RIB er i fremragende stand med fuld servicehistorik og kun 281 timer. Ligger i tør opbevaring i Cannes. Erklæret overensstemmelse med: SOLAS-74 som ændret, Reg. 111/4, 111/26, 111/34, IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V, Resolution MSC.81(70), som ændret af, ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Anmärkningar: Den lilla men kvicka RIR 625-Y är en räddningsbåt med en sofistikerad touch. Dess strömlinjeformade skrov och dynamiska köregenskaper gör den både mycket funktionell och en nöje att hantera. Byggd 2018 av tyska varvet Lürssen Kroger, och utrustad till en hög specifikations räddningsbåt av Fr. Fassmer GmbH and Co. KG, Tyskland, en 6,33m RIB 34 knop med 3 passagerare. Vikt obemannad: 1725 kg Jetdriven, Motortyp: STEYR SE 236 E40 Använd ombord på en stor SuperYacht utan kompromiss på underhåll. Denna RIB är i utmärkt skick med full servicehistorik och endast 281 timmar. Ligger på land i torrförvaring i Cannes. Förklarad överensstämmelse med: SOLAS-74 enligt ändringar, Reg. 111/4, 111/26, 111/34, IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V, Resolution MSC.81(70), enligt ändringar av, ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Logi: Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Inventering:
Mekanisk: Den lilla men kvicka RIR 625-Y är en räddningsbåt med en sofistikerad touch. Dess strömlinjeformade skrov och dynamiska köregenskaper gör den både mycket funktionell och en nöje att hantera. Jetdriven, Dieselmotortyp: STEYR SE 236 E40 med endast 281 timmar Använd ombord på en stor SuperYacht utan kompromiss på underhåll. Denna RIB är i utmärkt skick med full servicehistorik och endast 281 timmar. Ligger på land i torrförvaring i Cannes. Förklarad överensstämmelse med: SOLAS-74 enligt ändringar, Reg. 111/4, 111/26, 111/34, IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V, Resolution MSC.81(70), enligt ändringar av, ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Opmerkingen: De kleine maar wendbare RIR 625-Y is een reddingsboot met een verfijnde uitstraling. Zijn gestroomlijnde romp en dynamische rij-eigenschappen maken het zowel zeer functioneel als een genot om te besturen. Gebouwd in 2018 door de Duitse scheepswerf Lürssen Kroger, en uitgerust als een hoogwaardige reddingsboot door Fr. Fassmer GmbH en Co. KG, Duitsland, een 6,33m RIB die 34 knopen haalt met 3 passagiers. Gewicht onbemand: 1725 kg, Jet aangedreven, Motortype: STEYR SE 236 E40. Gebruikt aan boord van een grote superjacht zonder concessies te doen aan het onderhoud. Deze RIB verkeert in uitstekende staat met een volledige onderhoudshistorie en slechts 281 uur. Liggend aan de wal in droge opslag in Cannes. Verklaarde conformiteit aan: SOLAS-74 zoals gewijzigd, Reg. 111/4, 111/26, 111/34, IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V, Resolutie MSC.81(70), zoals gewijzigd door ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Accommodatie: Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn scheepsinspecteurs opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Inventaris:
Mechanisch: De kleine maar wendbare RIR 625-Y is een reddingsboot met een verfijnde uitstraling. Zijn gestroomlijnde romp en dynamische rij-eigenschappen maken het zowel zeer functioneel als een genot om te besturen. Jet aangedreven, dieselmotor type: STEYR SE 236 E40 met slechts 281 uur gebruikt aan boord van een groot superjacht zonder concessies te doen aan het onderhoud. Deze RIB verkeert in uitstekende staat met een volledige onderhoudshistorie en slechts 281 uur. Liggend aan de wal in droge opslag in Cannes. Verklaarde conformiteit aan: SOLAS-74 zoals gewijzigd, Reg. 111/4, 111/26, 111/34, IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V, Resolutie MSC.81(70), zoals gewijzigd door ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
