KAJUITSLOEP 740

Kajuitsloep 740 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. August 2026 mitbieten. Einzigartige Kajuitsloep Draeck für Fahrvergnügen Wer auf der Suche nach einer charaktervollen Kajuitsloep mit eigener Geschichte ist, findet in der Draeck ein auffälliges Erscheinungsbild. Diese Kajuitsloep 740 begann einst als Polyester-Rettungsboot und wurde später zu einem gemütlichen Zweipersonen-Kajütboot mit Holzaufbau umgebaut. Gerade diese Kombination macht sie zu einem echten Unikat: Es gibt kein zweites Exemplar wie sie. Mit einer Länge von 7,40 Metern, einer Breite von 3,00 Metern und einem Tiefgang von circa 0,70 Metern fühlt sich das Boot auf Binnengewässern, Seen, Flüssen sowie in Kanälen und Gräben wohl. Sie liegt derzeit am Lauwersmeer und wird über Boatauction versteigert, einschließlich vollständiger Inventar, sodass Sie sie sofort für Tagesausflüge, Wochenendausflüge oder einen ruhigen Urlaub auf dem Wasser nutzen können. Kajuitsloep 740 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten. Was macht die Draeck so besonders? Die Draeck zieht Aufmerksamkeit durch ihre Herkunft und Ausstrahlung auf sich. Der Rundspantrumpf verleiht ihr eine klassische Linie, während der Holzaufbau Wärme und Atmosphäre hinzufügt. Innen steuern Sie sie aus der Steuerhütte mit einem Steuerrad, mit einer angenehmen Standehöhe von etwa 200 Zentimetern. Das macht den Aufenthalt an Bord komfortabel, auch wenn Sie etwas länger bleiben. In der Kajüte ist es gemütlich und praktisch eingerichtet mit einer Dinette und einer Küchenzeile, und im Bug sind zwei feste Schlafplätze geschaffen worden. Diese Kajuitsloep ist damit ideal für diejenigen, die ein kompaktes Kajütboot suchen, um zu zweit zu fahren und zu übernachten, ohne dass es gleich groß oder kompliziert wird. Können Sie komfortabel an Bord übernachten? Ja, sie ist eingerichtet für entspanntes Übernachten mit zwei Personen. Die Schlafplätze im Bug sind mit zusätzlichen Matratzen ausgestattet für einen angenehmen Schlaf, und es hängen neue verdunkelnde Vorhänge, die für Privatsphäre und Ruhe sorgen. Die Dinette macht es drinnen gemütlich bei schlechterem Wetter, und mit den vorhandenen Kissen, Matratzen, Schlafsäcken und Bettwäsche fühlt sich das Boot schnell wie ein kleines schwimmendes Häuschen an. Auch praktisch: Es gibt einen Wassertank von circa 50 Litern und ein Spülbecken mit fließendem Wasser. Die Toilette ist manuell und die Abwasserleitung führt nicht direkt ins offene Wasser; während der Arbeiten wurde eine frühere Hautdurchführung aufgehoben. Wie ist sie ausgestattet für Off-Grid-Fahren? Das Boot ist so eingerichtet, dass es auch ohne feste Landstromversorgung angenehm liegen kann. Sie hat Landstromanschluss, ein Batterieladegerät und einen Wechselrichter sowie Solarpanels auf dem Dach zur Unterstützung des Haushaltsakkus. Insgesamt sind drei Batterien vorhanden mit einer Gesamtkapazität von circa 400Ah, verteilt auf Start-, Haushalts- und Bugstrahlruderbetrieb. Kochen können Sie gaslos auf einem zweiflammigen Induktionskochfeld und der Kühlschrank ist ein 220 Volt Modell. Damit passt diese Kajuitsloep gut zu Käufern, die nach Begriffen wie Off-Grid-Boot, gasloses Fahren, Kajuitsloep mit Solarpanelen oder Kajütboot mit Wechselrichter suchen. Wie fährt sie und was können Sie vom Motor erwarten? Das Herz des Bootes ist ein Bukh DV20 Diesel-Innenbordmotor mit 20 PS, elektrisch gestartet und ausgestattet unter anderem mit einem Drehzahlmesser und Temperaturanzeige. Der Motor funktioniert einwandfrei und es wurden kürzlich Arbeiten an wichtigen Teilen durchgeführt, darunter Zylinder, Ventile, Einspritzdüsen, Dichtungen, Thermostat und Generator. Von den durchgeführten Arbeiten sind Fotos vorhanden sowie Handbücher. Mit einer Reisegeschwindigkeit von rund 7 Kilometern pro Stunde und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 11 Kilometern pro Stunde eignet sie sich gut für entspannte Ausflüge. Das Manövrieren wird zudem erleichtert durch den elektrischen Bugstrahlruder, was besonders in Häfen und engen Durchgängen angenehm ist. Was wurde in den letzten Jahren an ihr gemacht? Es wurde sichtbar viel Aufmerksamkeit auf sie gerichtet. Der Polyester-Rumpf wurde gestrichen und es gibt keine Hinweise auf Osmose. Das Unterwasserschiff wurde abgeschliffen und neu aufgebaut mit mehreren Schichten Epoxidgrundierung, danach wurde sie mit B Free Antifouling fertiggestellt. Auch am Aufbau wurde gearbeitet: Das Exterieur wurde gestrichen, das Holzwerk lackiert und eine neue Reling installiert. Die Fensterdichtungen wurden erneuert und die Fenster sind innen mit wärmeschutzenden Folien versehen worden. Innen wurden die Decke erneuert und die Wände gestrichen, was zu einem frischen, hellen Eindruck beiträgt. Hat sie Punkte zur Beachtung? Ja, die Draeck benötigt wieder etwas Liebe, insbesondere im kosmetischen Bereich. Denken Sie dabei an Lackarbeiten, die hier und da wieder Aufmerksamkeit benötigen – sowohl außen als auch an Teilen des Interieurs. Das macht sie gerade interessant für jemanden, der gerne fährt aber auch Spaß daran hat Schritt für Schritt weiter zu verschönern. Sie war 2024 noch einmal aus dem Wasser genommen worden und in diesem Jahr wurde auch das Antifouling gemacht – was eine gute Basis für die Bootsaison bietet. Wer eine besondere Kajuitsloep von 7,40 Metern sucht mit Bugstrahlruder, Dieselmotor, Standehöhe in der Steuerhütte sowie vollständigem Inventar findet in der Draeck einen einladenden Begleiter. Sie kombiniert Atmosphäre, praktische Einrichtungen sowie einen eigenen Charakter – bereit um mit ihrem nächsten Eigentümer neue Erinnerungen zu schaffen.

Kajuitsloep 740 now available in online auction. Everyone can bid until August 24, 2026. Unique cabin sloop Draeck for boating pleasure If you are looking for a characterful cabin sloop with its own story, the Draeck is a striking presence. This Kajuitsloep 740 originally started as a fiberglass rescue sloop and was later converted into a cozy two-person cabin boat with a wooden superstructure. It is this combination that makes her a true one-off: there is no other like her. With a length of 7.40 meters, a width of 3.00 meters, and a draft of approximately 0.70 meters, the boat feels at home on inland waters, lakes, rivers, as well as canals and ditches. She is currently moored at Lauwersmeer and will be auctioned via Boatauction including complete inventory, so you can use her right away for day trips, weekend getaways, or a relaxing holiday on the water. What makes the Draeck so special? The Draeck attracts attention due to her origin and appearance. The round bilge hull gives her a classic line, while the wooden structure adds warmth and atmosphere. Inside, you steer her from the helm with a steering wheel, featuring a comfortable standing height of about 200 centimeters. This makes staying on board comfortable, even if you linger longer. The cabin is cozy and practically furnished with a dinette and kitchenette, and there are two fixed sleeping places in the bow. This cabin sloop is therefore ideal for those looking for a compact cabin boat to sail and overnight with two people without it being too large or complicated. Can you comfortably overnight on board? Yes, she is designed for relaxed overnight stays with two people. The sleeping places in the bow are supplemented with extra mattresses for a pleasant night's sleep, and there are new blackout curtains that ensure privacy and tranquility. The dinette creates coziness inside during less favorable weather conditions, and with the included cushions, mattresses, sleeping bags, and bed linen, the boat quickly feels like a small floating home. Also practical: there is a water tank of approximately 50 liters and a sink with running water. The toilet is manual and the waste does not go directly to open water; during renovations an earlier through-hull fitting was removed. How is she equipped for off-grid sailing? The boat is set up to be comfortable even without shore facilities. She has shore power, a battery charger, and an inverter, along with solar panels on the roof that support the house battery. There are three batteries in total with a combined capacity of approximately 400Ah divided among starting, house usage, and bow thruster. Cooking is done without gas on a two-burner induction cooktop and the refrigerator is a 220-volt model. This cabin sloop fits well for buyers searching for terms like off-grid boat, gas-free sailing, cabin sloop with solar panels or cabin boat with inverter. How does she perform and what can you expect from the engine? The heart of the boat is a Bukh DV20 diesel inboard engine with 20 hp, electrically started and equipped with features including a tachometer and temperature gauge. The engine is operational and recent work has been carried out on vital components including cylinders, valves, injectors, gaskets, thermostat, and alternator. Photos of completed work are available along with manuals. With a cruising speed around 7 kilometers per hour and a top speed around 11 kilometers per hour she is suitable for relaxed cruising. Maneuvering is also made easier by the electric bow thruster which is especially handy in harbors and narrow passages. What has been done to her in recent years? She has received visible attention over the years. The fiberglass hull has been painted and there are no indications of osmosis reported. The underwater section has been stripped down and rebuilt with multiple layers of epoxy primer before being finished with B Free antifouling paint. Work has also been done on the superstructure: the exterior has been painted, woodwork varnished, and new guardrails installed. The window seals have been renewed and the windows are fitted with heat-reflective film on the inside. Inside, the ceiling has been renewed and walls painted which contributes to a fresh light impression. Does she have any points to consider? Yes, the Draeck needs some love again especially in cosmetic aspects. Think of paintwork that needs attention here and there both outside as well as on parts of the interior. This makes her particularly interesting for someone who enjoys sailing but also finds it fun to gradually enhance her further. She was pulled out of the water in 2024 where antifouling was also done that year which provides a solid basis for the sailing season. Anyone looking for an exceptional cabin sloop measuring 7.40 meters equipped with bow thruster, diesel engine, standing height in the helm area plus complete inventory will find an inviting companion in Draeck. She combines atmosphere, practical amenities, and unique character ready to create new memories with her next owner.

Kajuitsloep 740 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 24. august 2026. Unik kajuitsloep Draeck til sejlerglæde Hvis du er på udkig efter en karakterfuld kajuitsloep med sin egen historie, finder du i Draeck en iøjnefaldende skønhed. Denne Kajuitsloep 740 begyndte engang som en polyester redningsbåd og er senere ombygget til en hyggelig to-personers kabinebåd med træoverbygning. Netop den kombination gør hende til en ægte one off: der findes ikke en anden som hende. Med sin længde på 7,40 meter, bredde på 3,00 meter og et dybgang på cirka 0,70 meter trives båden på indre farvande, søer, søer og floder, men også på kanaler og grøfter. Hun ligger i øjeblikket ved Lauwersmeer og bliver solgt via Boatauction inklusive komplet inventar, så du kan bruge hende med det samme til dagsture, weekendophold eller en rolig ferie på vandet. Kajuitsloep 740 nu i online auktion. Alle kan byde indtil og med 24. august 2026. Hvad gør Draeck så speciel? Draeck tiltrækker opmærksomhed med sin oprindelse og udseende. Den rundspantede skrog giver hende en klassisk linje, mens træoverbygningen tilføjer varme og atmosfære. Indenfor styrer du hende fra førerhuset med et rat, med en behagelig ståhøjde på cirka 200 centimeter. Det gør opholdet ombord komfortabelt, selv hvis du bliver lidt længere. I kabinen er det hyggeligt og praktisk indrettet med en dinette og et tekøkken, og i stævnen er der lavet to faste sovepladser. Denne kajuitsloep er derfor ideel for dem, der søger en kompakt kabinebåd til at sejle og overnatte to personer uden at det bliver for stort eller kompliceret. Kan du overnatte komfortabelt ombord? Ja, hun er indrettet til afslappende overnatning for to personer. Sovepladserne i stævnen er suppleret med ekstra madrasser for en behagelig nattesøvn, og der hænger nye mørklægningsgardiner, der sikrer privatliv og ro. Dinette gør det hyggeligt indenfor ved dårligt vejr, og med de medfølgende puder, madrasser, soveposer og sengetøj føles båden hurtigt som et lille sejlende hus. Også praktisk: der er en vandtank på cirka 50 liter og et vask med rindende vand. Toilettet er manuelt og afløbet går ikke direkte til åbent vand; under arbejdet blev en tidligere skroggennemføring fjernet. Hvordan er hun udstyret til off grid sejlads? Båden er indrettet til også at kunne ligge behageligt uden faste landforsyninger. Hun har landstrøm, en batterioplader og en inverter samt solpaneler på taget, der understøtter husholdningsbatteriet. Der er i alt tre batterier til stede med en samlet kapacitet på cirka 400Ah fordelt over startbatteri, husholdningsbrug og bogpropeller. Madlavning sker gasløst på et to-plade induktionskomfur, og køleskabet er et 220 volt eksemplar. Dermed passer denne kajuitsloep godt til købere, der søger under termer som off grid båd, gasløs sejlads, kajuitsloep med solpaneler eller kabinebåd med inverter. Hvordan sejler hun, og hvad kan du forvente af motoren? Bådens hjerte er en Bukh DV20 diesel inboard motor med 20 hk, elektrisk startet og udstyret med blandt andet et omdrejningstæller og temperaturmåler. Motoren fungerer godt, og der er for nylig udført arbejde på vitale dele som cylindre, ventiler, dyser, pakninger, termostat og dynamo. Der findes billeder af udført arbejde samt manualer. Med en krydshastighed omkring 7 kilometer i timen og en topfart omkring 11 kilometer i timen er hun velegnet til afslappede ture. Manøvrering bliver desuden lettere takket være den elektriske bogpropeller, hvilket især er praktisk i havne og smalle passager. Hvad er der blevet gjort ved hende de seneste år? Der har været synligt meget opmærksomhed rettet mod hende. Polyester skroget er malet, og der nævnes ingen tegn på osmose. Underste skrog blev afskallet og genopbygget med flere lag epoxyprimer hvorefter hun blev afsluttet med B Free antifouling. Også overbygningen har fået opmærksomhed: eksteriøret er malet, træarbejde er lakeret og der er installeret nye rækværk. Vinduesgummierne er fornyet, og vinduerne har fået varmebeskyttende folie indvendigt. Indenfor er loftet blevet fornyet og væggene malet hvilket bidrager til et friskt lysindtryk. Har hun opmærksomhedspunkter du skal tage hensyn til? Ja, Draeck har brug for lidt kærlighed igen især kosmetisk set. Tænk på lakarbejde som her-og-der kræver opmærksomhed både udenpå samt dele af interiøret. Det gør hende interessant for nogen der elsker at sejle men også synes det kunne være sjovt at forskønne hende trin-for-trin videre. Hun blev stadig taget op af vandet i 2024 hvor antifouling også blev lavet hvilket giver et godt grundlag for sejlsæsonen. Den som søger en særlig kajuitsloep på 7,40 meter med bogpropeller, dieselmotor, ståhøjde i førerhuset samt komplet inventar finder i Draeck en indbydende følgesvend. Hun kombinerer atmosfære praktiske faciliteter samt sit eget karakter klar til at skabe nye minder sammen med sin næste ejer.

Kajuitsloep 740 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till den 24 augusti 2026. Unik kajuitsloep Draeck för båtliv. Den som söker en karaktärsfull kajuitsloep med en egen historia finner i Draeck en iögonfallande båt. Denna Kajuitsloep 740 började en gång som en polyester räddningsbåt och har senare ombyggts till en mysig tvåpersoners kabinbåt med träöverbyggnad. Just den kombinationen gör henne till ett verkligt unikum: det finns ingen annan som henne. Med sin längd på 7,40 meter, bredd på 3,00 meter och ett djupgående på cirka 0,70 meter trivs båten på insjöar, sjöar och floder, men även på kanaler och diken. Hon ligger för närvarande vid Lauwersmeer och auktioneras ut via Boatauction inklusive komplett inventarier, så att du direkt kan använda henne för dagsutflykter, helgresor eller en lugn semester på vattnet. Kajuitsloep 740 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med den 24 augusti 2026. Vad gör Draeck så speciell? Draeck drar uppmärksamhet till sig genom sin ursprung och utseende. Den rundspantade skrovet ger henne en klassisk linje, medan träöverbyggnaden tillför värme och atmosfär. Inuti styr du henne från styrhytten med ett ratt, med en behaglig ståhöjd på cirka 200 centimeter. Det gör vistelsen ombord bekväm, även om du stannar längre. I kabinen är det mysigt och praktiskt inrett med en dinette och ett pentry, och i fören finns två fasta sovplatser. Denna kajuitsloep är därmed idealisk för den som söker en kompakt kabinbåt för att segla och övernatta två personer, utan att det blir stort eller komplicerat. Kan du bekvämt övernatta ombord? Ja, hon är inredd för avkopplande övernattningar med två personer. Sovplatserna i fören har kompletterats med extra madrasser för en god natts sömn, och det hänger nya mörkläggningsgardiner som ger privatliv och lugn. Dinetten gör det mysigt inomhus vid sämre väder, och med de befintliga kuddarna, madrasserna, sovsäckarna och sänglinne som ingår känns båten snabbt som ett litet flytande hus. Också praktiskt: det finns en vattentank på cirka 50 liter och ett handfat med rinnande vatten. Toaletten är manuell och avloppet går inte direkt till öppet vatten; under arbetet har en tidigare skrovgenomföring tagits bort. Hur är hon utrustad för off grid-segling? Båten är inredd för att också kunna ligga bekvämt utan fasta landanläggningar. Hon har landström, en batteriladdare och en inverterare, samt solpaneler på taket som stödjer hushållsbatteriet. Totalt finns tre batterier med en kapacitet på cirka 400Ah, fördelade över startning, hushållsbruk och bogpropeller. Matlagning görs gasfritt på en tvåplattors induktionshäll och kylskåpet är ett 220 volt exemplar. Därmed passar denna kajuitsloep bra för köpare som söker termer som off grid-båt, gasfritt segling, kajuitsloep med solpaneler eller kabinbåt med inverterare. Hur seglar hon och vad kan du förvänta dig av motorn? Båtens hjärta är en Bukh DV20 diesel inombordare med 20 hk, elektriskt startad och utrustad med bland annat varvräknare och temperaturmätare. Motorn fungerar bra och nyligen har arbete utförts på vitala delar såsom cylindrar, ventiler, spridare, packningar, termostat och generator. Det finns bilder av utfört arbete samt manualer. Med en marschfart runt 7 kilometer per timme och en toppfart runt 11 kilometer per timme är hon lämplig för avkopplande turer. Manövrering blir dessutom enklare tack vare den elektriska bogpropellern, vilket särskilt är praktiskt i hamnar och smala passager. Vad har gjorts under de senaste åren? Det har synligt lagts mycket tid på henne. Polyesterhöljet har målats om och det finns inga tecken på osmos nämnda. Under vattenlinjen har skrovet slipats ner och byggts upp igen med flera lager epoxiprimer innan hon avslutades med B Free antifouling. Även överbyggnaden har fått omsorg: exteriören har målats om, träverken lackerats och ett nytt reling har installerats. Fönstergummit har bytts ut och fönstren har fått värmeskyddande folie inuti. Inuti har taket renoverats och väggarna målats om vilket bidrar till ett fräscht intryck. Har hon några punkter att tänka på? Ja, Draeck behöver lite kärlek igen, särskilt kosmetiskt sett. Tänk på lackering som här och där behöver uppmärksamhet både utvändigt samt delar av interiören. Det gör henne intressant för någon som gärna seglar men också tycker om att successivt förbättra utseendet steg för steg. Hon togs upp ur vattnet även under 2024 då antifoulingen gjordes vilket ger en bra grund inför seglingssäsongen. Den som söker en speciell kajuitsloep på 7,40 meter med bogpropeller, dieselmotor, ståhöjd i styrhytten samt komplett inventarier finner i Draeck en inbjudande följeslagare. Hon kombinerar atmosfär, praktiska faciliteter samt egen karaktär redo att tillsammans med sin nästa ägare skapa nya minnen.

Kajuitsloep 740 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 augustus 2026.Unieke kajuitsloep Draeck voor vaarplezierWie op zoek is naar een karaktervolle kajuitsloep met een eigen verhaal, vindt in de Draeck een opvallende verschijning. Deze Kajuitsloep 740 is ooit begonnen als polyester reddingssloep en is later omgebouwd tot een knusse tweepersoons kajuitboot met houten bovenbouw. Juist die combinatie maakt haar een echte one off: er is geen tweede zoals zij. Met haar lengte van 7,40 meter, breedte van 3,00 meter en een diepgang van circa 0,70 meter voelt de boot zich thuis op binnenwateren, plassen, meren en rivieren, maar ook op grachten en sloten. Zij ligt momenteel aan het Lauwersmeer en wordt via Boatauction geveild inclusief complete inventaris, zodat je haar direct kunt gebruiken voor dagtochten, weekendjes weg of een rustige vakantie op het water.Kajuitsloep 740 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.Wat maakt de Draeck zo bijzonder?De Draeck trekt aandacht door haar oorsprong en uitstraling. De rondspantromp geeft haar een klassieke lijn, terwijl de houten opbouw warmte en sfeer toevoegt. Binnen stuur je haar vanuit de stuurhut met een stuurwiel, met een prettige stahoogte van ongeveer 200 centimeter. Dat maakt het verblijf aan boord comfortabel, ook als je wat langer blijft hangen. In de kajuit is het knus en praktisch ingericht met een dinette en een kitchenette, en in de punt zijn twee vaste slaapplaatsen gemaakt. Deze kajuitsloep is daarmee ideaal voor wie een compacte kajuitboot zoekt om met z’n tweeën te varen en te overnachten, zonder dat het meteen groot of ingewikkeld wordt.Kun je comfortabel aan boord overnachten?Ja, zij is ingericht op ontspannen overnachten met twee personen. De slaapplaatsen in de punt zijn aangevuld met extra matrassen voor een prettige nachtrust, en er hangen nieuwe verduisterende gordijnen die zorgen voor privacy en rust. De dinette maakt het binnen gezellig bij minder weer, en met de aanwezige kussens, matrassen, slaapzakken en bedlinnen die worden meegeleverd, voelt de boot snel als een klein varend huisje. Ook praktisch: er is een watertank van circa 50 liter en een gootsteen met stromend water. Het toilet is handmatig en de afvoer gaat niet direct naar open water; tijdens de werkzaamheden is een eerdere huiddoorvoer opgeheven.Hoe is zij uitgerust voor off grid varen?De boot is ingericht om ook zonder vaste walvoorzieningen prettig te kunnen liggen. Zij heeft walstroom, een acculader en een omvormer, en daarnaast zonnepanelen op het dak die de huishoudaccu ondersteunen. Er zijn in totaal drie accu’s aanwezig met een totale capaciteit van circa 400Ah, verdeeld over starten, huishoudgebruik en boegschroef. Koken doe je gasloos op een tweepits inductiekookplaat en de koelkast is een 220 volt exemplaar. Daarmee past deze kajuitsloep goed bij kopers die zoeken op termen als off grid boot, gasloos varen, kajuitsloep met zonnepanelen of kajuitboot met omvormer.Hoe vaart zij en wat kun je verwachten van de motor?Het hart van de boot is een Bukh DV20 diesel inboard met 20 pk, elektrisch gestart en voorzien van onder meer een toerenteller en temperatuurmeter. De motor is werkzaam en er is recent werk uitgevoerd aan vitale onderdelen, waaronder cilinders, kleppen, verstuivers, pakkingen, thermostaat en dynamo. Van uitgevoerd werk zijn foto’s aanwezig, net als handleidingen. Met een kruissnelheid rond 7 kilometer per uur en een topsnelheid rond 11 kilometer per uur is zij geschikt voor ontspannen toertochten. Manoeuvreren wordt bovendien makkelijker door de elektrische boegschroef, wat vooral in havens en smalle doorgangen prettig is.Wat is er de afgelopen jaren aan haar gedaan?Er is zichtbaar veel aandacht naar haar gegaan. De polyester romp is geschilderd en er zijn geen aanwijzingen voor osmose genoemd. Het onderwaterschip is kaal gehaald en opnieuw opgebouwd met meerdere lagen epoxyprimer, waarna zij is afgewerkt met B Free antifouling. Ook aan de bovenbouw is gewerkt: het exterieur is geschilderd, houtwerk is gelakt en er is een nieuwe kabelaring geplaatst. De raamrubbers zijn vernieuwd en de ramen zijn aan de binnenzijde voorzien van warmtewerende folie. Binnen zijn het plafond vernieuwd en zijn wanden geschilderd, wat bijdraagt aan een frisse, lichte indruk.Heeft zij aandachtspunten waar je rekening mee houdt?Ja, de Draeck heeft weer wat liefde nodig, vooral op cosmetisch vlak. Denk daarbij aan lakwerk dat hier en daar opnieuw aandacht vraagt, zowel buiten als op delen van het interieur. Dat maakt haar juist interessant voor iemand die graag vaart, maar het ook leuk vindt om stap voor stap verder te verfraaien. Zij is in 2024 nog uit het water geweest en in dat jaar is ook de antifouling gedaan, wat een fijne basis geeft voor het vaarseizoen.Wie een bijzondere kajuitsloep 7.40 meter zoekt met boegschroef, dieselmotor, stahoogte in de stuurhut en een complete inventaris, vindt in de Draeck een uitnodigende metgezel. Zij combineert sfeer, praktische voorzieningen en een eigen karakter, klaar om met haar volgende eigenaar nieuwe herinneringen te maken.