Marex 33 Millenium

Marex 33 Millenium „ Sunrise“ „Königliches Fahren“ So beschrieb der Skipper Testbericht einst die Marex 33. Das damalige Flaggschiff der norwegischen Bootsschmiede wurde durchweg positiv bewertet. Vor allem der Komfort und die überragenden Fahreigenschaften konnten schlichtweg überzeugen. Neben der makellosen, hochwertigen Verarbeitung des Interieurs besticht die Marex 33 mit Lederüberzogenen Polstern, einer voll ausgestatteten Pantry und einem ergonomisch perfekt gearbeiteten Fahrstand, der auch längere Fahrten ohne Probleme zulässt. Großzügige Staufächer, und Schränke sowie ein durchdachtes Raumkonzept machen das Boot zu einem kompakten Fahrtenkreuzer. Das besondere Highlight ist das Schiebedach das bis zu 2/3 des Salons frei gibt. Die leicht zu öffnende Mechanik ist wartungsfrei und versorgt die Insassen mit ausreichend Frischluft. In den Abendstunden, der perfekte Ort um bei einem Glas Wein den Sternenhimmel zu beobachten. Die beiden Volvo Penta Dieselmotoren sind kraftvoll und bringen die Marex schnell auf bis zu 28kn (lt. Hersteller). Aber auch gemütliches Wasserwandern ist dank der Doppelmotorisierung und der DuoProps kein Problem – perfekter Geradeauslauf garantiert. Die Marex 33  wurde regelmäßig durch Werkstätten gewartet. In 2021 wurde das Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut. Die beiden 290er Antriebe wurden in 2023 überholt. Ein neuer Dichtungssatz für den Trimmzylinder wird noch eingebaut. Die Kuchenbude ist eine Maßanfertigung aus 2020. Die hochwertigen Kaltschaummatratzen sind aus 2019 und kaum genutzt. Rechnungen sind vorhanden. In 2025 wurde der Steuerbordmotor der Marex 33 revidiert und neu aufgebaut. Dabei wurden die Laufbahnen geprüft, der Kopf geplant, der Turbolader überholt, das Kühlsystem gereinigt und die Ventile eingestellt. In diesem Zuge wurde die Bilge im Tank,- sowie im Motorbereich gereinigt. Darüber hinaus wurde das komplette Fäkaliensystem gewartet und eine elektrische Toilette eingebaut. Eine weitere Leitung mit einem entsprechenden Seewasserventil wurde als Umgehung eingebaut. Beide Schaltzüge wurden erneuert. Zusammenfassend kann man sagen, dass sich die Marex 33 in einem guten und gepflegten Zustand befindet.  

Marex 33 Millennium "Sunrise" "Royal Cruising" This is how the Skipper test report once described the Marex 33. The former flagship of the Norwegian boat builder was consistently positively reviewed. Especially the comfort and outstanding handling characteristics were simply convincing. In addition to the flawless, high-quality interior workmanship, the Marex 33 impresses with leather-covered cushions, a fully equipped galley, and an ergonomically crafted helm station that allows for longer journeys without any issues. Generous storage compartments and cabinets, along with a well-thought-out layout, make the boat a compact cruising yacht. The special highlight is the sliding roof that opens up to 2/3 of the salon. The easy-to-open mechanism is maintenance-free and provides the occupants with plenty of fresh air. In the evening, it is the perfect place to enjoy the starry sky with a glass of wine. The two Volvo Penta diesel engines are powerful and quickly propel the Marex up to 28 knots (according to the manufacturer). But leisurely water cruising is also no problem thanks to the twin engines and DuoProps - perfect straight-line stability guaranteed. The Marex 33 has been regularly serviced by workshops. In 2021, the underwater hull was completely rebuilt. The two 290 drives were overhauled in 2023. A new seal kit for the trim cylinder is yet to be installed. The cockpit tent is a custom-made one from 2020. The high-quality cold foam mattresses are from 2019 and hardly used. Invoices are available. In 2025, the starboard engine of the Marex 33 was overhauled and rebuilt. The tracks were checked, the head was machined, the turbocharger was overhauled, the cooling system was cleaned, and the valves were adjusted. During this process, the bilge in the tank and engine areas was cleaned. Furthermore, the entire sewage system was serviced, and an electric toilet was installed. Another line with a corresponding seawater valve was installed as a bypass. Both control cables were replaced. In summary, it can be said that the Marex 33 is in good and well-maintained condition.

Marex 33 Millenium "Sunrise" "Kongelig sejlads" Sådan beskrev Skipper Testbericht engang Marex 33. Det tidligere flagskib fra den norske bådproducent blev generelt positivt vurderet. Især komforten og de fremragende sejlegenskaber kunne overbevise på alle måder. Ud over det fejlfri, højkvalitets interiør imponerer Marex 33 med læderbetrukne polstre, et fuldt udstyret pantry og en ergonomisk perfekt udført styreplads, der tillader længere ture uden problemer. Rummelige opbevaringsrum og skabe samt et velgennemtænkt rumkoncept gør båden til en kompakt krydstogtsbåd. Det særlige højdepunkt er skydedagen, der åbner op for op til 2/3 af salonen. Den lette at åbne mekanisme er vedligeholdelsesfri og forsyner passagererne med tilstrækkelig frisk luft. Om aftenen er det det perfekte sted at nyde stjernehimlen med et glas vin. De to Volvo Penta dieselmotorer er kraftfulde og får Marex hurtigt op på op til 28 knob (ifølge producenten). Men også hyggelig vandring på vandet er ikke noget problem takket være den dobbelte motorisering og DuoProps - perfekt retningsstabilitet garanteret. Marex 33 er blevet regelmæssigt serviceret af værksteder. I 2021 blev skroget helt nyt. De to 290-drev blev renoveret i 2023. Et nyt tætningssæt til trimcylinderen vil blive monteret. Cockpitteltet er specialfremstillet fra 2020. De højkvalitets koldskummadrasser er fra 2019 og næsten ubrugte. Regninger foreligger. I 2025 blev styrbordsmotoren på Marex 33 revideret og genopbygget. Her blev løbeskinnerne kontrolleret, hovedet planeret, turboladeren renoveret, kølesystemet rengjort og ventilerne justeret. I den forbindelse blev bunden i tank- og motorområdet rengjort. Derudover blev hele fækaliesystemet serviceret, og der blev installeret en elektrisk toilet. En ekstra ledning med en passende søventil blev installeret som en omgåelse. Begge skiftkabler blev udskiftet. Alt i alt kan man sige, at Marex 33 befinder sig i en god og velplejet stand.

Marex 33 Millenium "Sunrise" "Kunglig körning" Så beskrev en gång Skipper Testbericht Marex 33. Det tidigare flaggskeppet från den norska båtbyggaren fick genomgående positiva recensioner. Framför allt komforten och de enastående köregenskaperna kunde helt enkelt övertyga. Förutom den felfria, högkvalitativa interiördesignen utmärker sig Marex 33 med läderklädda dynor, ett fullt utrustat pentry och en ergonomiskt perfekt utformad styrplats som tillåter längre resor utan problem. Generösa förvaringsutrymmen och skåp samt en genomtänkt layout gör båten till en kompakt kryssningsbåt. Den speciella höjdpunkten är det skjutbara taket som öppnar upp upp till 2/3 av salongen. Den lättöppnade mekanismen är underhållsfri och tillhandahåller tillräckligt med frisk luft till passagerarna. På kvällarna är det den perfekta platsen att njuta av stjärnhimlen med ett glas vin. De två Volvo Penta dieselmotorerna är kraftfulla och får Marex att snabbt nå upp till 28 knop (enligt tillverkaren). Men även avslappnad vattenvandring är inget problem tack vare dubbelmotoriseringen och DuoProps - perfekt rakt fram garanteras. Marex 33 har regelbundet servats av verkstäder. Under 2021 renoverades skrovet helt. De två 290-drevsenheterna överhöljs 2023. Ett nytt packningssats för trimcylindern kommer att installeras. Kapellet är specialtillverkat från 2020. De högkvalitativa kallskumsmadrasserna är från 2019 och knappt använda. Fakturor finns tillgängliga. Under 2025 reviderades och renoverades styrbordsmotorn på Marex 33. Spåren kontrollerades, huvudet planades, turboaggregatet överhölls, kylsystemet rengjordes och ventiler justerades. I samband med detta rengjordes sumpen i tank- och motorområdet. Dessutom servades hela avloppssystemet och en elektrisk toalett installerades. En ytterligare ledning med en lämplig sjövattenventil installerades som en omkoppling. Båda styrkablarna byttes ut. Sammanfattningsvis kan man säga att Marex 33 befinner sig i gott skick och väl omhändertagen.

Marex 33 Millenium "Sunrise" "Koninklijk varen" Zo beschreef de Skipper Testbericht ooit de Marex 33. Het voormalige vlaggenschip van de Noorse scheepswerf werd over het algemeen positief beoordeeld. Vooral het comfort en de uitstekende vaareigenschappen wisten eenvoudig te overtuigen. Naast de vlekkeloze, hoogwaardige afwerking van het interieur, valt de Marex 33 op met lederen bekleding, een volledig uitgeruste kombuis en een ergonomisch perfect vormgegeven stuurstand die ook langere reizen zonder problemen mogelijk maakt. Ruime opbergvakken en kasten, samen met een doordacht ruimteconcept, maken de boot tot een compacte cruiservaartuig. Het bijzondere hoogtepunt is het schuifdak dat tot 2/3 van de salon vrijgeeft. Het eenvoudig te openen mechanisme is onderhoudsvrij en voorziet de inzittenden van voldoende frisse lucht. 's Avonds is het de perfecte plek om onder het genot van een glas wijn naar de sterrenhemel te kijken. De twee Volvo Penta-dieselmotoren zijn krachtig en brengen de Marex snel tot wel 28 knopen (volgens de fabrikant). Maar ook ontspannen varen op het water is dankzij de dubbele motorisering en de DuoProps geen probleem - een perfecte rechtuitvaart is gegarandeerd. De Marex 33 is regelmatig onderhouden door werkplaatsen. In 2021 is de romp volledig opnieuw opgebouwd. De twee 290-aandrijvingen zijn in 2023 gereviseerd. Een nieuwe afdichtingset voor de trimcilinder wordt nog geïnstalleerd. De kuiptent is op maat gemaakt in 2020. De hoogwaardige koudschuimmatrassen zijn uit 2019 en nauwelijks gebruikt. Facturen zijn beschikbaar. In 2025 is de stuurboordmotor van de Marex 33 gereviseerd en opnieuw opgebouwd. Hierbij zijn de loopbanen gecontroleerd, de kop gepland, de turbo gereviseerd, het koelsysteem gereinigd en de kleppen afgesteld. Tegelijkertijd is het bilgegebied in de tank- en motorruimte gereinigd. Bovendien is het volledige fecaliënsysteem onderhouden en is er een elektrisch toilet geïnstalleerd. Een extra leiding met een bijbehorend zeewaterklep is als bypass geïnstalleerd. Beide schakelkabels zijn vernieuwd. Samenvattend kan worden gezegd dat de Marex 33 zich in een goede en goed onderhouden staat bevindt.