Nimbus 380 Carisma

Dieses besondere Exemplar zeichnet sich durch seine beeindruckende Servicehistorie, die professionelle Wartung durch MMG Marine in Karlshamn und die erheblichen Investitionen und Upgrades in den letzten Jahren aus. Insgesamt handelt es sich um ein Boot, das deutlich aktueller und besser gepflegt wirkt, als es das Baujahr vermuten lässt. Das Boot ist mit zwei Volvo Penta KAMD43 Dieselmotoren mit insgesamt 460 PS ausgestattet, die mit geraden Wellen verbunden sind – ein sehr geschätzter Antriebsstrang, der Zuverlässigkeit, gute Kraftstoffeffizienz und niedrige Wartungskosten kombiniert. Die Motoren haben etwa 1200 Betriebsstunden, und in den letzten Jahren wurden mehrere größere Investitionen getätigt, darunter der Austausch beider Turbolader im Jahr 2025 sowie umfangreiche Aktualisierungen der Kühl- und Abgasanlagen. Dichtungen, Schläuche und mehrere technische Komponenten wurden ebenfalls erneuert, wodurch das Boot mechanisch sehr gut gewartet erscheint. Die Nimbus 380 Carisma ist ein Modell, das aufgrund seines durchdachten Layouts und der geselligen Bereiche sehr geschätzt wird. Das Flybridge bietet gute Sicht und angenehme gesellige Bereiche während der Fahrt, während der Salon ein helles und gemütliches Ambiente mit großzügigen Sitzgruppen und großen Fenstern bietet. An Bord gibt es zwei separate Kabinen mit insgesamt sechs Schlafplätzen einschließlich Salonbett, was das Boot gut für Familienurlaube und längere Reisen geeignet macht. Dieses besondere Exemplar wurde ebenfalls kontinuierlich mit großer Sorgfalt aktualisiert. Die Innenausstattung umfasst neue originale Kissen von Nimbus im Salon, neue Teppiche von Marine Design, eine neue Dieselheizung von Eberspächer, neue Flybridge- und Heckkissen aus Silvertex sowie einen aktualisierten Vorschiffbereich mit neuen Kissen und einem Matratzenauflage. Im Jahr 2024 wurde eine neue elektrische Toilette mit neuen Schläuchen sowie ein neuer Kühlschrank und eine Kühl-/Gefrierbox installiert. Die Navigationsausrüstung wurde mit zwei Raymarine Axiom Plottern aus dem Jahr 2021 modernisiert, Radar integriert in das Raymarine-System sowie Autopilot. Die Kombination aus zwei Dieselmotoren, geraden Wellen und Bugstrahlruder macht das Boot sehr einfach zu handhaben und vermittelt sowohl unterwegs als auch beim Manövrieren im Hafen ein sicheres und stabiles Gefühl. Auch extern hat das Boot mehrere Verbesserungen erfahren. Unter anderem wurde im Jahr 2024 ein komplett neues und umgestaltetes Cockpitverdeck installiert, das eine deutlich offenere Lösung ohne störende Verdeckbögen bietet und somit ein viel angenehmeres und geselligeres Achterdeck schafft. Das Boot ist außerdem mit elektrischen Ankerwinden sowohl vorne als auch hinten ausgestattet, einem Bimini für die Flybridge, einem Teak-Tisch im Cockpit sowie Davits von Båtsystem zur Handhabung des Beiboots. Das Boot wird inklusive des originalen Ständers, eines Winterlagerstands sowie Winterabdeckungen verkauft und hat eine dokumentierte Servicehistorie über MMG Marine in Karlshamn. Insgesamt handelt es sich um ein sehr feines Beispiel der beliebten Nimbus 380 Carisma – ein gut gebauter und zeitloser Flybridge-Kreuzer für diejenigen, die ein komfortables und gut gepflegtes Qualitätsboot mit umfangreichen bereits durchgeführten Upgrades suchen. AUSSTATTUNGSLISTE ANTRIEB & ANTRIEBSTECHNIK • 2 x Volvo Penta KAMD43 • Standardpropeller • Gerade Welle • Beide Turbolader ersetzt (2025) • Neue magnetische Kupplung zum Ladeluftkühler Motor Steuerbord (2025) • Neue Black Jack Dichtung – 2021 • Neue Abgasschläuche (2021) • Neue Seewasserfilter (2021) • Neue Impellerkappen (2021) • Trim Tabs (hydraulisch) – neue Pumpe 2026 • 4 Zündschlösser ersetzt • Bugstrahlruder NAVIGATION & INSTRUMENTE • Raymarine Axiom Plotter 12” Flybridge (2021) • Raymarine Axiom Plotter 9” Innensteuerstand (2021) • Radar integriert ins Raymarine-System Quantum (2021) • VHF • Raytheon Autohelm Autopilot • Elektronischer Kompass • Log / Autotherm • Batterieüberwachung Victron • Fernbedienung für die Ankerwinde hinten (2020) INNENRAUM & KOMFORT • Neuer Gasherd Eno Gascogne Lyx (2015) • Neuer Edelstahl-Abwassertank mit Anschluss für Saugentleerung (2016) • Neue Kissen und Fahrersitz im Salon, original Nimbus (2017) • Neue Teppiche im gesamten Boot von Marine Design (2018) • Neue Dieselheizung / Eberspächer (2019) • Neue Heckkissen Silvertex (2021) • Neue Kissen, Stuhl und Sofa auf der Flybridge Silvertex (2021) • Neue Kissen und Matratze im Vorschiff (2021) • Neue elektrische Toilette und neue Schläuche (2024) • Neuer Kühlschrank (2024) • Neuer Kühlschrank/Gefrierbox (2024) • LED-Beleuchtung aller Spots • Neue Vorhänge im gesamten Boot (Salon, Toilette und Kabinen) • LED-Beleuchtung Treppe (Stimmungsbeleuchtung) UNTERHALTUNG • WiFi-Router 12V (2023) • Stereoanlage (auf der Flybridge und im Inneren des Bootes) • TV mit Chromecast TECHNISCHE AUSSTATTUNG • Landstromanschluss • Solarpanels 100 W (2019) • Batterieüberwachung Victron (2019) • Neuer Batterieladegerät Victron (2026) • Batterien o 4 Servicebatterien (2025) o 2 Starterbatterien (2025) • Neues Landstromkabel 15 m (2026) • Wasserheizung • Neue Bilgenpumpe für Dusche (2021) DECKSAUSSTATTUNG • Neues umgestaltetes Verdeck (2024) • Bimini-Top Flybridge (2022) • Neue Schwimmleiter auf der Badeplattform (2020) • Neue Windschutzscheibe (2021) • Fernbedienung für die Heckankerwinde (2020) • Anker am Heck mit beschwertem Seil ca. 50 m (elektrische Ankerwinde) • Anker vorne aus Edelstahl mit Kette 10 m und dann beschwertem Seil (elektrische Ankerwinde, bedient vorne, auf der Flybridge und vom Fahrersitz aus) • Cockpittisch aus Teak original Nimbus • Fender & Festmacherleinen SICHERHEIT • Alarm Red Knows (Einbruchmeldeanlage, Batterie & Bilgenpumpe ebenfalls) • Bilgenpumpe (elektrisch) • Bilgenpumpe (manuell) • Feuerlöscher 2 Stück • Feuerlöscher im Maschinenraum • Suchscheinwerfer mit Joysticksteuerung SONSTIGES • Davits (teleskopisch) von "Båtssystem" für Beiboot • Kontinuierlich aktualisiert und modernisiert • Professionell gewartet • Dokumentierte Servicehistorie über MMG Marine Karlshamn • Originalständer zum Trocknen des Boots an Land. • Abdeckständer des Modells "Press & Son", speziell für das Boot angepasst. • Planen für die Winterlagerung.

This particular example stands out due to its impressive service history, professional maintenance by MMG Marine in Karlshamn, and the significant investments and upgrades carried out in recent years. Overall, this is a boat that feels significantly more updated and well-cared-for than the model year suggests. The boat is equipped with dual Volvo Penta KAMD43 diesel engines with a total of 460 hp installed with straight shafts – a highly appreciated drivetrain that combines reliability, good fuel economy, and low maintenance costs. The engines have approximately 1200 hours of operation, and several major investments have been made in recent years, including the replacement of both turbochargers in 2025 and extensive updates to the cooling and exhaust systems. Seals, hoses, and several technical components have also been renewed, making the boat appear very well-maintained mechanically. The Nimbus 380 Carisma is a model that has become highly appreciated thanks to its well-thought-out layout and social spaces. The flybridge offers good visibility and pleasant social areas while underway, while the salon provides a bright and cozy feel with generously sized seating groups and large windows. Onboard, there are two separate cabins with a total of six berths including salon bedding, making the boat well-suited for family vacations and longer trips. This particular example has also been continuously updated with great care. The interior features include new original cushions from Nimbus in the salon, new carpets from Marine Design, a new diesel heater from Eberspächer, new flybridge and aft cushions in Silvertex, and an updated forepeak with new cushions and mattress topper. In 2024, a new electric toilet with new hoses and a new refrigerator and fridge/freezer box were installed. The navigation equipment has been modernized with dual Raymarine Axiom plotters from 2021, radar integrated into the Raymarine system, and autopilot. The combination of dual diesel engines, straight shafts, and bow thruster makes the boat very easy to handle and provides a safe and stable feeling both underway and when maneuvering in the harbor. Externally, the boat has also undergone several improvements. Among other things, a completely new and redesigned cockpit canopy was installed in 2024 with a significantly more open solution without obstructive canopy bows, providing a much more pleasant and social aft deck. The boat is also equipped with electric windlasses both fore and aft, a bimini for the flybridge, a teak table in the cockpit, and davits from Båtsystem for dinghy handling. The boat is sold including the original cradle, winter storage stand, and winter covers, and has documented service history via MMG Marine in Karlshamn. Overall, this is a very fine example of the popular Nimbus 380 Carisma – a well-built and timeless flybridge cruiser for those seeking a comfortable and well-maintained quality boat with extensive upgrades already completed. EQUIPMENT LIST ENGINE & PROPULSION • 2 x Volvo Penta KAMD43 • Standard propeller • Straight Shaft • Both turbochargers replaced (2025) • New magnetic coupling to intercooler, port engine (2025) • New Black Jack seal – 2021 • New exhaust hoses (2021) • New seawater filters (2021) • New impeller caps (2021) • Trim tabs (hydraulic) – new pump 2026 • 4 ignition locks replaced • Bow thruster NAVIGATION & INSTRUMENTS • Raymarine Axiom plotter 12” flybridge (2021) • Raymarine Axiom plotter 9” interior helm station (2021) • Radar integrated into Raymarine system Quantum (2021) • VHF • Raytheon Autohelm autopilot • Electronic compass • Log / Autotherm • Battery monitoring Victron • Remote control for windlass aft (2020) INTERIOR & COMFORT • New gas stove Eno Gascogne Lyx (2015) • New stainless steel septic tank with installation for suction emptying (2016) • New cushions and driver's seat in salon, original Nimbus (2017) • New carpets throughout the boat from Marine Design (2018) • New diesel heater / Eberspächer (2019) • New aft cushions silvertex (2021) • New cushions, chair and sofa on flybridge silvertex (2021) • New cushions and mattress in forepeak (2021) • New electric toilet and new hoses (2024) • New refrigerator (2024) • New fridge/freezer (2024) • LED lighting all spotlights • New curtains throughout the boat (saloon, toilet and cabins) • LED lighting stairs (mood lighting) ENTERTAINMENT • WiFi router 12V (2023) • Stereo (on flybridge and inside the boat) • TV with Chromecast TECHNICAL EQUIPMENT • Shore power • Solar cells 100 W (2019) • Battery monitoring Victron (2019) • New battery charger Victron (2026) • Batteries o 4 service batteries (2025) o 2 starter batteries (2025) • New shore power cable 15 m (2026) • Water heater • New bilge pump for shower (2021) DECK EQUIPMENT • New redesigned canopy (2024) • Bimini top flybridge (2022) • New swim ladder on swim platform (2020) • New windscreen (2021) • Remote control for stern anchor windlass (2020) • Anchor in stern with leaded line approx. 50 m (electric windlass) • Anchor in bow stainless with chain 10 m and then leaded line (electric windlass, operated in bow, flybridge and driver's position) • Cockpit table in Teak Nimbus original • Fenders & Mooring lines SAFETY • Alarm Red Knows (burglar alarm, battery & bilge pump also) • Bilge pump (electric) • Bilge pump (manual) • Fire extinguisher 2 pcs • Fire extinguisher in engine room • Searchlight with joystick control (search light) OTHER • Davits (telescope) from "Båtssystem" for dinghy • Continuously upgraded and modernized • Professionally maintained • Documented service history via MMG Marine Karlshamn • Original cradle for drying the boat on land. • Cover stand of the model "Press & Son" specially adapted for the boat. • Tarpaulins for winter storage.

Denne specifikke Nimbus 380 Carisma skiller sig ud på grund af sin imponerende servicehistorik, professionel vedligeholdelse af MMG Marine i Karlshamn og de betydelige investeringer og opgraderinger, der er foretaget i de seneste år. Samlet set er dette en båd, der føles betydeligt mere opdateret og velholdt, end modelåret antyder. Båden er udstyret med to Volvo Penta KAMD43 dieselmotorer med en samlet effekt på 460 hk installeret med lige aksler – en højt værdsat drivlinje, der kombinerer pålidelighed, god brændstoføkonomi og lave vedligeholdelsesomkostninger. Motorerne har cirka 1200 timers drift, og flere store investeringer er blevet foretaget i de seneste år, herunder udskiftning af begge turbokompressorer i 2025 samt omfattende opdateringer af køle- og udstødningssystemerne. Tætningsringe, slanger og flere tekniske komponenter er også blevet fornyet, hvilket gør båden meget velholdt mekanisk. Nimbus 380 Carisma er en model, der er blevet højt værdsat takket være sit velovervejede layout og sociale områder. Flybridge'en tilbyder god udsigt og behagelige sociale områder under sejlads, mens salonen giver en lys og hyggelig atmosfære med generøst størrelse siddegrupper og store vinduer. Ombord findes der to separate kahytter med i alt seks sovepladser inklusive salonens soveplads, hvilket gør båden velegnet til familieferier og længere ture. Denne specifikke båd er også blevet kontinuerligt opdateret med stor omhu. Interiøret inkluderer nye originale puder fra Nimbus i salonen, nye tæpper fra Marine Design, en ny dieselvarmer fra Eberspächer, nye flybridge- og agterpuder i Silvertex samt en opdateret forpeak med nye puder og madras-topper. I 2024 blev der installeret et nyt elektrisk toilet med nye slanger samt et nyt køleskab og fryser. Navigationsudstyret er blevet moderniseret med to Raymarine Axiom plottere fra 2021, radar integreret i Raymarine-systemet samt autopilot. Kombinationen af to dieselmotorer, lige aksler og bovpropeller gør båden meget nem at håndtere og giver en sikker og stabil følelse både under sejlads og når man manøvrerer i havnen. Eksternt har båden også gennemgået flere forbedringer. Blandt andet blev der installeret et helt nyt og redesignede cockpit canopy i 2024 med en betydeligt mere åben løsning uden forstyrrende canopy-buer, hvilket giver et meget mere behageligt og socialt agterdæk. Båden er også udstyret med elektriske ankerwincher både for- og agterud, en bimini til flybridge'en, et teaktræsbord i cockpittet samt davits fra Båtsystem til håndtering af jolle. Båden sælges inklusive den originale vugge, vinteropbevaringsstand samt vinterovertræk, og har dokumenteret servicehistorik via MMG Marine i Karlshamn. Samlet set er dette et meget fint eksempel på den populære Nimbus 380 Carisma – en velbygget og tidløs flybridge-cruiser for dem, der søger en komfortabel og velholdt kvalitetsbåd med omfattende opgraderinger allerede gennemført. UDSTYRLISTE MOTOR & DRIVLINJE • 2 x Volvo Penta KAMD43 • Standard propeller • Lige aksel • Begge turbokompressorer udskiftet (2025) • Ny magnetkobling til intercooler på styrbord motor (2025) • Ny Black Jack tætningsring – 2021 • Nye udstødningsslanger (2021) • Nye havvand filtre (2021) • Nye impeller-kapper (2021) • Trim tabs (hydrauliske) – ny pumpe 2026 • 4 tændingslås udskiftet • Bovpropeller NAVIGATION & INSTRUMENTER • Raymarine Axiom plotter 12” flybridge (2021) • Raymarine Axiom plotter 9” indvendig styreposition (2021) • Radar integreret i Raymarine system Quantum (2021) • VHF • Raytheon Autohelm autopilot • Elektronisk kompas • Log / Autotherm • Batterimonitor Victron • Fjernbetjening til ankerwinch agter (2020) INTERIØR & KOMFORT • Ny gaskomfur Eno Gascogne Lyx (2015) • Ny rustfri septiktank med installation til sugemaskine (2016) • Nye puder og førersæde i salon, originale Nimbus (2017) • Nye tæpper over hele båden fra Marine Design (2018) • Ny dieselvarmer / Eberspächer (2019) • Nye agterpuder silvertex (2021) • Nye puder, stol og sofa på flybridge silvertex (2021) • Nye puder og madras i forpeak (2021) • Nyt elektrisk toilet og nye slanger (2024) • Nyt køleskab (2024) • Ny fryser/køleskab (2024) • LED-belysning alle spots • Nye gardiner over hele båden (salon, toilet og kahytter) • LED-belysning trapper (stemningsbelysning) UNDERHOLDNING • WiFi-router 12V (2023) • Stereoanlæg (på flybridge og inde i båden) • TV med Chromecast TEKNISK Udstyr • Landstrøm • Solceller 100 W (2019) • Batterimonitor Victron (2019) • Ny batterioplader Victron (2026) • Batterier o 4 servicebatterier (2025) o 2 startbatterier (2025) • Ny landstrømskabel 15 m (2026) • Vandvarmer • Ny spilpumpe til bruseren (2021) DÆKUDSTYR • Nyt redesignede canopy (2024) • Bimini top flybridge (2022) • Ny svømmerampe på svømmeplatformen (2020) • Ny vindskærm (2021) • Fjernbetjening til agterankervindlasheren (2020) • Anker agter med blyline ca. 50 m (elektrisk vindlase) • Anker foran rustfrit stål med kæde 10 m efterfulgt af blyline (elektrisk vindlase, betjent fra foran, flybridge'en and førersædet) • Cockpitbord i Teak Nimbus original • Fendere & Fortøjningsliner SIKKERHED • Alarm Red Knows (indbrudsalarm, batteri & spilpumpe også) • Spilpumpe (elektrisk) • Spilpumpe (manuel) • Brandslukker 2 stk • Brandslukker i maskinrummet • Søgelygte med joystick kontrol ANDRE • Davits (teleskop) fra "Båtssystem" til jolle • Kontinuerligt opgraderet og moderniseret • Professionelt vedligeholdt • Dokumenteret servicehistorik via MMG Marine Karlshamn • Original vugge til tørring af båden på land. • Dækstand af modellen "Press & Son" særligt tilpasset til båden. • Presenninger til vinteropbevaring.

Detta specifika exempel utmärker sig på grund av sin imponerande servicehistorik, professionellt underhåll av MMG Marine i Karlshamn, och de betydande investeringar och uppgraderingar som genomförts under de senaste åren. Sammanfattningsvis är detta en båt som känns betydligt mer uppdaterad och väl omhändertagen än vad modellåret antyder. Båten är utrustad med dubbla Volvo Penta KAMD43 dieselmotorer med en total effekt på 460 hk installerade med raka axlar – en mycket uppskattad drivlina som kombinerar pålitlighet, bra bränsleekonomi och låga underhållskostnader. Motorerna har cirka 1200 driftstimmar, och flera stora investeringar har gjorts under de senaste åren, inklusive byte av båda turboladdarna 2025 och omfattande uppdateringar av kyl- och avgassystemen. Tätningar, slangar och flera tekniska komponenter har också förnyats, vilket gör att båten framstår som mycket väl underhållen mekaniskt. Nimbus 380 Carisma är en modell som blivit mycket uppskattad tack vare sin genomtänkta layout och sociala ytor. Flybridge erbjuder god sikt och trevliga sociala områden under färd, medan salongen ger en ljus och mysig känsla med generöst tilltagna sittgrupper och stora fönster. Ombord finns två separata hytter med totalt sex bäddar inklusive salongsbäddning, vilket gör båten väl lämpad för familjesemestrar och längre resor. Detta specifika exempel har också kontinuerligt uppdaterats med stor omsorg. Interiören har nya originalkuddar från Nimbus i salongen, nya mattor från Marine Design, en ny dieselvärmare från Eberspächer, nya flybridge- och akterkuddar i Silvertex samt en uppdaterad förruff med nya kuddar och madrasskydd. År 2024 installerades en ny elektrisk toalett med nya slangar samt ett nytt kylskåp och kyl/frys-box. Navigationsutrustningen har moderniserats med dubbla Raymarine Axiom plottrar från 2021, radar integrerad i Raymarine-systemet samt autopilot. Kombinationen av dubbla dieselmotorer, raka axlar och bogpropeller gör båten mycket lättmanövrerad och ger en trygg och stabil känsla både under färd och när man manövrerar i hamn. Externt har båten också genomgått flera förbättringar. Bland annat installerades ett helt nytt och omdesignat cockpit-tak 2024 med en betydligt mer öppen lösning utan störande takbågar, vilket ger ett mycket trevligare och socialt akterdäck. Båten är också utrustad med elektriska ankare både fram och bak, ett bimini för flybridgen, ett teakbord i cockpit samt daviter från Båtsystem för hantering av jolle. Båten säljs inklusive originalställning, vinterförvaringsställning och vinteröverdrag, samt har dokumenterad servicehistorik via MMG Marine i Karlshamn. Sammanfattningsvis är detta ett mycket fint exempel på den populära Nimbus 380 Carisma – en välbyggd och tidlös flybridge-kryssare för den som söker en bekväm och välunderhållen kvalitetsbåt med omfattande uppgraderingar redan genomförda. UTRUSTNINGSLISTA MOTOR & DRIVLINA • 2 x Volvo Penta KAMD43 • Standard propeller • Rak axel • Båda turboladdarna utbytta (2025) • Ny magnetkoppling till intercooler, babords motor (2025) • Ny Black Jack-tätning – 2021 • Nya avgasslangar (2021) • Nya sjövattenfilter (2021) • Nya impellerlock (2021) • Trimtabs (hydrauliska) – ny pump 2026 • 4 tändningslås utbytta • Bogpropeller NAVIGATION & INSTRUMENT • Raymarine Axiom plotter 12” flybridge (2021) • Raymarine Axiom plotter 9” inombordshuvudstation (2021) • Radar integrerad i Raymarine-systemet Quantum (2021) • VHF • Raytheon Autohelm autopilot • Elektronisk kompass • Logg / Autotherm • Batteriövervakning Victron • Fjärrkontroll för ankarsnurra akter (2020) INTERIÖR & KOMFORT • Ny gasolspis Eno Gascogne Lyx (2015) • Nytt rostfritt avloppssystem med installation för sug-tömning (2016) • Nya kuddar och förarsäte i salongen, original Nimbus (2017) • Nya mattor genom hela båten från Marine Design (2018) • Ny dieselvärmare / Eberspächer (2019) • Nya akterkuddar silvertex (2021) • Nya kuddar, stol och soffa på flybridge silvertex (2021) • Nya kuddar och madrass i förruffen (2021) • Ny elektrisk toalett och nya slangar (2024) • Nytt kylskåp (2024) • Ny kyl/frys (2024) • LED-belysning alla spotlights • Nya gardiner genom hela båten (salong, toalett och hytter) • LED-belysning trappor (stämningsbelysning) UNDERHÅLLNING • WiFi-router 12V (2023) • Stereo (på flybridge och inuti båten) • TV med Chromecast TEKNISK UTRUSTNING • Landström • Solceller 100 W (2019) • Batteriövervakning Victron (2019) • Ny batteriladdare Victron (2026) • Batterier o 4 servicebatterier (2025) o 2 startbatterier (2025) • Ny landströmskabel 15 m (2026) • Varmvattenberedare • Ny länspump för dusch (2021) DÄCKSUTRUSTNING • Nytt omdesignat tak (2024) • Bimini-top flybridge (2022) • Ny badstege på badplattformen (2020) • Ny vindruta (2021) • Fjärrkontroll för akterankarsnurra (2020) • Ankar i aktern med blyad lina ca. 50 m (elektrisk snurra) • Ankar i fören rostfri med kedja 10 m samt blyad lina (elektrisk snurra, manövreras i fören, flybridge samt förarsäte) • Cockpittabell i Teak Nimbus original • Fendrar & Förtöjningslinor SÄKERHET • Alarm Red Knows (inbrottslarm, batteri & länspump också) • Länspump (elektrisk) • Länspump (manuell) • Brandsläckare 2 st • Brandsläckare i maskinrum • Sökarlampa med joystickkontroll ÖVRIGT • Daviter (teleskopiska) från "Båt-system" för jolle • Kontinuerligt uppgraderad och moderniserad • Professionellt underhållen • Dokumenterad servicehistorik via MMG Marine Karlshamn • Originalställning för torkning av båten på land. • Överdragställning av modellen "Press & Son" specialanpassad för båten. • Presenningar för vinterförvaring.

Dit specifieke exemplaar valt op door zijn indrukwekkende onderhoudsgeschiedenis, professionele onderhoud door MMG Marine in Karlshamn, en de aanzienlijke investeringen en upgrades die in de afgelopen jaren zijn uitgevoerd. Al met al is dit een boot die aanzienlijk meer bijgewerkt en goed onderhouden aanvoelt dan het modeljaar doet vermoeden. De boot is uitgerust met dubbele Volvo Penta KAMD43 dieselmotoren met een totaal van 460 pk, geïnstalleerd met rechte schachten – een zeer gewaardeerde aandrijflijn die betrouwbaarheid, goede brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten combineert. De motoren hebben ongeveer 1200 draaiuren, en er zijn in de afgelopen jaren verschillende grote investeringen gedaan, waaronder de vervanging van beide turbo's in 2025 en uitgebreide updates van de koelings- en uitlaatsystemen. Dichtingen, slangen en verschillende technische componenten zijn ook vernieuwd, waardoor de boot mechanisch zeer goed onderhouden lijkt. De Nimbus 380 Carisma is een model dat zeer gewaardeerd is dankzij zijn doordachte indeling en sociale ruimtes. De flybridge biedt goede zichtlijnen en aangename sociale gebieden tijdens het varen, terwijl de salon een heldere en gezellige sfeer biedt met royale zitgroepen en grote ramen. Aan boord zijn er twee aparte hutten met in totaal zes slaapplaatsen inclusief salonbedden, waardoor de boot goed geschikt is voor gezinsvakanties en langere reizen. Dit specifieke exemplaar is ook continu met veel zorg bijgewerkt. De interieurkenmerken omvatten nieuwe originele kussens van Nimbus in de salon, nieuwe tapijten van Marine Design, een nieuwe dieselkachel van Eberspächer, nieuwe flybridge- en achterkussens in Silvertex, en een bijgewerkte voorpiek met nieuwe kussens en matras topper. In 2024 werd er een nieuw elektrisch toilet met nieuwe slangen en een nieuwe koelkast en koel-vriescombinatie geïnstalleerd. De navigatieapparatuur is gemoderniseerd met dubbele Raymarine Axiom plotters uit 2021, radar geïntegreerd in het Raymarine-systeem, en autopilot. De combinatie van dubbele dieselmotoren, rechte schachten en boegschroef maakt de boot zeer gemakkelijk te hanteren en biedt een veilig en stabiel gevoel zowel tijdens het varen als bij het manoeuvreren in de haven. Extern heeft de boot ook verschillende verbeteringen ondergaan. Onder andere werd er in 2024 een volledig nieuwe en herontworpen cockpitkap geïnstalleerd met een aanzienlijk opener oplossing zonder obstructieve kapbogen, wat zorgt voor een veel aangenamer en socialer achterdek. De boot is ook uitgerust met elektrische lieren zowel voor als achter, een bimini voor de flybridge, een teak tafel in de cockpit, en davits van Båtsystem voor het hanteren van de rubberboot. De boot wordt verkocht inclusief de originele cradle, winterstallingstandaard, en winterhoezen, en heeft gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis via MMG Marine in Karlshamn. Al met al is dit een zeer mooi exemplaar van de populaire Nimbus 380 Carisma – een goed gebouwde en tijdloze flybridge cruiser voor degenen die op zoek zijn naar een comfortabele en goed onderhouden kwaliteitsboot met uitgebreide upgrades die al zijn voltooid. UITRUSTINGSLIJST MOTOR & AANDRIJVING • 2 x Volvo Penta KAMD43 • Standaard schroef • Rechte schacht • Beide turbo's vervangen (2025) • Nieuwe magnetische koppeling naar intercooler, stuurmotor (2025) • Nieuwe Black Jack-dichting – 2021 • Nieuwe uitlaatslangen (2021) • Nieuwe zeewaterfilters (2021) • Nieuwe impellerkappen (2021) • Trim tabs (hydraulisch) – nieuwe pomp 2026 • 4 ontstekingssloten vervangen • Boegschroef NAVIGATIE & INSTRUMENTEN • Raymarine Axiom plotter 12” flybridge (2021) • Raymarine Axiom plotter 9” binnenhelmstation (2021) • Radar geïntegreerd in Raymarine-systeem Quantum (2021) • VHF • Raytheon Autohelm autopilot • Elektronisch kompas • Log / Autotherm • Batterijmonitoring Victron • Afstandsbediening voor lier achter (2020) INTERIEUR & COMFORT • Nieuwe gasfornuis Eno Gascogne Lyx (2015) • Nieuwe roestvrijstalen septictank met installatie voor zuiglediging (2016) • Nieuwe kussens en bestuurdersstoel in salon, origineel Nimbus (2017) • Nieuwe tapijten door de hele boot van Marine Design (2018) • Nieuwe dieselkachel / Eberspächer (2019) • Nieuwe achterkussens silvertex (2021) • Nieuwe kussens, stoel en bank op flybridge silvertex (2021) • Nieuwe kussens en matras in voorpiek (2021) • Nieuw elektrisch toilet en nieuwe slangen (2024) • Nieuwe koelkast (2024) • Nieuwe koel-vriescombinatie (2024) • LED-verlichting alle spots • Nieuwe gordijnen door de hele boot (salon, toilet en hutten) • LED-verlichting trap (sfeerverlichting) ENTERTAINMENT • WiFi-router 12V (2023) • Stereo (op flybridge en binnen in de boot) • TV met Chromecast TECHNISCHE UITRUSTING • Walstroom • Zonnecellen 100 W (2019) • Batterijmonitoring Victron (2019) • Nieuwe acculader Victron (2026) • Accu's o 4 serviceaccu's (2025) o 2 startaccu's (2025) • Nieuwe walstroomkabel 15 m (2026) • Boiler • Nieuwe bilgepomp voor douche (2021) DEKUITRUSTING • Nieuwe herontworpen kap (2024) • Bimini-top flybridge (2022) • Nieuwe zwemladder op zwemplatform (2020) • Nieuwe voorruit (2021) • Afstandsbediening voor ankerlier achter (2020) • Anker aan achterzijde met verzwaarde lijn van ongeveer 50 m (elektrische lier) • Anker aan voorkant roestvrij staal met ketting van 10 m gevolgd door verzwaarde lijn (elektrische lier, bediend aan voorkant, flybridge en bestuurderspositie) • Cockpittafel in Teak origineel Nimbus • Fender & Mooringslijnen VEILIGHEID • Alarm Red Knows (inbraakalarm, batterij & bilgepomp ook) • Bilgepomp (elektrisch) • Bilgepomp (handmatig) • Brandblusser 2 stuks • Brandblusser in motorruimte • Zoeklicht met joystickbediening ANDERE • Davits (telescoopvormig) van "Båtssystem" voor rubberboot • Continu geüpgraded en gemoderniseerd • Professioneel onderhouden • Gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis via MMG Marine Karlshamn • Originele cradle voor het drogen van de boot op land. • Dekstandaard van het model "Press & Son" speciaal aangepast voor de boot. • Zeilen voor winteropslag.