Pedro Donky 33

Anlegen ohne Stress, fahren ohne Hektik: Diese Pedro Donky 33 ist darauf ausgelegt, dass Sie das Boot beherrschen – nicht umgekehrt. Genau dafür ist sie gebaut: zwei Steuerstände, Bug- und Heckstrahlruder und ein ausgewogener Stahlverdränger-Rumpf. Auch allein lässt sich das Boot kontrolliert bewegen – im Hafen wie auf Strecke. Technisch ist die Basis klar: Volvo-Penta-Diesel, 2025 gewartet, dazu fünf neue Batterien aus November 2025. Die relevanten Posten sind erledigt – Sie steigen ein, ohne zuerst investieren zu müssen. Für längere Fahrten vorbereitet: 400 Liter Diesel, Autopilot mit Fernbedienung (2022), AIS, Kartenplotter und Echolot. Das System ist nicht nur vorhanden, sondern auf Nutzung ausgelegt – inklusive Solaranlage und neuem Kompressorkühlschrank (2024) für autarkes Liegen. Unter Deck zeigt sich der Charakter als Reiseschiff: Bugkabine mit Doppelbett, umbaubarer Salon, Pantry, Dusche, elektrisches WC und Eberspächer-Heizung. Kein Wochenendboot, sondern eine Plattform für längere Zeit an Bord. Der Liegeplatz nahe Potsdam kann übernommen werden – auch hier entfällt die Organisation vor dem ersten Törn. Kurz gesagt: Stahlverdränger mit voller Manövrierkontrolle, gewarteter Technik und klarer Ausstattung für längere Reisen – sofort fahrbereit, ohne offene Punkte. Die wichtigsten Fakten: 10,00 m × 3,30 m × 0,95 m | Baujahr 1992 | Volvo Penta TMD 31b, 105 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Liegeplatz übernehmbar (Nähe Potsdam) | Werder, Brandenburg Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10329

Dock without stress, sail without haste: This Pedro Donky 33 is designed for you to master the boat – not the other way around. That's exactly what it's built for: two helm stations, bow and stern thrusters, and a well-balanced steel displacement hull. You can easily maneuver the boat alone – in the harbor and on the open water. Technically, the foundation is clear: Volvo Penta diesel engine, serviced in 2025, along with five new batteries from November 2025. The essential tasks have been taken care of – you can step on board without the need for initial investments. Prepared for longer journeys: 400 liters of diesel, autopilot with remote control (2022), AIS, chart plotter, and depth sounder. The system is not just present, but designed for use – including a solar panel system and a new compressor refrigerator (2024) for self-sufficient cruising. Below deck, the character reveals itself as a travel vessel: bow cabin with a double bed, convertible salon, galley, shower, electric toilet, and Eberspächer heating. Not a weekend boat, but a platform for extended stays on board. The mooring near Potsdam can be taken over – eliminating the need for organization before the first voyage. In short: steel displacement boat with full maneuvering control, well-maintained technology, and clear equipment for longer journeys – ready to sail immediately, with no outstanding issues. Key facts: 10.00 m × 3.30 m × 0.95 m | Year of construction 1992 | Volvo Penta TMD 31b, 105 HP diesel | Well-maintained condition | 2 previous owners | Mooring transferable (near Potsdam) | Werder, Brandenburg Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personal contact, no waiting, directly with the advisor) For more information: www.yachtundboot.de/a/10329

Slip uden stress, sejl uden hast: Denne Pedro Donky 33 er designet til, at du styrer båden - ikke omvendt. Præcis til dette formål er den bygget: to styresteder, bov- og hækpropel samt en velafbalanceret stålflyder-skrog. Båden kan også manøvreres kontrolleret alene - både i havnen og på strækningen. Teknisk set er basen klar: Volvo-Penta-diesel, serviceret i 2025, samt fem nye batterier fra november 2025. De relevante opgaver er udført - du kan stige ombord uden først at skulle investere. Forberedt til længere ture: 400 liter diesel, autopilot med fjernbetjening (2022), AIS, kortplotter og ekkolod. Systemet er ikke kun til stede, men designet til brug - inklusive solpanel og nyt kompressorkøleskab (2024) til autonomt ophold. Under dæk viser den sig som et rejsefartøj: Forpeak-kahyt med dobbeltseng, omdannelsesbar salon, pantry, bruser, elektrisk toilet og Eberspächer-varme. Ikke en weekendbåd, men en platform til længere tid om bord. Pladsen nær Potsdam kan overtages - også her er der ingen organisering før den første sejlads. Kort sagt: Stålflyder med fuld manøvrekontrol, serviceret teknologi og klar udstyr til længere rejser - klar til at sejle, uden åbne punkter. De vigtigste fakta: 10,00 m × 3,30 m × 0,95 m | Årgang 1992 | Volvo Penta TMD 31b, 105 hk diesel | Velholdt stand | 2 tidligere ejere | Plads kan overtages (nær Potsdam) | Werder, Brandenburg Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personlig betjening, uden ventetid, direkte hos rådgiveren) Yderligere oplysninger: www.yachtundboot.de/a/10329

Slut utan stress, köra utan brådska: Denna Pedro Donky 33 är designad för att du ska behärska båten - inte tvärtom. Det är precis för detta den är byggd: två styrenheter, bog- och akterstrålkastare och en välbalanserad stålskrov. Även ensam kan båten manövreras kontrollerat - i hamnen såväl som på sträckan. Tekniskt sett är grunden tydlig: Volvo Penta-diesel, servad 2025, samt fem nya batterier från november 2025. De relevanta punkterna är avklarade - du kliver ombord utan att behöva investera först. Förberedd för längre resor: 400 liter diesel, autopilot med fjärrkontroll (2022), AIS, kartplotter och ekolod. Systemet är inte bara installerat, utan utformat för användning - inklusive solpaneler och ny kylskåpskompressor (2024) för självförsörjande vistelse. Under däck visar den sig som ett fartyg för resor: fördäckskabin med dubbelsäng, omvandlingsbar salong, pentry, dusch, elektriskt toalett och Eberspächer-värme. Inte en helgbåt, utan en plattform för längre tid ombord. Platsen nära Potsdam kan övertas - även här behövs ingen organisation innan den första turen. Sammanfattningsvis: Stålskrov med full manöverkontroll, servad teknik och tydlig utrustning för längre resor - omedelbart redo att köra, utan öppna frågor. De viktigaste fakta: 10,00 m × 3,30 m × 0,95 m | Byggår 1992 | Volvo Penta TMD 31b, 105 hk diesel | Vårdad skick | 2 tidigare ägare | Plats kan övertas (nära Potsdam) | Werder, Brandenburg Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personlig tillgänglighet, utan väntetid, direkt med rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10329

Ontspannen aanmeren, zonder stress varen: Deze Pedro Donky 33 is ontworpen zodat u de boot beheerst - niet andersom. Dat is precies waarvoor ze is gebouwd: twee stuurstanden, boeg- en hekschroef en een goed uitgebalanceerde stalen verplaatsingsromp. Zelfs alleen is de boot goed te manoeuvreren - in de haven en op open water. Technisch gezien is de basis duidelijk: Volvo Penta-diesel, onderhouden in 2025, met vijf nieuwe batterijen van november 2025. De belangrijke zaken zijn afgehandeld - u stapt in zonder eerst te hoeven investeren. Voorbereid op langere reizen: 400 liter diesel, autopiloot met afstandsbediening (2022), AIS, kaartplotter en dieptemeter. Het systeem is niet alleen aanwezig, maar ontworpen voor gebruik - inclusief zonnepanelen en nieuwe compressor koelkast (2024) voor zelfvoorzienend verblijf. Onderdeks toont het schip zijn karakter als reisschip: boegcabine met tweepersoonsbed, om te bouwen salon, kombuis, douche, elektrisch toilet en Eberspächer verwarming. Geen weekendboot, maar een platform voor langere tijd aan boord. De ligplaats nabij Potsdam kan worden overgenomen - ook hier is de organisatie voor de eerste vaart al geregeld. Kortom: stalen verplaatsingsromp met volledige manoeuvreerbaarheid, goed onderhouden techniek en duidelijke uitrusting voor langere reizen - direct vaarklaar, zonder openstaande punten. Belangrijkste feiten: 10,00 m × 3,30 m × 0,95 m | Bouwjaar 1992 | Volvo Penta TMD 31b, 105 pk diesel | Goede staat | 2 vorige eigenaren | Ligplaats over te nemen (in de buurt van Potsdam) | Werder, Brandenburg Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur) Meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10329