Quer Q50 Explorer

QUER Q50 EXPLORER, 2024, spanische Flagge, Preis ohne Steuern   Dieses Patrouillenboot aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff mit einer Struktur aus kohlenstofffaserverstärktem Sandwich-Verbundmaterial ist für maritime Sicherheits-, Rettungs-, Überwachungs- und Kontrollmissionen konzipiert. Mit einer Länge von 11,98 m und einer Breite von 4,25 m bietet es Platz für bis zu 12 Besatzungsmitglieder und eine Nutzlast von 5 Tonnen (bis zu 50 Passagiere) bei einem voll beladenen Gewicht von 13 Tonnen. Das Boot verfügt über einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 3.000 Litern, was eine Reichweite von 900 Seemeilen bei einer Reisegeschwindigkeit von 20 Knoten ermöglicht, und es kann eine Höchstgeschwindigkeit von 54 Knoten erreichen.   Die Ausstattung umfasst ein Flybridge und ein Hauptdeck mit Büro, Krankenstation, Küche, Stauräumen, Operationsraum und Funkgerät. Das Navigationssystem verfügt über ein Dualband-Radar, ein elektronisches Karten- und Informationssystem (ECDIS), GPS und einen magnetischen Kompass. Das Boot wird von drei VOLVO D6-Motoren mit jeweils 440 PS angetrieben, verfügt über ein DPI-Joystick-Manövriersystem und ist mit einer FLIR M232-Infrarotkamera für Nachtsicht ausgestattet. Das elektrische System arbeitet mit 12 V Gleichstrom. Video: https://youtu.be/9rUFdu77lc8

QUER Q50 EXPLORER, 2024, Spanish flag, price excluding tax   This carbon composite patrol boat with a carbon sandwich infusion structure is designed for maritime security, rescue, surveillance, and control missions. Measuring 11.98 m in length and 4.25 m in width, it can carry up to 12 crew members and a payload of 5 tons (up to 50 passengers), with a fully loaded weight of 13 tons. The boat has a fuel capacity of 3,000 liters, allowing for a range of 900 nautical miles at a cruising speed of 20 knots, and it can reach a top speed of 54 knots.   The equipment includes a flybridge and a main deck with an office, sick bay, galley, storage spaces, operations room, and radio. The navigation system features dual-band radar, an electronic chart system (ECDIS), GPS, and a magnetic compass. The boat is powered by three VOLVO D6 engines of 440 hp each, with a DPI joystick maneuvering system, and is equipped with a FLIR M232 infrared camera for night vision. The electrical system is 12 V DC. Video : https://youtu.be/9rUFdu77lc8

FÅ FAT I Q50 EXPLORER, 2024, spansk flag, pris eksklusive skat Denne patruljebåd af kulfiber med en struktur af kulfiber sandwichinfusion er designet til maritim sikkerhed, redningsaktioner, overvågning og kontrolmissioner. Med en længde på 11,98 m og en bredde på 4,25 m kan den bære op til 12 besætningsmedlemmer og en last på 5 tons (op til 50 passagerer), med en fuldt lastet vægt på 13 tons. Båden har en brændstofkapacitet på 3.000 liter, hvilket giver en rækkevidde på 900 sømil ved en hastighed på 20 knob, og den kan nå en topfart på 54 knob. Udstyret inkluderer en flybridge og et hoveddæk med et kontor, sygestue, køkken, opbevaringsrum, operationsrum og radio. Navigationssystemet har dual-band radar, et elektronisk kortsystem (ECDIS), GPS og et magnetisk kompas. Båden drives af tre VOLVO D6-motorer på 440 hk hver, med et DPI joystick manøvreringssystem, og er udstyret med et FLIR M232 infrarødt kamera til nattesyn. Det elektriske system er 12 V DC. Video: https://youtu.be/9rUFdu77lc8

QUER Q50 EXPLORER, 2024, spanskt flagg, pris exklusive skatt   Denna patrullbåt av kolfiberkomposit med en struktur av kolfiber sandwichinfusion är designad för maritim säkerhet, räddning, övervakning och kontrolluppdrag. Med en längd på 11,98 m och en bredd på 4,25 m kan den rymma upp till 12 besättningsmedlemmar och en last på 5 ton (upp till 50 passagerare), med en fullastad vikt på 13 ton. Båten har en bränslekapacitet på 3 000 liter, vilket ger en räckvidd på 900 nautiska mil vid en marschfart på 20 knop, och den kan nå en topphastighet på 54 knop.   Utrustningen inkluderar en flybridge och ett huvuddäck med ett kontor, sjukstuga, pentry, förvaringsutrymmen, operationsrum och radio. Navigeringssystemet har dubbelbandradar, ett elektroniskt kartssystem (ECDIS), GPS och en magnetisk kompass. Båten drivs av tre VOLVO D6-motorer på 440 hk vardera, med ett DPI-joystickmanöversystem, och är utrustad med en FLIR M232-infrarödkamera för nattseende. Det elektriska systemet är 12 V DC. Video: https://youtu.be/9rUFdu77lc8

NIEUWE Q50 EXPLORER, 2024, Spaanse vlag, prijs exclusief belastingen   Deze patrouilleboot van koolstofcomposiet met een koolstof sandwich infusie structuur is ontworpen voor maritieme beveiliging, reddingsoperaties, surveillance en controlemissies. Met een lengte van 11,98 m en een breedte van 4,25 m kan het tot 12 bemanningsleden en een lading van 5 ton vervoeren (tot 50 passagiers), met een volledig geladen gewicht van 13 ton. De boot heeft een brandstofcapaciteit van 3.000 liter, waardoor een bereik van 900 zeemijlen mogelijk is bij een kruissnelheid van 20 knopen, en kan een topsnelheid van 54 knopen bereiken.   De uitrusting omvat een flybridge en een hoofddek met een kantoor, ziekenboeg, kombuis, opslagruimtes, operatiekamer en radio. Het navigatiesysteem beschikt over een dual-band radar, een elektronisch kaartsysteem (ECDIS), GPS en een magnetisch kompas. De boot wordt aangedreven door drie VOLVO D6-motoren van elk 440 pk, met een DPI joystick manoeuvreersysteem, en is uitgerust met een FLIR M232 infraroodcamera voor nachtzicht. Het elektrische systeem is 12 V DC. Video: https://youtu.be/9rUFdu77lc8