Rinker 246 Captiva CC

Tagsüber sportlicher V8-Cruiser. Abends spontan an der Badebucht bleiben. Genau dafür wurde die Rinker 246 Captiva CC gebaut. Während viele Daycruiser dieser Größe nach Sonnenuntergang enden, bringt dieses Boot etwas mit, das den Nutzungsrahmen deutlich erweitert: eine echte Cuddy-Kabine mit zwei Kojen und WC. Kein Notplatz unter Deck, sondern die Möglichkeit, aus einem Tagesausflug spontan ein Wochenende auf dem Wasser zu machen. Der MerCruiser 350 MAG V8 mit 300 PS sorgt dabei für die passende Charakteristik: kräftige Beschleunigung, souveräne Gleitfahrt und genügend Reserven auch mit mehreren Personen an Bord. Der Bravo-3-DuoProp-Antrieb mit gegenläufigen Propellern macht das Boot gleichzeitig deutlich kontrollierbarer beim Manövrieren – besonders rückwärts im Hafen ein spürbarer Unterschied zu einfachen Einzelpropeller-Systemen. Dass zusätzlich ein Sidepower-Bugstrahlruder verbaut wurde, ist in dieser Klasse alles andere als selbstverständlich und reduziert den Stress beim Anlegen erheblich. 610 Betriebsstunden verteilen sich hier auf rund 15 Jahre Nutzung – ein nachvollziehbar moderater Wert. Die letzte Motorwartung erfolgte 2025. Nach der Saison 2024 wurde der Gelcoat professionell aufbereitet und poliert, 2025 kam ein neuer Unterwasseranstrich hinzu. Das Boot präsentiert sich technisch wie optisch ohne offenen Investitionsbedarf. Zur Ausstattung gehören Raymarine A57D Kartenplotter, elektrische Ankerwinde, Trimmklappen mit Anzeige sowie ein vollständiges Persenningpaket für unterschiedliche Wetterbedingungen. Der Ohlmeier-3,5-Tonnen-Trailer mit TÜV bis Oktober 2027 ist im Angebot enthalten – maximale Revierfreiheit statt Liegeplatzbindung. Kurz gesagt: Eine gepflegte Rinker 246 Captiva CC mit kräftigem V8, Bravo-3-DuoProp, Bugstrahlruder und echter Weekender-Funktion – inklusive Trailer und sofort einsatzbereit. Die wichtigsten Fakten: 7,98 m × 2,59 m × 0,80 m | Baujahr 2010 | Mercruiser 350 MAG V8 300 PS, Bravo 3 Z-Antrieb | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Ohlmeier 3,5 t, TÜV 10/2027) | Berlin Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10394

Daytime sporty V8 cruiser. Stay spontaneously at the swimming cove in the evening. That’s exactly what the Rinker 246 Captiva CC was built for. While many day cruisers of this size end their use after sunset, this boat offers something that significantly expands its usability: a genuine Cuddy cabin with two berths and a head. Not just a makeshift space below deck, but the opportunity to turn a day trip into a spontaneous weekend on the water. The MerCruiser 350 MAG V8 with 300 horsepower provides the perfect performance: strong acceleration, confident planing, and plenty of reserves even with multiple people on board. The Bravo-3 DuoProp outdrive with counter-rotating propellers makes the boat significantly more maneuverable—especially in reverse at the marina, which is a noticeable improvement over simple single-prop systems. Additionally, the installation of a Sidepower bow thruster is far from standard in this class and greatly reduces stress when docking. 610 operating hours are spread over approximately 15 years of use—a reasonably moderate figure. The last engine service was performed in 2025. After the 2024 season, the gelcoat was professionally restored and polished, and in 2025 a new antifouling paint was applied. The boat presents itself technically and visually without any immediate investment needs. Included in the equipment are Raymarine A57D chart plotter, electric anchor winch, trim tabs with indicators, as well as a complete canvas package for various weather conditions. The Ohlmeier 3.5-ton trailer with TÜV until October 2027 is included in the offer—maximum freedom to explore instead of being tied to a berth. In short: A well-maintained Rinker 246 Captiva CC with powerful V8, Bravo-3 DuoProp, bow thruster, and true weekender functionality—complete with trailer and ready for immediate use. Key facts: 7.98 m × 2.59 m × 0.80 m | Year of manufacture 2010 | MerCruiser 350 MAG V8 300 HP, Bravo 3 stern drive | Good condition | 2 previous owners | including trailer (Ohlmeier 3.5 t, TÜV until 10/2027) | Berlin Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting queue, directly with the consultant) For more information: www.yachtundboot.de/a/10394

Dagslys sportlig V8-cruiser. Om aftenen kan man spontane blive i badebugten. Det er præcis derfor, Rinker 246 Captiva CC er bygget. Mens mange dagcruisere i denne størrelse slutter efter solnedgang, har denne båd noget, der udvider anvendelsesmulighederne betydeligt: en ægte Cuddy-kabine med to køjer og toilet. Ingen nødsituation under dæk, men muligheden for spontant at gøre en dagstur til en weekend på vandet. MerCruiser 350 MAG V8 med 300 hk sørger for den rette karakteristik: kraftig acceleration, suveræn planing og tilstrækkelige reserver selv med flere personer om bord. Bravo-3-DuoProp-drivlinjen med modroterende propeller gør båden markant mere kontrollerbar ved manøvrering – især baglæns i havnen er der en mærkbar forskel i forhold til simple enkeltpropeller-systemer. At der desuden er installeret et Sidepower-bugstrålepropeller er alt andet end almindeligt i denne klasse og reducerer stress ved anløb betydeligt. 610 driftstimer fordeler sig her over cirka 15 års brug – en forståelig moderat værdi. Den sidste motorservice blev udført i 2025. Efter sæsonen 2024 blev gelcoaten professionelt renoveret og poleret, og i 2025 blev der tilføjet en ny undervandsmaling. Båden præsenterer sig teknisk og visuelt uden åben investeringsbehov. Udstyr inkluderer Raymarine A57D kortplotter, elektrisk ankerwinch, trimtabs med indikator samt et komplet presenningpakke til forskellige vejrforhold. Ohlmeier 3,5 tons trailer med TÜV indtil oktober 2027 er inkluderet i tilbuddet – maksimal frihed til at sejle uden liggepladsbinding. Kort sagt: En velholdt Rinker 246 Captiva CC med kraftig V8, Bravo-3-DuoProp, bugstrålepropeller og ægte weekendfunktion – inklusive trailer og klar til brug med det samme. De vigtigste fakta: 7,98 m × 2,59 m × 0,80 m | Byggeår 2010 | Mercruiser 350 MAG V8 300 hk, Bravo 3 Z-drev | Godt, velholdt | 2 tidligere ejere | inkl. trailer (Ohlmeier 3,5 t, TÜV 10/2027) | Berlin Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren) Yderligere information: www.yachtundboot.de/a/10394

Dagtid sportig V8-cruiser. På kvällen stanna spontant vid badviken. Precis därför är Rinker 246 Captiva CC byggd. Medan många dagcruisers av denna storlek slutar efter solnedgången, erbjuder denna båt något som tydligt utökar användningsområdet: en riktig Cuddy-kabin med två kojer och toalett. Ingen nödlösning under däck, utan möjligheten att spontant förvandla en dagsutflykt till en helg på vattnet. MerCruiser 350 MAG V8 med 300 hästkrafter ger rätt karaktär: kraftfull acceleration, säker planing och tillräckliga reserver även med flera personer ombord. Bravo-3-DuoProp-drivsystemet med motroterande propellrar gör båten betydligt mer kontrollerbar vid manövrering – särskilt bakåt i hamnen är det en märkbar skillnad jämfört med enkla enkelpropeller-system. Att dessutom ett Sidepower-bowthruster har installerats är långt ifrån självklart i denna klass och minskar stressen vid in- och utfart avsevärt. 610 driftstimmar har fördelats över cirka 15 års användning – ett rimligt mått. Den senaste motorservicen genomfördes 2025. Efter säsongen 2024 professionellt återställdes och polerades gelcoaten, och 2025 fick båten en ny bottenfärg. Båten presenterar sig tekniskt och visuellt utan behov av öppna investeringar. Utrustningen inkluderar Raymarine A57D sjökortsplotter, elektrisk ankarlina, trimflaps med visning samt ett komplett kapellpaket för olika väderförhållanden. Ohlmeier 3,5-tonstrailern med TÜV fram till oktober 2027 ingår i erbjudandet – maximal rörlighet istället för hamnbindning. Kort sagt: En välskött Rinker 246 Captiva CC med kraftfull V8, Bravo-3-DuoProp, bowthruster och verklig weekend-funktion – inklusive trailer och omedelbart redo att använda. De viktigaste fakta: 7,98 m × 2,59 m × 0,80 m | Byggår 2010 | Mercruiser 350 MAG V8 300 hästkrafter, Bravo 3 Z-drivsystem | Bra skick | 2 tidigare ägare | inkl. trailer (Ohlmeier 3,5 t, TÜV 10/2027) | Berlin Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personligt tillgänglig, utan kötid, direkt hos rådgivaren) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10394

Sportieve V8-cruiser voor overdag. 's Avonds spontaan blijven in de baai. Daarvoor is de Rinker 246 Captiva CC gebouwd. Terwijl veel dagcruisers van deze grootte na zonsondergang eindigen, heeft dit schip iets wat het gebruiksbereik aanzienlijk vergroot: een echte Cuddy-kabine met twee slaapplaatsen en een toilet. Geen noodplek onder dek, maar de mogelijkheid om van een dagtocht spontaan een weekend op het water te maken. De MerCruiser 350 MAG V8 met 300 pk zorgt voor de juiste karakteristiek: krachtige acceleratie, soepele planing en voldoende reserves, zelfs met meerdere personen aan boord. De Bravo-3-DuoProp-aandrijving met tegenlopende propellers maakt het schip tegelijkertijd veel beter controleerbaar bij het manoeuvreren – vooral achteruit in de haven is er een merkbaar verschil met eenvoudige enkelpropeller-systemen. Dat er bovendien een Sidepower boegschroef is geïnstalleerd, is in deze klasse allesbehalve vanzelfsprekend en vermindert de stress bij het aanleggen aanzienlijk. 610 bedrijfsuren zijn hier verspreid over ongeveer 15 jaar gebruik – een begrijpelijke gematigde waarde. Het laatste motoronderhoud vond plaats in 2025. Na het seizoen 2024 werd de gelcoat professioneel gereinigd en gepolijst, in 2025 kwam er een nieuwe onderwatercoating bij. Het schip presenteert zich technisch en optisch zonder open investeringsbehoefte. De uitrusting omvat een Raymarine A57D kaartplotter, elektrische ankerlier, trimtabs met weergave en een compleet zeilpakket voor verschillende weersomstandigheden. De Ohlmeier 3,5-ton trailer met TÜV tot oktober 2027 is inbegrepen in het aanbod – maximale vrijheid op het water in plaats van ligplaatsbinding. Kortom: Een goed onderhouden Rinker 246 Captiva CC met krachtige V8, Bravo-3-DuoProp, boegschroef en echte weekender-functie – inclusief trailer en direct klaar voor gebruik. De belangrijkste feiten: 7,98 m × 2,59 m × 0,80 m | Bouwjaar 2010 | Mercruiser 350 MAG V8 300 pk, Bravo 3 Z-aandrijving | Goed onderhouden | 2 vorige eigenaren | incl. trailer (Ohlmeier 3,5 t, TÜV 10/2027) | Berlijn Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (personeel bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur) Voor meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10394