Beschreibung

Scand 29 Baltic, ein außergewöhnlich erfolgreicher, halbgleitender Qualitätsboot mit einer Welle aus dem Jahr 2006. Der dritte Besitzer verkauft einen wirklich schönen Klassiker! Scand 29 Baltic, ein 32-Fuß-Motorboot, das 2006 von Scand Boats in Norwegen, jetzt Agder Boats, gebaut wurde. Das Boot ist ein erstklassiges Fahrzeug, sowohl was Rumpf und Deck betrifft, als auch das gesamte Holzinterieur ist von hoher Qualität und feiner Oberflächenbehandlung. Das Schiff ist dank seiner speziellen Tunnelkonstruktion mit Mittelmotor und gerader Propellerwelle leicht zu steuern. Dies macht das Boot kraftstoffeffizient, völlig ohne Gleitschwelle, stabil und seetüchtig im gesamten Geschwindigkeitsbereich von 3 - 23 Knoten. Ein neues Originalverdeck wurde in der Saison 2022 in Betrieb genommen. Das Cockpit kann während der Fahrt vollständig geschlossen oder je nach Vorliebe und Wetter mit 7 Sitzplätzen abgesenkt werden. Eine große Sonnenliege bedeckt die Achterkabine darunter, wo sich zwei Kojen und das Bootstoilette/Dusche befinden. Das Vorschiff verfügt über 2-3 zusätzliche Kojen. Im Salon/Küche befindet sich ein ausziehbares Bett, und der Sitzbereich mit Sofas und Tisch kann für eine zusätzliche Koje vorbereitet werden. Die Küche ist geräumig mit Arbeitsflächen, einem Gasherd mit zwei Brennern und Backofen, Spüle mit heißem und kaltem fließendem Wasser. Viel Stauraum für Küchenutensilien usw. Der Fahrersitz ist bequem mit einem höhenverstellbaren Sitz, und alle Bedienelemente und Navigationsgeräte sind klar sichtbar und zugänglich. Das Panel enthält einen Garmin-Navigator, Bedienelemente für Bug-/Heckstrahlruder und Trimmklappen. Der Motor wird elektronisch über die Einhandbedienung gesteuert. Die Instrumententafel zeigt den Kraftstoff- und Frischwasserstand an. Der Motorenstatus wird vor dem Start und kontinuierlich während der Fahrt abgelesen. Das Panel verfügt über Radio und USB-Anschluss. Die Ankerwinde am Heck, neu ab 2022, wird vom Fahrersitz aus oder mit einer drahtlosen Fernbedienung gesteuert. Es gibt mehrere Steckdosen für 220V und 12V. Das elektrische System ist sowohl im 220V- als auch im 12V-Bereich nach höchstem Standard dimensioniert. Die drei Batterien, 2x115 Ah und 1x70 Ah (ausgetauscht 2025), werden über ein externes 220V-Landstromkabel aufgeladen, das auch den Warmwasserbereiter im Hafen mit Energie versorgt. Der Motor, ein Volvo Penta D4, 260 PS, treibt das Boot reibungslos im gesamten Geschwindigkeitsbereich an. Im Jahr 2021 wurde der Motor von IMD Industry & Marine Diesel-Volvo Penta in Arvika werkseitig überholt und befindet sich in absolutem Top-Zustand. Dokumente liegen vor. Das Boot ist brandsicher mit einem Feuerlöschsystem im Motorbrunnen und drei Handfeuerlöschern sowie einem Feuerlöschdecke in anderen Bereichen. Die vollständige Werkdokumentation wird mitgeliefert. Der erste Besitzer hatte das Boot 1 Jahr, der zweite Besitzer hatte das Boot 16 Jahre, der dritte Besitzer hat es seit 2023 (3. Saison nach dem Kauf in Limhamn) und sucht jetzt nach einem Nimbus 42 Fuß für längere Reisen. Das Boot wird von der Skovshoved Bådværft und der Volvo Penta autorisierten KKE-Werkstatt im Hafen von Skovshoved betreut, die beide den Zustand bestätigen können und dass die wenigen Reparaturen, die durchgeführt werden mussten, von ihnen in Top-Qualität durchgeführt wurden (neue Batterien, jährlicher Service, Konservierung, Vorbereitung, Austausch des Lenkrads, Austausch des Pfostens unter dem Pilotensitz). Wir waren/sind sehr zufrieden mit dem Boot, das sehr gemütlich und komfortabel ist, und für uns war es auch ein Test, ob wir wirklich jedes Jahr Urlaub auf dem Boot machen würden, was wir tun werden, weshalb wir jetzt auf ein größeres Boot aufrüsten. Das Boot kann im Hafen von Skovshoved, auf F11, besichtigt werden, aber bitte betreten Sie das Boot nicht ohne Termin. Mit freundlichen Grüßen, Kristian.