Trader 41 + 2

Wenn Sie sich mit Traders auskennen, wissen Sie, dass sie gut genutzt und ausgiebig gereist sind, da sie dafür konzipiert wurden. JEDOCH weicht dieses Beispiel mit super wenigen Betriebsstunden von diesem Trend ab, da sie nur 810 Stunden auf ihren Volvo-Dieselmotoren hat. Daher befindet sie sich mechanisch und kosmetisch in sehr gutem Zustand für ein 34 Jahre altes Boot. Sie verfügt über 3 geräumige Kabinen, 2 große WCs, einen übergroßen Salon und der Decksbereich ist eine andere Klasse. RIESIGER Flybridge, großzügige Seitendecks, die das Bewegen auf See kinderleicht machen; sie ist voll ausgestattet für komfortables Langstreckenfahren. Der Eigentümer hat nun das Bootfahren aufgegeben und daher steht sie zum Verkauf und ist für ein vernünftiges Angebot offen. Traders sind in Bezug auf den Werterhalt wie Bankschließfächer, und ein so wenig genutztes Exemplar zu finden, ist selten. Sie liegt hier in Torrevieja und kann nach Belieben besichtigt werden.

If you know your Traders you will know that they are well used and extensively travelled as that is what they are designed for. HOWEVER, this super low hours 41+2 example bucks that trends with only 810 hours on her Volvo diesels. As a result, she is in very good order mechanically and cosmetically for a boat that is 34 years old. She has 3 spacious cabins, 2 large WC’s, super size saloon and the deck space is different class. HUGE flybridge, generous side decks that make moving about at sea easy peasy, she is fully equipped for long distance cruising in comfort. The owner has now retired from boating and as such she is very much for sale and open to a sensible offer. Traders are like bank vaults in terms of retaining their value and to find such a low hours example is rare. Afloat here in Torrevieja and available to view at your leisure.

Hvis du kender dine Traders, ved du, at de er velbrugte og har rejst meget, da det er, hvad de er designet til. MEN denne super lavtimer 41+2 model bryder den tendens med kun 810 timer på hendes Volvo dieselmotorer. Som følge heraf er hun i meget god stand både mekanisk og kosmetisk for en båd, der er 34 år gammel. Hun har 3 rummelige kahytter, 2 store WC’er, en super stor salon, og dækpladsen er i en anden klasse. KÆMPE flybridge, generøse side dæk der gør det nemt at bevæge sig rundt til søs, hun er fuldt udstyret til langdistance cruising i komfort. Ejeren er nu gået på pension fra bådlivet, og derfor er hun meget til salg og åben for et fornuftigt tilbud. Traders er som bankbokse i forhold til at bevare deres værdi, og at finde et så lavtimer eksempel er sjældent. Hun ligger her i Torrevieja og kan ses når det passer dig.

Om du känner till Traders vet du att de är väl använda och har rest mycket, eftersom det är vad de är designade för. MEN, detta superlåga timmar 41+2-exempel bryter det mönstret med endast 810 timmar på sina Volvo-dieslar. Som ett resultat är hon i mycket gott skick både mekaniskt och kosmetiskt för en båt som är 34 år gammal. Hon har 3 rymliga kabiner, 2 stora WC:n, en superstor salong och däckutrymmet är av en annan klass. ENORM flybridge, generösa sidodäck som gör det enkelt att röra sig till sjöss, hon är fullt utrustad för långdistanssegling i komfort. Ägaren har nu pensionerat sig från båtlivet och därför är hon verkligen till salu och öppen för ett rimligt erbjudande. Traders är som bankvalv när det gäller att behålla sitt värde och att hitta ett så lågt timrat exempel är sällsynt. Hon ligger här i Torrevieja och kan ses när det passar dig.

Als u bekend bent met Traders, weet u dat ze goed gebruikt zijn en veel gereisd hebben, aangezien dat is waarvoor ze zijn ontworpen. NOCHTANS, dit super lage-uren 41+2 exemplaar wijkt af van die trend met slechts 810 uur op haar Volvo diesels. Hierdoor verkeert ze in zeer goede staat, zowel mechanisch als cosmetisch, voor een boot van 34 jaar oud. Ze heeft 3 ruime hutten, 2 grote WC's, een super grote salon en de dekruimte is van een andere klasse. ENORME flybridge, genereuze zijdekken die het bewegen op zee heel gemakkelijk maken; ze is volledig uitgerust voor langeafstandcruises in comfort. De eigenaar is nu met pensioen van de watersport en daardoor is ze zeker te koop en staat open voor een redelijk bod. Traders zijn als bankkluizen als het gaat om het behouden van hun waarde en zo'n laag-uren exemplaar vinden is zeldzaam. Ze ligt hier in Torrevieja en is beschikbaar voor bezichtiging wanneer het u uitkomt.